![]() |
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
рынок полон адекватных предложений. |
читал-читал... нифига не понял.
сколько было досмотров-то? |
Цитата:
|
не, погодите.
тут надо понять, что понимается под присутствием. возможно это просто доверенное лицо (а это может быть и водитель авто, который привёз контейнер на свх), которое просто подпишет акт досмотра. и если в акте указано, что груз уже пропал - то лицо просто ставит подпись под документом, в котором это отражено... при досмотре, как мне кажется, он имеет статус просто наблюдателя. касаться груза он не может. |
если досмотр был один, то важно понимать, кто был ответственным за затарку и отправку контейнера из Китая.
Если груз пришёл морем сюда, пломба не нарушена. вскрытые коробки и отсутствие товара обнаружено в ходе досмотра груза - то какие вопросы к экспедитору, если он или его представитель не отвечали за сохранность при погрузке в Китае. то, что вы пишете про факт подробного фотографирования груза в Китае во время погрузки - не есть 100000% гарантий того, что вам всё показали со всех ракурсов, и что после фотографирования никто не полез в коробки. удивительно, что большие коробки разрезаны, товар похищен, а индивидуальная упаковка присутствует... детектив какой-то. это, получается, нужно вскрыть нужную коробку, достать мелкие коробки, куда-то вывалить товар, собрать коробки и положить их назад. за 2 минуты такого не сделаешь. |
если досмотр был один, то важно понимать, кто был ответственным за затарку и отправку контейнера из Китая.
Если груз пришёл морем сюда, пломба не нарушена. вскрытые коробки и отсутствие товара обнаружено в ходе досмотра груза - то какие вопросы к экспедитору, если он или его представитель не отвечали за сохранность при погрузке в Китае. то, что вы пишете про факт подробного фотографирования груза в Китае во время погрузки - не есть 100000% гарантий того, что вам всё показали со всех ракурсов, и что после фотографирования никто не полез в коробки. удивительно, что большие коробки разрезаны, товар похищен, а индивидуальная упаковка присутствует... детектив какой-то. это, получается, нужно вскрыть нужную коробку, достать мелкие коробки, куда-то вывалить товар, собрать коробки и положить их назад. за 2 минуты такого не сделаешь. |
Цитата:
|
Если экспедитор дорожит клиентом,то:
1.его представитель должен находится при вскрытии контейнера. 2. В случае если присутствуют видимые нарушения сохранности груза, делает фото со своего смартфона и тут же сообщает клиенту. 3.если это произошло по вине таможни пусть компенсирует экспедитор, но последние 4 года я непомню когда таможня что то брала на досмотре. Скорее всего грузчики. 4. если нет ни того ни другого экспедитору - бамбалео. Возможно за досмотр деньги берет порт т.к контейнер необходимо выставить. во Во Владике так происходит. Но это не оправдывает экспедитора. Кстати в Питере эти досмотры постоянное явление вожу через РИгу и не жу жу. Меняйте экспедитора и маршрут или готовтесь к новым тратам, питер досмотрами заставляет клиентов оформляться у них. |
Текущее время: 20:57. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot