Оформление лицензии
 

Собираемся оформлять экспорт товара (2807001000)в Казахстан.Как я понял,согласно постановлениям №527 от 18.08.07 и №681 от 30.06.98,требуется оформление разовой лицензии МЭРТ.
До этого ,наши товары никогда не попадали под лицензирование и я совершенно не знаю с чего мне начать.
Помогите пожалуйста,разобраться с последовательностью действий в данном вопросе.

Заранее благодарен.

Это редкая вешь. Врядли кто подскажет, боле того не поленился посмотреть и более мене порядок ДЕЙСТВИЙ прописан в указанном вами постановлении. Так что лучше дейчтвовать как написано в ППР 527. если что не так, вам в этих оргнах подскажут.
Было время люди возили и без лицензий. Потом стали обувать, заводить дела по АП. Должны быть в судебной практике арбитражных судов, посмотрите дела, можеТ там какие ссылки дополнительно найдете.

Кстати, в чем собираетесь возить кислоту?. У РЖД таких вагонов нет, они только собственные бывают ( владельцы все наперчет ), причем все очень старые и давно не имеют правы курсирования за рубеж. Хотя может что и изменилось.
А бойлеров на машине вообще таких не встречал.

Как сказал коллега Апрель о мне"Меня, коллега, восхищает Ваша способность вывалить всю сумму Ваших знаний, не относящихся к заданному вопросу..."
В виде анекдота по ВЭД.
Было время серная кислота ( фактически как правило это просто отходы нефте или металлургического производства ) ничего не стоила, сущие копейки.
Так вот, самое ценное при экспорнте был не товар , а крышка люка вагон - цистерны. Как помню она весит 35 КГ и сделана так же их нержавеки.Так вот эти крышки всегда воровали и получалось, что стоимость люка не намного меньше стоимости товара.
Смешно правда ?
Кстати посмотрите не контролируется ли сейчас кислота как отходы.

Не-а. Совсем...

2 раза занимались получением импортной лицензии на нее, родимую (серную кислоту).
По импорту действия для получения лицензии следующие:
1) заявление в росздравнадзор на получение их разрешение
2) заявление в ФСКН на получение их разрешения
3) полученные разрешения в Минпромторг с заявлением. (теперь уже не МЭРТ).

Думаю по экспорту все те же действия.

что же касается логистики =)
Дядя "пенсионер" =) отстаете от времени =)

ны рынке - свободных цистерн ПРУД ПРУДИ!!! спрос то упал =)

сами готовы предложить танк-контейнера под высокочистую кислоту...

точно ТАНКЪ?

нууу.... :)

tank.. пусть будет так :)

На то я и пенсионер, что бы отставать от жизни. А зачем вам импортная кислота ? Чем наша родня не подходит. Не так жжет ? Или трупы плохо растворяет ?

Импортная приятней пахнет...