Путешествие на приобретенном в Европе автомобиле до его растаможки
 

Здравствуте!

Меня мучает одна такая мысль, могу ли я приобрести автомобиль в Германии, 2 недели попутешествовать по Европе, а потом поехать в Россию на таможенный пункт?
Если да, то:
1. В течении какого времени я могу путешествовать на вновь приобретенном автомобиле по Европе и какие при этом могут быть риски?
2. Могу ли я пригнать автомобиль в России через Украину и при этом какие могут быть в этом случае сложности?

Прошу, пожалуйста подсказать, если кто-то знает про это или сталкивался с подобной ситуацией.

1. Можете ездить только в пределах сроков транзитных номеров
2. Возможно, но сложно, придется при въезде в Украину (своим ходом) оставить залог в размере суммы растаможки авто, а потом при выезде отметить экспорт авто и долго-долго ждать денюжек

Спасибо большое за ответ. Хотел несколько уточнений:
1. А на какое время как правило дают транзитные номера, и правильно ли я понимаю, что до окончания действия транзитных номеров мне нужно прибыть на таможню по месту регистрации (или нужно прибыть на границу, а там выдадут уже новые российские транзиты)?
2. Нужно ли страховать автомобиль при получении транзитов, нужен ли действующий талон тех. осмотра для путешествия на транзитах?
3. Если ехать в центральную часть России, где лучше пересекать границу: заехать в Калининград, растаможить, выехать из калининградской области в прибалтику и повторно въехать в Россию или же не заезжая в калининградскую область проекхать через прибалтику в Россию?

1. Если говорить про Германию, то сейчас выдают желтые транзитные номера сроком на 5 дней. За это время нужно доехать до границы с Россией или Беларусью. На границе новых номеров никто не выдает, основание для движения по территории России и Беларуси - ДКД (документ контроля доставки), в котором указано время в течении которого вы обязаны доставить авто на таможенный пост по месту жительства.
2. страхование обязательно, делается одновременно с получением транзитных номеров
3. Растаможка осуществляется по месту вашего жительства. Более того транзит через калининградскую область неудачная мысль, вы погрязните в бумагах. И при выезде из калининградской области в Литву, например, попадете на депозит (как я выше писал на примере Украины)
Езжайте через Брест

Это Вы сами придумали или откуда то подчеркнули:confused:?А через Калининградскую область и Белоруссию лучше не ехать, попытайте счастье севернее по карте.

Вы сами то когда последний раз ездили ?На "желтых" номерах можно ездить только по странам ЕС-не лучше ли взять сразу "красные" на месяц-100-120евро.
2.Про какое страхование Вы говорите-мне совершенно непонятно.
3.И при чем здесь "депозит" при выезде в Литву-если точно не знаете зачем тогда писать ? Извините если что-то не так.

Берешь машину-берешь транзиты и катайся на здоровье по Шенгену- в Англию не получится....нужна Виза.Сложности через Украину..есть конечно а чем не подходит паром на Финнов тем более как я понял что все равно "гнать " в Центр России.

Ещё как попадет. Если он авто на СЕБЯ таможить собрался:D

Интересно, как это в Центр России, через Фиников стало ближе??
Вы на карту гляньте:rolleyes:

И если Вы не заметили, топикстартер про Украину спрашивал. Осмелюсь предположить, что интересует его дорога в Воронежскую или Ростовскую, а может быть Самарскую или Волгоград.

А через Финку выгодно (удобно) только на Питер или Север. И не с юга Германии. Москва-на любителя.

1.В последнее время все делают "желтые"на 5 дней."Красные"на 15 дней,говорят,можно сделать,но есть какие-то сложности.мне не советовали,хотя тоже хотел поездить несколько дней.
2.Одновременно с получением номеров оформляется страховка(зеленая карта).
Страховка действительна в течение пяти дней в странах ЕС и в Беларуси.
Стоимость первого и второго около 100 евро.

Ну вот, опять 25...:)
Желтые/транзитные номера не годятся для путешествий по ЕС! Общее заблуждение. У Германии официально не подписаны договора ни с одной страной, если вы хотите себе неспокойного отдыха, экстрима -то тогда,конечно стоит рискнуть. Желтые номера=транзитные действуют только для перегона по Германии. Даже если вы покроете их "зеленой картой"- это просто ни о чем, любая встреча с полицией вне ЕС для проверки документов может окончится штрафом. Тем более все ли в курсе, что сейчас с июля опять повышенный контроль на внутренних границах? А желтые номера в силу их легкости приобретения -под особым контролем, откройте таможенные сайты! Вся Восточная Европа переполнена ими и "ловят" именно их.
В противоположность им существуют экспортные номера, красные, разница по цене - минимальная, оформляются от 15 дней до одного года, с ними можете ехать куда угодно по ЕС, они оформляются без всяких трудностей. В летний сезон мы, например, делаем их многим покупателям. Вы должны только учитывать, что экспортная декларация открыта всего 90 дней и вы даже при 3месячных номерах должны вывезти авто за это время из ЕС. Хотя почти всегда всем хватает одного месяца на всё-и на отдых и на вывоз.