Экспорт беспилотной штуки, куды бечь
 

Товарищи,
подскажите по следующему вопросу.
У знакомого есть желание экспортировать беспилотное летающее устройство (самолет) в комплекте с запускающей его катапультой (железяка) и наземным пультом управления (штука с экраном и кнопачками).
Штука может летать, делать фото, видео, например местностей, куда трудно добраться для геодезистов и прочих заинтересованных.
Основные задачи комплекса - это аэрофотосъёмочные работы с целью составления ортофотопланов и фотограмметрии, а также визуальное наблюдение в режиме реального времени.
Можно такую штуку взаграницы отправлять или посодют?
А бумажек каких от министерства надо разрешительных?
И если можно прокод скажите пожалста. Или предварительное решение ждать лучше?

Заранее спасибо, сами мы неместные, ВЭДом, тем более экспортом, давно не занималась.
П.С. Топикстартер замужем. Фото по мотивированному запросу )

На первый взгляд устройство двойного назначение. Делаем эксконт в уполномоченной организации. Особо сложного нет. Лучше в Питере по опыту.
Мысли про код ТН ВЭД есть ? А то лень подбирать вечером.

8802200000 - САМОЛЕТЫ И ПРОЧИЕ ЛЕТАТЕЛЬНЫЕ АППАРАТЫ, С МАССОЙ ПУСТОГО СНАРЯЖЕННОГО АППАРАТА НЕ БОЛЕЕ 2000 КГ

Попадает под двойное применение

Сразу полагаю, что НЕ безмоторный.

Ну что и следовало ожидать, надо эксконт получают. Через Питерцев быстро и без проблем. Как-то у них на бывшие военные грузовики получал.
Ну или если там все серьёзно, то сдаваться организации на комиссию, которая с лицензией по торговле оружием.
З.Ы. Пусть как игрушки радиоуправляемые вывозят :D. А че, была такая мысль по израильским БПЛА, на импорт. Даже почти согласование получил.

Центровая игрушка. Предлагаю ТЗ: ANGRY BIRDS

9.1.12.1. БЛА, имеющие любое из следующего:
а) автономное управление полетом и бортовые средства навигации (например, автопилот с инерциальной навигационной системой); или
б) возможность управления полетом за пределами прямой видимости оператором (например, телевизионное дистанционное управление);
8802200000

I. Общее примечание
Принадлежность конкретного товара или технологии к товарам и технологиям, подлежащим экспортному контролю, определяется соответствием технических характеристик этого товара или технологии техническому описанию, а также регистрационному номеру товара Реферативной службы по химии (CAS) (Chemical Abstracts Service Registry Number), приведенным в графе "Наименование" настоящего Списка.
Коды ТН ВЭД, приведенные в настоящем Списке, носят справочный характер.

И + к ФСТЭКу бунажку от ФСВТС.

Не факт, у меня как-то грузовики проскочили, но это позапрошлый год было. Может поменялось? Хотя станки для охотничьих патронов вообще загнобили в самом начале.
Но про ФС ВТС вполне верно.

Пустой разговор. Надо видеть летучую дроздятницу, иначе это разговор слепого с глухим. камеры можно и на модельку спортивную повесить, не в этом понт.

Выше коллега Болек предлагал игрушки - верно предлагал, но мы пока не видели керогаз.

Да ничо не менялось в этом плане.

С грузовиками у нас, к примеру, всегда было так: если эта камазюка - оранжЫвая и на обычных мостах - то не прицеплялись. А если зелёная да на высоких мостах - вот тада да, бутьтездрасьте в НЭК МО (ныге ФСВТС).

А беспилотника все испугаются стопудов.