Сообщение от елена л (Сообщение 2339590)

Коллеги, добрый вечер. Столкнулись с такой проблемой: после присвоения № ДТ (ЭК31)увидели, что неверно заявлено кол-во мест. При этом вес и стоимость указаны верно, соответственно на сумму там. платежей не влияет. Таможня возбудилась, говорят дело об АП.
Сталкивался ли кто-нибудь с таким? Потому что за время работы вносили такие изменения по письму и никаких проблем...

Сообщение от елена л (Сообщение 2339590)

Коллеги, добрый вечер. Столкнулись с такой проблемой: после присвоения № ДТ (ЭК31)увидели, что неверно заявлено кол-во мест. При этом вес и стоимость указаны верно, соответственно на сумму там. платежей не влияет. Таможня возбудилась, говорят дело об АП.
Сталкивался ли кто-нибудь с таким? Потому что за время работы вносили такие изменения по письму и никаких проблем...

Сообщение от backtrack (Сообщение 2339598)

а че за платежи там при эк31?

Сообщение от snp (Сообщение 2339603)

А если это нефть в цистернах?

Сообщение от snp (Сообщение 2339603)

А если это нефть в цистернах?

Сообщение от Ротмистр (Сообщение 2339604)

Не в нефти дело. Дело в транзите и его обеспечении от внутренней таможни до МАППа. Реэкспорт вывозится по транзиту. Это не экспорт.

Сообщение от backtrack (Сообщение 2339606)

ну это понятно, что по транзиту, я не пойму что за платежи, можете объяснить?

Сообщение от Ротмистр (Сообщение 2339608)

Ввозные пошлины и НДС на иностранный товар. Обеспечение при транзите при вывозе по реэкспорту равняется им.
Если товар при транзите теряется, то обеспечение списывается в счет пошлин и налогов, как если бы товар выпускался в ИМ40. Но для этого обеспечение должно быть правильно исчислено и внесено.