Неполная декларация
 

Добрый день,участники форума!

Подскажите, пожалуйста, как быть, бензин код ТН ВЭД 2710 12 едет в Казахстан,то есть декларируется, с перевалкой с одного авто на другое.
Известен номер авто, на котором поедет груз по терр-ии РФ и потом будет перевалка в Челябинске на другое авто - номер не известен.

Получается, подаем неполную декларацию, в гр. 18 пишу номер известной машины по терр-ии РФ, т.к. декларирование производится не в месте убытия.
На нее оформляем обычную транспортную накладную по форме Приложения № 4 к Правилам перевозок грузов автомобильным транспортом, нужно ли ее указать в 44 графе под кодом 02016?

В гр.21 - указываю автодорожный транспорт. И сразу же хотим сделать ЦМР и указать его в ДТ под кодом 02015 только без номера машины, которая будет при убытии, этот номер уже впишут вручную при перевалке в Челябинске.
В данном случае, чтобы подтвердить оба автотранспортных средства я должна указывать две транспортные накладные? И в таком случае могут ли мне проштамповать обе накладные?

А точно ДТ нужна в Казахстан? :eek:

Именно на этот бензин да, уже несколько лет так декларируем, ПП РФ № 529 от 01.07.2011, просто с перевалкой с авто на авто не сталкивались еще.

здрасьти...

"4. Установить, что в случае вывоза из Российской Федерации в другие государства - члены Евразийского экономического союза товаров, классифицируемых кодами ТН ВЭД ЕАЭС 2709 00, 2710, 2711, 2712 (за исключением кодов 2712 90 110 0, 2712 90 190 0), 2713 11 000 0, 2713 12 000, 2713 20 000 0 - 2713 90 900 0, таможенное декларирование осуществляется в соответствии с правом Евразийского экономического союза и Федеральным законом "О таможенном регулировании в Российской Федерации" так, как если бы указанные товары вывозились из Российской Федерации за пределы таможенной территории Евразийского экономического союза, без взимания таможенных сборов за таможенные операции."
ПП РФ № 529 от 1 июля 2011 года

Здравствуйте!

А не подскажете как быть по моему вопросу?:confused:

ДТ заполнять не умею, но уверен что две накладных штамповать не будут.

Кроме того мне кажется , что неполную при этой схеме подать нельзя.
Можно поехать по отштампованной накладной, потом в Челябинске в установленном порядке запросить на месте разрешение на перелив и внести изменения в накладную.

А может проще, доехали до Челябинска без таможни, перелились и подали ДТ. Ведь все равно "не дома" ДТ подаете а на пост ЦЭТ.

Тогда мы не сможем проштамповать ЦМР в таможне и передать ДТ, т.к. территориально далеко находимся.
А если такой вариант: указываем все так же в графах,как я выше писала, но штампуем только ЦМР без указания в ней номера авто? И потом уже при перевалке в ней дописывают номер авто на складе. Так можно сделать при НТД?

А другая ТН будет просто как подтверждающая номер авто по России.

Почему не подать временную периодическую?

При подаче в ЦЭТ НТД, сначала указываете глаз (30) с фактическим местом нахождения (там где прелив будете делать), после регистрации корректируете и удаляете, как перельете и узнаете авто, подаете вторую КДТ. Тогда на посту местонахождения увидят ДТ-ху и без проблем отштампуют.

Можно и ВТД подать, только потом так же нужно будет подтверждать авто по России и одно при убытии.
Все равно же получится две накладных?

На авто по России завод нам выписывает Т-ТН (образец во вложении).


И мне в любом случае нужно будет штамповать ЦМР тогда, только опять-таки ЦМР нужно будет передать каким-то образом в Челябинск.