Задачки для Лекса
Российские компании закупили в Средней Азии хлопок "биринчи", "яхши", "олий, "ифлос" (различаются по цене на 50%), сухофрукты, помидоры, орехи, автомобили "Дэу" и т.п. Вся эта лабудень в вагонах пришла на границу
1. Сколько времени потребуется таможеннику(ам) на оформление состава из 50 вагонов, если контрактодержателей 15, грузополучателей 25, а в одном вагоне может ехать хлопок разных сортов? Кроме того, в хлопок так просто прятать наркоту...
2. Как заявить претензию, если по факту обнаружится, что узбеки напихали в вагон "ифлос", а таможенник уже оформил его как "олий" исходя из имеющихся документов? Пломба снята...
3. Как рассчитать цену на товар и рассчитаться с постащиком, если часть скоропорта в дороге сгнила, а декларация уже принята?
4. Раньше владельцы автосалона помещали машины на ТС у себя в регионе и проводили оформление по мере надобности. Что им делать теперь?

Остальные вопросы каждый может задать по вкусу....

Re:Задачки для Лекса. Дружище, ты что????
О чем ты?! Он же просто не понимает, о чем ты говоришь! Он же идиот! Тебе надо было про ОАО ГТК спросить, про Ростэк там... Ну да ты и сам все понимаешь....

Re:Ответики от Лекса...
1. Обратись к практике работы таможни США. Только там не вагоны, а контейнеры. Тоже самое, "контрактодержателей 15, грузополучателей 25" и контейнеров 50 штук. Сколько потребуется времени американскому таможеннику произвести таможенные процедуры? 1 час максимум!!! Если не веришь, то можешь задать сам этот вопрос американским таможенникам. Если не нравится Америка, то обратить в любую таможню ЕС. По времени прохождения процедур из указанного вами количества вагонов, контрактодержателей и получателей займет, так же, не более одного часа. При этом будут списаны все причетающиеся платежи (таможенная пощлина и платежи за таможенные процедуры). Кстати, платеж за процедуры там осуществляется по специальному прейскуранту, а не как в России по фиксированной ставке (0,15) от таможенной стоимости товара.
2. Заявляй претензию таможне. Там же специалисты -товароведы. Только их авторитетное решение берется во внимание.... Или выбирайте себе партнеров для бизнеса более осмотрительно.
3. "Как рассчитать цену на товар и рассчитаться с постащиком, если часть скоропорта в дороге сгнила, а декларация уже принята?"

Расчитать цену на товар таможня сможет по документам. А то, что там сгниет за ДВА дня следования ЖД состава, вы у же у себя посчитаете. Наверное в контракте оговорены все условия. Кто и за что несет ответственность. Убыль, усушка, утряска в пути следования. Так же, наверняка оговариваются сроки, по истечении которх может произойти усушка, гниль и т.д. Так что, дорогой товарисч, таможня посчитает по предъявленным документам, а между собой вы сами разберетесь через составленные акты по гнили и т.д.
4. В мире существуют ТС склады, которые расположены в пунктах пропуска через государственную границу. Их еще называют консигнационными складами. Оттуда тоже можно забирать свой товар партиями по мере надобности. Кстати, даже в СССР на границах такие склады были. Там хранилось промыщленное оборудование, и по мерер надобности, оттуда забиралось. Чехи так копили свои комплктующие для советских заводов.

Еще раз хочу вам напомнить, что "СВХ" в российском понимании, ни что иное, как СВОБОДНАЯ ЗОНА. Эти зоны создаются исходя из экономических соображений страны, а не отдельных владельцев магазинов, и при помощи обычного начальника любой таможни.
Создание свободных зон происходит только по решению правительства страны, но никак не по желанию владельца магазина и чиновника таможни!!! Зарубите это, себе на носу.

Re:Re:Ответики от Лекса...
А теперь представь, что будет, если ПАРОЧКА грузополучателей не перевела деньги на таможню? Как перцеплять, сортировать и проч. с этими 50 вагонами? Где хранить? Кто будет за все это платить? ЛЕКС? Да ты товариСЧ думай, прежде чем воду мутить, мутант.

Re:Re:Re:Ответики от Лекса...
Без всяких проблем выгрузять часть партии товара на консигнационный приграничный склад (учрежденный таможней). Смею заметить, за счет бюджета!

Re:Re:Re:Re:Ответики от Лекса...
Государство из бюджета будет оплачивать косяки бухгалтера не проплатившего деньги? Или потом будет пытаться возместить их через суд??? Клиника. Манилов отдыхает.

Re:Re:Re:Re:Re:Ответики от Лекса...
Возмещения никто требовать не будет. Груз пришел в страну. Все дальнейшие действия с грузом будут приносить что-то в бюджет. Это своего рода, привлечение инвестиций. Про такое слово наверное слышали что-нибудь?

Клиника в квадрате!
Возмещения никто требовать не будет---ты откудова свалился, мальчик? да государство за свою казенню копейку ТЕБЕ задницу порвет на Британский флаг порет и кол осиновый в глотку вобьет, но НИЧЕГО, НИКОГДА БЕЗВОЗМЕЗДНО НЕ СДЕЛАЕТ.

Все господа. У Лекса разжижение мозга.

Re:Мозг свой напряги....
Ладно, успокойся. Пусть будет разжжижение...
Еще раз повторяю - товар завезен в страну. Теперь думай. Внимательно думай! Государство должно оказывать содействие внешней торговле или не должно? По той схеме, по которой работает российская таможня - это не сервис. А он должен быть, как в любом цивилизованном государстве.

Конкретика от Леха-это фантастика. Предлагаю забить на него, не отвечать на его посты и он сам, тихо сойдет на нет и сдохнет.
Провоцируем ведь мутанта. А на VCH он уже сдох.