Авто из Китая
 

Всем доброго дня. В следующем месяце собираюсь ехать в Китай. Возникла мысль приобрести там автомобиль. Собираюсь своим ходом проехать через границу Маньчжурия-Забайкальск. Возможно ли это вообще сделать? Временный ввоз с дальнейшей полной растаможкой и соответственно с прохожением лаборатории в ближайшем сертифицированном центре для получения сбктс

Можно. Только не через временный ввоз, а обычный импорт

Через обычный импорт же я не могу самостоятельно передвигаться на автомобиле? До той же самой лаборатории

да все это возможно

Лаба есть в Забайкальске? СБКТС вам сделают? И еще вопрос, Китайцы вас выпустят?

По Забайкальску думаю передвигатся можно

А что мешает согласно транзитной декларации двигаться до свх по месту прописки ,предписанного таможенным инспектором,оформив транзитное осаго,тех паспорт на руках,договор купли продажи,В путь!! или я не прав?

Для начала:
Китайцы вас выпустят?
Лаборатория в вашем городе есть?

Сейчас ситуация на границе слегка непонятная,нужно время чтобы все устаканилось,а в чем может быть причина невыпуска китайской стороной,если авто не сугубо для внутреннего рынка и снято с регистрационного учета в китае?

Экспорт авто вам разрешат? так спрошу

У вас так много одного вопроса) давайте лучше я спрошу,почему мне должны его запретить

Потому что экспорт авто из КНР разрешен только компаниям с лицензией

С этим согласен,китайцы и тут всех перехитрили

Ни какой хитрости,обычные таможенные экспортные формальности,человек выше(Юрий1981) верно указал про экспорт
Таможенные экспортные процедуры то надо проходить,а это оформление экспортной декларации,возврат ндс продавцу(если потребует),это ж не ,,помогайками,, баулы с шмутками тащить)))
А все эти формальности оформляются через китайскую экспортно-импортную компанию,аккредитованную на таможне КНР

Все верно,слегка поправлю:у продавца должна быть экспортная лицензия,иначе не оформить экспорт на китайской таможне и на купленном авто можно будет кататься только по Китаю)))

Лицухи в Китае занулили с НГ
https://cnlegal.ru/international_tra...stration_2022/

у всех экспортеров должны были быть. (если конечно действительно отменили)

а для автомобилей отдельное разрешение надо

Не знаю кто такие ,,лицухи,, и кто кого ,,занулил,,не обладаю данным слэнгом,
у нас после нг все оформление пока без изменений

Я собственно и указал на наличие экспортной лицензии именно на экспорт автомобилей,а не про наличие у ,,всех экспортеров,,
Она имеется как показывает практика не у всех продавцов,выдается до конца текущего года,после необходимо оформлять заново.

Всем приветЮ по теме авто из китая. тоже планирую вывести авто из китая.
у меня в Маньчжурии знакомая , сказала так если сейчас вывозить только через фирму стоймость бешеная, а вот после 21.03,говорит мол сам сядешь за руль и сможешь сам пересечь границу. как то так.

а подскажите, депозит ложить на счёт в ФТС именно на определённое авто или можно закинуть сумму, а авто потом выбрать

Вы спросите, что за разрешение, можно на китайском.

Много людей будет вам благодарны

По хорошему надо знать данные автомобиля. Там же будет гарантийный сертификат

Через 2 недели поеду в Китай. Буду везти все-таки через Суйфэньхэ. По Китаю на автовозе, не рискну там ехать за рулем))
В Суйфэньхэ сейчас вроде пропускают через границу на автомобилях легковых

Ждём результатов, не томи пиши как можно быстрее. Тоже хотим в Китай за авто

ребята всем привет, все правильно выше сказали, самим авто вывезти через границу не получится. только через экспортную фирму у которой есть лицензия на экспорт.
через Маньчжурию можно но ценник перевозки дорогой, и в Забайкальске растаможить не получится, нет лабаратории СБГТС сделать и в Чите тоже нет.
Лучше вывозить через Уссурийск и растаможить можно и во Владике сделать СБГТС, так как в Уссуриийске тоже лабы нет. Ну и в Суйфэньхе ценик одекватный на перевоз авто через границу.
короче всю голову уже сломал в Июне поеду узнавать. кто хочет может присоеденится, буду рад

да и еще по китаю за рулем, можно только с китайским водительским удостоверением.

А цены на китайские машины какие?

Пока выложу , что смог узнать у китайцев. Искал через байду ком. Нашел китайскую фирму , лицензия 700 долларов, доставка до России , я так понимаю дальний восток 3000. Но если есть возможность все узнать в самом Китае это лучше. Из переписки Я понял, что особых проблем нет, что интересует меня лично, это именно перегон и переход границы. Я из Подмосковья, не знаю точно, но таможить придется не на дальнем востоке, а на донском в Домодедово. Когда из германии везли , нам в Беларуссии дали неделю , чтобы доехать до таможни. Тут срок сильно больше, максимум штраф, но он не смертельный.
Что не понимаю , так эта какая то избирательность перехода границы, через Забайкальск гонят же грузовики, почему на легковой нельзя .

Пока выложу , что смог узнать у китайцев. Искал через байду ком. Нашел китайскую фирму , лицензия 700 долларов, доставка до России , я так понимаю дальний восток 3000. Но если есть возможность все узнать в самом Китае это лучше. Из переписки Я понял, что особых проблем нет, что интересует меня лично, это именно перегон и переход границы. Я из Подмосковья, не знаю точно, но таможить придется не на дальнем востоке, а на донском в Домодедово. Когда из германии везли , нам в Беларуссии дали неделю , чтобы доехать до таможни. Тут срок сильно больше, максимум штраф, но он не смертельный.
Что не понимаю , так эта какая то избирательность перехода границы, через Забайкальск гонят же грузовики, почему на легковой нельзя .

ответ на то что пересечение границы на легковой машине, граница с китаем для туристов закрыта. пересечение границы только на рейсовом автобусе, это что касаемо МАПП Забайкальский. МАПП забайкальский открыт для грузовиков. на МАПП Забайкальский можно вывезти тачку на грузовике (фара или трал) туда входит 2 тачки, автовозов пока нет

Да, действительно, автомобиль в Китае самостоятельно не приобрести, нужно все делать через организацию, у которой есть экспортная лицензия, которая оформит все бумаги. Автомобиль доставить ДО границы по стоимости не слишком дорого. ЧЕРЕЗ границу - ценник сбитого боинга. В Маньчжурии на сколько мне известно открыли границу для переезда на легковом авто. Получить временные права, которые действуют до 3ех месяцев не составляет труда, заплатить пошлину и проверка здоровья.
Через Маньчжурию тоже можно привезти авто, растаможить его и доехать до ближайшей лаборатории, которая находится в Красноярске. (Для меня, даже делая такой крюк, будет ближе на 500-700км).
Но есть 1 нюанс - оплата за авто должна прийти денежным переводом из-за границы. Соответственно - я находясь в Китае и выбрав авто, не смогу оплатить его налом для того, чтобы вывезти за границу. Нужно иметь второго человека за границей, который осуществит перевод. Основная проблема заключается в том, что человек оплативший авто по идее будет являться собственником и смогу ли я на таком авто пересечь границу за рулем этого авто остается под вопросом.
Также не путаем растаможку и получение ПТС. Таможите авто при переходе через границу, а получаете СБКТС и после ЭПТС уже после прохождения лаборатории.
Я общался с таможенниками, они сказали: при переходе таможне у вас должно лежать на "их счету" деньги за растаможку, после прохождения формальностей тебе дают до 2ух недель чтобы доехать до лабы, сделать сертификат СБКТС и получить ЭПТС

а, действительно, автомобиль в Китае самостоятельно не приобрести, нужно все делать через организацию, у которой есть экспортная лицензия, которая оформит все бумаги. Автомобиль доставить ДО границы по стоимости не слишком дорого. ЧЕРЕЗ границу - ценник сбитого боинга. В Маньчжурии на сколько мне известно открыли границу для переезда на легковом авто. Получить временные права, которые действуют до 3ех месяцев не составляет труда, заплатить пошлину и проверка здоровья.
Через Маньчжурию тоже можно привезти авто, растаможить его и доехать до ближайшей лаборатории, которая находится в Красноярске. (Для меня, даже делая такой крюк, будет ближе на 500-700км).
Но есть 1 нюанс - оплата за авто должна прийти денежным переводом из-за границы. Соответственно - я находясь в Китае и выбрав авто, не смогу оплатить его налом для того, чтобы вывезти за границу. Нужно иметь второго человека за границей, который осуществит перевод. Основная проблема заключается в том, что человек оплативший авто по идее будет являться собственником и смогу ли я на таком авто пересечь границу за рулем этого авто остается под вопросом.
Также не путаем растаможку и получение ПТС. Таможите авто при переходе через границу, а получаете СБКТС и после ЭПТС уже после прохождения лаборатории.
Я общался с таможенниками, они сказали: при переходе таможне у вас должно лежать на "их счету" деньги за растаможку, после прохождения формальностей тебе дают до 2ух недель чтобы доехать до лабы, сделать сертификат СБКТС и получить ЭПТС

ну смотрите я нахожусь в китае, выбираю авто и через мобильное приложение перевожу деньги по инвойсу за автомобиль.
так же можно или я ошибаюсь
просто у меня открыт счет в юанях в альфа банке, перед отездом покупаем юани ложим на счёт.

Вроде как через приложение это не получится сделать... Нужно через кассу банка проводить операцию.
Последний раз когда переводил в Японию деньги - говорили, что только через кассу

Это что касаемо б/у авто, если новая то можно не заморачиватся, созванится с представителем экспортной компании, они выбирают тачку по параметрам, если тачка есть в наличие, то хорошо.
есть такое что машину изготавливают под ваши хотелки, тогда ждать приходится

Я новое авто не рассматриваю к покупке. Главный фактор - дорого (для меня). От стоимости в Китае до стоимости размера таможенной пошлины

ну за товары ребята так переводят.
по оплате за машину, оплата должна пройти из за границы, а какая разница через кассу или через приложение.
у меня ребята тачки с Японии таскают они по инвойсу оплачивают.
А япошкам отправляют счет об оплате авто, после чего авто отправляется в порт.
на растаможке с них даже чеки не просят об оплате

Ну вот. В банке Приморье я несколько раз спрашивал, могу ли закинуть деньги на баланс и переводить их онлайн, а не через кассу - их ответ: нет. Как в других банках я не знаю, надо уточнить.
А на растаможке все зависит от авто. На электро авто и авто до 3ех лет - запрашивают. Я за последние 2 авто отправлял почтой квитанции об оплате.

разница у китайцев хорошая по цене между новой и б.у, даже если брать 2022г тоже разница хорошая.
Но б.у надо смотреть хорошо, если южная тачка может быть утоплиником и очень много битых.
Если б.у брать нужен там человек который посмотрит вам авто.

в Японию помойму остался один банк который переводит. или я ошибаюсь