А вот так вот?
 

СитуацЫя, однако.
Всё, разумеется, условно.
Не знаю насколько корректны упрощения, но тем не менее.
Американская конторка продаёт россиянину , скажем , стол.
Деревянный, так сказать, стол. Но в разобранном виде. И поставка происходит так: из Индии везут доски для столешницы из эбенового, простите, дерева; из Абхазии ножки самшитовыя; болты и гайки серебряные, как полагается, из Китая, а письменные ящики самыого, что-ни на есть омериканского происхождения и качества.
Все комплектующие идут в течении сроков ВХ. Отправитель везде один- американец.
Российский импортер подсуетился и получил КР в РТУ на стол (в разобранном виде).
По приходу американец этот столешницу из эбеновых досок смастерит, лаком покроет, ножки самшитовыя отшлифует, подизогнет маненько, прикрутит ящички и порядок.
Воот.
А на стол этот требуется серт соответствия.
И какую страну в номере серта ставить? Вроде как изготовителем вылазит Американец, и более ничего , кроме как US.
А происхождение?
И какбэ получается, что... ничего не получается.

Надо рыть критерий дост.переработки.
Есть соответствующее соглашеньице.

Ну, хорошо, отрыл я, к примеру, что страной происхождения будет в нашем случае Индия ( к примеру).
Но в номере серта соотв-я я ж не смогу заявить Индию, если производителем стола у меня числится чувак с американской пропиской?

И происхождение - мериканское. Всё одно преференций нет и не будет, так что и в "критерии" упираться смысла нет.

"Кто последний - тот и отец".


ЗЫ: и с сертом всё ровно выйдет.

Американец на СВХ приедет стол собирать?:eek:

Мне кажется, US и ничего более

Мне этого бы сильно хотелось. А чем происхождение подтвердить?

Зачем? После "выпуска" - шефмонтаж. На площадях покупателя.:D

"Декларацией происхождения".


(разжовывать?;))

А правилом 2а) пользуются только при условии, что разобранное станет собранным до подачи декларации?

Автотор, к примеру, прекрасно собирает автомобили БИЭМДАБЛЮ.
В серте - Россия.

В VINе - тоже.

Пожалуй, да- разжевать было-бы неплохо.
Не хотят добропорядочные граждане брать на себя ответственность и заявлять о том, что страной происхождения будет непременно Соединенные Штаты.

Тибет прав. Страна происхождения однозначна. И определяется по критериям, установленным Соглашением. Никакого ЮС тут не будет.
Цитата по определению Страны Происхождения применительно к Сертификатам: "
Критерий достаточной обработки / переработки - один из принципов определения страны происхождения товаров, в соответствии с которым товар, если в его производстве участвуют две или более стран, считается происходящим из страны, где он был подвергнут последней существенной обработке / переработке, достаточной для придания товару его характерных свойств. Для оценки критерия достаточной обработки / переработки может применяться кумулятивный принцип, в соответствии с которым происхождение товара в результате последовательной обработки / переработки в государствах - участниках Соглашения определяется по стране изготовления конечного товара. Термин широко используется при сертификации (сертификат происхождения)." (Источник: http://www.asvacargo.ru/sertification.htm) Кстати, Гугл дает большой набор похожего обсуждения этой темы)

Да, но автотор и не заявляет при ввозе код готового изделия в разобранном виде.

А вот скажЫ, Хозяин, што такое - изготовитель?

Не хотят?
Откуда же тогда

Вот то, где "числится", и есть "декларация происхождения".

Это так. Да и простые сборочные операции не приведут к изменению страны происхождения.

Вы мне, ПалАндреич, пошатнувшееся здоровье сейчас совсем,эдак, загубите.
Т.е. любую линию, заводик, опять же, свечной можно считать происходящим из РФ, коли котлы, градирни и реакторы ввозятся отдельно, а в России их монтируют, обвязывают трубами и арматурой, а также всячески пусконалаживают?

ну как откуда? из контракта же.

Вооот.

Получитъ в установленном порядке решение о стране происхождения, что мало кто делает, а зря, когда стол ( установка ) поставляется частями.
А что РТУ выдают сецчас н КР на разобранный итовар поставляеый частями.
Или у вас обычное ПКР, затем накопили на складе и в одной ДТ одним кодом ?

Тьху.
Не хочет отвечать Хозяин выхухоли.
"Буду рыдать всю ночь" (с)

Т.е. в контракте оне не постеснялись себя "изготовителем" прописать, а в ТСД уже стесняются?

Ну и нехай. Контракта хватит.


ЗЫ: Хозяин, дружище! Кмк(с), ты ищешь проблему там, где её и нету вовсе...

С одной стороны тот, кто изготовил сертифицируемый продукт, а с другой стороны. Уже и не знаю.

Нет, конечно. Я о другом спросил. Если американец начнёт собирать из прибывших на СВХ изделий стол (а по-моему, именно так и было написано первоначально) то товар будет считаться произведённым в России. Поскольку СВХ находится на российской таможенной территории, вне зависимости от того, кто его на ней "собирает из частей".

Думаю, полезно будет вникнуть в то, что Anda процитировала
http://www.tks.ru/forum/showpost.php...&postcount=155

Да и ваапсче эту темку наискосок пробежать.

чё :confused:

Не-а. Маненько не таГ. Вы жеж ввозите единый товар по КР, но укомплектованный частями, произведенными в разных странах. Такое вполне возможно, и получение КР возможно тоже. Об этом достаточно подробно писал коллега Ken-T в ветке о заполнении графы 2 ДТС при наличии кучи отправителей-производителей. Ну, не суть. А "Страна Происхождения" это жесткий термин. И не суть в каком документе она указывается. Есть Правила её определения, утвержденные решением Евразэс.

Обычное, я ж писал ПКР от РТУ.
Про Решение о стране происхождения - никак не получается, потому как надо всё -вчера.

Какую процедуры в таком случае заявляем?

Меня в описанной ситуации как то решили прижать. Нельзя говорят указывать один код, так как страна происхождения какждой части разная и согласно инструкции от 1913 года, если страны разные, то все отдельно с указанием своей страны. Или давай решение ГТК о стране происхожлдения Но нашлось письмецо ГТК о том что в таких случаях страна происхождения берется по стране главной части части. Ну это уже дегче, главное то что дороже, тяжелее, красивее ....

Таким образом, всякий товар, поставляемый в разобранном виде, является товаром российского происхождения.
Так?

Да не надо никакого "решения". Берёшь бамажку А4, печатаешь на ней "СЕРТИФИКАТ ОФ ОРИДЖИН", чуть ниже - "кантри оф ориджин - УСА", "синкерели ёрс"... И всё...
:eek:

А бы завёл дело на американца. Ибо нефиг из нерастаможенного и подучётного комплекту изделий столы громоздить.

Нет. Но те столы, которые американец возьмётся на СВХ собирать - будут российскими, после того как он их соберёт-таки...

Почему?

А, ну да. Российскими. Но не российского происхождения.

ЗЫ: на СВХ собирать нельзя.

А с чего УСА, если "простые сборочные операции..." ну, тут уже говорили об этом?:o

Уже намекали, что простые сборочные операции не могут определять страну происхождения. И российского товара тут не будет. И второе, с любым товаром можно начудить что угодно. После того, как он ввезен и выпущен. Можно прилепить моторчик Тульского завода к ввезенному велику, произведенному по частям в тридцати трех странах. Но ввозился ведь велик. С одной страной происхождения и как единый товар, хоть и по частям. Для этого люди озаботились получением КР.

А какого? (имею в виду происхождение...)
Так и я об том же. Но американец настойчив, как я понимаю...

станет после таможирования товаром таможенного союза. я так думаю.... а соберут его иль нет - дело бухгалтера и баланса.