Заполнение ДТ на реэкспорт
 

Коллеги, добрый день.
У кого есть опыт заполнения ДТ на реэкспорт?
Посмотрел инструкцию, там нет раздела отдельно регламентирующего заполнение ДТ при ЭК31.
Вопросы с заполнением граф, 20, 37, 40, 44, 45, В.
Очень буду признателен за любую помощь и совет.

20 В соответствии с контрактом на ввоз.
37 31 XX 000 (XX предшествующая если была, 00 если не было)
40 № предшествующей ДТ если была, не заполнять если не было.
37 и 40 уточните на месте. Есть практика требуют указывать № ДО.
44 Стандартно: транспортная, контракт, приложение (на ввоз), документ подтверждающий основание реэкспорта, инвойс (на ввоз)
45 Стоимость по инвойсу на дату.
По "В" то какие вопросы вообще не понимаю?

Я понимаю:D. Сборы плОтятся.

А как возвращаются уплаченные при ИМ40 платежи? Не путем заявления в реэкспортной ДТ?

Это как раз я понимаю.
Не понимаю какие вопросы?

Нет.
После подтверждения фактического вывоза обращайтесь.

есть опыт с 2мя таможнями и обе пошли разными путями для возврата платежей:
1) МОТ попросил корректировку на ИМ40 (у меня реэкспортировался не весь товар, а за вычетом отобранных проб)
2) Владимирская таможня попросила письмо-обращение со всеми прилагаемыми документами и расчетами

закинул ДТ в соответствии со всеми советами и рекомендациями. Авторегистрации нет, возможно есть какие-то критические ошибки.

У меня по реэкспорту авторега никогда не бывает. Транзитку не забудьте сделать, кстати.

Транзитка не нужна, контейнер не выезжал за пределы порта.

Коллеги, всем большое человеческое спасибо! ДТ выпустили. Замечаний не было.
Не знаю как там дальше будет непосредственно с убытием и возвратом денег, но с ДТ ЭК31 проблем не возникло.
Остается вопрос, что теперь делать с условно выпущенной ДТ, там же обязательство было по предъявлению ДС в 45 дневный срок. Наверно АП теперь будет.

Коллеги, еще один вопрос имеется.
При неполном декларировании 21 графа и коносамент в 44 после убытия заявляются или непосредственно перед?
У меня сомнения, что без этих данных убытие состоится вообще.

Вывезти успеете?
Тогда просто пояснение направляете со ссылкой на ЭК31

НТД после вывоза аж корректирую и предоставляю КДТ по лодке и коносу.
Никаких проблем с вывозом нет.

вопрос по инвойсу если была частичная разтаможка то при формировании дт на реэкспорт
я инвойс прикрепляю тот же что был и нам отправлен отправителем при ввозе груза
или делаем новый с указанием уже только тех товаров что остались и нужно вывезти?

смотря на каком основании вывоз

груз отправителем частично был не промаркирован знаком eac, ап не было возбуждено был просто частичный выпуск и отказа в выпуске этого не промаркированного груза, он сейчас просто лежит на свх, директор не хочет домаркировывать, а хочет отправить обратно поэтому единственный вариант это сейчас делать эк3, товар не экспресс почта(ups, dhl) поэтому просто письмом что мы отказываемся от него не прокатит нужен эк31

можно приложить инвойс продавца

на основании о том что оставшиеся часть груза не промаркирована

на основании того что эта часть груза не промаркирована

а дополнительно от нас инвойса не нужно значит?

нет, зачем?

вы же не оформили товар, в свободное обращение он не попал,
так что он еще по инвойсу продавца может быть оценен.

и скажите пожалуйста еще такой вопрос
технический в оформлении транзита. В какой момент он должен оформляться (при оформлении ДТ или позже) просто везде по разному пишут кто говорит что одновременно, кто говорит что ерунда и только после выпуска ДТэк31

товар на данный момент уже находится на временном хранении
спасибо

мы все время везем в пункт вывоза, и туда уже подаем ЭК31, поэтому обходимся без транзита.

ни к чему он сейчас этот транзит

это замечательно, мы так тоже делаем постоянно но в данный момент не можем вывезти в пункт т.к как он не растаможен и свх не авия а лишь авто

транзит открывается после выпуска реэкспорта

то есть грубо говоря если авиа то понятна аэропорт и будет считаться пункт вывозом, а если авто то пункт вывоза это граница ТС вы имеете ввиду?

МАПП тогда

понял спасибо

а то тут целая ветка, и все разом пишут, что во время проверки ДТэк31 одновременно
https://forum.tks.ru/showthread.php?t=478076

Спасибо) можно еще вопрос ?


В 24 графе что забивается, так и остается 010 00?, но это же не на возмездной основе поставка по сути безвозмездная, но и не рекламация 018 и не ошибочная 028? В 37 - 3100000?

не совсем так, читайте внимательно, например https://forum.tks.ru/showpost.php?p=3042627&postcount=9

ну да тут говорится после регистрации ДТ, то есть транзитку нужно подавать не после выпуска дт а после регистрации то есть присвоении ей номера фактически ну если грубо говоря одновременно

но получается не после того как ДТЭК31 выпустили

если машина под парами, то можно и так

Коллеги не подскажите так как груз не растамаживался и пролежал месяц во время оформления на реэкспорт запросили ДО в скане код (09023), у кого можно этот ДО выцепить? звоним на склад они нам говорит все в один голос что у них не хранятся ДО они отправляют к досмотровым их в электронном виде и на этом все и уже тем более никаких документов нету все в электронке
звоним далее к досмотровым звонили 5 раз каждый раз брали разные люди и так жде все в один голос говорят что у них ни каких ДО нету И не может ИХ быть это складские услуги звоните на склад если они есть то у склада
вот такой получается замкнутый круг а ДТ не выпускуают цэд требует ДО
У КОГО В ИТОГЕ ЕГО НАЙТИ?

напишите в ЦЭД, что ДО это документ СВХ, и у него нет обязанности выдавать его поклажедателю

че за дикий ЦЭД?

Московская областная таможня)
да вот такая ситуация я просто увидел что ранее писали что из за отсуствии предшествующей дт в графу 40 есть практика вносить номер ДО и могут затребовать поэтому и написал узнать у кого он выцепляется

А вот им и нужен документ который бы подтверждал что данный товар находится на свх с момента прибытия по настоящий момент и ничего с ним не происходило
поэтому они и требуют ДО которого не найти

в этом случае вообще упрощенный порядок

Ага.
Привез товар на СВХ и никакого документа мне не надо.

Опять про ДВ?

ДО1 выдаётся тому кто указан в качестве получателя по транспортной накладной.
СВХ вполне себе может сделать распечатку из БД с рег. Номером таможни и заверить своей печатью, чтобы вы могли отправить в ЦЭД для подтверждения.