Форумы TKS.RU

Форумы TKS.RU (https://forum.tks.ru/index.php)
-   Таможенный (https://forum.tks.ru/forumdisplay.php?f=92)
-   -   Воровство в порту (https://forum.tks.ru/showthread.php?t=119240)

S-P 09.02.2007 12:07

Уважаемые участники форума, какова вероятность воровства из реф-контейнеров с наличием пломб в порту? В период нахождения там контейнера.

Реально ли из каждого контейнера утянуть 300-1000 кг. Пломбы все целые.

Смена пломб поставщика происходит в момент ветеринарного досмотра в присутствии там. инспектора.

Кто с этим сталкивался?

LAARA 09.02.2007 12:13

Вероятность- 100% . "Дети привыкли и больше не плачут" . Пломбы аккуратно снимаются , груз достается и Вы , может быть , потом, у себя на складе увидите маленькую царапину. Доказать ничего невозможно. Порт реально ни за что не отвечает. Есть один способ - перед погрузкой контейнера на трак очень внимательно рассмотреть пломбу сервейерским службам , при наличии хоть каких-нибудь повреждений- вызывать милицию транспортую, представителей склада, владельцев и не вывозя из порта вскрыть контейнер. Может чего-нибудь добьетесь.

Гриша 09.02.2007 13:42

Два раз выезжал к поставщикам для контроля загрузки. Первый раз открыли присутствовал при всех досмотрах в России - потерь не было. Второй - не присутствовал: сп....ли около 4 %. И так по каждому грузу: минус 2-5%. Перестали бороться и включили потери в наценку при продаже.:-( За жулье платит потребитель. А что делать?

S-P 09.02.2007 14:04

Да меня смущает, то что минуса вылазят только при больших партиях. При мелких партиях спокойно как-то.



Кста пытались и сюрвееров на досмотры и выгрузку присылать. Ситуация не сдвинулась с места.

Вот больше склоняюсь, что недогружают.

Мде...



Но спс за ответы.

Гриша 09.02.2007 14:20

Смотря что везешь. Бывает денежноемкий товар: ушла коробочка и минус 3000 ам.денег:-) сюров тоже разок приглашали - ничего потом не добились...и плюнули на это:-(

Смех19 09.02.2007 17:40

Часто в тему вписывается водила и воруют уже после выезда из порта. Загоняют в ангар, где уже есть оборудование для снятия дверей без повреждения пломб. В прошлом году, насколько помню, такой ангарчик нашли.....

begemot 09.02.2007 19:54

с каждого моего мясного рефа таможня берет по 50-100 кг, ветеринары столько же.

greenman 09.02.2007 23:12


Цитата:

Сообщение от begemot
с каждого моего мясного рефа таможня берет по 50-100 кг, ветеринары столько же.

не ври! грех это! http://www.tks.ru/forum/iB_html/non-...ticons/mad.gif

prosto 10.02.2007 10:38

greenman, неужели больше? http://www.tks.ru/forum/iB_html/non-...ons/tounge.gif

Кстати, почему greenman? Можно проще - customs officer. http://www.tks.ru/forum/iB_html/non-...ns/biggrin.gif

зеленый человечек 10.02.2007 13:59

ну что за люди?!!! как вы это представляете? в день в порту оформляется до 100 контейнеров с мясом.... 100х50 = 5000 кг мяса... МОРОЖЕНОГО!!!! Как вы представляете вывоз ЕЖЕДНЕВНО 5-ти тонн мороженого мяса ветеринарами и таможенниками?!!!! Чушь не несите!!! Точно знаю, что на большинство досмотров мяса таможня просто не ходит....Про ветеринаров не скажу - там своя кухня....Но вывезти такое количество они точно не в состоянии...

мимо проходящий 10.02.2007 14:38


Цитата:

Сообщение от begemot
с каждого моего мясного рефа таможня берет по 50-100 кг, ветеринары столько же.



А СЛУЖБА БЕЗОПАСНОСТИ ВСЕ ВИДИТ И ЗНАЕТ,НО ПРОПУСКАЕТ ЗА ДОЛЮ МАЛУЮ. http://www.tks.ru/forum/iB_html/non-...icons/cool.gif ВООБЩЕМ НАРОД РУССКИЙ И НЕ ТОЛЬКО В БОЛЬШИНСТВЕ СЕБЯ САМ ЧМОРИТ.

неоднократный опыт встреч 10.02.2007 14:50


Цитата:

Сообщение от зеленый человечек
ну что за люди?!!! как вы это представляете? в день в порту оформляется до 100 контейнеров с мясом.... 100х50 = 5000 кг мяса... МОРОЖЕНОГО!!!! Как вы представляете вывоз ЕЖЕДНЕВНО *5-ти тонн мороженого мяса ветеринарами и таможенниками?!!!! Чушь не несите!!! Точно знаю, что на большинство досмотров мяса таможня просто не ходит....Про ветеринаров не скажу - там своя кухня....Но вывезти такое количество они точно не в состоянии...





как рабочий вариант: награбленное складируется в потайном местечке порта(района) и при содействии службы безопасности вывозится на 8704 или 8702/8703.... за территорию, доставляется до места сброса и после делится. все нормально,господа

http://www.tks.ru/forum/iB_html/non-...ns/biggrin.gif вариантов достаточно для обогащения организованных бандформирований на территории морского порта.

Менеджмента ни в порту, ни в таможне нет достойного. Воруют все от тальмана,если не пьет до таможенника

. 10.02.2007 14:53


Цитата:

Сообщение от зеленый человечек
ну что за люди?!!! как вы это представляете? в день в порту оформляется до 100 контейнеров с мясом.... 100х50 = 5000 кг мяса... МОРОЖЕНОГО!!!! Как вы представляете вывоз ЕЖЕДНЕВНО *5-ти тонн мороженого мяса ветеринарами и таможенниками?!!!! Чушь не несите!!! Точно знаю, что на большинство досмотров мяса таможня просто не ходит....Про ветеринаров не скажу - там своя кухня....Но вывезти такое количество они точно не в состоянии...



на досмотры таможня не ходит потому чтоhttp://www.tks.ru/forum/iB_html/non-...icons/rock.gif ответ правильный - и тут мзду досмотровые получают.

Maximych 12.02.2007 10:17


Цитата:

Сообщение от неоднократный опыт встреч
Цитата:

Сообщение от зеленый человечек
ну что за люди?!!! как вы это представляете? в день в порту оформляется до 100 контейнеров с мясом.... 100х50 = 5000 кг мяса... МОРОЖЕНОГО!!!! Как вы представляете вывоз ЕЖЕДНЕВНО *5-ти тонн мороженого мяса ветеринарами и таможенниками?!!!! Чушь не несите!!! Точно знаю, что на большинство досмотров мяса таможня просто не ходит....Про ветеринаров не скажу - там своя кухня....Но вывезти такое количество они точно не в состоянии...





как рабочий вариант: награбленное складируется в потайном местечке порта(района) и при содействии службы безопасности вывозится *на 8704 или 8702/8703.... за территорию, доставляется до места сброса и после делится. все нормально,господа

*http://www.tks.ru/forum/iB_html/non-...ns/biggrin.gif вариантов достаточно для обогащения организованных бандформирований на территории морского порта.

Менеджмента ни в порту, ни в таможне нет достойного. Воруют все от тальмана,если не пьет до таможенника



Ага...ну да...злодеи сплошные в порту...полутушу замороженную, температурка эдак минус 18-20, на мощное плечо с погоном - и пошел по ПКТ (или ПЛП...) - километрик-другой до склада с награбленным...залез, понимаешь, в сток рефиков на самый верх, где контейнер жертвы-клиента стоит, и сбрасываешь сверху подельничкам мороженое мясо на голову...с высоты метров 5...двери открыл ломиком на морозе...взломал, лед отбил часа за полтора...чуете, до какого абсурда додуматься можно...в порту-то были на контейнерном терминале хоть раз?



Как профи в данном вопросе (недостачи и т.д.) могу сказать следующее:

99% случаев недостач - это



1. недогруз на отправке

2. неправильное взвешивание на отправке

3. воровство водителей (и их сообщников)

4. воровство на складе получателя



А все, что нужно покушать и выпить, таможне, ветеринарам и прочим и так приносят благодарные клиенты и брокеры, прямо в руки, в кабинеты и конторы, по праздникам большим и малым.

http://www.tks.ru/forum/iB_html/non-...ns/biggrin.gif http://www.tks.ru/forum/iB_html/non-...ns/biggrin.gif

S-P 12.02.2007 13:16


Цитата:

Сообщение от Maximych



Ага...ну да...злодеи сплошные в порту...полутушу замороженную, температурка эдак минус 18-20, на мощное плечо с погоном - и пошел по ПКТ (или ПЛП...) - километрик-другой до склада с награбленным...залез, понимаешь, в сток рефиков на самый верх, где контейнер жертвы-клиента стоит, и сбрасываешь сверху подельничкам мороженое мясо на голову...с высоты метров 5...двери открыл ломиком на морозе...взломал, лед отбил часа за полтора...чуете, до какого абсурда додуматься можно...в порту-то были на контейнерном терминале хоть раз?



Как профи в данном вопросе (недостачи и т.д.) могу сказать следующее:

99% случаев недостач - это



1. недогруз на отправке

2. неправильное взвешивание на отправке

3. воровство водителей (и их сообщников)

4. воровство на складе получателя



А все, что нужно покушать и выпить, таможне, ветеринарам и прочим и так приносят благодарные клиенты и брокеры, прямо в руки, в кабинеты и конторы, по праздникам большим и малым.

* http://www.tks.ru/forum/iB_html/non-...ns/biggrin.gif *http://www.tks.ru/forum/iB_html/non-...ns/biggrin.gif



Да вот и я думаю, что отправитель просто недокладывает. Но мои безопасники думают что это - п. 3. см. выше.

Соответственно моск имеют. Своего человека на досмотры хотят заслать....

Короче геморой только прибавляют.

Ну на то они и безопасники

http://www.tks.ru/forum/iB_html/non-...cons/laugh.gif

Михаил 12.02.2007 14:27

У нас товар постоянно пропадал из каждой поставки. Ситуация "вылечилась" через приглашение сюрвейерной компании на каждое вскрытие – при ветеринарном осмотре, таможенном досмотре, выгрузке на складе (просто прописали это в контракт).



Понять где воруют товар – не возможно (поставщик ли не доложит, в порту ли вынесут, или на своём складе "недоглядят").



За два года работы с привлечением сюрвейера – ничего не пропало.

Tata 22.02.2007 22:19

В ноябре 2006года в порту Новороссийска разворовали контейнер почти на 30%. В контейнере была детская и подростковая одежда. Крайних нет.

Бывший 24.02.2007 22:45

Я однажды вывез телевизор с 21 трубкой, охрана только взглядом проводила. А мясо тырить смысла не вижу. Сам стока не сьешь, а реализовывать запаришься. Не знаю как щас, а раньше досмотровый в день пятихатку рубил просто так. Так каой ему смысл за кусок мяса палиться. Вырезки взял пару кило, да и хватит. Барыги не обеднеют.

А мясо реально ветеринары тырят, у них типа не вьебенный контроль. Ну и исчо докерскому стаду надо кушать.

Так что не скулите. Как завещал Ильич : "Воровать, воровать и исчо раз воровать..."

Гость 26.02.2007 14:17

не знаю как на счет вовровства из рефов, но у нас в Финляндии из машины своровали кожаный салон в порту (котка). Крайних, разумеется, не нашли

Hitmen 28.02.2007 01:05

вероятнее всего мясо пропадает по дороге от порта до склада получателя или на складе!!! кушать всем хочется. А зеленый человечек расклад правильный дает как 5т мяса да еще и с ПКТ вывезти http://www.tks.ru/forum/iB_html/non-...ticons/mad.gif

БИЛОТ 10.12.2007 23:03

Ребята, подскажите пожалуйста в каком направленни работать чтоб стать сюрвеером или что-то в этом роде?!!

Я заканчиваю морскую академию по специальности "Судовождение" а в море идти не хочется. Нужен опыт работы чтоб раотать сюрвеером, а где получить хоть маленькую практику - не представляю.

ruscom 11.12.2007 00:53


Цитата:

Сообщение от Hitmen
вероятнее всего мясо пропадает по дороге от порта до склада получателя или на складе!!! кушать всем хочется. А зеленый человечек расклад правильный дает как 5т мяса да еще и с ПКТ вывезти http://www.tks.ru/forum/iB_html/non-...ticons/mad.gif



На счет досмотра ПКТ и прочих терминалов , на Балтике везде понатыкано камер, не думаю что будет досмотровый вписываться в такие блудни. Касаемо пропажи мяса - тема давно избитая годами, в большей части разработанных схем воровства участвует сам получатель. Денег на этом мы, как перевозы, потеряли немало, ведь незаплатить всегда проще чем потребовать компенсацию. Попробуйте транспортировать рефы по предоплате - кражи враз прекратятся http://www.tks.ru/forum/iB_html/non-...cons/smile.gif

Менеджер 11.12.2007 10:00

страховать груз не пробовали, пусть страховая возмещает утрату груза в пути или на перевозчика надо ответсвенность положить, чоб водила не имел желания тыриь

ruscom 11.12.2007 10:54


Цитата:

Сообщение от Менеджер
страховать груз не пробовали, пусть страховая возмещает утрату груза в пути или на перевозчика надо ответсвенность положить, чоб водила не имел желания тыриь



На перевозчике ответственность и лежит. Он деньги получает как правило после оказания услуг.

Вернее он не получает как правило деньги, т.к. груз зачастую воруется у себя самим же получателем.

Марина 11.12.2007 12:29

У нас пропадал груз из контейнеров (30-50%), ехавших из Москвы. *Во всех случаях машина *не заезжая в порт проводила ночь якобы на стоянке.

На досмотре (контейнера стоят в ряд просматриваемой площадке) слишком много посторонних глаз, не говоря о камерах. Да и действительно, зачем таможенникам мараться. УчВЭДы сами все принесут.



Одна из фирм (воровали у них фанеру постоянно) справилась с этим так: контейнер обвязывается проволокой, на нее вешается пломба. Снять двери или задвижку, выбив заклепко, не порвав проволоку невозможно. Обвязывать тросовой пломбой бессмысленно, трос слишком прочный и его можно снять без повреждений.

Дедушка с кайлом 11.12.2007 18:10


Цитата:

Сообщение от зеленый человечек
ну что за люди?!!! как вы это представляете? в день в порту оформляется до 100 контейнеров с мясом.... 100х50 = 5000 кг мяса... МОРОЖЕНОГО!!!! Как вы представляете вывоз ЕЖЕДНЕВНО *5-ти тонн мороженого мяса ветеринарами и таможенниками?!!!! Чушь не несите!!! Точно знаю, что на большинство досмотров мяса таможня просто не ходит....Про ветеринаров не скажу - там своя кухня....Но вывезти такое количество они точно не в состоянии...



Ребята, расслабьтесь и слушайте сюда.

При отборе проб и образцов по ГОСТу положено:

1 кг мяса с 1 грузового места и 1 кг мяса с 1 грузового места как контрольный образец.

Считаем:20 контейнеров по 24 паллета в каждом - (1+1)*24*20 = 960 кг мяса на совершенно законных основаниях. И вывоз из порта не составит труда.

ruscom 12.12.2007 10:57


Цитата:

Сообщение от Марина
У нас пропадал груз из контейнеров (30-50%), ехавших из Москвы. *Во всех случаях машина *не заезжая в порт проводила ночь якобы на стоянке.

На досмотре (контейнера стоят в ряд просматриваемой площадке) слишком много посторонних глаз, не говоря о камерах. Да и действительно, зачем таможенникам мараться. УчВЭДы сами все принесут.



Одна из фирм (воровали у них фанеру постоянно) справилась с этим так: контейнер обвязывается проволокой, на нее вешается пломба. Снять двери или задвижку, выбив заклепко, не порвав проволоку невозможно. Обвязывать тросовой пломбой бессмысленно, трос слишком прочный и его можно снять без повреждений.



Плакали ежики, кололись, но все равно лезли на кактусы http://www.tks.ru/forum/iB_html/non-...cons/smile.gif)



Марина, если конкретный перевозчик ворует и для Вас это не новость - вы с ним по каким причинам работаете ?

Марина 13.12.2007 13:53

Я немножко сумбурно написала.



У нас "пошерстили" несколько контейнеров, пропажа груза обнаружилась после их прибытия к получателям (в разных странах). Досмотров не было, пломбы целые. Прописали для себя весь путь контейнеров, общее у них только одно - ночевка до въезда в порт, перевозчика сменили.



По поводу обвязки контейнеров проволокой - опытом поделились товарищи по несчастью. у них *на ПКТ фанера пропадала.

Бывалый 14.12.2007 14:05

Есть много разных способов, если интересно поделюсь инфой

Бывалый 14.12.2007 14:09

Насколько мне известно кроме хороших знакомых ничего особенно и не надо. Вот Модуль напрамер набирал в свое время сюрвеев. Может там еще остались вакансии

Бывалый 14.12.2007 14:15


Цитата:

Сообщение от LAARA
Вероятность- 100% . "Дети привыкли и больше не плачут" . Пломбы аккуратно снимаются , груз достается и Вы , может быть , потом, *у себя на складе увидите маленькую царапину. Доказать ничего невозможно. Порт реально ни за что не отвечает. Есть один способ - перед погрузкой контейнера на трак очень внимательно рассмотреть пломбу сервейерским службам , при наличии хоть каких-нибудь повреждений- вызывать милицию транспортую, представителей склада, владельцев и не вывозя из порта вскрыть контейнер. Может чего-нибудь добьетесь.



Мы делали все гораздо проще. На ветдосмотре присутствовал сюрвей, представитель заказчика и мы, после этого навешивали пломбировочный скотч, тросовые пломбы и еще пару пломб (для верности) на двери. И, даже не смотря на то, что а/м шли без охраны ничего не пропадало. *http://www.tks.ru/forum/iB_html/non-...cons/smile.gif

Новый 14.12.2007 14:50

Как уже говорилось выше, на самом досмотре никто ничего не берёт. Разве могут достать из рефа 10-15 яблок для грузчиков и таможенника. Или взять коробку с какими-нибудь кружками из контенера, где таких коробок тысяч 5.

Им_портер 13.03.2009 15:13

Цитата:

Сообщение от S-P (Сообщение 579324)
Уважаемые участники форума, какова вероятность воровства из реф-контейнеров с наличием пломб в порту? В период нахождения там контейнера.

Реально ли из каждого контейнера утянуть 300-1000 кг. Пломбы все целые.

Смена пломб поставщика происходит в момент ветеринарного досмотра в присутствии там. инспектора.

Кто с этим сталкивался?

Могу подробно проконсультировать по всей теме и как с этим бороться.

Им_портеру 13.03.2009 23:40

Цитата:

Сообщение от Им_портер (Сообщение 837744)
Могу подробно проконсультировать по всей теме и как с этим бороться.

ЖДЕМС!!!

Maple 14.03.2009 13:27

У нас постоянно прослеживается связь досмотр-пропажа товара. То, что в порту воруют докеры и пр. это точно. Свои видеокамеры использовать нельзя. Только караулить. Но в ряде случаев воровался товар по пути из порта на склад клиенту.

Дмитрий757 16.03.2009 12:26

Любую пломбу, с каким угодно номером можно сделать, если знаешь где...

Им-портер 16.03.2009 12:35

Цитата:

Сообщение от Им_портеру (Сообщение 837931)
ЖДЕМС!!!

Вы думаете, я собирался делать это в инете? А смысл? Чобы придумал что то другое? Или бесплатно отдать несколько лет жизненного опыта? Такой опыт дорогого стоит.
Посчитайте убытки за год. Прикиньте степень интереса. Глядишь- договоримся.

Су-27 16.03.2009 13:24

Ставьте записывающий термо датчик в контейнер, по перепаду определите когда вскрывался, будет ясно где воруют.

zertex ew 16.03.2009 13:29

Цитата:

Сообщение от Су-27 (Сообщение 838401)
Ставьте записывающий термо датчик в контейнер, по перепаду определите когда вскрывался, будет ясно где воруют.

ага))) и не забудьте задекларировать этот датчик, а то за контрабанду загреметь можно:D

alpar 16.03.2009 13:59

Цитата:

Сообщение от zertex ew (Сообщение 838404)
ага))) и не забудьте задекларировать этот датчик, а то за контрабанду загреметь можно:D

Если задекларировать - его же сразу и сопрут...


Текущее время: 16:04. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot