Если с даты выставления инвойса прошло время на его оплату, а он так и не был оплачен или будет оплачен позднее, чем это грозит экспортеру и импортеру?

Согласно контракта между экспортером и импортером и Закона РФ О валютном регулировании... http://www.tks.ru/forum/iB_html/non-...ns/biggrin.gif

Ну в общих чертах см. пункты 4 и 5 ст. 15.25 Адм. кодекса, а в частности, если производство не возбуждено, можно изменить условия оплаты, отнести изменения в банк, исправить паспорт сделки

Читаю этот самый закон - пока ничего конкретного не вижу. По контракту все понятно.

А стоит ли затевать такие заморочки, если оплата придет - но на 2-3 дня позднее? Я просто думаю, как бы в будущем при какой-нить проверке это не принесло чего-нить неожиданного.

Российское валютное законодательсвто с недавнего времени стало гуманым и теперь решило наказывать УчВЭДов за неисполнение своих обязательств взятых по контракту. Посмотрите внимательно в контракт, если вы не нарушаете условий контракта, то не нарушаете и валютное заонодательство. Да и не забывайте, что теперь нет 180 дней на репатриацию валютной выручки(товаров, услуг, работ). Удачи!!!

Все, спасибо, нашла.

Ну 2-3 дня не срок, никто не чухнется, хотя для бухгалтерии я сделал бы доп. соглашение к контракту.

Еще вопросик: а если инвойс 2 стороной оплачен, но мы не отгрузили в указанные сроки товар из-за неоплаты на ЖД - нам это чем грозит?

Попытка № 2: Смотрим в контракт, внимательно читаем ответственность Вашей стороны за неисполнение или частичное неисполнение своих обязательств по контракту.... Там есть штрафные санкции + читаем ч. 4 ст. 15.25 КоАП РФ. http://www.tks.ru/forum/iB_html/non-...ns/biggrin.gif

Турмалай,



Вы меня совсем запугали. А что если нарушения идут с обеих сторон. Может, просто промолчать и своим чередом завершить операцию? Или все-таки какая-нить инстанция придерется?

Люди, ну раскрывайте вы свой вопрос сразу и внятно, а то кусками информацию выдаете, как будто шпиены кругом.



У вас условия контракта: на FCA-станция отправления, предоплата, и ж.д. тариф платит покупатель - правильно?



Вам покупатель перечислил предоплату, но не перечислил экспедитору оплату за тариф, в результате чего вы не освоили план вагонов и не отгрузили (не своевременно отгрузили) продукцию.



Где чья вина и есть ли какие-то штафы со стороны государства и других лиц, задействованных в сделке?



1. Нарушения валютного закондательства нет. Вы валюту в оссию получили.

2. Нарушены условия контракта вами - не исолнена в срок отгрузка после получения предоплаты. Санкции - см. контракт.

3. Нарушены условия контракта покупателем - не оплачет ж.д. тариф, в результате чего вы не смогли выполнить сови контрактные условия. Эта ситуация как-то предварительно в контракте оговаривалась? *

4. Ж.д. выставит вам штраф за неосвоение плана перевозки, см. устав РЖД 2003 г.

5. Вам предстоит заново заказывать перевозку, уже, наверное, срочную, т.е дороже, и все это по вине покупателя.



Ваши действия:

1. Можно сидеть и не чирикать - деньги уже у вас.

2. Уведомить продавца, что из-за невыполения своих обязательств по оплате тарифа он не позволил вам выполнить свои обязательства по контракту, да и еще на штраф от РЖД вас подставил. Поэтому вы заранее отметаете свою ответственность за срыв поставки. *Это на тот случай, если у вас серьезный партнер, который может начать претензионные и судебные действия против вас (хотя серьезный партнер не допустил бы безобразия с тарифом - но и на старуху бывает проруха...). * Можете и понесенные убытки в виде штрафов и доп. затрат на оформление планов в письме указать - это, по сути, ваша ему претензия. *http://www.tks.ru/forum/iB_html/non-...cons/smile.gif

Sorry, что-то опечаток наколотил.



Ваши действия п.2 - уведомить покупателя, есно...

Позвольте с Вами не согласиться. Покупатель не виноват в просроченной отгрузке. Это мы. Тарифы оплачиваем мы. Они только товар.

Просто здесь два разных случая. В первом мы виноваты, во втором они тормозят.

Вот поэтому и вопрос: что нам за это может быть? Имеется ввиду сторонняя организация, осуществляющая контроль.

Если не оплачен (не во-время оплачен) отправленный на экспорт товар - ст. 15.25 КоАПП

Если не отгружен оплаченный товар - потеря хороших отношений с покупателем, ущерб доброму имени, возможные штрафы от покупателя и т.д., но от государства - НИЧЕГО!

Спасибо, добрый человек! Стало более-менее ясно, кто кого и куда пошлет, если что http://www.tks.ru/forum/iB_html/non-...cons/smile.gif