А сколько авто в год можно таможить на физика и на юрика?

скока хочеш, тока налоги плати )) и будет тебе счастье

Ввоз под ЕТС ограничен на разных постах по разному, решение принимает таможня, т.е. вы должны убедить, что вы ввозите машины для личного пользования, а не для перепродажи, в противном случае по совокупу. В Питере норма - 1шт. в год, если больше надо говорить спасибо. На юрлицо сколько хотите, тем более если оно не ваше.

Это для Б/у автомобиля старше 3, но не старше 7 лет?



где можно посмотреть тарифы не ЕТС?



и как дорог совокуп?



... В Питере норма - 1шт. в год, если больше надо говорить спасибо....



как правильно сказать спасибо?





я из Питера...

Пишите в личку, расскажу.

Побудительным мотивом этого поста послужила элементарная неосведомленность народа в вопросе таможни автомобилей после 25 июля 2003 года . Эта неосведомленность порождает кучу домыслов и слухов.



1) Всегда основным способом таможни как для юр. так и физ. лиц был СТП (совокупный таможенный платеж) , включающий в себя:

- таможенную пошлину, взимаемую по ставкам, определенным Таможенным тарифом в зависимости вида автомобиля, типа двигателя и объема двигателя. При этом процентная часть пошлины составляет 25%,

- акциз, ставка которого зависит от мощности двигателя в лошадиных силах или КВт.

- налог на добавленную стоимость в размере 20% от таможенной стоимости, увеличенной на сумму таможенной пошлины и акциза.



2) Вторым способом платежа является ЕТС (единая таможенная ставка )

от 3 до 7 лет включительно

- 0,85 Евро/1см3, если объем двигателя до 1000 см3 включительно;

- 1 Евро/1см3, если объем двигателя более 1000 см3, но не превышает 1500 см3

- 1,5 Евро/1см3, если объем двигателя более 1500 см3, но не превышает 1800 см3

- 1,75 Евро/1см3, если объем двигателя более 1800 см3, но не превышает 2300 см3

- 2 Евро/1см3, если объем двигателя более 2300 см3, но не превышает 3000 см3

- 2,25 Евро/1см3, если объем двигателя более 3000 см3



старше 7 лет

- 2 Евро/1см3, если объем двигателя до 2500см3 включительно;

- 3 Евро/1см3, если объем двигателя более 2500см3

Вы издеваетесь ? http://www.tks.ru/forum/iB_html/non-...ticons/mad.gif

================================================== ===========

ЕТС являлась ЛЬГОТНОЙ ставкой (только для физ лиц) вплоть до 25 июля 2003 - и составляла 0,85 и 1,4 евро в зависимости от литража , "простой смертный" ей воспользоваться не мог , для этого ему нужно было обязательно пересечь границу с машиной "на руках"- поэтому и появилась в приморье такая прослойка населения как "ЛЬГОТНИКИ" -люди часто выезжавшие в Японию(в основном моряки ).Машина оформлялась на льготника , чтобы можно было воспользоваться ЛЬГОТНОЙ ставкой ЕТП- для некоторых типов машин , так было гораздо выгоднее.

НО! Правительство посчитало что это неправильно и с 25 июля применило Постановление Правительства РФ от 21 июня 2003 г. N 357 "О выравнивании таможенных платежей, уплачиваемых юридическими и физическими лицами при ввозе на таможенную территорию Российской Федерации подержанных легковых автомобилей".

Я не знаю как в нашем правительстве обстояли дела в школе с математикой и русским языком , но мне кажется что там работают бывшие двоечники http://www.tks.ru/forum/iB_html/non-...ticons/sad.gif так как слово ВЫРАВНИВАНИЕ предполагает равенство ,эквивалентность. А на деле новые ставки пошлин ЕТС по большинству машин стали превышать и намного классический тариф по СТП.



Поэтому при расчете таможенного платежа нужно считать таможню как по СТП так и по ЕТП- а потом сравнивать результаты. Оба типа таможни являются законными и легальными - просто нужно самостоятельно и досконально разобраться в этом вопросе или доверять профессионалам в этой области. Иначе вокруг таможни по СТП уже сейчас распущено много слухов , не имеющих под собой никакой почвы.

Самый распространенный слух, что машина растаможенная по СТП может принести владельцу проблемы в будующих периодах. Это полный бред - СТП был и есть базовой ставкой таможни , это проописано в таможенных тарифах. Например юр.лица всегда таможили и таможат ТОЛЬКО по СТП . Таможить по ЕТП выгоднее или проще машины с V меньше 1500сс, все остальное увы только по СТП- таковы реалии таможни наших дней.

http://www.tks.ru/forum/iB_html/non-...ticons/mad.gif

не рассказал...

Это что получается, что растаможить по ЕТС (какого нибудь Ниссан-марч, *с объемом двигателя 1,3л.) пришедшего в адрес физ.лица (не имеющего отметок в з/паспорте о пересечении границы..., т.е. пересылка в адрес "физика") в контейнере из Японии в Москву (например), никак нельзя. Только по СТП!?

Писал ? ? ?

Х5 с 3.0 никогда не таможили ? Это самый простой пример.



Вы вообще прикольный. Сами спросили, потом развернуто ответили и главное сделали выводы.

Х5 не таможил, расскажите как дело было, думаю всем интересно будет, как некий опыт....

Да он вообще какой то .... ни какой....




<table border="0" align="center" width="98%" cellpadding="4" cellspacing="0"><tr><td id=smalltext>цитата </td></tr><tr><td id=quote>Х5 не таможил, расскажите как дело было, думаю всем интересно будет, как некий опыт.... [/QUOTE]



Ни себе, а типа людям....

Ему отвечают, объясняют, а он бычится...... http://www.tks.ru/forum/iB_html/non-...icons/rock.gif

http://www.tks.ru/forum/iB_html/non-...icons/rock.gif\-->


Действительно, а как таможить то?

[/QUOTE]Действительно, а как таможить то?[QUOTE]



ЧТО? http://www.tks.ru/forum/iB_html/non-...ns/biggrin.gif

Ребзя, за себя бы в личку ему написал бы внатуре...

Дело босятское...

Вот вы тут понаписали, и вывод есть, но я бы сказал он не совсем верен , что все кары свыше 1,5 лучше по СТП

а как на счет самой надежной и любимой народом CR-V SE 2,0L 2001 она идет по ЕТП как и большинство япошек.

А вот америкосы чаще всего попадают под СТП...

http://www.tks.ru/forum/iB_html/non-...icons/wink.gif

Х5 таможится только на ЕТС. Так как у него оценочная под 20000$



На СТП таможатся почти все Форды, Хендаи, Киа, и Тоеты 2001 года. Так как сама машина дешевая а двигатель большой.



У нас по Москве можно таможить не более 2 автомобилей в год по ЕТС. Каждый раз они проверяют свою базу и смотрят сколько машин вы уже привезли. Еще при заполнении документов есть отдельная графа - ввозили ли вы автомобили в течении этого года, указать марку и вин.



На сколько мне известно можно привезти и 3 и 4 машины в год на ЕТС, если вы сможете доказать что они для личного пользования а не на продажу. Либо с 3 машины вам просто ставки поднимут (не помню на сколько)



Вообще таможня такой орган, который никто не контролирует. Они творят что хотят.

..Читать выделенное.. http://www.tks.ru/forum/iB_html/non-...cons/smile.gif

Итак Сергей вопрос......

уже второй раз вижу вашу фразу об 1ом авто для физ. лица в год для Питера........с какого перепуга такое ограничение....прошерстил инет ничего подобного не нашел....

можно узнать откуда информацияhttp://www.tks.ru/forum/iB_html/non-...icons/rock.gif

Прошерстите таможню - найдете.

Вы меня так не пугайте. Для ровного счета пишу еще раз: В Питере бесплатно можно только одно авто в год. Больше тоже можно, если вы убедите господ таможенников в том, что это на ваши личные нужды. Они в общем не дети, поэтому как правило соглашаются принять ваши аргументы за вознаграждение. Моя информация из опыта. Если вы найдете нормативы обратные, буду вам благодарен.

Вот именно, ничего и не нашел....про 1авто в год именно в Питере от вас и слышал......

просто я сам ввез в марте из Гермашки авто, таможил через Богатырку езжу и продавать не собираюсь....сейчас плывет ещё один авто из Америки тоже хочу растоможить на себя и это будет аво выходного дня так сказать......не вижу причин меня за что то вздуть......



Соотвественно вопрос: про 1 авто в год в Питере вопрос, это домыслы какие то , или реалииhttp://www.tks.ru/forum/iB_html/non-...icons/rock.gif

Не правда,2001 год уже во всю таможим

Подскажите пожалуйста какая ситуация на сегодняшний день по данной теме? Сколько машин в год можно таможить на физ. лицо? И по возможности ссылку на нормативный акт.

1(2) авто в год на один ИНН.
можно и больше, но не везде и не всем.

===============================

Предназначение автомобилей (для личного пользования) определяется таможенным органом исходя из заявления физического лица, а также количества и частоты перемещения через таможенную границу с учетом общепринятых международных норм и практики, а также всех обстоятельств поездки.
В силу закона должностное лицо таможенного органа вправе самостоятельно определять предназначение ввозимых в течение определенного периода физическими лицами автомобилей, в том числе с учетом частоты пересечения границы.
К автомобилям, ввозимые физическими лицами не для личного пользования, применяется общий порядок и условия тарифного и нетарифного регулирования, налогообложения и таможенного оформления, предусмотренные для организаций.
Следовательно, если в ходе таможенного оформления автомобиля у должностных лиц таможенного органа будут достаточные основания полагать, что он перемещается не в целях личного пользования, подлежит применению общий порядок и условия тарифного и нетарифного регулирования, налогообложения и таможенного оформления.

Подскажите, зарегистрирован в Москве, в марте месяце пригнал одну машину, таможил в щербинке. Хочу еще две пригнать. Возможно ли?

да кто ж его знает :)

"все писают в бассейн, но не все с 5-метровой вышки" (С)

Неужели нигде не прописано это?

Вы читали что Вам ответил?? :)

написано "Таможенник определяет на глаз",
это его право и мотивировать он его не обязан.

Понятно, спасибо.