Что происходит с растаможкой пикапов?!
 

Никто не может внятно объяснить как таможить пикап "Honda rigeline", какие-то заморочки сплошные в таможне. Брокеры не берутся растамаживать.
Помогите, кто в теме!

Ни одна подсказка на этом форуме не будет руководством к действию для таможни. Ей на форум начхать. Если машина в РФ - ищите, кто сможет растаможить. Если еще нет, - то или ищите или изучайте эту проблему. Изучать начните с похода в таможню на устную консультацию, чтоб они вам все объяснили по пикапам и дали номера руководящих документов. Причем, сргласно ТК РФ потребуйте письменные ответы на ваши вопросы. Дать обязаны, но могут и не дать. Исходя из этих ответов будете решать, как таможить.
А вообще то сначала надо проблему изучить, потом уже ее реализовывать.

Honda Ridgeline таможится как грузовик

здесь не подсказывать надо, а помогать таможить. га подсказках с таможней не сработаете. где машина?

Машина в штатах, поеду подбирать на месте, варианты есть, но не понятно как доказывать таможне что это грузовик...привезу и подвисну. Хочу 2006 г.в, т.к. если грузовик, то таможня по каталогу, год без разницы, а если не докажу то плохо мне будет.
Надеюсь на профи, которые посещают сей форум, подскажите как действовать, ибо в таможне инфу получить...грустная история.

...и еще вопросик, можно ли пикап-грузовик таможить на физика? Вопрос задавал, кто что несет, нет никакой ясности. Почему-то некоторые считают, что в этой стране грузовичек должен обязательно коммерческие грузы возить, следовательно физик отдыхает, а для хобби низя, или доказывать что навоз для дачи возить надо?

ЕЩЕ РАЗ ПИШУ, СХОДИТЕ В СВОЮ ТАМОЖНЮ НА КОНСУЛЬТАЦИЮ. и бытрее будет и эффективнее.

Прописан в Орехово-Зуево, "своя таможня" это где?

maxcom чем закончилась твоя эпопея с Риджлайном?интересно,т.к. тоже озадачился данным вопросом.

Было письмо ФТС (найти не могу, не по моей специфике,но я его хорошо помню) в котором приводился расчёт когда пикап является грузовиком, а когда легковым автомобилем. Главные параметры грузоподъемность кузова и вес автомобиля.

Насколько помнится, главное условие для начала, "ПИКАП" считается грузовиком, если ввозится на ЮР.Л. или лица приравненные им, типа ИП или ЧП и таможится по своим правилам. Если же "ПИКАП" ввозится на Ф.Л., то он считается "ДЖИПОМ", и очистка машины идет как "ДЖИПА" и таможится по своим правилам. То есть ДОРОЖЕ ! В случае, если "ПИКАП" ввозится на ЮР.Л. или ИП, то далее вступают другие условия, а именно грузоподъемность кузова должна быть НЕ менее 280 кг (или 4м х 70кг) для 4-х местных кабин , или НЕ менее 350 кг (или 5м х 70 кг) для 5-и местных кабин. Не исключаю, что появились машины с 6 местнами в кабине, тогде НЕ менее 420 кг (или 6м х 70кг). 70 кг - принятый за аксиому, среднестатистический вес жителя в РФ. Плюс общий вес машины играет роль, если не ошибаюсь.

:eek: по моему это что то новое

HUMMER H2 SUT
 

А HUMMER (H2 SUT) - 2007 г.в. как таможится (как платеж для него посчитать)? ..играет ли роль год выпуска пикапа (то, что меньше 3-х лет, но б/у (пробег 30тыс км)).

Препод по философии:вот вы видите что стрела летит,но в тоже время она не летит.Также получается и с пикапом.Бред какой-то.

Наблюдаю в форуме недели две, задал уже несколько раз вопросы по таможне пикапов, в том числе в личку, вариантов ответов три: читайте ТК, идите в свою таможню, либо нет ответа. Жаль, хотелось получить какую-нибудь стоящюю информацию. Хотя надо отдать должное, поиском нарыл, но немного

Hummer
 

Если я правильно подобрал код, то пошлина при ввозе пикапа 15% от его стоимости и 18% ндс??

8704313909 - МОТОРНЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА ДЛЯ ПЕРЕВОЗКИ ГРУЗОВ С ПОРШНЕВЫМ ДВИГАТЕЛЕМ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ С ИСКРОВЫМ ЗАЖИГАНИЕМ,С ПОЛНОЙ МАССОЙ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА НЕ БОЛЕЕ 5 Т, С РАБОЧИМ ОБЪЕМОМ ДВИГАТЕЛЯ БОЛЕЕ 2800 КУБ.СМ, БЫВШИЕ В ЭКСПЛУАТАЦИИ, ПРОЧИЕ

Ps
А какие в данном случае серты для пробеговой (но менее 3-х лет) авто нужны?

Сертификат (одобрение типа транспортного средства) который требуется для данного кода товара вы на одну машину самостоятельно и за разумные деньги не сделаете. Мы при растаможке таких автомобилей делаем заключение о б/у товара. А на б/у сертификат не нужен.
Что касается критерия грузовой - легковой то тут всё предельно просто:
на каждое место автомобиля должно как минимум приходиться 70 кг грузоподъёмности (грузоподъёмность=полный вес авто-собственный вес авто).

Пытался в личку скинуть, не получилось, мне нужен совет по растоможке машину, возможно его получить?

Все о том же...
 

Приблизительно на какую сумму таможенных платежей нужно расчитывать для 2-х годовалого H2 SUT (комплектация Lux. пробег 30т.км.) Незнаю каталожной стоимости?!

Глянь Распоряжение ФТС России от 20.12.2006 № 459-р п.42 там формула

Конечно пишите - чем смогу помогу.

Кстати, к сведению аналитиков и экспертов, личный опыт. Сходил в таможню, там устная консультация была такая:1)Да все пикапы это легковые, тут и смотреть нечего. 2)На вопрос о расстомаживание на юр.лицо, через таможенного брокера, получил ответ: из-за одной машины никто вами заниматся не будет. Поэтому если не сложно, давайте ссылки на конкретные документы, а не на ТК в целом. Всё таки поиск всех документов и тонкостей, это непросто, поэтому к вам и обращаемся. Сорри за флуд и грубоватую формулировку

что значит не будут? как это таможня все решила за всех брокеров? или чего у вас у брокеров если юрик везет меньше 3-х авто не подходи? найди правильных брокеров.

Вот этим и занимаюсь

Сильно извиняюсь но не нашел не одного грамотного ответа на ваши вопросы:cool:

пикап это авто удовлетворяющее следующим условиям:

Распоряжение ФТС России № 459-р от 20 декабря 2006 года "О классификации в соответствии с ТН ВЭД России отдельных товаров"

42. Транспортные средства типа "PickUp"
Транспортные средства типа "PickUp", имеющие открытую грузовую платформу, классифицируются в товарной позиции 8704 ТН ВЭД России в том случае, если:
GRp - 70n >= 70n,
где:
GRp - общая грузоподъемность автомобиля;
n - количество мест для сидения, включая место водителя,
в противном случае автомобиль классифицируется в товарной позиции 8703 ТН ВЭД России.
Общая грузоподъемность автомобиля определяется как сумма массы пассажиров в кабине, включая массу водителя, и массы перевозимого груза.

8704 он же пикап офрмляется согласно Постановления Правительства Российской Федерации № 567 от 16 сентября 2006 года
О выравнивании таможенных платежей, уплачиваемых юридическими и физическими лицами при ввозе на таможенную территорию Российской Федерации отдельных транспортных средств(Опубликовано в “Российской газете” № 212 (4178) от 22.09.2006 г. и в “Собрании законодательства” РФ, № 39, 25.09.2006, ст. 4079. Вступает в силу с 01.01.2007 г., см. п.4 настоящего постановления)
Внимание!
О применении см. телеграмму ФТС РФ № ТФ-2124 от 27.09.2006 г.
О реализации см. приказ ФТС РФ № 1025 от 19.10.2006
В целях выравнивания таможенных платежей, уплачиваемых юридическими и физическими лицами при ввозе на таможенную территорию Российской Федерации отдельных транспортных средств, Правительство Российской Федерации
Пстановляет:
1. Установить, что при ввозе физическими лицами на таможенную территорию Российской Федерации транспортных средств, классифицируемых в товарных позициях 8704, 8705, 8709 Товарной номенклатуры внешнеэкономической деятельности Российской Федерации, применяются ставки таможенных пошлин, налогов в соответствии с общим порядком и условиями тарифного регулирования и налогообложения, предусмотренными для участников внешнеэкономической деятельности.
2. Внести в Положение о применении единых ставок таможенных пошлин, налогов в отношении товаров, перемещаемых через таможенную границу Российской Федерации физическими лицами для личного пользования, утвержденное постановлением Правительства Российской Федерации от 29 ноября 2003 г. № 718 (Собрание законодательства Российской Федерации, 2003, № 49, ст. 4772; 2006, № 5, ст. 550), следующие изменения:
а) абзац третий пункта 5 после слов "за исключением" дополнить словами "транспортных средств, указанных в пункте 61 настоящего Положения, а также";
б) дополнить Положение пунктом 61 следующего содержания:
"61. При ввозе физическими лицами на таможенную территорию Российской Федерации транспортных средств, классифицируемых в товарных позициях 8704, 8705 и 8709 Товарной номенклатуры внешнеэкономической деятельности Российской Федерации, применяются ставки таможенных пошлин, налогов, установленные в соответствии с общим порядком и условиями тарифного регулирования и налогообложения, предусмотренными для участников внешнеэкономической деятельности.".
3. Таможенным органам Российской Федерации производить таможенное оформление и таможенный контроль транспортных средств, классифицируемых в товарных позициях 8704, 8705, 8709 Товарной номенклатуры внешнеэкономической деятельности Российской Федерации, в соответствии с общим порядком и условиями, предусмотренными для участников внешнеэкономической деятельности.4. Настоящее постановление вступает в силу с 1 января 2007 г.
Председатель Правительства
Российской Федерации М.Фрадков

Так вот исходя из данного постановления вы как физическое лицо обязаны подать ГТД и соблюсти порядок и условия, предусмотренные для участников внешнеэкономической деятельности.
Так что никаким ИП и юр. лицом становиться не нужно.

Эти положения я изучил сразу, как только возникла идея о покупке пикапа. А высказался только потому, что наблюдал как обращались участники форума и их отсылали к ТК и к таможне. Думаю что, если бы такой полный ответ как Игорь дали бы сразу, то все вопросы были бы уже сняты :)

Цитата ( Djihar » )
Было письмо ФТС (найти не могу, не по моей специфике,но я его хорошо помню) в котором приводился расчёт когда пикап является грузовиком, а когда легковым автомобилем. Главные параметры грузоподъемность кузова и вес автомобиля.


Глянь Распоряжение ФТС России от 20.12.2006 № 459-р п.42 там формула

Я тоже писал об этом.Но никто не увидел.

To OrenStep: Я видел, в своё время поискал на форуме, нашёл. Раз уж эта тема так развилась, к тому же я знаю, что достаточное количество людей интересуется пикапами, может стоит её как-то выделить? Тем более что здесь выложена вся информация по этому вопросу. Кстати вопрос к специалистам: а если грузовая платформа закрытая( стоит крышка по заводской спецификации), а по всем остальным параметрам подходит под 8704313909, могут ли возникнуть разногласия с таможней по поводу определения кода ТН ВЭД?
P.S. Спасибо всем специалистам, разъяснили эту тему полностью :)

крышка над грузовой платформой не отменяет существование самой платформы, на L 200 тоже иногда присутствует, на код ТНВЭД не влияет, только на таможенную стоимость естественно в сторону увеличения.

Скорее всего это пикап с крышей будет класифицироваться как фургон:

« 8703 Автомобили легковые и прочие моторные транспортные средства предназначенные главным образом для перевозки людей (кроме моторных транспортных средств товарной позиции 8702) включая грузо-пассажирские автомобили-фургоны и гоночные автомобили »

6. Четырехколесные автомобили с трубчатым шасси, имеющие
автомобильную систему управления (например, систему управления на
основе принципа Аккермана).

В данной товарной позиции термин "грузо-пассажирский
автомобиль-фургон" означает транспортное средство, имеющее
максимально 9 мест для сидения (включая водителя), внутреннее
пространство которого может без конструктивных изменений
использоваться для перевозки как людей, так и грузов.
Специализированные транспортные средства для использования на
аттракционах, например, аттракционах типа "автодром", включаются в
товарную позицию 9508.

у пикапа НЕ КРЫША а крышка на грузовом отсеке, фургон это цельнометалический :

40. Грузовые автофургоны
Грузовые автофургоны, имеющие цельнометаллический кузов и единое внутреннее пространство салона, классифицируются в товарной позиции 8704 ТН ВЭД России при одновременном выполнении всех требований, предъявляемых к их конструкции и компоновке, перечисленных ниже:
- количество мест для сидения пассажиров, расположенных в одном ряду с сидением водителя, не превышает двух;
- салон не содержит других сидений для пассажиров, приспособлений для их крепления, а также приспособлений крепления ремней безопасности для пассажиров этих сидений;
- отсутствуют оконные проемы в боковых стенках грузовой части салона (пространство от спинки сиденья водителя до задней стенки кузова), застекленные или имеющие вставки из любых материалов, закрепленные любым способом: наклеиванием, сваркой и т.д.
Грузовые автофургоны могут иметь следующие конструктивные особенности:
- пространство салона может быть разделено перегородкой любой конструкции из любого материала;
- в боковых стенках грузовой части салона могут располагаться одна или две (с разных сторон кузова) двери, имеющие окна;
- в задней стенке кузова может располагаться дверь/двери, имеющая окно/окна;
- грузовая часть салона может иметь освещение;
- в случае отсутствия двери в задней стенке кузова в ней может быть расположено окно.
Автофургоны, не удовлетворяющие вышеперечисленным требованиям, классифицируются в товарной позиции 8702 или 8703 ТН ВЭД России в зависимости от количества мест для сидения.

пикап - 8704 и фсе!

Тема раскрыта полностью :)

да вот жешь, уже давно фсе решено а народ до сих пор париться

Нормально, зато всё досконально разжевали