Выпуск товара до подачи ГТД
 

Прошу поделиться опытом, получал ли кто-нибудь по 9 приказу МЭРТ Грефа разрешение в ФТС на применение упрощенной процедуры-выпуск товара до подачи ГТД.
Насколько реально получить такое разрешение?

Уж лучше бы и не получали.

А в чем проблемы, подводные камни. Поделитесь,плиз.

Камней и подводных и надводных...Во-первых, по упрощенке подробно прописана только процедура получения разрешения и последующая отчетность (формуляры), собственно процедура оформления жестко не регламентирована. В итоге мы лично напоролись на жесточайшие грабли, проработав по ДПВ порядка 4 лет. Поскольку не расписан порядок уплаты платежей по заявлению на выпуск до подачи ГТД, мы платежи добросовестно депонировали в момент выпуска и пускали в зачет в момент подачи ГТД (прошу заметить,при полном согласии со стороны таможни). Спустя 4 года наехала региональная проверка и предъявила нам пеню за несвоевременную уплату платежей по каждому заявлению. Вопрос, где они были 4 года? Где была таможня? На нашу просьбу в ФТС прокомментировать законность требований РТУ и подробно расписать схему уплаты по ДПВ, пеню значительно урезали, порядок не расписали, сообщили, что он в настоящее время разрабатывается. ДПВ полным ходом работает, а порядок уплаты в зачаточном состоянии. Перечисляю минусы дальше. Не стоит пытаться выпускать по ДПВ "не поточный"товар, поскольку заявление - практически та же ГТД и сведения, указанные в ней, юридически так же значимы, как и сведения в ГТД со всеми вытекающими отсюда последствиями. Стало быть более-менее сложное оборудование выпускать по заявлению не советую. В результате получается тройная работа. 1-ый этап: собираешь комплект к заявлению, составляешь его практически как ГТД, его проверяют так же внимательно как ГТД, до истечения 45 дней подаешь ГТД с полным комплектом, и в течение 2 недель после выпуска ГТД составляешь формуляр внешнеэкономической сделки, приобщив к нему комплект (чуть меньше, чем к ГТД), отправляешь в таможню ОТИ на постконтроль. Вот столько удовольствия ради того, чтобы получить груз с колес. Сомнительное удовольствие, доложу я Вам. Поэтому мы в эти игры больше не играем. И Вам не советуем

Да,мрачновато. Возможно на разных тамож.постах эту процедуру проводят по-разному. На нашем посту фирме,получившей такое разрешение, просто ставят штамп"выпуск разрешен" на ТСД. И никаких заявлений и сбора документов как для ГТД. Вагоны идут без задержки на склад, без СВХ. И видя, как у них все легко и просто, мы тоже захотели получить разрешение. Но вопрос мой остается. Трудно ли получить в ФТС это разрешение?

Мы получали разрешение довольно давно, году этак в 2004, многие подробности в памяти стерлись. Особых трудностей не помню. Комплект рассматривался около 3-х месяцев и то основными волынщиками оказалось РТУ, особо бдительно как-то они пакет документов проверяли и высказали пару формальных замечаний, после их устранения пакет ушел в ФТС. Там тоже какие-то вопросы возникали, но вполне решаемые. Даже удавалось дозваниваться до руководителя подразделения ФТС, в чьем ведении вопрос находился (организация таможенного оформления и контроля-типа того). Очень вменяемый человек. Словом, не более 3-х месяцев было затрачено в общей сложности.

Сначала подаете заявление в ФТС, приложив необходимый комплект документов. После этого ФТС даст указание вашей местной таможне (а именно таможенной инспекции) провести проверку на предмет вашей готовности к упрощенке. Собственно, должны выполняться всего 3 условия:
- осуществление деятельности не менее 3-х лет,
- отсутствие дел об АП за последний год,
- выполнение требований к "системе учета коммерческой документации", в частности, могут попросить предоставить формуляры внешнеэкономической сделки.
В прошлом году мы не получили разрешение по причине наличия наказания за АП, в этом году снова пытаемся получить... правда по другой процедуре.

Умнича. И дай телефон, поужинаем и я твоему главбуху морду лица набью. За то, что по его данным нет взаимодействия ФТС и МНС.

Дедуль, мой главбух-очаровательнейшая женщина, у Вас рука не поднимется на такую красавицу.А Вам Березовский не сыном приходится? Денег не экономите на нумера и кормежку обитательницам форума.

Эти условия я прекрасно знаю. Более того, мы получили уже разрешение на упрощенку-хранение на складе получателя. Я понимаю , что к выпуску до подачи требования те же. Просто директор фирмы,которая получила разрешение на выпуск до подачи ,сказал ,что это стоит много енотов.Может врет. Поэтому я и спрашиваю, возможно ли получить разрешение,имея документы и соответствуя 3 перечисленным условиям.

Браво, сударыня!!:) Тогда мне телефончик дайте, я Вас приглашу в ресторацию из уважения и высоких чувств-с.

На мой взгляд, это - мягко говоря, утка. Конечно, если деньги некуда девать, можно прибашлять и уборщице в ФТСе, но если Вы соответствуете всем условиям-более 3 лет занимаетесь ВЭД, нет "незавершенных"АП, с чего швырять деньги на ветер?

Боюсь, рестораны наши-Ваш и мой в разных уголках России находятся,но за предложение спасибо,приятно

а не бойтесь, ДЛЯ БЕШЕНОЙ СОБАКИ 7 ВЕРСТ...или как говорят на дальнем востоке - 100 лет не старуха (это к Вам не относится) 1000 км - не расстояние.

У меня складывается впечатление, что когда нечего ответить ,начинаются шутки-прибаутки-про ресторан, блондоран,блондинок и т.д. А хочется конкретики-кто получал такое разрешение. Откликнитесь! Неужели все работают по -старинке, не используя новые возможности?

конечно, ответить нечего. я бы сделал предворительное декларирование и оплату.

Получил! Радовался! Результат - используем только процедуру "хранение на складе заявителя".
С процедурой "выпуск до подачи ГТД" проблема. И таможня и пост не знают как работать и динамят ее применение по страшному. Самые вменяемые инспектора, тихо советую не применять ее, так как для них (и для нас тоже) это двойная работа.
Проблем с получением самого разрешения не возникло. Четко по приказу собрал документы. Отправил. Получил в срок. Ни каких боковых заходов не предпринималось..

Бред. Четыре организации в нашем регионе успешно по ним работают.
По поводу енотов два варианта:
1. директора "развели" как кролика....
2. директор "гонит", придавая себе значимости или опуская в очередной раз таможню...
Оба варианта - реальны.

А говоря по платежам - при подаче заявления платежи идут по ТПО, а при подаче ГТД, ТПО аннулируется и платежи списываются по ГТД. В чем проблема?

В чем проблема мне достоверно неизвестно, но вариант с ТПО наша таможня отвергает.

ну так пусть пояснят причину... причем лучше разговаривать не с постом, а с ОТП и ТК, ОТП таможни.

Главная проблема по ДПВ в том, что, как я уже говорила выше, нигде не расписан механизм собственно оформления. Оформляет каждый так, как считает правильным, потом приезжают проверяющие и проверяют так, как они считают правильным. И далеко не всегда мнения оформляющих и проверяющих совпадают. То, что в Вашем регионе 4 организации успешно работают по ДПВ, простите, еще мало о чем говорит. Мы тоже 4 года "успешно" работали, по истечению 4-х лет выяснилось, что не слишком успешно. Автор ветки вообще рассказывает интересные истории о том, как в его таможне не менее успешно оформляется фирма без заявлений, без прочих проволочек, просто штампуя сопроводительные документы. Могут оформляться еще долгое время, пока кто-нибудь спустя года 3 не хватится, что процедура-то нарушена, заявления на выпуск-то или, скажем, на зачет денежных средств не подавались.В общем, везде, где есть простор для творчества, существует риск угодить в ловушку.

У нас в системе многое так... в принцпе можно, но как - х.з.
Потому и идем на то, что согласовываем с управлением свою позицию, в некоторых случаях письменно - но зачастую - устно. Они нам разъясняют свою. ПРиходим к общему. Обсуждаем с постом и - вперед на танки. По крайней мере пока не припомню такого, чтобы нам РТУ сказало делать так-то, а потом приехала их проверка и раздолбала таможню... Все мы люди, все мы человеки. И отношения надо строить нормальные... Ведь всен, что не запрещено, в принципе, разрешено... Где-то мы пойдем на риск и будем оформлять наиболее законным способом, когда процедура упускает какие-то моменты, где-то УВЭД пойдет нам навстречу, применяя упрощенку, предвариловку и ЭД, чтобы КПЭДы выполнить... это жизнь.

Но делать тупо "по инструкции" в принципе в нашей системе сейчас невозможно по ряду обстоятельств. 1. Инструкции противоречат друг другу. 2. В некоторых случаях их просто нет. и т.д.
Зато весело:-)

Возможно, стоило бы перекраивать схему дальше, только не по устным рекомендациям РТУ, а по письменным ФТС, потому что проверки бывают не только региональные, но и ФТС-ные, а ничего более ненадежного, чем устные договенности в таком серьезном вопросе и придумать нельзя. Возможно стоило бы, но не вижу я на данном этапе, что овчинка выделки стоит. Нет упрощения при ДПВ, по крайней мере в том виде, в каком это отрабатывается у нас в регионе. Может там, где штампуют сопроводительные без всяких заявлений, имеет смысл так работать. Мы же на данный момент, если есть срочность - пользуемся ПРД или электронным декларированием. А в плане упрощенки мне кажется более интересной и перспективной процедура периодического декларирования. Может стоит с ней завязаться, не знаю.

ПРД лучше. Особенно, если экспорт биржевого товара, кроме как по предварительной и не оформить.

а как регламентируется порядок использования товара после выпуска и до завершения оформления ГТД? при продаже импортного товара оформляется счет-фактура, где обязательно должен быть указан номер ГТД. что говорят налоговики по этому поводу?

Увы, подсказать не могу, поскольку мы товар не реализуем после таможенного оформления. Единственно, что могу сказать - приход осуществляется по заявлению на выпуск, а ГТД после выпуска мы просто передаем в бухгалтерию. Полагаю, что для налоговой заявление все же не документ.