Авто из Америки через Германию!!!
 

Приветствую!

Планирую приобрести американский автомобиль чере друга в Германии.
Возник вопрос, как долго может находиться авто в Германии без растаможки?
Слышал что есть 2 способа:
1. С транзатными номерами до 5 дней.
2. Если уплачивается залог (как определяется размер залога?) - до 20 дней?
Это так?
Есть еще способы пробрести авто жителем Германии и поствить себе в гараж?

II Потребуется ли получать транзитный номер в Финляндии или достаточно будет транзита Германии?

Видите ли, Вы попали на РОССИЙСКИЙ форум, а Вам, видно, надо на немецкий.:o

Я это понимаю, но все таки может есть укого опыт перегона из Германии Американцев?

В раздел "Услуги требуются"

А почему сразу в услуги?
 

Людям информация нужна а не услуги. У меня вот тоже машина приплывает в Бремерхавен и оттуда до русско-финской границы хочу сам доехать. Как машину получать - страховку покупать - транзиты получать в Хельсинки - известно, а как это происходит в Германии - нет. Поэтому был бы благодарен за совет.

Подскажите, я вот что то недопонял одну вещь. Вот понравилась мне в штатах машинка - форд мустанг ГТ новый, стоит она 26 тыс зеленых в штатах. Мотор у нее 4.6 литра. По таможенному калькулятору получается надо почти 26 тыс евро выложить за нее! Это правда или я что то не допонял?

не евро , долларов

да долларов ошибся в валюте я. А цифра корректна?

корректна

Да вы что шутите что ли? Я должен заплатить ту же цену что и машина стоит?

и так дело обстоит уже давно.

А считать то нужно было до того, как покупать собрались, а не когда уже плывёт!!! Незнание законов не освобождает....

Иногда приходится платить больше, чем она стоит. Хочешь кататься на такой тачке по России - плати. Таков закон.

да никто еще пока ничего не купил.

Но а вообще это дурдом какой то, это же идиотизм чистой воды.
А чем мотивируется такая стоимость растоможки? За что я должен платить так много?

Мотивируется тем, что:
1.У нас есть автопром, его надо защитить (кому нужна Калина за 360000, если это цена хорошей трехлетки)
2. У нас есть заводы и официалы, которых надо защитить (которые сами, в свою очередь воют от наших законов и пытаются их обойти как умеют)