СВХ: кому претензии?
 

СВХ не правильно хранило груз (поместила на обычный склад, а надо было в "холодильник"). Товар испорчен.
В ответ на претензию они сказали, что согласно ст. 18 Конвенции "об унификации некоторых правил, касающихся международных воздушных перевозок" (Варшава 12.10.1929) и ст. 796 ГК РФ ответственность несет авиаперевозчик.
Мы - грузополучатель.
Не могу грамотно сформулировать свое право на обращение к ним, а не к авиаперевозчику. ст. 1064 ГК РФ напишу обязательно.... Но вот должны ли мы привлекать к этому авиакомпанию или можно (для нас лучше) обойтись без них?

У кого договор с СВХ?

У нас точно нет, должны были заключить, но не заключали.

У кого договор на перевозку? Договор на транспортно-экспедиторское обслуживание?
А что касаемо унификации некоторых правил - у вас должны были быть прописаны условия перевозки и хранения в этих договорах. Если не были прописаны, а товар упакован, и по нему нельзя определить условия хранения (мороженое мясо в тушах, например), то ни перевозчик ни СВХ ответственности не несет. Можно судиться, но вряд ли, если только по названию не видно (например "куры замороженные").

Все прописано в договоре со складом, в том числе и о каких условиях хранения необходимо предупреждать СВХ, за какаой срок.

Так что у кого договор со складом, тот и должен претензии предъявлять,
если же конеччно сам все условия выполнил.

ДА! (С)

Условия хранения были в авианакладной и на упаковке большими буквами...

еще раз, у Вас есть хоть один договор, кроме внешнеторгового? На перевозку, на ТЭО? Или Вы сами за штурвалом сидели?

У нас есть договор на ТЭО. Но они-то тут каким боком? Если растомаживаем мы сами?

Кто и по какому договору оплатит услуги СВХ?
Так наверно будет проще понять, кто должен был
взаимодействовать со складом.

Мы платим!

Вы платите. На основании чего? Вам выставтляют счет-фактуру, номер договора какой, с кем?

Вопрос даже не в этом.... СВХ не хочет с нами общаться, а мы хотим задать им один вопрос и получить на него ответ по существу, а не "идите к перевозчику". Как этот момент можно обойти?

Правильно. Вы для них никто и звать никак.

Для того, чтобы иметь право задавать вопросы нужны юридические основания (Договор, Соглашение и.т.д.). А у Вас их нет по определению..

И где это сказано? Груз мой? - мой. ПАчемУ я не могу задать вопрос?

А как "твой" груз оказался у меня? И с какого перепуга я его должен "ответственно" хранить, если я "тебя" в глаза не видел ни разу в жизни?

КОМУ??? И ЗАЧЕМ?

Ты груз кому передавал? У него и спрашивай.))

Я не передавал, передавал мой отправитель. Я только получил(а) груз на складе СВХ с их исправлениями в авианакладной. Вот и хОчУ спросить: ребята, что за исправления?
Почему нашему представителю распечатки для помещения товара на склад они дают, а вот на вопрос ответить не могут? ;)

Я Вам предлагаю заключить отдельный договор с СВХ, по которому Вы за деньги имеете право задавать вопросы, а они будут должны на эти вопросы отвечать.

Еще раз для тех, кто на танке:"Мы платим." Кто "вы"? На основании чего Вы платите за СВХ?

СВХ? Или перевозчику? На основании чего???

На основании их счетов ;)
Договор не заключался (ну вот, не заключался, я тут не работала, теперь заключим, нодо с тем, что былО разобраться)...
И все-таки, кроме измышлений личныстных "не должны" кто-нибудь может по существу вопроса сказать со ссылкой на законодательство?
Как насчет 56 пункта Правил совершения таможенных операций при временном хранении товаров (Приказ ГТК РФ № 958 от 03.09.2003)?

На основании чего выставлены счета-фактуры? Возьмите в руки документ, посмотрите.

И при чем здесь этот пункт? Заголовок перед ним гласит: Временное хранение на складе получателя товаров. Он у Вас на складе хранился?

По существу. Хочу сказать. Вернее спросить. Два вопроса. Первый: можно я Вас буду называть Валентиной? И второй: АВЫЗАМУЖЕМ?©

Вы владелец СВХ?

ДА!© А можно спросить, кто тему ПРОМЁД подрезал?:)

1.Кто ты, я знаю)
2.Я

из всего этого я понял, если что не так, поправте.
1. Договора с СВХ у вашей компании нет, но счета выставляются вам.
2. Договора между авиаперевозчиком и СВХ вы тоже не видели.
3. Условия хранения были в авианакладной (действительно ли были?)
Товар был помещен на СВХ согласно
Статья 77. Действия с товарами и транспортными средствами в месте их прибытия

пардон, сейчас продолжу

Хорошо, составляю я сейчас подобный документ от отправителя, который платит по счетам, а они нас опять к перевозчику или к экспедитору пошлют (и правильно сделают)... нам что что делать? (курить бамбук - не подойдет, суд тоже) На что сошлемся в своей просьбе?

Мумукайте перевозчика.

Все правильно.

Ага, они нас к экспедитору, кот. нету (в природеи ваще по-жизни)....
Не оставляю надежды "додавить склад" ;)
Мне всего-то и надо от них, что товар хранился прАльно.

1. После прибытия товаров и представления таможенному органу соответствующих документов и сведений товары могут быть разгружены или перегружены (статья 78), помещены на склад временного хранения (глава 12), заявлены к определенному таможенному режиму либо к внутреннему таможенному транзиту (глава 10).
2. С момента предъявления товаров в месте их прибытия такие товары приобретают статус находящихся на временном хранении. По истечении предельного срока временного хранения (статья 103) таможенные органы распоряжаются указанными товарами в соответствии с главой 41 настоящего Кодекса

В этом случае даже если нет у авиаперевозчика договора, товар будет на СВХ.
Далее, откуда СВХ мог узнать об условиях хранения? только из сопроводительных документов. Вы их лично видели?
В этом случае на СВХ должен распространяться действие другого одекса - гражданского, скорее, раздел о публичном договоре. То есть, отчета вы от них потребовать сможете, в плане почему так случилось. Но будут ли они нести ответственность за пропавший товар исходит из того, что написано в накладных.

.

накладные покажите? откуда склад может знать, как должен храниться товар? из документов. Они должны быть. все ответы на все вопросы - в них.