Товарная партия
 

Пробовал ли кто нибудь из участников ВЭД получить разъяснение от ФТС формулировки товарной партии которое прописано в Инструкции ГТК №1057 " О порядке заполнения ГТД"
Не понятно как ввезти многокомпонентное изделие в режиме временный ввоз при наличии квалификационного решения ФТС по единому коду ТНВЭД по приказу №920 на это изделие. Размещается изделие при транспортировке на 25 автомобилях, которые предъявить в один день проблематично, что прописано в №1057 "..товары в один и тот же день ...предъявлены..".
Сталкивался ли кто с такой ситуацией или может есть какие разъяснения по этому вопросу?

Цитируемый Вами абзац относится к ситуации, когда Вы хотите подать ГТД без процедуры хранения непосредственно в пункте пропуска или в месте доставки. Примените хранение на СВХ или складе получателя и читайте следующий абзац.
- товары находятся (находились) на временном хранении в одном и том же месте, если в отношении декларируемых товаров применялась процедура временного хранения;
Ещё попытайтесь заставить таможню прочитать приказ в правильной последовательности. Удачи!

Все было бы так как вы говорите но в 1057 в пунке 5 а) ... при одновременном выполнении в отношении этих товаров следующих условий:
- товары в один и тот же день ....предъявлены..
-товары находятся на временном хранении..

Попробуйте открыть временную зону томоженного контроля (ВЗТК), собирайте там все свои машины, а потом подавайте ГТД.

Внимательно читать тутЪ.

Эти два условия невозможно выполнить в принципе, если я подаю ГТД в пункте пропуска без помещения на хранение. Просто написано, как обычно, неграмотно. но я своих таможёнников убедил без обращения в ФТС.

ПК 388 - выпуск товаров для свободного обращения. Вопрос о временном ввозе.

Таможенники понимают эту глупость но на себя ответственность не берут.
А в части 388 так он для импорта а не для временного ввоза.
Я получаю разрешение на зону таможенного контроля на складе получателя но пока не могу обойти "одновременное выполнение условий".
Хотелось бы увидеть разъяснение самой ФТС.

А кто мешает поменять режим в итоговой декларации? Товар условно выпущен под платежи или гарантию.

Под платежи. А что значит менять режим в итоговой декларации если у меня в контракте аренда оборудования с обязательствами по вывозу после окончания аренды?

Негибкий Вы какой-то. Тогда, как Вам сказали Выше, размещайте все товарные партии на СВХ, вплоть до прихода последней машины. И декларируйтесь одной ГТДшкой, в сответствии с Вашим "железобетонным" контрактом.

Вот что ещё пришло в голову. А если помещать товар, по мере прихода машин, под режим таможенного склада (если таковой имеется не очень далеко), а потом заявить временный ввоз опять-таки в одной ГТД?

Своё понимание злосчастного п.5 вышеупомянутой Инструкции, позволяющее отстаивать позицию аккумулирования груза (объединение нескольких товарных партий в одной ГТД) или, наоборот, дробления одной товарной партии я уже выносил на обсуждение в начале года.
Письмо в Правовое управление ФТС на имя Струкова А.Б. написал. Ответ пока не видел. (Честно скажу, что и написать письмо руки не так давно дошли).
Уважаемые коллеги принимали активное участие в обсуждении этой проблемы и предлагали различные варианты решения вопроса "товарная партия и подача ГТД". Попробуйте воспользоваться поиском.

Можно было бы на СВХ но нету такого СВХ в регионе действия таможни где бы можно разместить такое колличество транспортных средств

2 grig59
В своём предыдущем сообщении я имел ввиду вот этот вариант прочтения пункта 5 Инструкции. Именно это обсуждение я и предлагал Вам посмотреть для того, чтобы ознакомиться не только с моим видением текста, но и с различными предложениями коллег, высказанными в ходе дискуссии.

Тогда откройте ВЗТК и поместите все ТС туда. Вам разрешат-в данной ситуации.

Готовлю документы для открытия ВЗТК.Буду пробовать убеждать таможенников..

Пробовать неча. Надо давить на то, что нет у СВХ возможности разместить всю партию. Мы когда завод строили, железяки разные ввозили-я так и сделал, без проблем, причем на стройплощадке у себя. Письмо послезливей, о срочности поставки подлить еще надо, о невозможности партию дробить, и к нач. таможни. Если не совсем урод, подпишет

Большое спасибо ВСЕМ кто принял участие в обсуждении. Буду убеждать.

Насчет ответа ФТС о понятии "товарная партия"
 

Получил ответ из Правового управления ФТС на свой запрос, о направлении которого говорил выше.
Почти весь ответ - цитаты п.5 "Инструкции", утвержденной Приказом ФТС от 04.09.2007 № 1057, в разных ракурсах. Ответ насчет дробления товарной партии с декларированием в различные дни отсутствует.
Единственное приятное - вывод в заключении: "В случае, если товары могут быть одновременно предъявлены таможенному органу в период их временного хранения, сведения о данных товарах, сформированных в одну товарную партию, могут быть указаны в одной ГТД. При этом, они должны находиться на временном хранении водном и том же месте."
Т.е. появилось новое понятие - "формирование товарной партии" в период временного хранения.

А еще есть "О применении отдельных положений инструкции, утвержденной приказом ФТС России от 4 сентября 2007 г. N 1057 06.06.2008" письмо ФТС РФ от 27 мая 2008 года N 01-11/20880. В нем есть информация по 4 вопросам, один из них это "1. По вопросу определения "партия товаров".
Очень мне понравилось "В связи с этим разъясняем, что название морского (речного) судна в графе 21 ГТД должно быть указано с использованием букв русского алфавита." А то было - кто во что горазд.

Ну вот в дополнение к упомянутому мною новому понятию разрешения на аккумулирование (формирование;)) партий и разрешение на дробление партии:
"...основанием для отказа в принятии ГТД не может являться то обстоятельство, что ГТД подана не на всю партию ввозимых товаров"
(см. п.3 приложенного Гантенбайном Письма ФТС РФ от 27.05.2008 № 01-11/20880)

Если честно-это единственный абзац из всего письма, который написан русским языком, остальное-обычный эзопов язык, особо активно применяемый ФТС-ом, как только речь заходит о понятии "партия товаров".

2 Sokolova IV
По этой причине я не стал приводить полностью полученный ответ ФТС на свой запрос, а лишь процитировал и него то, что было понятным языком написано и может быть использовано в работе.

У меня другая ситуация. Товар в разобранном виде отправлен в наш адрес на трех вагонах. Два вагона пришли, а третий отстал в дороге. Теперь таможня требует декларировать все не одним товаром, а каждую часть в отдельности, хотя я не представляю, как это сделать. А когда придет последний вагон, его тоже декларировать товары отдельно. Я в ужасе! Если есть возможность, прошу SandySoft направить мне ответ из правового управления, чтобы была возможность вразумить таможню.