Если купить авто которое не проходит по евро3???
 

Если купить авто которое не проходит по евро3???
И попытаться растможить его то что на таможни пошлют обратно в Германию???:eek:

Не просто пошлют - а ещё и заставят оформить реэкспорт и предоставить какую-то гарантию вывоза с СВХ до границы (обычно либо гарантийный сертификат,либо таможенное сопровождение).

Мда...:D

ну ну спокойнее. все будет прозаичнее. никто никого выгонять не будет, просто вы ПТС не получите, а ТС вам растаможат. впоследствие если вы докажите что экологический класс у ТС евро 3 то получите ПТС

ТС если и растаможат то только под условный выпуск дней на 45, в течении которого вы сможете доказать экологический класс - а потом всё равно однозначно - реэкспорт.

Я смогу доказать и у меня будет сертификат о том что авто евро3 и что все равно реэкспорт???

Если будет сертификат о Евро3 - будет без проблем и ПТС. Вопрос будет ли он , этот сертификат?

Если автомобиль будет стоять на складе СВХ и на руках будут какие либо доки то и сертификат будет в течении нескольких дней;)

Ну хочется человеку острых ощущений

Вы видимо очень крут!
Только тогда зачем вам такой старый авто?!

для полной реставрации и установки двигателя в 250л.с. :)

а что за авто?

Насколько я понял, и видно из веток, то Жук 84 года.

на жука 250 лошадей?:confused:

Почитайте одну из веток, их вроде штук пять уже:(
http://www.tks.ru/forum/showthread.php?t=136224

Вложение 786
как-то больше подходит

ЖУК должен летать:)

Что то сомнительно, что в жука с 1,2 литровым двигателем, удасться воткнуть 250 лошадей(это что то около 3,5 литров.) Не выпускался такой Жук, который комплектовался одновременно двигателями 1,2 литра и 3,5. Немцы таких глупостей по-моему не вытворяли. Под больший двигатель они делают обычно другую модель. Вы видели когда нибудь Пассат с двигателями 1,2 и 3,5 литра.Правильно, таких не выпускали.С 1,2 литра идут Лупо, поло, Фоксы. А с 3,5 литра- Фаэтоны. У пассатов же набор двигателей от 1,6 и примерно до 2,7. Так что гоните Вы пургу со своим жуком.

rutube.ru/tracks/307552.html?v=ea6f519ca57ffd67bc6090ec79a09ffe
 

Вот не знаете и обвиняете. В жуки у нас ставят движок от Субару Легаси 1.8Т и растачивают плюс турбина и нитро оксид.
При установке получается 250 л.с. зайдите по ссылке и посмотрите что из этого получается на авто весом 750кг. А уж потом обвиняйте в пурге!:mad:

Я видел пассаты с объемом от 1.4 до 4 литров (речь идет о пассатах B5 и B6). Есть пассаты с объемом в 3,2 и в 3,6 литров, и если кто-то их в Германии не видел (а в Германии их возможно просто и нет), то это не значит, что их не выпускают серийно для других стран, в частности для США, где любят большие объемы.

есть азбучные истины:250/(750/4)=1.3333.
коэффицент выше 1
0.3333-это большое превышение,при таком разносе мощности по кузову и отсутствии полного привода,-чревато весьма...
к таким характеристикам нужно привыкать постепенно.
я Вам не учитель и не подсказчик,-просто прислушайтесь к совету:не увлекайтесь скоростью в поворотах,и больше тормозите двигателем.
да и подвесочку поглядывайте чаще.
а про 4-х литровые и 1,4 на одном кузове,поставьте их рядом и сравните всё:от подвески до развесовки кузова и поймёте,что такое стандартная установка более мощного двигателя...
удачи на дорогах....

Для Америки может и делают, но автор покупает авто в Германии, а здесь жуки с таким разбросом двигателей от 1,2 до 3,5 литра не производились. Другое дело, что автор собирается на это авто ставить вообще двигатель от другого авто.

:) Есть-есть такие аппараты, стрит-райсеры шутят. За бугром нормально, а у нас, надо сильно много денег ГАИшникам отвалить, это серьёзное внесение изменений в конструкцию автомобиля, по сути нужно выкинуть задние сиденья чтобы движок новый в жука запихать, :eek: и крылья задние порезать, потому что туда широченные катки ставят.

***

Ну это решаемое дело, не он первый такой, кто хочет поставить двигун от другой тачки. Да действительно, это существенное изменение конструкции автомобиля и гайцы пошлют его согласовывать такое изменение к автоэкспертам (по смыслу в филиал НАМИ). Но кто сказал, что это нереально согласовать?

Человек спросил у экспертов по таможне реально ли растоможить машину, а эксперты дали ему совет не ставить в жука 250л.с.:D

завтра вы спросите про растаможку парашюта без лямок и я не скажу вам,что без них лучше не прыгать....:rolleyes:

Да без обид, просто если человек озадачен тем как вкрячить большой двигатель, он либо знает как это сделать, либо предполагает что знает, и по теме установки ему скорее важны расчёты и чертежи подрамника под двигатель, чем рассуждения о несоответсвии мощности и массы

да,наверное ,вы правы,но я на примере хотел показать,что не та модель-жук,из которой можно вылепить стритмонстра.....;)

:)