Регистрация участника ВЭД
 

Здравствуйте, Всем!
Очень расчитываю на знания и опыт участников форума в следующем вопросе.
Наша фирма планирует заняться импортом некоторых товаров. При этом, скорее всего, такая деятельность станет регулярной.
Вопросы такие: слышал, что необходимо регистрировтаься как участник ВЭД. Действительно ли это необходимо? Что это влечет в налоговом и т.д. плане?Какие возможности это дает?
Заранее спасибо всем ответившим

А поищите по форуму. Не раз обсуждалось со ссылками на нормативку. Важно ГДЕ будете оформлять товары, в какой таможне. В каждой свои правила и свой набор документов. Если опыта нет, сразу обратитесь к брокеру. Получите полную точную консультацию.

Спасибо, сейчас поищу.
Просто хотел спросить - действительно ли такая регистрация обязательна для желающей провести импорт фирмы? Ну и если да, то какие преимущества? Ведь так много фирм, которые готовы предоставить все услуги. И соответственно, в чем смысл самой регистрации - меньше налоги и т.д.?
А какие доки нужны, это у меня есть...
Спасибо еще раз!

Регистрация - никаких. А вот продолжительность работы Вашей компании на ниве ВЭД позволяет Вам претендовать на некоторые льготы и послабления со стотроны таможенного законодательства, а именно, после 3-х лет безупречной деятельности (с даты первой декларации, неважно - экспортной или импортной).

Регистрация будет обязательной в любом случае. Будете подавать ГТД на свой товар и Вашу фирму внесут в общую базу. В течение 2 месяцев после регистрации Ваш груз будут досматривать и проверять. Также отдел таможенной инспекции будет проверять регистрационные документы фирмы. Потом фирме присвоят номер ИТН и после этого оформление будет происходить намного быстрее

В смысле, проверять 2 мес. сам груз? т.е. мы его не продавать будем после растаможки, а ждать 2 мес, когда они проверки закончат? т.е. лучше регистрироваться заранее?

НЕ так. Вы можете продавать груз сразу, после того, как он прошел таможенную очистку. Меры дополнительного контроля к Вам, как к учВЭДУ, и вновь поступающим грузам будут осуществляться до тех пор, пока Вашей фирме не будет присвоен идентификационный таможенный номер ( ИТН). Заранее это сделать нельзя. Предварительной регистрации - не бывает. Таможенный пост занимается Вами только по факту декларирования грузов, пришедших в Ваш адрес. Исключение - работа таможенной инспекции. Она может заниматься Вами и после таможенного оформления. Но не до. Но для этого нужны основания.

Спасибо огромное всем за помощь.
Однако дальше по сабжу. Правильно ли я понимаю, что идти в таможню для регистрации "участником ВЭД" чтобы заключить контракт на покупку чего-либо не надо (из уст некоторых консультантов я слышал, что только участники ВЭД имеют право заключать внешнеторговые сделки). Что, просто заключаешь контракт и всЁ? - ждешь прибытия товара в порт, где тебя и регистрируют? Т.е. все проще?
PS Собственно, природа вопроса в том, действительно ли для покупки чего-либо за границей с целью импорта необходимо регистрироваться учВЭДом? Легитимен ли будет контракт без предв. регистрации?Судя по сообщению Апреля (за что огромное Вам спасибо), предв. регистрация и не возможна и не нужна.

Из истории. Раньше была обязательная регистрация учВЭДа с выдачей ему "карточки". Сейчас этого нет. УчВЭД регистрируется в базе данных по факту подачи первой декларации. Однако, Вам следует обязательно заранее сходить на пост и попросить перечень документов по Вашей фирме, которые необходимо представить на первое оформление помимо контракта, ПС, провозных и иных доков, следующих с грузом. Настоятельно рекомендую заранее переговорить с руководством СВХ по месту оформления и заключить с ним Договор.

чуть-чуть добавлю:спеца по ТО подыскивайте,-легче будет и шишек меньше...

В шею ваших консультантов. Внешнеторговая деятельность не требует каких-либо разрешений и лицензий (уже :) и пока-что :):)).
Но не мешает ознакомиться с такими основополагающими документами, как ФЕДЕРАЛЬНЫЙ ЗАКОН "О ВАЛЮТНОМ РЕГУЛИРОВАНИИ И ВАЛЮТНОМ КОНТРОЛЕ" от 10.12.2003 N 173-ФЗ, а также с Таможенным кодексом РФ http://www.tks.ru/codex.

Цитата:

Сообщение от Slim Dog (Сообщение 718759) Что, просто заключаешь контракт и всЁ? - ждешь прибытия товара в порт, где тебя и регистрируют?

А также ОБЯЗАТЕЛЬНО нанять грамотную брокерскую фирму (у которой есть услуги юриста) и перед заключением контракта этот контракт проверит у юриста, чтобы потом не было мучительно больно. Патамучто не все так prosto: начиная от паспорта сделки, кончая самой декларацией со всеми прелестями сертификатов, рисков, корректировок таможенной стоимости, СВХ и прочих радостей УЧВЭДовской жизни.

Хотите везти товар на свою фирму-придется регистрировать ее на посту.Там получите список документов.
Можете возить товар на фирму брокера.
Выгода для вас-при завозе товаров на свою фирму- экономия на платежах по контракту(банковский процент существенно ниже) плюс-отсуствие брокерских процентов (за услуги банка)
Минусы-вопросы с КТС(корректировка таможенной стоимости)- в случае работы с брокером-это "их головная боль).
Есть вероятность попадания вашей фирмы в список фирм-однодневок.по каким критериям ЦТУ к примеру эти списки составляет-ведает ..только ЦТУ.Как следствие-прохождение каждой поставки через 100% досогмтр и кабинеты в таможне(не на посту)-на практике-вместо оформления в сутки-можете попасть на недельку.
Если коротко-работа с собственной фирмой-экономия в деньгах(особенно если поставки большие) Минусы-"все косяки-ваши личные проблемы)

А почему нельзя зарегистрировать раньше?
В 2003году получали из германии промышленное оборудование... на фирму,.. Брокер сказал лучше раньше собрать все документы... так вот нас (фирму) на таможне зарегистрировали за неделю до прихода фуры с товаром!

Если контракт на брокера, а не на покупателя, тогда покупатель теряет возможность зачесть импортный ндс при последующей продаже...соответственно возрастает сумма по налогам!..

P/s не бухгалтер, могу ошибаться!

Не ошибаетесь.Но зачет НДС-вообщше отдельная тема в нашем гос-ве.Бывают случаи-прихода налогиков в офис и фразы"потребьуете возврат-начнем иметь".Реальные случаи.Все зависит от возможностей коммерсантов.
Но Вы правы в том-что при работе с брокером и его контрактом-никаких возвратов,плюс-вопрос оприходывания товара.
Впрочем-при своем контракте-от"схем" не уйти- в декларации пробита-стоимость...Без понятных"схем"-налог на прибыль получается кошмарным,как Вы понимаете.

[QUOTE=cus69;718910]Не ошибаетесь.Но зачет НДС-вообщше отдельная тема в нашем гос-ве.Бывают случаи-прихода налогиков в офис и фразы"потребьуете возврат-начнем иметь".Реальные случаи.Все зависит от возможностей коммерсантов.

такие страсти на ночь глядя...:eek:научить ,как отъиметь за такие фразы???

Вы из службы собственной безопасности налоговой,из комитета по борьбе с коррупцией,или Вы " кореш близкий с правильными парнями-они такие вопросы на раз рулят"?
Просто,если Вы лично отбились от наезда налоговых органов-Вы молодец.
Но это не означает,что все это могут, и тем более не означает,что приходов подобных не происходит

Поток сознания. Наберут по объявлению.

Желаете по теме возразить-ювелкам. Но чую-Вы собираетесь виртуальными понтами померяться "у кого член больше".С этим не ко мне плз

Бред.

Бред.
Бред сумасшедшего

1.Не знаю-где вы оформляетесь,и в качестве кого,но процент к платежу- до сих пор присутствует .Так что бредок-исполняете Вы,споря с очевидным.То ли Вы акромя рисований инвойсов ничем не занимались и стало быть-не в курсах-где и за что платят, то ли-в Вашем конкретном случае-этого процента,а иногда и полутора к платежу нет.
2, КТс задним числом-запросто. В случае вашей фпирмы-весь гимор-при вас.В случае работы с брокером-для вас никаких вопросов. Опять вы не при делах видимо.
3 На счет попаданий в список фирм-однодневок-поинтересуйтесь на любом СВХ-если,конечно-у Вас есть такая возможность.А то могет быть Вы акромя брокера ни с кем и не общаетесь.
Так что-кроме слова"бред2-учитесь по делу выступать и аргументировано,а не в виде "да ты дурак"

отметая всё вышеперечисленное как полный бред,излагаю:
вежливо просите у "наездников"предписание на проверку вашей деятельности.
далее 2 сценария.
1.при отсутствии оного,-поганой метлой с криками:"помогите,грабители!!!"гоните до ближайшего перекрёстка и загоняете под тяжелогружёный грузовик.
2.при наличии оного: копируете сей чудный документ и, изложив в заявлении
суть "требований"данных инспекторов,на имя начальника территориального УФНС подаёте его на стол товарисцчу начальнегу с просьбой прислать "...честных инспекторов,с незапятнанной репутацией..."
поверьте,-действует безотказно(при условии,что бух-рия увас белая и пушистая).

Кхм... Соглашусь с предыдущим оратором насчет бреда...
Вы в курсе, кто такой брокер? Или Вы серую получалку брокером назвать порываетесь? Ню ню...
Ну и на счет однодневок и полной проверки каждого груза Вы тоже... того... кхм... погорячились...

Видимо возникло непонимание.Я говорил о "предупреждении" которое было озвучено налоговиками .Конкретно выглядело так-под конец года к зачету висело 800000 грина.Прозвучало спокойное"господа-начнете требовать возврат-за..ем "Наездов никаких не было.Было некое пожелание.Коммерсанты решили не бодаться.Если Вы не заметили-я там писал"все зависит от возможностей".

Какие то странные коммерсы... из 90-х еще не вылезли.

Ой!!! Как это???? ОтКТСить могут и после выпуска...но никак не "задним числом"

Если идут регулярные поставки, о каком попадании речь???? А если поставка единственная...то не пофик ли такое попадание?

Я в курсе-кто такой "официальный таможенный брокер".А Вы в курсе- что сии официальный таможенные брокеры-далеко не любители работы с большинством наших импортеров-которые наивно думают,что если они заключили контракт и привезя товарец в Ригу к примеру-нарисовали бумажки,занизив стоимость до рисков-то стали типа"работать в белую".?
Так что "работать с официальным таможенным брокером"-подойдет далеко не всем.
На счет 100% досмотра при попадании в одновневки-не с потолка. 5 машин подряд.
А список сей обновляется ежемесячно.

Чувак в первом сообщении про экспорт ничего не писал.

Тогда не вводите людей в заблуждение, и не разбрасывайтесь терминами вот так, запросто.
Что бы попасть в однодневки, надо сильно постараться. Видимо Вы добились успеха.

Ващще-та он спросил про регистрацию...а все последующее - это уже "как кривая вывела")))))))))))))

Если полставка разовая- то смысла имхо нет-возиться с регистрацией и так далее.
На счет регулярных поставок.пример работы одного из подмосковных постов.
Первая поставка на вновь зарегестрированную мирфу-полный досмотр,и вперед на таможню.
По кабинетам.
Апосля этого-письмо на адрес импортера из таможни-с перечнем документов,которые таможня желает увидеть-уже после выпуска в свободное обращение 1 поставки.
В случае не получения письма(возврата на таможню)-фирма залетает в однодневки.
В случае уставняка менее 100000 рублей-ту да же.
В случае отсуствия в штате должности "логистика" или "специалиста по ВЭД"-туда же.
Но,что "удивительно"-и соблюджение всех этих условий-которые по моему-нигде четко не прописаны-не гарантирует от залета в однодневки.

Чувак в первом сообщении про экспорт ничего не писал.(цитата)
При чем тут экспорт.Вы если не в курсе-поинтересуйтесь НДС ,который платится при импорте и тем,что там происходит.
http://www.tks.ru/forum/images/buttons_tks/report.gif

Кхм... возвращаясь к первому посту. Человек спросил про регистрацию. Значит ему это НАДО.Так что завязывайте со страшилками, или идите в Дискуссионный. А еще лучше, в Услуги предлагаю...
Ну и по остальному-не утрируйте.

Я не ввожу в заблуждение.На счет "что бы попасть в однодневки-наджо очень постараться"-Аргументируйте что ли.Лично я пишу не от балды-регистрировался неделю назад.
А вот Ваше "надо очень постараться" на чем основано?

А ГТДшечку не примут и денюшкофф на счету не увидют((((((

Отвечу за анонима.
Если вы опять про 80 000 $, то еще раз повторюсь-Дикие какие то у Вас знакомые коммерсы... Из 90-х не вылезли.

На 17 летнем опыте.

Про регистрацию и писал человеку.Далее был ответ уже другому,если Вы не заметили

смесь "воды"о собственных косяках,с полным абсурдом????

17 лет опыта-это замечательно.А можно поинтересоваться-последний раз Вы когда регистрировали фирму на таможне?