Растаможка ДВС с навесным оборудованием.
 

Здравствуйте.

Подскажите, каким образом подсчитать растаможку ДВС с навесным оборудованием? По какой схеме считать?

И еще 1 вопрос. Каким образом считать растаможку авто без мотора?

Заранее спасибо!

Стоимость кузова, от нее 30% пошлины.

Авто без мотора таможится как полноценное авто, причем подразумевается, что мотор на нем будет стоять максимального обьема, предусмотренного для этой модели.

Я думаю по 4 евро за 1 кг.

Благодарю за ответы.

Каким образом лучше поступить в таком случае.
Нужно купить автомобиль старше 7 лет (много старше 7 лет, годов 60-х 70-х), а двигатель для него современный. В общем планируется постройка репликара со спортивным характером.
Можно ли растаможить кузов как запчасть? Т.е. в таком случае считать 30% от его стоимости?

ДВС - 4 евро/кг. Т.е. растаможка по рабочему объему не требуется?

Только ПТС вы на него не получите после таможенного оформления, и ездить на нём не сможете. Поищите по форуму, мы это уже обсуждали. Если с ПТС то только конструктор:(

Если авто растаможить как обычно (пусть оно даже старше 7 лет, объем 1,3л), получить ПТС. А потом поставить на него двигатель большего объема (2-2,2л) растаможенный по массе. Так получится?

если в ПТС движок безномерной...или Н\У

Н/У - номер утерян?

В смысле безномерной?
А просто заменой двигателя нельзя обойтись?

Н/У - номер утерян?

Безномерной двигатель изначально стоявший на авто или который на замену?
А просто заменой двигателя один на другой нельзя обойтись?

н\у - не установлен...сейчас практически не встречается.
если в ПТС номер указан:дохлый номер...:mad:

Получается что купить авто за бугром и поставить в него другой двигатель вообще не реально?

при наличии ПТС возможно всё ,теоретически,практически-суета на любителя...

Т.е. растамаживаю машину, получаю ПТС и ставлю в него другой мотор, купленный за бугром и растаможенный по весу? или нужно и второй двигатель таможить по кубикам?

Сомнительно, что вы получите ПТС на такую старую машину.

По весу дорого, по кубикам не предусмотрено законом, нужно заявить коммерческую цель ввоза двигателя, и т.к. цена до $1000 то по упрощенному порядку оформить без ГТД с пошлиной 10% и НДС 18%, получится около 30% от стоимости, что д.б. дешевле.

Чтобы растаможить с получением ПТС старую машину нужен ЕВРО 3 как минимум

Почти на всех крайслерах:)

Думаю в любом случае по весу будет дешевле, чем по кубикам. Лучше платить 4 евро/кг, чем 2 евро/куб.см :)
Планируемая стоимость двигателя на замену $4-5 тыс.

Где-то читал про способ получения ЕВРО-3 с центрах сертификации. Как было сказано "ваша машина должна быть доведена до норм ЕВРО-3 фактически или на бумаге". Этот вопрос решаем.

я имел ввиду:если в базе у досмотровиков есть сноски на месторасположение номера агрегата,то пока не доберутся до него и не увидят пустое место,Н\У не тиснут в акт досмотра...:cool:

На всех крайслерах тоже есть номера двигателей, но чтобы прочитать нужно разобрать пол моторного отсека, поэтому Питер и Москва без проблем регистрируют н\у:)

На Ваш авто боюсь этот вопрос не решить:( Таможня не примет сертификат соответствия ЕВРО3 на авто 60-70 годов. В Вашем случае только ввоз под докуметы, кузов на границе 30%, двигатель 4 евро за кг. И перерегистрация в ГИБДД номерных агрегатов. Хлопотно это даже с российским ПТС на аналогичный авто.

Поясните пожалуйста, что значит ввоз под документы?

Понимаю что это все очень геморно и хлопотно, но есть цель и ее надо достичь. Потому я и задаю свои вопросы здесь.
Спасибо всем участникам :)

евро3 на "старого"
 

У меня друзья не так давно ввезли старого америкоса. Оттуда (с заморья) был предоставлен документ о доведении до евро3, здесь его только подтвердили. На сколько я помню вопросы на посту возникали, но разрешились. Если необходимо - восстановлю всю последовательность.

...Ах если бы, ах если бы, не жизнь была б а песня бы....:rolleyes:

В России покупаете документы на аналогичный авто, делаете справку о ДТП, ввозите кузов и двигатель (оформив на границе) и перерегистрируете в ГИБДД намерные агрегаты (кузов и двигатель):) Но хлопотно это.

А где оформляли?

Сейчас не отвечу, поднимаю документы и друзей. Точно что очистка была в МО.
Все остальное ближе к вечеру соберу воедино, отпишусь.

Новую мессагу создавать не буду, продолжу здесь.
Кратко: подтверждено: завезено, подтвержден евро3 - растоможен с получением ПТС.
Орган получения свидетельства евро3 пока скрыт на расстоянием до людей, точно скзать не могу
Такая-же ситуация с подтверждением евро3 здесь.
Будут расширенные/уточненные данные - отпишусь.

Боюсь в моем случае не будет документов в РФ на такую машину. Уж ОЧЕНЬ редкая.
Похоже придется доводить до норм евро3.