|
бу пилорама ктс
Обращаюсь с криком о помощи :(
ввозим бу пилораму из финляндии, сделали акт тпп о том, что оборудование бу. При подаче гтс попали под корректировку там стоимости, т.к. по фактору риска цена должна быть 10 долл за килограмм,а у нас 2 Пилораме уже больше 50 лет, поэтому она такая дешевая. у нас запросили инфо от производителя, но этой фирмы уже нет, она 20 лет назад обонкротилась. Шильд на оборудовании нет. Предоставили счет-фактуру, по которой пилорама была приобретена в Финляндии, не знаю, пройдут ли эти документы Пожалуйста, посоветуйте, как быть в такой ситуации, машина уже неделю на свх....... |
Цитата:
|
Попросите продавца заверить оригигналы инвойса и экспортной декларации в компетентном органе Финляндии ( налоговой, таможенной или что у них там я не знаю. Из нашего ЖЭКа там никто не бывал )
|
спасибо большое всем, кто ответил
Брокер говорит, что нужно ждать ,что скажет таможня по поводу инвойса о покупке пилорамы на территории Финляндии. Если не прокатит, предложили изготовить шильды..... |
Цитата:
Хотя, ТПП за такое заключение неслабые деньги лупят. |
А еще лучше - в ТПП Финки
|
Цитата:
БОЛЬШОЕ СПАСИБО ЗА КОММЕНТАРИИ!!! :):rose::rose: если есть еще какие-нить идеи, пишите! |
звонили в финскую тпп, они выдадут свидетельство о происхождении и бушности и заверят инвойс своей печатью
|
Цитата:
|
Цитата:
|
какой метод по стоимости заявляли???
|
Цитата:
|
Цитата:
финская тпп заверит инвойс и стоимость оборудования в инвойсе на условиях поставки, и год производства и бушность (о чем даст отдельный сертификат). |
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Внимательно прочитайте договор с брокером, который подписали. Выясните обязанности брокера. В следующий раз рекомендую делать это ДО его подписания.
|
Цитата:
1) Оборудование в NNN году установили, запустили, через месяц работы выяснили, что не подходит - разобрали, обмазали консервирующими смазками, засунули в ящики и оставили лет на 5 ждать лучших времен или чудака-покупателя. Всё почти не-юзаное. 2) Обрудование нещадно эксплуатировали на протяжении 15 лет, заменяли оригинальные сломавшиеся детали черт знает чем, и однажды поняли: оно еще годик-другой проработает и ему одна дорога: в утиль. И тут нашелся чудак-покупатель. Наименование товара одинаковое: оборудование б/у. А Заключения о стоимости таких вариантов будут очень разные. |
Цитата:
свидетельство финской тпп о бушности и годе изготовления с заверением стоимости инвойса не прокатило. Заказали проверку тпп и оценку стоимости оборудования. На таможне сказали либо таможить по 10 долларов за килограмм, либо бодаться с тпп и оценкой стоимости. такие дела. теперь ждем кстати, где можно найти профили риска, которыми таможня руководствуется, чтобы заранее их проверять? |
Цитата:
|
Цитата:
Это есть главная тайна таможни РФ. :D В свободном доступе нет. Коллеги здесь друг другу скидывают, кто разживется. Попросите. |
Цитата:
|
Цитата:
Жаль, что ее в свободном доступе нет( будем думать |
кстати, есть ли вообще вероятность, что тпп согласится со стоимостью, указанной в инвойсе, или они ее все равно поднимут?
|
И зачем вам знать эти риски? Подгонять под них на будущее стоимость своего контракта? Надо свою цену отстаивать!
В вашем случае на данный момент самым оптимальным вариантом будет брать заключение о стоимости в НАШЕЙ ТПП и по нему корректировать. |
Цитата:
Всем КТС нужна - план держать и *опу прикрыть на всякий пожарный :) Если хотите быстрее выпуститься, то пусть ТПП вашу цену поднимет на процент-два-три, откорректируйтесь и свободны. |
Цитата:
не понимаю только, зачем они попу рвут так, там сборы же все равно 0%, только об ндс вопрос, который потом возвращается... какой им смысл придираться???... |
Цитата:
Да кто их поймет, мазохистов... А вообще - отстаивайте свою цену. Но объясните мне, зачем вам рама, которой 50 лет? Вы же ни одного узла к ней у финнов купить не сможете, буде потребуются - их rosto уже не выпускают. А самим изготовлять - намаетесь. Дорого будут выходить запчасти. |
Цитата:
пилорама древняя, и у клиента волосы дыбом от профиля риска в 10 долл хотя у нас 1,9 по инвойсу нам главное, чтобы это дело поехало, т.к. машина стоит на свх уже вторую неделю. Недешево очень.. клиент сказал, что если стоимость после оценки поднимут намного, тогда они ее разтамаживать не будут и повезут назад в финляндию. Как вам такая идея?...... |
Цитата:
Сам буквально неделю назад растамаживал свое "лесное" оборудование, часть была б/у. ТПП по нескольким позициям цену подтвердила, некоторые позиции оценила в большую сторону, но совсем ненамного. Во всяком случае платежи вышли более чем в десять раз ниже, чем по "рискам" выпускаться. |
Цитата:
надежда умирает последней... а вообще, если везти БУ, как думаете, стоит ли заранее заказывать акт тпп чтобы таможня не цеплялась с рисками? и простоя машины бы не было, и свх тоже |
Цитата:
|
Цитата:
таким образом идея была избежать простоя, т.к., например, если подаем гтд, таможня говорит о ктс - это уже один день потерян, потом пока заказываешь и делаешь оценку тпп - это еще 2 дня простоя и свх... Вот что я имела в виду |
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
Для того, чтобы сделать оценочный акт - эксперт ТПП непременно должен своими глазами полюбоваться на эту груду металлолома. По документам они ничего не делают. |
Цитата:
Если у нас были фотографии, на основании которых видно, что товар очень старый и обшарпаный и никак не новый, если эти фотки можно было бы приложить к гтд, можно было бы избежать ктс и акта тпп, или это вещи неизбежные в данной ситуации? |
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
Но вот законно ли?:eek: |
| Текущее время: 22:45. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot