поставка ddp проблема?
 

поставка на усл ddp как с платежами и ндс

Не делай ЭТО!

Что ж такого "вкусного" в этих условиях поставки??? Почему народ периодически так тянет-то на этот DDP?

Ну как "что"?
Продавец платежи оплачивает...;)

.... и несет все риски, и доставляет....вообщем делает всё, чтоб у покупателя голова не болела в получении:)

Нда, действительно.... :D Выглядит вкусно, а присмотришься - DDP :D

не-а ;)
хотели, как лучше, а получилось как всегда:D (цит)

)))))

Эт точно. Пардон, флудю :o

У нас идут поставки по двум контрактам на условиях DDP,бухгалтерия до сих пор не может разобраться как компенсировать затраты.

А нафига подписывали? Не мог шашкой махнуть?

А нашим закупщикам очень нравится халявная аббривеатура DDP.

Насколько мне известно, данные условия не применяются в России.
Даже если продавец оплачивает все расходы по транспортировке, то каким образом он оплатит пошлины в таможне?
Если только есть официальное представительство Продавца в РФ, которое будет оплачивать вместо Вас...
Но скорее всего его нет и поэтому пошлины оплачивать придется получателю.
Единственный случай чтобы не платить пошлины это получать товар не выше 5000 руб. по ТК РФ. Но у Вас думаю стоимость выше)))

Может быть, стоит оплатить пошлины и договорить с продавцом, чтобы тот потом деньги перевел на счет Вашей Компании.

Ну так можно все затраты на них и повесить. Тогда эти букаФки им враз нравиться перестанут.

1
 

1

условия поставки ДДП -(город назначения)
 

Все просто.
Сначала нужно определиться, какие именно платежи будет оплачиывать продавец.
Это важно!!
Обычно, они отказываются оплачивать НДС.
Другими словами, на таможню покупатель должен будет перечислить сумму, равную уплате НДС на товар.
Далее, все намного проще.
На таможню, где будет проводиться таможенное оформление груза, должны прийти деньги, равные 10 виду(равную сумму все равно не перечислить: разница курса и % банка сделают свое дело, это точняк!! Потомсу, суммы будет не хватать как обычно!!!).
Продавец переводит сумму в долларах, евро или др. валюте на таможню, предварительно получив реквизиты этой таможни.
Согласно таможенного законодательства эта сумма , равная 10 виду (как минимум), должна быть на момент на чала таможенног офоормления груза.
Сотмеченной платежкой, Вы подаете ГТД, и вдобавок прикладываете (лучше сделать две п/п: на 10 вид, и на ТП, в моем случае ТП был =0%, потому, вторая п/п отсутствовала!!)
НДС оплачиваем в рублях, предварительно рассчитав эту сумму.
Обычно, по таким условиям поставки следует привлекать таможенного брокера и составлять трех сторонний брокерский договор.
Вы избегаете лишних нервотрепок, + к этому , брокерполучает все разрешения и сертификаты, СЭЗ ипрочее если это необходимо для получения груза.
Далее, брокер выставляет счет Вам, а Вы спокойно проводите его по своей бухгалтери!!
Всё!!

условия поставки ДДП-
 

Данные условия поставки,как заметил ранее один из участников, действительно являются не самыми любимыми для таможенных инспекторов.
Почему?!
поясняю.
Чем условия ближе к EXW, тем больше таможню интересует стоимость транспортировки, чем ближе к DDP-тем больше вопросов по стоимости самого товара.
В этом-то и вся фишка(!!!), что импортер может "замылить" настоящую стоимость товара, а именно это и НЕ НРАВИТСЯ таможне!!!.
Для этого необходим весь список документовпо подтверждению всех сосотавляющих данных условий поставки!!
Пайс-лист (От ТПП страны отправления, ЭК ГТД, счет на транспорт, предоплата за товар и т.д.) . В большинстве случаев, этого всего и нет,т.к. не было бы смысла и ставить ДДП- ()!!!
Главное условие по данным поставкам- это иметь п/п от продавца (10 вид, 20 вид) на момент таможенног офоормления товаров!!! без этого-все пустое занятие!!!
Как правило, делают в контракте таблицу с разбивкой по:
-стоимости товара на условиях EXW,
-стоимость 10 вида,
-стоимость товара + 10 вид, +20 вид (НДС отсутствует, если НДС оплачивает Покупатель!!)
-таможенная стоимость товара.

Спасибо за интересный рассказ. Вы это все серьезно,из жизни ?
Оплата сборов и пошлин в валюте ?
Тройственный договор с брокером ?
Очень впечатлил совет; "Согласно таможенного законодательства эта сумма , равная 10 виду (как минимум), должна быть на момент на чала таможенног офоормления груза"
Ведь это просто ноу -хау !!!

для пенсионера
 

"Спасибо за интересный рассказ. Вы это все серьезно,из жизни ?
Оплата сборов и пошлин в валюте ?
Тройственный договор с брокером ?
Очень впечатлил совет; "Согласно таможенного законодательства эта сумма , равная 10 виду (как минимум), должна быть на момент на чала таможенног офоормления груза"
Ведь это просто ноу -хау !!!"

ст.№357 ТК РФ.
1.Таможенные сборы за таможенное оформление должны быть уплачены ДО ПОДАЧИ ГТД
или одновременно с подачей ГТД....
что-то не так в 3-хсторонннем договоре?!

Может, в Вашей практике просто не было такого случая использовать именно 3-хсторонний договор? у меня-был!
так времена меняются, прогресс идёт!!!
(договор между отправителем, брокером, получателем -какая здесь может быть ирония, не пойму никак?!)?!


Весь груз вел от начала до конца, и все могу пояснить.
Спрашивайте!

Вопросов море, у меня похоже коммерсы подписались под это долбанное ДДП.
Как учитывали ТЭО в порту и доставку до конечного потребителя? простои возникали и как компенсировались? То есть нельзя же предварительно учесть все возможные дополнительные затраты (на ИДК отправили, досмотр/вытарку назначили, контейнер не 1 день постоял, а два, контейнер пока плыл бензин подорожал, транспорт внутрироссийский вырос, курс доллара изменился и так далее) ведь все эти затраты по идее должны быть учтены, скалькулированы и включены в стоимость товара на предлагаемых условиях? Или в контракте прописывать стоимость ФОБ и следом давать затраты по всем этапам?