TOYOTA Tundra 2007 код 8704
 

в феврале 2009 года в везён автомобиль 2008 Toyota Tundra Crew Max Limited 4x4 ,присвоен код 8704(справка от дилера и НАМИ),,внесены все платежи,разрешен выпуск,получен ПТС. Автомобиль зарегестрирован в ГИБДД.Через неделю, я получил уведомление о назначении экспертизы(автомобиль представлен не был),а спустя месяц её результаты, из которых следует что автомобиль легковой.Вслед за классификационным кодом товара изменилась и ставка таможенной пошлины. Возбуждено уголовное дело.Представление получено.
Что делать? Помогите!

В принципе всё понятно, но всё же: кто осуществлял таможенное оформление данного автомобиля? Вы купили у машину у дилера?

автомобиль из США,куплен в Котке(FIN), таможенное оформление осуществляло физ.лицо.по моей доверенности.Код товара определял таможенный инспектор,на основании справок(дилер,НАМИ)

Первые 10 цифр вина?
Содержание справки НАМИ, что там написано? Какой дилер давал справку и о чем?

в таможенные органы
в соответствии с запросом таможенного декларанта сообщаю следующее:


Автомобиль Toyota Tundra Crew Max Limited, идентификационный номер:
5TBDV5814S******, выпущен компанией "TOYOTA Motor Co.,Ltd.", США
в 2008 году,на атомобиле установлен бензиновый двигатель с рабочим обьемом 5.663 см3 и мощностью 280 kW/381 л.с. Автомобиль оснащен кабиной с кол-вом посадочных мест 5 и грузовой бортовой платформой. Снаряженная масса автомобиля 2.446 кг,полная масса 3.175 кг.

Руководитель Центра технической экспертизы Ю.Н.Глумов


номер

ОТКУДА ЭКСПЕРТ ВЗЯЛ СНАРЖЕННУЮ МАССУ? САМ ВЗВЕСИЛИ ИЛИ ПО НАДА? НАДА ИСПОЛЬЗУЕТСЯ ТОЛЬКО ДЛЯ СТОИМОСТИ А НЕ ДЛЯ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ТЕХНИЧЕСКИХ ХАРАКТЕРИСТИК...
ДЛЯ ОСПАРИВАНИЯ КЛАССИФИКАЦИОННОГО РЕШЕНИЯ ВАМ НЕОБХОДИМА ТЕХНИЧЕСКАЯ ДОКУМЕНТАЦИЯ ОТ ПРОИЗВОДИТЕЛЯ ИЗ АМЕРИКИ А НЕ СПРАВКА ОТ ЭКСПЕРТА ИЛИ ОТ ТОЙОТЫ МОТОР В РОССИИ... СИТУАЦИЯ ПО ПИКАПАМ В АКЦИЗКЕ УЖАСНАЯ... ИЗ АМЕРИКИ В ФТС ПРИШЛИ ДОКУМЕНТЫ В ТОМ ЧИСЛЕ ПО ТЕХНИЧЕСКИМ ХАРАКТЕРИСТИКАМ TOYOTA TUNDRA, ВОЗМОЖНА И ВАША ТАМ...
БОЛЕЕ ТОГО, НА ВАШЕЙ МАШИНЕ ДОЛЖНА БЫТЬ НАКЛЕЙКА О ТОМ, СКОЛЬКО ВЫ МОЖЕТЕ ПЕРЕВОЗИТЬ ЛЮДЕЙ И ГРУЗА...

а досмотр проводился? на сколько я знаю, после проверки в ЦАТе негласное указание на 100% досмотр и взвешивание...

Caps Lock заклинило?:)

ни в коем случае ничего не платить "назад в прошлое", так как это типичный таможенный развод.
заявление в суд, предварительно соберите бумажки штатовские всякие, подтверждающие что это грузовой пикап, и покупали вы его в полной уверенности что он грузовой.
Если не хотите доплачивать, то так и сделайте.



P.S. на пршлой неделе у нас закончилась подобная судебная эпопея с таможней. В Федеральном Арбитражном суде Спб. Все претензии таможни были отклонены. Дело длилось около восьми месяцев.

думаю там не все так однозначно как декларируется.... я проверил.. машинка легковая...

хочу Вас огорчить! ваш автомобиль полноприводный, грузоподъёмность-678 кг, полная масса 3266 кг (7200lbs)..... он легковой.. если бы был заднеприводный, то грузовой грузоподъёмность 719 кг..выданная вам справка Центра технической экспертизы ... относится к заднеприводному автомобилю. причём полную массу указали правильно, а снаряжённую нет ..2456 кг (5415 lbs).. то есть опечатка в 10 кг или преднамеренная или случайная.. но геморрой получается реальный..

Дайте пож. координаты адвоката.

учтите, адвокат в Питере...подходит ?
если да, то отправлю координаты в личку.

ни в коем случае ничего не платить "назад в прошлое", так как это типичный таможенный развод.
заявление в суд, предварительно соберите бумажки штатовские всякие, подтверждающие что это грузовой пикап, и покупали вы его в полной уверенности что он грузовой.
Если не хотите доплачивать, то так и сделайте.

P.S. на пршлой неделе у нас закончилась подобная судебная эпопея с таможней. В Федеральном Арбитражном суде Спб. Все претензии таможни были отклонены. Дело длилось около восьми месяцев


Если возможно скинте в личку решение, если нет, то номер дела или имя юрлица, найду по базе суда, очень интересно решение почитать.

и мне!

Дополнение
 

16. Транспортные средства типа "PickUp"

Транспортные средства типа "PickUp", имеющие открытую грузовую платформу, классифицируются в товарной позиции 8704 ТН ВЭД России в том случае, если: GRp-70n>=70n, где: GRp - общая грузоподъемность автомобиля; n - количество мест для сидения, включая место водителя, в противном случае автомобиль классифицируется в товарной позиции 8703 ТН ВЭД России.

678-70х5<70х5
328<350
:(

Мои сожаления.

решения скидывать не буду, но реально есть :
1.Два положительных решения от 2008 года, по отказу таможне в её требовании о доначислении платежей за ТС ввезённые по "белорусской" схеме. Очень сложные были судебные процессы, но всё - таки отбились от таможенных претензий. Дела старые, тянулись с 1999 - 2000 гг.
2.То о чём я писал здесь, это дело об АП транспортной компании. Дело также было о доначислении платежей за перемещаемый товар. Претензии таможни были отклонены.

Прошу понять меня правильно. Никого здесь лично не знаю, и копии документов раздавать не буду.
Телефон адвоката, тем кто нуждается, готов скинуть.

Здравствуйте. Ситуация похожая. Toyota Tundra 2008 Double Cab 4x4 Long bad 5.7 V8. Ввезена 11.12.2008. вчера пришла телеграмма о назначении экспертизы. Максимальная масса 7200 lbs. Теперь вопрос. В title указанна масса 5493 Lbs. что это за масса? могу ли я ссылаться на то что 7200-5493=1707 т.е. грузоподъемность 773 кг.?

А какие "бумажки" могут подтвердить "полную уверенность в момент покупки"?:rolleyes:
Если не можете дать путёвого совета, то лучше и не давайте. :cool:

Давайте по порядку! На стикере у Вас макс. раз. масса 7200lbs.?

1. У Вас Tundra 4dr 4x4 Double Cab Long Bed SR5 5.7L V8, то 7200lbs.-5645 lbs (а не 5493 lbs.)=1555 lbs. что равно 706 кг. и у Вас 5 посадочных мест. 706-350=356 кг. грузовик....но...6 кг. могут и не выстрелить, тогда легковая:(
2. У Вас Tundra 4dr 4x4 Double Cab Long Bed Base 5.7L V8, то 7200lbs.-5645 lbs (а не 5493 lbs.)=1555 lbs. что равно 706 кг. и у Вас 5 посадочных мест. 706-350=356 кг. теже проблемы, но если у Вас 6 мест, то тут уже конкретная ЖО...706-420=286 кг. и ничего Вам не поможет...практически ничего....

Да

она самая. 5 мест.
скажите пожалуйста откуда 1555 Lbs? На что ссылаться при разговоре с таможней?
но тут в законе четко сказано > или =

не вы ссылайтесь.. это они должны доказать что у Вас превышение веса пассажиров перед весом груза... я думаю экспертиза будет заключаться в определении количестве мест 5 или 6.....в принципе волноваться нечего... кстати у Вас нет дополнительных стикеров на дверных проёмах?

У нас в стране обычно сам доказываешь что не виновен. я помню когда машину собирались заказывать смотрел на сайте toyota motors данные по грузоподъемности и там была цифра 1555 lbs. Сейчас зашел, а там уже 1540, т.е. не прохожу. Правда tundra там уже 10 модельного года рестайлинговая. А вы mpa1961 не подскажите где вы смотрите данные по грузоподъемности? A в title какая масса указывается?

нет... будут смотреть по 2008 году...мой совет...облегчите её по максимому.. в плоть до того что слейте из бачка омывателя жидкость.. снимите домкрат.. и коврики и заедте на электронную весовую...взвесте машинку

Вот я тоже подумал об облегчении, либо не сочтите за идиотизм, уменьшить количество мест для сидения - убрать ремень центрально пассажира, а назад установить 2 кресла вместо дивана. Может прокатит если на таможне нуту фоток автомобиля при ввозе.

С тоетами народ конечно попадает уже не впервой.

не прокатит
в технические данные, размещаемые на американских сайтах,

не прокатит
в технические данные, размещаемые на американских сайтах, исходя из которых рассчитывается грузоподъемность, входит также количество посадочных мест. поэтому проверить соответствие заявленного количества мест тому, что было в момент производства, очень легко. и соответственно, трудно договорится что бы пропустили с двумя креслами на месте дивана, а если договоришься даже, будут вдогонку доначислять.
кстати, у Тундры в комплектации base будет именно 6 мест, а в sr5 будет 5 мест. и даже если первый покупатель-американец специально заказал base с 5 местами (такое бывает) то ни хрена не докажешь. Также встречал и обратное: по техническим данным должно быть 5 мест, а стоит реально 6. тогда уж надо самому менять сидушки, если хочешь таможить у нас ...

Судебка по Тундрам
 

Господа, а как по вашему, проходит как грузовик TOYOTA TUNDRA DOUBLECAB 5.7 LIMITED 5 мест. Есть справка независимой экспертизы (грузоподъемность - 789 кг, правда когда я пересчитывал беря фунты из TITLE у меня получилось 733 кг) таможня настаивает на 645 кг. ссылаясь на приказ об итогах проверки ЦАТ. типа там оформили аналогичные машины. Сумма претензий 483 тыра плюс пеня почти 50. :-(((( Все оооочень грустно. Как я понимаю, ломится уголовка... Причем как мне так и инспектору. А не хотелось бы. Как избежать данного варианта развития событий.
ЗЫ Письмо об отмене классификационного решения таможни уже направили в управление. Что еще можно сделать?

Тундра
 

[quote=Joker_66;876968]Господа, а как по вашему, проходит как грузовик TOYOTA TUNDRA DOUBLECAB 5.7 LIMITED 5 мест..........
Цат

Тундра
 

[quote=Joker_66;876968]Господа, а как по вашему, проходит как грузовик TOYOTA TUNDRA DOUBLECAB 5.7 LIMITED 5 мест..........
ЦАТ разослал всем таможенным постам таможить тундры как легковые. Письмо можешь посмотреть в теме про Тойоту Такому (поищи в форуме). Тебе вариант один по любому в суд!!!! Перед этим собрать справки от американской тойоты что именно твоя тундра ДаблКаб Лимитед 5 мест с вином таким то имеет грузоподъемность 733 кг. Также было хорошо что бы ты запросил тойоту Россия и получил от них официальный ответ, что такие автомобили они в Россию не поставляют и не являются официальными представителя Тойота Северная Америка. Еще нужно взвесить машину на весах с официальным подтверждением веса, т.е. пусть дадут тебе письмо с подписью и печатью и сертификатом что весы верные. Машину взвесить конечно пустую без груза и пассажиров. Таможня сейчас ориентируется на письмо от Тойоты (русской) которая без разбору указала на все тундры грузоподъемность менее заветных 700 кг. Тебе могу прислать судебку по твой теме - почитаешь, будешь знать на что обратить внимание. Правда на нашей стороне так что не бойся всё получится!!! За уголовку тоже не периживай - шли все на х...

Но в приказе "Об итогах проверки ЦАТ" идет речь только о том, что "данные признаки могут свидетельствовать о том, что"... ну и далее по тексту, т.е. получается никаких точных данных у них нет и это все так, бабушка надвое сказала. А в результирующей части приказа идет речь о TOYOTA TUNDRA CREWMAX. Про DOUBLECAB там ни слова нет. Плюс ко всему, в этом же приказе идет речь о конкретной машине с указанием конкретного VIN... А наша таможня в своем классификационном решении ссылается именно на данный приказ...А на счет собрать справки с американской TOYOT'ы - проблематично, ибо физики мы... И фиг с них чего щас получишь, машина была куплена для меня моим другом и отправлена в РФ.
А на счет судебки - если не затруднит вышли ПЛЗ... А то не нравится мне эта движуха, ибо наш долблестный ВВП дал указивку на счет посадок за контрабас, а в моем случае есть гле развернуться.

Скинь на мою почту pavelyam@rambler.ru свой адрес и я в ответ пришлю "Судебку по Тундрам". Если не затруднит приказ о котором ты говорищь "Об итогах проверки ЦАТ" касаемло тундр тоже скинь мне или его номерок я сам найду. Мне для общего понимания об чём речь....:)

Написал. Жду :-)))

1 Есть еще и REGULAR Cab. - укороченный , не полноценной сабиной Там грузоподьемность еще выше , Ссылку пожее скину. (возможно эта модель только для Канады идет...)

2 Что мне очень хочется сказать
про то что вы собираетесь искать с амерских тойот...
ищите но только ДЛЯ СЕБЯ . Илучше перед покупкой конечно.
Это вы затурканные такие чтоли,
они пусть ищут
они пусть доказывают. !!!!!

Причем - не докажут утерянную выгоду, другие компенсационные моменты от потери времени надо уже рассматривать ,
Как нанесение морального вреда , расходы на адвоката , и пр. и пр.
По причине нИЗКОГО професианализма конкретного представителя Гос Там органа. ФАМИЛИЯ ИМЯ ОТЧ.
Для этого Именно , Собирать Фамилии тех кто принимает ключевые решения по Вашему делу.

Ведь даже на вскидку видно чем таможенники руководствуются , информаионной справкой рос Тойоты. мало мальски Грамотный таможенник не будет этого делать - моделей много, и в том числе
под индивидуальный заказ ... все это не может никак соотносится с таким - ПОДОБНЫЕ РАСТОМАЖИВАнИЯ БЫЛИ - это подсудное дело
Это Халатность Государственного служащего .
На это смотрите , этим бейте.

Потом в официально представленных данных о ТНВД
НЕТ
всяких мелочей к которым цепляются.. эт конечно вопрос у адвокату,

- Раздел XVII
- Группа 87
- 8704
- 870410
- 87041010
8704101010 - с поршневым ДВС с воспламенением от сжатия и рабочим объемом двигателя более 2500 см3 или с поршневым ДВС с искровым зажиганием и рабочим объемом двигателя более 2800 см3 и полной массой не более 50 т
8704101020 - с поршневым ДВС с воспламенением от сжатия и рабочим объемом двигателя более 2500 см3 или с поршневым ДВС с искровым зажиганием и рабочим объемом двигателя более 2800 см3, прочие
8704101080 - прочие

• В КИЛОГРАММАХ для вас

• Dimensions

• - = Not Available

Specification
4X2 REG CAB LONG BED 4.6L
4X2 REG CAB LONG BED 5.7L
MECHANICALEngine4.6 Litre i-FORCE, Crank Hold Electronic Starter Control, 8-Cylinder, DOHC, 32-Valve, Dual Variable Valve Timing with intelligence (VVT-i), Sequential Multiport Electronic Fuel Injection, Electronic Throttle Control System with Intelligence (ETCS-i), Acoustic Control Induction System (ACIS), Engine Oil Cooler, Tier 2 Bin 5 Emissions Rating, Heavy Duty Battery, Starter, Alternator and Heater, Hood Struts, Stainless Steel Exhaust System, Cooled Exhaust Gas Recirculation (EGR) System5.7 Litre i-FORCE, Crank Hold Electronic Starter Control, 8-Cylinder, DOHC, 32-Valve, Dual Variable Valve Timing with intelligence (VVT-i), Sequential Multiport Electronic Fuel Injection, Electronic Throttle Control System with Intelligence (ETCS-i), Engine Oil Cooler, Tier 2 Bin 5 Emissions Rating, Heavy Duty Battery, Starter, Alternator and Heater, Hood Struts, Stainless Steel Exhaust SystemCompression Ratio10.2:1Horsepower hp (kW)310 (231) @ 5,600 rpm381 (284) @ 5,600 rpmTorque lb.ft. (N.m)327 (443) @ 3,400 rpm401 (544) @ 3,600 rpmSuspension

• Front: Double Wishbone Type, Gas Shock Absorbers, Coil Springs, Stabilizer Bar
• Rear: Heavy Duty Multi Leaf Springs, Bias Mounted Gas Shock Absorbers

DrivetrainVehicle Stability Control (VSC), Traction Control (TRAC), Auto Limited Slip Rear DifferentialTransmissionTow/Haul Mode, Sequential Shift Mode, 6-Speed, Automatic, Super Electronically Controlled Transmission (Super ECT), Overdrive, Lock Up Torque Converter, Transmission Cooler, Automatic Transmission Fluid WarmerColumn ShiftBrakesPower Assisted, Front Ventilated Disc Brakes, Rear Ventilated Disc Brakes, Antilock Braking System (ABS), Brake Assist (BA), Electronic Brake Force Distribution (EBD), Brakes: 14 Inch Front Wheel Disc BrakesSteeringRack & Pinion, Power SteeringTires255/70R18, All Season, 255/70R18 Spare Tire with Steel Wheel275/65R18, All Season, 255/70R18 Spare Tire with Steel Wheel275/65R18

Specification
4X2 REG CAB LONG BED
4.6L4X2 REG CAB LONG BED 5.7L*

These estimates are based on the Government of Canada's ap****** criteria and testing methods. The actual fuel consumption of this vehicle may vary. Refer to the Government of Canada publication EnerGuide Fuel Consumption Guide.
CAPACITY
Seating Capacity
3
GVWR kg (lbs)3,080 (6,800)3,175 (7,000)Curb Weight kg (lbs)2,192 (4,830)2,226 (4,910)Towing Capacity kg (lbs)4,035 (8,900)4,895 (10,800)
Payload kg (lbs)795 (1,755)860 (1,900)
http://www.toyota.ca/cgi-bin/WebObje...?v132040e.html

Таким образом, расчет по формуле: GRp - 70п >= 70п следующий: 707,6 кг - 70 x 5 => 70 x 5, 357,6 > 350,

что не противоречит

п. 42 Распоряжения ФТС России от 20.12.2006 N 459-р "О КЛАССИФИКАЦИИ В СООТВЕТСТВИИ С ТН ВЭД РОССИИ ОТДЕЛЬНЫХ ТОВАРОВ" дает право заявителю классифицировать автомобиль "Toyota Tundra" VIN 5TFBV5..........
в товарной позиции 8704 ТН ВЭД России.

На основании изложенного, суд установил, что при данных обстоятельствах

у таможенного органа

отсутствовали

основания

для отмены (изменении) решения Пресненского таможенного поста ЦАТ России о принятии классификационного кода 8704

31 310 0 ТН ВЭД России товара N 1, заявленного в 33 графе ГТД 10009123/240507/0002342 декларантом

Вот ссылка http://www.kungi.net/info_view.php?id=37 По этой ссылке можете просмотреть брошюры по TOYOTA TUNDRA 2008. Там есть данные по каждой комплектации, а в частности max.payload (т.е. грузоподъемность). Проходных комплектации мало. По CREWMAX комплектацией SR5 и Limited только с двигателем 5,7 литров и исключительно 2WD и только 5 мест (есть 6-местные, они не катят, смотри внимательно!!!). CREWMAX с 4WD проходных комплектации судя по этим брошюрам вообще нет, там грузоподъемности нехватает (смотри внимательно не много выше от payload есть данные по max seating capacity т.е сидячих мест, вроде грузоподъемность большая а мест 6, не проходит!!!). По DOUBLE CAB c 2WD только SR5 Long Bed и Limited с двигателями 5,7 и только 5 местные. А DOUBLE CAB c 4WD теже SR5 Long Bed и Limited с двигателями 5,7 и только 5 местные. Есть еще 4WD DOUBLE CAB SR5 со standart Bed, но только при наличие sport Appearance Package. Только фиг его знает будут ли заморачиваться так таможенники или нет, если везти DOUBLE Cab и CREWMAX то исключительно на свои страх и риск.

Также есть более даже интересные данные
по ТАКОМе
в ссылке все данные в кг только нужно перейти в
раздел ...... Capacity

http://www.toyota.ca/cgi-bin/WebObje...?v131040e.html