Подскажите возможную стоимость услуг?
 

Итак ситуация: ранее в штате был сотрудник, который готовил пакет документов для ТО, для получения СТ-1, для прохождения Экспортного контроля... он же отвозил все это брокеру, присутствовал при растаможке/затаможке (ибо все за печатью фирмы- уч.ВЭДа).

Теперь данного сотрудника предложено перевести в "хоз-расчетный режим" так сказать, т.е. с оплатой СДЕЛЬНО (правда в штате все равно необходимо оставлять, но это будет совместительство на минимальную зарплату)! :rolleyes: Импрт примерно раз в месяц.. экспорт всего 4-5 раз в год.

Интересует сколько платить человеку за (при этом брокеру платится отдельно, за СТ-1 отдельно и за экспортный контроль отдельно):

1) Подготовка необходимого комплекта документов для импорта (в т.ч. расчет платежей, подбор кодов, копирование необходимой тех.документации, отвоз всего этого на таможню, присутствие при растаможке и досмотрах,) - ??? руб.

2) Все тоже самое для экспорта, с учетом того, что все инвойсы и упаковочные листы также готовит этот сотрудник + получение подтверждения экспорта итп - ??? руб.

3) Подготовка пакета документов и получение сертификата происходжения - ??? руб.

4) Подготовка пакета документов и прохождение экспортного контроля - ??? руб.


Очень прошу помочь, наверняка кто-нить сталкивался с такой же ситуацией, или даже может по такому принципу работает.

ps/ обзванивал тех, кто предлагает ВЭД аутсорсинг, но там ставки уже совершенно другие, и все равно для них комплект документов надо собирать тому же сотруднику... :rolleyes:

Скупой платит дважды, тупой платит трижды, лох платит постоянно.

Никто у вас на таких условиях работать не станет.

В наших краях ...Знаю пример люди получают максимум 15-20 тыс.руб.Люди работают на постоянной основе.1-2 ГТД в месяц

в принципе, если хочется экономить на трудовом месте, можно как раз платить за гтд - те самые 15-20тыс руб, не считая оплат пошлин, оплату тест-компаниям, торговым палатам и тп. + оплату за проезд

5 баллов! :D от души поржал и вот почему:

Это Я тот чел, который не нужен в штате, и это МЕНЯ пытаются взять на "сдельщину". Вернее мне предложено самому предложить условия на которых я буду осуществлять вышеуказанное. :)

Я с этим уже тяну пару недель, и только вот сегодня сообразил на форум отписать с вопросом...

Вообще я пока решил вот так:
1) 12000р
2) 12000р
3) 2000р
4) 3000р

ну и за подтверждение экспорта еще 1000р :)

Поправте если неверно оцениваю... :rolleyes:

смотря где подтверждать экспорт.
например петухово, курган, я бы 3000 запросил :D

м-да.. за Оренбургскую я бы тоже.... а в основном она :(

да... и вообще все действие происходит в Питере.

Все это хорошо. А у вас есть гарантии, что работа действительно будет каждый месяц? Ведь не будет работы - не будет и денег. Одно дело, если вы один, а если семью надо содержать...
Нет, я бы на такую "сдельщину" никогда не согласился.

гарантий нету... наоборот есть уверенность что на эти деньги точно не протянешь.

Если бы не дополнительные источники дохода, то просто стал искать бы себе другую работу, а так это будет типа подработки время от времени...

Финансово-логическая "вилка". С одной стороны абсолютный нонсенс переводить на сдельщину работника с единичным продуктом в месяц. Нужно либо совсем отказаться от его услуг, либо платить фиксированные деньги - "полставки". Те же 10-15 тыр в месяц, при условии, что "брокеру платят отдельно". Сделка нужна на потоке. Когда обслуживается хотя бы одна- две машины в день. Тогда достойная по нынешним временам даже для избалованной Москвы з/п в 100 000 руб в месяц ( при , допустим, 2 машинах ИМ 4 в день)это грубо 2100 за одну машину. Но никак не 12 000 руб. Причем в эти 2100 входила бы полностью Ваша суета по СЭЗам, согласованиям, и. т.д. за исключением прямых на них трат. С другой стороны, если всего одна поставка в месяц зачем ещё платить брокеру? Я пойму за что платить СВХ...Но брокеру?

Я бы меньше, чем за 2500 евро в месяц не пошел бы работать на такие задачи! :)

как диаметрально разделились мнения :)
Брокеру платить за набивку декларации и весь прикорм в таможне итп... у него свой хлеб, который он имхо честно зарабатывает.... самому лезть набивать ГТД и пристраивать их на посту не хотелось бы принципиально.....

А был бы поток, так наоборот - гораздо выгоднее штатный спец по ВЭд и штатный декларант.

Обычно работодатель в вашей ситуации поступает проще. В чьи-нибудь обязанности приказом по предприятию вменяются ваши функции и все. При минимальной надбавке к зарплате...

Например, начальнику отдела материально -технического обеспечения (снабжения):)

В моем случае примерно так и происходит сейчас - нач. отдела логистики вменили импорт даже БЕЗ повышения ЗП. :)

А экспорт сказали мол оставим, так уж и быть, ибо в нем мало кто понимает.... но 4 раза в год - это просто не интересно...