Об утверждении технического регламента о безопасности колесных транспортных средств
 

Обсуждение материала Об утверждении технического регламента о безопасности колесных транспортных средств


В соответствии с Федеральным законом "О техническом регулировании" Правительство Российской Федерации постановляет:

вот вам бабушка и юрьев день
 

Согласно Приложения №4 этого регламента максимальная длина автопоезда (тягач + полуприцеп) не должна превышать 16,5 метров вместо 20 метров ныне разрешенных. Но тогда куда девать капотные тягачи? Ведь они никак не вписываются в этот регламент с 40 футовым контейнеровозом или тентом. Сдавать в металлолом? А если люди купили в кредит или в лизинг? Что за подстава? Кому это выгодно, чтобы разорились тысячи людей? Правительству выгодно? Или выгодно каким то лобби? И зачем нам такое ограничение длины? Мы же не Европа. Понятно, что внутри садового кольца тесновато и улочки перед кремлем кривые, но у нас есть Урал, Сибирь где капотных тягачей большинство в силу их лучшей приспособленности к эксплуатации в условиях суровых зим. Регламент подписали и тишина. Минтранс молчит, всякие союзы автоперевозчиков молчат, и только слышно в этой тишине как поскрипывает снежок под ногами осужденного, которого молча ведут на расстрел.

шляпа
 

Комментарий буду делать пустым, т.к. Высказывания, носящие оскорбительный характер **** и т.д. будут все равно удалятся.

крах для подготовленных внедорожников?
 

9. Запрещается установка на транспортные средства категорий М1 и N1, включая транспортные средства повышенной проходимости (категории G), выступающих вперед частей конструкции, крепящихся к бамперу или другим элементам передней части транспортного средства, изготавливаемых из стали или других материалов с аналогичными характеристиками.- А если это будет металлический бампер вместо штатного? Штатный-то тоже является выступающей частью конструкции...

есть пара статей,где более или менее понятно разобраны основные моменты...
http://www.tks.ru/reviews/2009/09/25/02

пара статей есть в регламенте

Подскажите, а на б/у технику ввозимую для перепродажи эта шняга тоже рапространяется? Если это так, то мои дети останутся голодными через год.

Эта шняга распространяется на все ввозимые самостоятельно транспортные средства. Боюсь Вас расстроить, но Ваши дети вряд ли интересуют того, кто подмахивал этот документ.

2ALL
А что конкретно не устраивает в регламенте?

http://www.tks.ru/reviews/2009/09/25/02 вот одна статья,
вот вторая http://www.far-msk.ru/?p=1218
Основные претензии к регламенту

Хотя бы то, что ввозить самостоятельно автомобили теперь нельзя. Только через единственного представителя производителя. А Вы Регламент сами читали? Там много чего интересного. Или Вы, например, из администрации президента? Не думаю что она откажется от закупки для себя любимой крутых тачек из-за границы.

Прочитала...
Мозг сломан...

моей машине за 30...
 

4. Действие настоящего технического регламента не распространяется на транспортные средства.....
4) категорий L и M1, с даты выпуска которых прошло 30 и более лет, с оригинальными двигателем, кузовом и при наличии - рамой, сохраненные или отреставрированные до оригинального состояния
это что значит, что я могузатонировать свою волгу 21 которой давно за 40

Читаешь ету ересть и думаю лучшебы в постели подмахивали так чем в доках, там бы пользы было больше.

Технический регламент о безопасности колесных транспортных средств - Полный текст федерального закона с изменениями и дополнениями в свободном доступе.