Как получить груз в Вантаа (DHL) и вывезти в РФ?
 

Добрый день!

Америкосы запулили посылочку DHL'ем в Хельсинки.
Вес около 3х кг. Эппловский девайс...
Что и как? Для чайников, плиз... :-)

Легко!
Садитесь на машину, едете в Вантаа (надеюсь, на Ваше имя отправлено с пометкой "hold for pick up"?), забираете посылку и привозите ее к себе домой!

Забыли предупредить... Нужно еще сходить на сайт www.tulli.fi - нафигачить там себе (на свой паспорт и машину) Т1 декларацию, заплатить депозит 30% от оценочной стоимости товара при получении в аэропорту или у агента, заплатить агенту расходы, заплатить 16 евро за услугу транзита по Финляндии (гос. сбор), получить депозит назад на границе наличкой, а потом въехать в Россию... Соотв. я так понимаю, что "потерпевший" не готов еще пока на тему своего груза общаться с Российской таможней!

Он еще не огласил стоимость своего девайса!;)

Если бы она была в районе 30 долларов с припиской "некоммерческое" и так бы отдали - Если сразу не отдали - вывод один: ВСЯКО БОЛЬШЕ СОТНИ БАКСОВ!

Спасибо, почти исчерпывающе :-)
 

"получить депозит назад на границе наличкой" - какова процедура, где, как, у кого?

Получить назад будет не сложно, на границе таможенникам (не пограничникам)предъявите бумаги, которые Вам выпишет таможенник в аэропорту и через пять минут получите деньги обратно, могут попросить предъявить товар для досмотра. Заполнить правильно декларацию с первого раза у Вас скорее всего не получится, но надо стараться, так как за эту услугу в Финляндии с Вас могут попросить от 50 евро, это если найдете кто этим займется. В принципе сложного ничего нет, но там много полей, которые заполнять не обязательно. На территории Cargo 1, где таможня, стоит компьютерный терминал специально для этих целей, до недавнего времени там лежала подсказка-инструкция на русском языке. Сбор платить не прийдется, разве что ДХЛ что-нибудь выставит. Если стоимость до сих пор неизвестна - привезите свой инвойс, чтобы влезть в пределы, когда не надо оформлять Т1.

Вот так примерно может выглядеть заполненая декларация, черное - поля предложенные к заполненю, синим выделенно то, что минимум нужно внести, причем "Previous function code ", "Previous function number " Вы можете узнать только у ДХЛ, без этого фины декларацию не примут. Так же, пока с точки зрения программы Вы все не сделаете правильно, сохраниться в системе она Вам не даст. Будет ругаться и красным выделять не совместимые поля. declaration reference number - номер, который по приезду надо сообщить сотруднику таможни.

Transit declaration data
This e-mail contains the data of the transit declaration provided at Customs' web service (https://asiointi.tulli.fi/passitus). The declaration reference number is WP0910061397
Please retain the data for transactions with Customs.
The declaration has been provided: 06.10.2009 10:07:02



Declaration data
1. Basic information
1.1. Principal Principal's character - P
Name of the company / person - Bхххх Andrey
Business ID / personal ID - 703698923
TIR Holder ID
Street and number - Bogatirskii 8
Postal code and city - 198903 Saint Peterburg
Country RU - Russian federation
Declarant's name and telephone number Bхххх 89217750360
Declarant's reference number
E-mail address - xxxxxx@gmail.com
1.2. Guarantees Guarantee 1
Guarantee type 3 - Cash Deposit Guarantee
Guarantee reference number
PIN code
Guarantee not valid for
1.3. Means of transport Mode of transport at departure 3 - Road transport
Identity of means of transport at departure H226XA98 AH695978 Nationality of means of transport at departure RU - Russian federation
1.4. Transport itinerary Customs office of destination FI009800 - Helsinki Vuosaari Gatehouse, FI Binding itinerary
Offices of transit
1.5. Security Transport mode at border
Identity of means of transport crossing border
Nationality of means of transport crossing border
Place of loading
Place of unloading
Transport company / Carrier
Trader Identification Number
Name
Street and number
Postal code
City
Country

Conveyance reference number
Specific Circumstance Indicator


2. Items
Item 1
Consignment type T1 - External Community transit procedure T1
Country of dispatch US - United States of America
Country of destination RU - Russian federation

Consignor
Trader Identification Number 972-602-1670
Name Global Marine Boats LLC
Street and number 2454 NW Dallas Street
Postal code 75050
City Dallas
Country US - United States of America
Consignee
Trader Identification Number 4002827467
Name Zhхххх Pavel
Street and number OB V/G 106-1
Postal code 67038
City Novosibirsk
Country RU - Russian federation
Description of goods Boat on trailer, Yamaxa 212SS, hin: YAM[[[16C808
Commodity code
Gross mass 1406
Sensitive quantity
Security
Original Despatch Party
Trader Identification Number
Name
Street and number
Postal code
City
Country
Final Delivery Party
Trader Identification Number
Name
Street and number
Postal code
City
Country

Commercial reference number
Transport charges - Method of payment
UN dangerous goods code
Data on packages
Package 1
Marks and numbers 1111
Number of packages 1
Type of packages NA - Not available
Previous functions / procedures
Previous function / procedure 1
Previous function code 71 - Placing of goods under the customs warehousing procedure
Previous function number KTV 1558
Containers
Container 1
Container number ro-ro Appendix
Produced document 1
Appendix code
Appendix number
Additional information
Special information
Special information 1
Special information code DG0 - Export subject to restrictions Additional information

Спасибо огромное за подробные инструкции - вдруг пригодится и мне когда...
Я, как обычно, поторопилась при ответе, не подумала, что груз может быть дорогой и с ним все не так и просто. Sorry...

А можно по-подробнее

1. Какой укзывать адррес для получения в Ваантаа и где конкретно получать
2. Когда и где заполнять Т1,
что-такое вводить в комьютер и пр - если можно по щагам
и для какой стоимости товара она нужна
3. Где забирать груз, я так понял все остальное уже на границе -.т.е. получение денег обратно

Спачибо, аопросы не теоритические , а жизненно необходиые

1. Не совсем понял вопрос.
2. Заполнить можно дома перед поездкой, если у Вас есть данные агента по грузу, либо непосредственно по приезду, на территории таможенных офисов распологаются компьютерные терминалы для этих целей. Для заполнения необходимо знание либо английского, либо финского языков. Сам сайт можно переключить на русский, декларацию - нет. Заходите на сайт tulli.fi, в верхней строке выбираете раздел "Бизнес", на следующей странице - "бланк транзитной декларации", на следующей странице "New declaration" и вперед заполнять. Какие поля заполнять указал выше. Стоимость товара в декларации не указывается, для этого у Вас должен быть инвойс, чек или купчая. Заполнив и сохранив (если система позволила) декларацию, запоминаете ее номер и идете к офицеру таможни, сообщаете ему номер, отдаете инвойс (он возьмет 30% от суммы в качестве залога), паспорт, другие бумаги. Сильно занижать стоимость не надо, так как если у него возникнут сомнения (например новый катер декларируете за 1000 евро) - он полезет в интернет, каталоги, чтобы проверить. Далее он может открыть Вам Т1, а может сначала отправить на досмотр, тогда предъявив свой товар и получив отметку, что все нормально Вы возвращаетесь и получаете декларацию и чек на залог. Приехав на границу предъявляете эти документы, так же могут отправить на досмотр, после получаете деньги.
3.Груз забирать там, куда Вам его отправят)

можно по пурнктам

Еще подробней?
Если того, что я написал Вам недостаточно, совет - обратитесь к посреднику, который получит и привезет Вам груз в Россию.

Короче на www.tulli.fi есть вся контактная информация по таможням и таможенным управлениям, соотв. смотрите, которое к Вам (вашему адресу получения груза) ближайшее. Затем, СНАЧАЛА!!!! Оформляете в электронке Т1 декларацию, потом шуруете в место прибытия груза, получаете документы (инвойс и т.п.)... Номер Т1 , который вы сделали для себя - пишите на листочек и с этим документом в ближайшую к тому адресу таможню... Там соотв. объясняете, что у Вас транзитка... Вам пальцем покажут на окошко, которое оформляет ТРАНЗИТ... Платите там денежку, приезжаете с кучей бумаги, которую Вам даст таможня на Ваш склад - предъявляете, получаете груз и едете на границу... Там в таможне (финской) предъявляете все документы, которые после склада и таможни остались и загранпаспорт, после чего просто ждете, пока отдадут депозит назад... Далее паспортный контроль и все... Домой! :)

DHL Global Center
Tullimiehentie 10
01530 Vantaa
Finnland

Нифига.... СКЛАД ТАМОЖЕННЫЙ - Оттуда они уже давно переехали....
DHL Express Head Office - тут можно только общие вопросы и оплату делать.
Palvelupiste / Service Point, toimistorakennus
Tullimiehentie 10
01530 Vantaa
Puh. 020 5333
Fax 020 533 2706

А вот ехать забирать надо сюда:
Katriinantie 14-16
01530 Vantaa

и давно поменялося?
не далее как 10 дней назад забирали посылку на tullimiehentie 10

А Т1 оформляли?

а вы шпиён? :D
конечно )))

Ясен фиг, что я ШПИЁН... Когда будете в DHL-е в след. раз... Там в здании на Tullimiehentie сидит девочка, звать ее Outi Eronen - привет передайте при случае! :) Красивая девчёнка, на удивление! :)

Так не на 100% финка, поэтому и симпатичная)

Нее... Финка 100%-ная (по имени по-крайней мере)... Хотя, если есть примесь шведская в каком-то колене родственников, тогда в общем и не удивительно.

Здравствуйте! Спасибо большое всем за подробные инструкции.
Но, мне кое-что не понятно.

Ситуация: хочу заказать посылку из Китая в Финляндию, транзитом провезти ее Россию. (Именно так, да бы доставка через Финляндию значительно дешевле и быстрее)

И у меня возникли вопросы по транзиту:
1. Как действовать при процедуре транзита если в Финляндии нет почтового адреса на который можно отправить, то есть нет знакомых?
2. Можно ли отправить посылку, как указывалось в теме, на адрес таможенного склада или аэропорта "до востребования"? И какой адрес для этого нужно сейчас указать?
3. На сайте финской таможни ( http://www.tulli.fi/ru/persons/Post/index.jsp ) указано:
"Все международные почтовые посылки прибывают в терминал Почты Финляндии (Itella Posti Oy) в г. Вантаа. После прибытия товара Вам отправляется извещение о прибытии (Saapumisilmoitus). При желании Вы можете обратиться на почту Финляндии по адресу huolinta@itella.com с просьбой о перемещении товара в ближайший почтовый таможенный пост, например, г. Лаппеенранта. В просьбе Вы должны сообщить ссылочный номер (Viite), указанный в извещении о прибытии."

Как я могу запросить (и могу ли вообще запросить пересылку в г. Лаппеенранта я буду заказывать не на адрес в Финляндии, а на адрес аэропорта, наверное.

4. И Как я узнаю ссылочный номер (Viite), который должен быть указан в извещении о прибытии (Saapumisilmoitus)? Или никак?

5. АВТОМОБИЛЬ.
Прошу прощения за глупый вопрос, но, что мне прощу и лучше сделать если у меня нет автомобиля?
Найти его, попросить знакомых? Или можно на маршрутке провезти, если точно знать номер маршрутки на которой я буду пересекать границу?


Заранее благодарю за ответы!

здесь есть тема про посылку в лаппенранту

насчет машины слышал что можно написать в графе транспорт turistic bus и прокатывает

А не подскажете ссылку на тему?

короче общий смысл в том, что все курьерки в финке (походу на наши отделения насмотрелись) федекс, дхл, тнт, упс делают следующее:
если забираешь груз сам в хельсинки: релиз от 32 до 72 евро (зависит от курьерки)
если доставить в сторонний город до таможенного склада: 100 евро/груз - у всех поголовно одинаковый тариф за, якобы, их Т1 до склада.

Исключение: частные, некоммерческие грузы, образцы и малоценка от 1 до 90 евро общей стоимостью по инвойсу.

Подобные вещи просто так отдают? скажем фонарь который стоит 300 usd если он один и написать образец и цену 50 usd отдадут просто так? что написать в декларации и invoice? commercial sample? или образец без инвойса отправлять?

Я тоже первый раз столкнулась с проблемой получения посылки в Фи, почитала здесь, все более менее понятно. Возник вопрос- сейчас посылка находится в вантаа туллипости, как можно ее отправить например в лаппеенранту? Просто написать письмо по адресу, указанному выше? Это будет стоить каких-то денег? И как узнать точный адрес таможенного поста в Леппеенранте?

Друзья, поделитесь опытом плз. Пытаюсь заполнить Web Transit.
Проблема следующая: 1) в посылка два ноута. я с дуру создал два items, потом прочит, что на самом деле для однородных товаров один item должен быть. Кнопку удалить не вижу.
2) более печальная проблема. Создал 3 items (ноут+ноут+книжка). Пытаюсь сохранить все это счастье, но получаю ошибку:
Items - Basic information on item - The transport document must always be entered on the first goods item.
Ошибка взрывает мозг. Что система от меня хочет - одному лешему известно! Кто-нибудь сталкивался?

В первом Item-e пишешь:

Portable computer device, 3kpl, 1ct
ну или можешь по-фински извратиться:
Kannettava tietokoneet, 3kpl, 1ct

Код товара ставищь: 8471 60 00

ПыСы:

Забыл сказать... Все 3 хрени в первый item забиваешь и прикладываешь инвойс.

Понял. Просто в инструкции было написано, что в один item объединять однородные товары. Еще 2 вопроса:
1) Если оформлять T1 в Вантее на таможне (посылка у DHL), то в Customs office of destination я пишу FI015301 - Vantaa Postitulli, FI ?
2) В Package есть поле Marks and numbers. Что пишем? Трекинг код?
3) Appendix - если это коробка, то пишем 750 и трекинг?
Спасибо

Здравствуйте,

Тоже первый раз столкнулся с необходимостью транзитом вывезти груз, полученный из США, обратно домой, в Россию.

Я - физ. лицо и груз мой - это набор пластиковых изделий + тюбик жидкости для удаления царапин с пластика для моего личного потребления (хобби).

Общая стоимость посылки - 114 долларов США.

Из Америки оно прилетело 23 марта, и сейчас находится где-то в Вантаа (TULLIPOSTI / Vantaa 01530 01534).

Я некоторое время тупил и не понимал, что нужно делать дальше. Пять дней спустя (сегодня!) почитал интернет и понял, что нужно ехать в Вантаа и оформлять T1.

Почитал эту тему и в целом процедура мне понятна, однако есть пара вопросов:
1. Своей машины нет (здесь человек уже вроде задавал такой вопрос) - скорее всего поеду поездом, тогда в декларации указывать railroad? И где я смогу вернуть свой 30% депозит за транзит? При посадке на поезд? Или он где-то еще будет останавливаться?
2. На первой странице этой темы прочитал, цитирую пользователя "Соотв. я так понимаю, что "потерпевший" не готов еще пока на тему своего груза общаться с Российской таможней!" То есть на российской таможне я тоже что-то должен декларировать?
3. Что будет если я на обратном пути через границу не заберу свой 30% депозит? Является ли это нарушением?
4. Хватит ли дня, чтобы в Вантаа получить свою посылку? Или там могут начаться доп. разбирательства, и придется заночевать?

Заранее благодарен опытным в данном деле пользователям форума за ответы.

.