Код ТН ВЭД на уплотнения для подшипников
 

Всем откликнувшимся заранее большое спасибо!

Прошу меня сориентировать в правильности кода ТН ВЭД на резинометаллические уплотнения для подшипников (представляет из себя обрезиненное металлическое кольцо, которое вставляется в подшипник для предотвращения вытекания смазки и попадания грязи во внутрь).
Что будет правильно:
8484100000 (Прокладки и аналогичные соединительные элементы из листового металла в сочетании с другим материалом)
или же 8482990000 (части подшипников прочие)

8484

8484...Упс.. Опоздал.

есть вариант 4016999100

Я тоже так неделю назад думал, что 8484, пока не почитал пояснение к ТН ВЭД....
А что же тогда считать частью подшипников? В пояснение к 8482 написано "кольца, сепараторы, втулки и т.п."
Может уплотнительные кольца это и есть то самое "и т.п." ....

Вроде и этот код по описание может подойти...

8484 Прокладки и аналогичные соединительные элементы из листового металла в сочетании с другим материалом или состоящие из двух или более слоев металла; наборы или комплекты прокладок и аналогичных соединительных элементов, различных по составу, упакованные в пакеты, конверты или аналогичную упаковку; механические уплотнения:


В данную товарную позицию не включаются:
а) прокладки и соединительные элементы, кроме составных или многокомпонентных, содержащих листовой металл или фольгу, не отвечающие условиям пункта (Б) выше; они обычно классифицируются в соответствии с материалом, из которого они изготовлены;
б) набивки для сальников (например, из асбестового жгута товарной позиции 6812);
в) маслоуплотнительные кольца товарной позиции 8487.

Уже то, что текст 4016 содержит слово "прочие" должно настораживать при сравнении текстов 8484 и 4016 (не гововоря о полноте и конкретности описания).:)

Что до "колец" подшипников, помянутых в пояснениях - то, думается мне, речь идёт о внутреннем и наружном кольцах, между которыми устанавливаются шарики (ролики), но никак не об уплотнениях.

Резинометаллическое кольцо ни как в 4016 не влезет. Вижу тока вариант обозвать резинометаллической грязезашитой подшипника и тогда с натяжкой в части подшипникоов, а так тока 8484.
8487 - маслоуплотнительные кольца, они же сальники по конструкции и назначению не подходят.

Что касается слова "кольцо", то Вы мыслите правильно, это про наружное и внутренние кольцо написано.
В моем случае это совершенно другое кольцо, но тоже от подшипника (проще говоря это что то вроде защитного уплотнительного, которое выполняет сразу две функции: чтоб не вытекала смазки и не попадала грязь в шарики и ролики)

Я это к тому, что частями те (не Ваши :)) кольца- как раз и будут, а Ваши вполне вписываются в 8484

Дело в том, что весь сыр-бор от того, что они идут из Китая.
А как мы знаем, на части подшипников есть охренительная антидемпинговая пошлина. Боюсь как бы таможня не указала на мои уплотнительные кольца, как на части подшипников, т.к. больше они не где не могут применяться кроме как в подшипниках

В пояснение к 8482 написано "кольца, сепараторы, втулки и т.п"
Боюсь как бы таможня под это "и т.п." не подвела и мои уплотнительные кольца...
Они ещё те фантазёры :)

что касается 4016... вот так везут на Балтике

а почему не остановились на 8487? (см. пост 7)

Вложение 2276

Уууу, ты какой, государство объегорить хошь. :D Не пиши, что для подшипников, пиши просто что резинометал уплотнения для, допустим, насосов. И будет тебе счастье, пока не начнешь их продавать как части подшиников или куда потом их девать собираетесь?

мне кажется, что сальники - это уплотнители валов... а в пояснении к ТНВЭД (пост 7) четко указаны маслоуплотнительные кольца подшипников

они не в подшипниках применяются, они для подшипников.

8487 это не подшипники и не их части, и кольца не подшипников

Классификационные решения
Товарная подсубпозиция 8487 90 800 0
Классификационные решения (группа 84)

8487908000 Сальник бака стиральной машины в виде резинометаллического уплотнительного кольца, изготовленного из стали, покрытого резиной, с установленной внутри стальной обжимной пружиной. Сальник предназначен для обеспечения герметичности внутри бака стиральной машины в зоне сопряжения подшипника и вала.

По назначению и будем использовать, вставлять в подшипники...

Продовать на сторону отдельно или в составе подшипника? Использовать толки для сэбэ?

http://pic.ipicture.ru/uploads/09111...luR5VOAwTw.jpg

Нормально, да? Видимо нужно уточнить как же это выглядит...

Это нельзя отнести к механическим уплотнениям?

Нет, в мех уплотнениях должны быть вращающиеся части, а тут их нет. На мой взгляд тут либо 8484, либо 8487, но без упоминания подшипников, просто уплотнителные резинометаллические кольца.
Хм, посмотрел пояснения в 8487 и чегото мне кажется раньше не было про конкретное описание сальников, гляжу бумажную пояснялку, точно не было. Ведь еще давно помню просил таможенников пояснить, что у них понимается под термином - уплотнительные кольца для масла. Наконец появилось.

Нда, коли оно недвижимое (спросил потому, что в примерах есть механическое уплотнение подшипника), то имеет смысл, посмотреть в сторону 8487.
Если "раздербанить" текст 8484 получаем:
1.Прокладки и аналогичные соединительные элементы из листового металла в сочетании с другим материалом или состоящие из двух или более слоев металла; - ИМХО, это не прокладка и не соединительный элемент.
2. наборы или комплекты прокладок и аналогичных соединительных элементов, различных по составу, упакованные в пакеты, конверты или аналогичную упаковку; - тем более не набор таковых.
3.механические уплотнения - если нет, то нет.

Мне кажется, что в сторону 8487 смотреть незачем. Поскольку изделия из вулканизированной резины (позиция 4016) исключены намертво из раздела XVI примечаниями к нему.

Будут продаваться в составе подшипника, так как они неотъемлемая часть подшипника. Для каждого типа подшипника свое уплотнительное кольца, в другой подшипник не вставишь.
Для пояснения могу дополнить, что эти уплотнительные кольца располагаются между внутренним и наружным кольцами подшипника с обоих сторон (закрывают шарики (ролики))

По поводу группы 8487 есть сомнения, описание гласит: "Следовательно, к данной товарной позиции относятся те товары,которые могут быть признаны частями машин, но не частями какой-либо конкретной машины[FONT=verdana,geneva,lucida,'lucida grande',arial,helvetica,sans-serif]..."
Если правильно понял, в эту товарную группу могут входить универсальные уплотнения, которые можно применить в разных машинах не зависимо от их конструкции и назначения. Если уплотнение сделано конкретно под какую то машину, то нужно кодировать частью той машины, для которых они созданы.
В продолжении этой же группы написано "[/FONT]Эти кольца,имеющиеобычно круглое поперечное сечение, представляют собой чрезвычайнопростую конструкцию (гибкое резиновое кольцо и металлическая арматура, соединенные,например, методом вулканизации), для которой характерно отсутствие движущихся частей . Они используются в большомчисле машин или аппаратов для предотвращения утечек масла или газаи для предотвращения проникновения внутрь пыли и т.п. путем уплотнения примыкающих поверхностей[FONT=verdana,geneva,lucida,'lucida grande',arial,helvetica,sans-serif]"
Делаю вывод, что в эту группу включаются уплотнения которые можно надеть на какой то вал или что то в этом роде, как в примере классификации "[/FONT]Сальник бака стиральной машины в виде резинометаллического уплотнительного кольца, изготовленного из стали, покрытого резиной, с установленной внутри стальной обжимной пружиной. Сальник предназначен для обеспечения герметичности внутри бака стиральной машины в зоне сопряжения подшипника и вала[FONT=verdana,geneva,lucida,'lucida grande',arial,helvetica,sans-serif]"

Ох, уж этот ТН ВЭД.... :russian_ru:
[/FONT]

Без упоминания подшипников в 31 гр. будет не обойтись. Заставят написать назначение и ещё попросят чертёж или какую нибудь ещё конструкторский документацию.

Не ужели только 8482 части п/ш???

Хорошо заданный вопрос, половина ответа! :D Так что если без упоминнания подшипников не обойтись, то увы, даже и в 4016, несмотря на классрешение на сайте ФТС, не попасть.

я бы не назвал это изделием изготовленным из вулканизированной резины

А я бы не назвал это частью подшипника.

Ну а разве подшипник - это конкретная машина... скорее это часть, сборочный элемент, Вы его так и продадите собранный, а в какую машину его вставят неизвесно.

Может поставить вопрос следующим образом: "возможно ли использование подшипников без данных элементов (уплотнений)"?

А что прояснит ответ на этот вопрос? Ну можно... только изнашиваются быстрее... ну так и на машине без стекол можно ездить...

Конечно. Эти штуки сменные. Можно ставить, можно -нет. В зависимости от среды и условий эксплуатации. По сути это пыльник, как мне кажется..

нет- конечно не часть подшипника

Думаю, что машина - это сложный механизм. К чему нельзя отнести подшипник.
Склоняюсь к мнению, что в 8487 идут части как раз именно для сложных механизмов. И тем более не зря же подшипники выделены в отдельную товарную группу.
Подшипники же можно приделать и для тележки вместо колёс, но не кодировать же их теперь из за этого как колеса...

Вот что значит учиться на своих ошибках и не ходить ни на какие курсы по классификации (если есть такие)... :( Да же код на какую то херню подобрать не получается...

Теоретически можно использовать, тогда подшипник теряет свои основные потребительские и технические характеристики.
Попробуйте убрать из ступичного подшипника на машине эти уплотнения и посмотрите на сколько его хватит...

Кроме как подшипников, эти уплотнительные кольца больше ни куда не идут...

Классификация простенькой, как Вы изволили изящно выразиться, "херни" зачастую гораздо большая проблема, чем классификация достаточно сложного агрегата. Ибо не до конца ясна функция изделия, его принадлежность к основному, да и количество материалов из которых изготовлена такая шняжка часто больше одного, причем примерно в равном весовом количестве составляющих.

в прим.5 к разделу говорится что есть машина:

5. В данных примечаниях термин "машина" означает любую машину, оборудование, механизм, агрегат, установку, аппарат или устройство, входящее в товарные позиции группы 84 или 85.

Подшипник, на мой взгляд - как минимумум, устройство и, входя в товарную позицию 8482, относится к машинам.