подскажите в копарте обозначение?
 

господа. натолкнулся в Копарте на такое ;Название Тип:MV907A SALVAGE CERTIFICATE
что это значит и как переводится? "MV907A"
заранее спасибо!

справка об утилизации!

Это не справка об утилизации а так называемый аварийный (сальважный) сертификат. С этим документом ездить нельзя, но можно продавать.

У каждого SALVAGE CERTIFICATE есть свой код, например "MV907A" , в данном случае подлежит утилизации,он и на CARFAX будет с таким же кодом. Конкретный вопрос "как переводится",расшифровывается?

так авто приплывет с каким документом? Сертификатом?

Да.
Сэлвэйдж сертификат выдается для продажи в иные(кроме Северной Америки страны) и заменяет привычный тайтл оф ориджн.

Этот документ работает наравне с salvage title.В России с ним нет проблем при расстаможке.
Переводится moto vehicle(транспортное средство) и дальше идет номер этой формы,кот. имеет внутреннее
значение для Штатов.Этот документ выдается страховой компании или аукциону
органом типа нашего ГАИ.

(Sorry.U menya nakrilsya russkiy tekst). Ne sovsem tak.S etim dokymentom mojno prodavat mashini i v USA,prosto nado proxodit texnicheskuyu proverku, a potom
Moto Vehicles pomenyaut title na obichniy.

Русский текст ищите на www.translit.ru

Только нужно учесть что сальважный тайтл дается на сильно разбитые машины, и прежде чем получить обычный тайтл машину нужно полностью отремонтировать. Иногда это просто невыгодно.

А вот это:Title Type :LR/DIS/EXP-CT OTHERS-ACQ

Точная инфа об этом тайтле дается по запросу.
LR-это значит машинка была в прокате(rental)
DIS/EXP-CT-скорее всего чистый тайтл( но возможно с salvage историей) т.к. СТ-clear title.
Короче,случай не простой и нужен запрос в DMV или на аукцион.

Да,конечно отремонтировать,и если например будет гореть лампочка аэробэга,то при инспекции тебя завернут и заставят исправить проблему.

Белое за чёрное выдавать,- дело неблагодарное...
По кентукийским просёлкам оленей гонять берут...беженцы СНГовья...;)

А по простому нельзя ли?
Вы,насколько я понял,не согласны с ответами.Тогда,не надо умничать,а аргументируйте.

Коль скоро позиционируете себя как сведущим в данной области(а я думаю,имеющим непосредственное отношение), имейте совесть и не приукрашивайте статус Копарта,АЙАЙ и иже с ними...
Человек спросил, сможет ли по сэлведжу растаможить машину?
Ответ:да(даже по паатс онли умудрялись)
А вот относительно эксплуатации данного авто в Америке:Кайзер более внятно обЪяснил...хлопотно сие, да и не стоит того...:cool:

Что значит не преукрашать статус копарта?И почему вы мне указываете что мне делать.Видимо ваш статус долгожителя на этом сайте не дает вам покоя и вы возгордились(непонятно чем).
Я что,дал неправильную информацию?Если так,скажите где конкретно.
Вы случайно не брат Путина?А то сейчас начнете всем указывать и всех учить,а в конечном итоге все будем в ж...е,так как уделяли внимание
побочным вещам.
Ну,хлопотно или не хлопотно салважную машину восстанавливать,это по разному бывает.Вы что,это делаете постоянно?

Да...Передёргивание фактов хуже наглой лжи...это моё мнение и не пробуйте переубеждать...

По поводу копарта:одна из моих любимых помоек...слишком долго намывал золотишко и не стесняюсь этого...брал говно,лепил конфетку...И немало благодарных клиентов носится по просторам России...Так что тему лучше закрыть...тем паче,что топикстартер ответ уже получил...:cool:

Бред какой-то!!Слушайте СКАЗОЧНИК(этот эпитет как раз для вас),вы мне так ничего путного и не сказали.Какое-то передергивание фактов,где оно конкретно?И в чем? Бред сивой кобылы да и только.....:eek:

Вы ,если подписывали пользовательское соглашениес Копартом ил АЙАЙ, должны были обратить внимание на пункт:...приобретённые на торгах в рамках данного аукциона,не предназначены для перепродажи на территории Севроамериканских штатов и подлежат вывозу с оной...


ПыСы:ещё раз напоминаю,-топикстартер получил исчерпывающий ответ давно...

Ну и что?Вы меня обвинили в чем то.В чем,я не понял.А теперь вы говорите,что топик стартер получил исчерпывающий ответ.Так не годится.Это называется ДЕМАГОГИЯ.
Я.конечно ,может зря тут с вами распинаюсь,так сказать,но все же
хотелось бы понять,чего вы добивались.:confused:

Я не знаю как вы читали мои сообщения....
Я лишь поправил Вас,что коренные амеры берут лишь авто под "сеновозки"
или на подарок сыночку по просёлкам рассекать...благо мест удалённых от "шерифообитания" валом...
А вот топикстартера больше волновало,сможет ли он растаможить по сэлвэджу или нет?

Его интересовала конкретная форма MV.
И он даже сам может не знать,что делает разумно,что узнает что эта форма значит.В случае с Россией все формы проходят без проблем(хоть в чем-то плюс нашей таможне).А вот раньше,автомобили с этой формой
имели большие проблеммы в прибалтийских странах(тупизм их таможни,или повод вытащить денег).Поэтому те ,кто брал машины туда,
стремались этой формы.Хотя это-обычный салважный документ.

Спасибо...вразумили...;)
Столько нового узнал ПРААУКЦИОНЫ...:D

Вот теперь понял кажется!!!!!!Ваша ирония связана с осознанием
Вашей исключительной осведомленности об американских аукционах.
Мне нет никаккого резона никого просвящять насильно.

Никогда ещё Штирлиц не был так близок к провалу.(с);)

Уж поверьте,- было с чем сравнивать:что написано и что доставлено...:D

Понимаю.И чувство юмора это очень хорошая штука.
Я тоже кое-что прошел по этой теме.
Есть ли у Вас инфа по введению новых евро стандартов с 1 января?

Вы ещё не привыкли,что громогласные заявления медведов превращаются в реальные законодательные акты?
Кстати , а что Вас пугает? 4-й еврей получался и в прошлом году...

Порылся не нашел...где-то ссылка была по проверке соответствия классу ЕВРО по вину...

Мне надо завозить и таможить 2006 Chevrolet Express 1500(4.3L vortec) грузовой,2006 Ноnda Civic EX 1.8 литра,2007(2006 стикер) Toyota Yaris 1.5 литра.
Машины стоят в Штатах.Тут как снег на голову введение евро-4.Полной инфы нет.Не хотелось бы попадать к зверю в клетку.

Спасибо за беседу.Должен идти с сыном гулять(здесь 7 вечера).Но не прощаюсь насовсем.Если будет инфа,то если несложно поделиться.....
Буду благодарен.

Попробуйте здесь...

http://www.gost.ru/wps/portal/pages.AutoCertificates

господа, Всех поздравляю с наступающим Новым Годом1 хотел спросить перевод :
Title Type :PARTS ONLY
не нашёл ничего!

Только на запчасти...только запчасти...
Как угодно,но подразумевает отсутствие документов даже при визуально целой и рабочей машине...:rolleyes:

Если есть бумага под названием Title Parts Only ,то в Америке машина только на разборку(запчасти), НО в РОССИЮ МАШИНУ ЗАВЕЗЕТЕ И РАССТАМОЖИТЕ БЕЗ ПРОБЛЕМ.
Внимание на Евро 4 с 1 января, и поздравляю с очередной гадостью от наших горе правителей.

А можно "чайниковый" вопрос? У жигулей скока евро?

Чё вы заладили про Евро 4.В нашем Гондурасе,это искажонное понятие.У нас интересуются только экологичностью выхлопа,а в Европе много чё интересного скрыто под этим.В Пендостане(США)вооще свои нормы ЕРА и срать они хотели на АВТОВАЗ и КАМАЗ которые получили индульгенцию на производство уродцев с псевдо-ЕВРО.Это не машины это МАКЕТЫ.

я тоже здесь не нашел информацию про Nissan Verso 1.8L viт: 3N1BC13E27L......
Может кто поможет определиться с Евро-???

Это Вам может сказать эксперт,дающий заключение по Евро...
У них свои базы...;)

Купить где?В Штатах?То есть описать весь процесс включая shipping и расстаможку?
Если так,то машина должна быть не ниже 2005 года,да и месяц на стикере очень важен.
Купить можно на страховом аукционе или слегка подбитую,но на ходу,либо несколько других вариантов.При реальном интересе их можно тоже описать.
На Manheim купить машинку в $4000 со всеми другими расходами задача достаточно сложная,т.к. нужно учитывать стоимость расстаможки.То есть нужно просчитывать сколько машинка будет на выходе.
Несколько вариантов машин,кот.,продолжают поставляться в Россию из Штатов:
.Машины с обьёмом не выше 1.5 литра(Тoyota Yaris,Scion xA,xB,Toyota Prius гибрид(не дешевая).Это в основном тойоты,тк других с обьёмом не выше 1.5 литра ,практически нет.
Или грузовые вэны(chevy express или Ford Van(econoline),т.к. расстаможка будет 43% от справочника Kelly Blue Book.
Если у вас $4000 на всё вместе,то про эту затею лучше просто забыть,
или заняться запчастями(что очень непросто).

Сходить на авторынок для начала.