![]() |
польская экспортная
Добрый день! Прошу помочь. Импортируем груз из Польши. экспортную декларацию всегда предоставлял склад отправитель без проблем в формате PDF. С декабря 2009 начали слать электронные версии, которые ну никак не смогут удовлетворить нашу таможню. На просьбу распечатать её и послать в удобоваримом формате (как раньше) поясняют следующее
"Sorry, the EX-1 doesn’t existe. When the driver opens carnet TIR in Lodz, export declaration is closed . After clearence of shipments customs officer closed procedure. We haven’t got EX-1 on the paper" - извините, EX-1 не существует. Когда водитель открывает карнет TIR в Лодзе (это город загрузки), экспортная декларация закрывается. После таможенной очистки работник таможни закрывает процедуру. У нас нет EX-1 на бумаге. Объясните мне, пож., что они имеют в виду (TIR открывается, экспортная закрывается). И к кому же их все таки "послать", чтоб они распечатывали таки EX-1 для предоставления нам.... Заранее большое спасибо! |
Цитата:
Когда изначально экспортка открывается, то тут уже желание отправителя или экспедитора - печатать ее на бумажном носителе или нет, т.к. если, например, перевозчик один и тот же, который забирает груз у отправителя и сам же потом кладет его в свою машину и везет до Вас, то смысла ему тратить бумагу нет, т.к. он ее открывает и он же закрывает по процедуре "ПОД ТИР" (проще говоря). Что касаемо бумажного носителя, то можно им написать следующее: COULD YOU PLEASE PRINT A COPY OF EX-A DECLARATION YOU MADE IN ELECTRONIC AND SEND US BY FAX. Далее можно зайти на сайт евросоюза, где есть такая хрень, как пробивка декларации экспортной на предмет ЗАКРЫТА / НЕ ЗАКРЫТА, соотв. ввести MRN-номер декларации и посмотреть, результаты (вместе с копией) предоставить и отправителю и нашей таможне, если еще наша таможня будет требовать копию экспортной декларации.... Собственно вот и все. |
Большое спасибо. То есть другими словами:
1) либо нужно напрягать отправителя/экспедитора распечатывать EX-1 до закрытия процедуры 2) либо довольствоваться вот этим (они прислали копию электронной версии) - копирую частично, чтобы удостовериться, что это именно то, что Вы имеете в виду: <?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?> - <IE529 EmailPodmiotu="lodz@polsped.com.pl" NrWlasny="10529-12783" xmlns="http://www.mf.gov.pl/xsd/ECS/IE529_v1-0.xsd"> - <Zwolnienie CRN="PL598000414910ECS-GEL00004" DataPrzyjecia="2010-01-11T13:48:18" DataZwolnienia="2010-01-11T14:40:06" Kontenery="0" KrajPrzeznaczenia="RU" KrajWysylki="PL" LiczbaOpakowan="240" LiczbaPozycji="2" MRN="10PL362010E0001433" MasaBrutto="11146.600" NrWlasny="10ECS-GEL00004" P1a="EX" P1b="A" Skladowanie="0" UCWyprowadzenia="PL362010" UCWywozu="PL362010"> <Nadawca EORI="PL526020383700000" KodPocztowy="93-231" Kraj="PL" Miejscowosc="ŁУDŹ" Nazwa="COMPANY POLSKA SP.Z O.O." Regon="01262198000000" TIN="PL5260203837" UlicaNumer="DĄBROWSKIEGO 216" /> <Odbiorca KodPocztowy="398040" Kraj="RU" Miejscowosc="LIPETSK" Nazwa="CJSC INTERNATIONAL" UlicaNumer="URGOV 2" /> <ZglaszajacyPrzedstawiciel DataWpisu="2000-08-01" EORI="PL598000414900000" KodPocztowy="69-100" Kraj="PL" Miejscowosc="SŁUBICE" Nazwa="POLSPED-GERLACH SP.Z O.O." NrWpisu="005982" Przedstawicielstwo="3" Regon="00314028500000" TIN="PL5980004149" UlicaNumer="KRУTKA 8" /> <TransportNaGranicy Kraj="PL" Rodzaj="3" Znaki="LLU86KY/LLU79PV" /> <Lokalizacja UC="PL362010" /> |
+ ко второму пункту еще результаты с сайта в каком-то виде.
Я просто пребываю в сомнениях, что если я предоставлю такую вот копию, то таможня её примет.... |
Цитата:
это уже то, что нужно, но номер этот Вам только даст возможность сделать распечатку с сайта Евросоюза о том, что груз вышел из польши, прошел границу(экспорт) в такой-то стране, в такое-то время и в такую-то дату. А если наши затребуют, то в идеале предоставлять копию на бумажном носителе + эту распечатку, т.к. интернет у нас в таможне вроде как присутствует и, при большом желании, они сами могут зайти на этот сайт и пробить этот номер и сравнить с той инфой, которую Вы на бумаге предоставили. |
Странно. А причем тут TIR и EX-1? Наш поставщик присылает нам EX-1 (обычно вместе с инвойсом и упаковочным листом) еще до того, как перевоз заберет груз с их склада. Почему сразу на потребовать ее в нормальном, читабельном виде? Тем более если знаете, что без ее представления будут сложности в таможне...
|
Цитата:
|
|
//
а мы , раз столкнувшись с подобным ответом поставщика, просто сделали эти же слова (на англ + лист перевода) на официальном бланке поставщика и завсегда предоставляем на пост вместо экспортки- ни разу не завернули.. Прям в список доков при подаче гтд вклячаем пояснительное письмо поставщика об отсутсвие экспортки .
А вот от такой инициативы , как предоставление с сайтов и другие европейские секреты, раскрываемые перед глазами наших зеленых , может и перестанут принимать наши отписки и тож дро..ть начнут :cool: |
Цитата:
|
|
Моя компания груз в Польше затамаживает в таможенных агенствах (Агенция Цельна). Предполагаю, что так делают почти все. Все всегда супер адекватно и на затаможку машины уходит не более 30 мин, доки отправляются по мылу, присутсвия представителя не обязательно.
В первый раз было непонимание по поводу того, что мне нужно (3-я страница Сада (таможенной декларации), или Вполнета европейска). После того как я прислал пример на мыло, через 5 мин получил то что нужно в виде скана. Как второй вариант можно просто позвонить по телефону и попросить прислать этот 3-й лист. Я общался с таможенниками и понял, что этот лист декларации нужен по большому счету нашей "самой лучшей таможне в мире", но для поляков - это нонсенс, Этот лист выдает само таможенное агенство, и для них не стоит большого труда ее выдать. P.S. А недавно появился "герой" кто это еще и перевел. Таможня сказала о!, супер - это еще можно и по-русски получать. Теперь таможня заставляет переводить всех... |
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
И когда номер вводишь - все БУКВЫ обязательно в ВЕРХНЕМ регистре вводить - проверено! |
У финнов точно есть на сайте таможни разъяснение, что эксортных в бумажном виде больше не существует. Возможно, у поляков это тоже есть на сайте. Посмотрите.
|
Цитата:
|
Это не у финнов нет, это во всем ЕС поэтапно вводится электронная экспортная декларация. Они поэтапно отказываются от использования бумажных SAD совсем, на сайтах соответсвующие разъяснения повесили. Но, как правило, по просьбе бумагу дают. Потому как возникла правовая коллизия - как члены Конвенции об упрощении формальностей, по требованию обязаны бумагу давать, как внедряющие электронный документооборот - не имеют зачастую такой возможности. Все зависит от разработчика национальной системы.
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
Буду очень благодарна, если узнаете больше, что происходит у экспортера. |
Цитата:
Файл, который приходит из агенства (таможни) распечатывается и предоставляется в налоговую. Иногда агенства сами его распечатывают и присылают по почте в бумажном виде. |
Добрый день!
До того момента, когда не было электронного закрытия ех1. Процедура закрытия ex1 была платная? Можете подсказать? |
Цитата:
До того момента, когда не было электронного закрытия ех1. Процедура закрытия ex1 была платная? Можете подсказать? |
Цитата:
P.S. Даже у нас не додумались, что на этом можно деньги рубить. Вы как это себе представляете? |
затаможка в Польше
Коллеги, прошу подскажите.
- Если в Польше груз затамаживается по сканам, какие документы водителю в машину кладут? - поделитесь контактами таможащих компаний вблизи Лодзя Спасибо |
| Текущее время: 14:20. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot