Сообщение от Астарта (Сообщение 986804)

Мы покупаем товар у поставщика, но забираем груз своим автотранспортом у завода производителя. Поставщик производитель разные фирмы. Какие условия поставки будут верными? Помогите!!!!

Сообщение от Астарта (Сообщение 986840)

контракт в состоянии написания с поставщиком

Сообщение от Астарта (Сообщение 986848)

и он подходит не зависимо от того что мы покупаем не у производителя а у третьих лиц?

Сообщение от Астарта (Сообщение 986868)

т.е. мы сами грузим, сами находим перевозчика, сами страхуем и зами затомаживаем?

Сообщение от Астарта (Сообщение 986843)

но он не является производиителем, а отгрузку нам сделают с завода производителя

Сообщение от Nutts (Сообщение 986941)

Почему EXW, если товар физически находится не у покупателя? Ведь контракт не с фабрикой. :confused: По-моему как раз FCA-адрес фабрики подойдет больше.

Сообщение от kabasss (Сообщение 986972)

Потому что помещения производителя (в данном случае) = помещения продавца (не важно, что это разные юр. лица не в этом суть).

А при FCA продавец выполняет своё обязательство по поставке, когда он поставляет товар, очищенный от пошлин на экспорт, перевозчику, назначенному покупателем, в указанном месте

Т.е. при EXW продавец говорит: "Забирай товар там-то" ...
При FCA покупатель говорит: "Передайте товар моему перевозчику там-то. И не забудьте, что вы его таможите на экспорт ... "

Думаю, понятно объяснил ;)

Сообщение от AVATAR SUOMENANTTI (Сообщение 986989)

По-моему Покупателю самое главное понять, что паритет EXW - самый выгодный и безрисковый для Продавца и самый хреновый для Покупателя(далее по Инкотермсу по возрастающей наоборот). Абсолютно верно"Потому что помещения производителя (в данном случае) = помещения продавца (не важно, что это разные юр. лица не в этом суть)."
В нашем случае Вы (как покупатель) должны считать прежде всего свои траты: при EXW за Ваши деньги производится таможенное экспортное оформление(или Вы сами) + за Ваши деньги загрузка в Вами поданном транспортном средстве в указанном в контракте месте(склад Производителя(Продавца) без разницы). Для Вас самый наилучший вариант, если Вы забираете своим(или Вами заказанным) транспортом - FCA.
:)
Да, и самое главное: при EXW не забудьте включить в таможенную стоимость помимо транспортных расходов до границы РФ еще и ВАШИ вышеуказанные траты - за экспортное таможенное оформление и погрузочные работы в Ваше транспортное средство.

Сообщение от customs39 (Сообщение 987051)

и желательно еще инвойсы и пакинг листы согласовать. обчыно я прописываю это в договоре. иностранцы там такую хрень пишут порою...

Сообщение от BlackRommashka (Сообщение 987060)

Нас жизнь научила вписывать, что проекты всех документов, перечисленных в п. таком-то, подлежат предварительному письменному согласванию с покупателем... А то у одного прям реально расчудесного поставщика ошибка в весах была из-за того, что в экселе формулы съехали... до сих пор дрожу, когда вспоминаю...;)

Сообщение от kabasss (Сообщение 987084)

EXW выгоднее тогда, когда вы хотите контролировать выпуск EX1
и получить её ... :D + все вот эти передачи от их перевозчика вашему ... Чем меньше "колен" тем проще.
Ну а проще всего на DDP ... :D

Сообщение от customs39 (Сообщение 987094)

ДДП, да, но как посчитать точно все платежи, если ты не знаешь в какой день подашься???

Сообщение от Vzletaem (Сообщение 987284)

Пусть будет EXW, вроде по смыслу действительно подходит. Ну и заложить (если контрагент согласен), что на продавце дополнительно вся таможенная очистка для вывоза, погрузка на транспорт и риски во время погрузки.

Сообщение от kabasss (Сообщение 987130)

:confused:
извините, но не понял вашего вопроса ... При иных базисах вы знаете, а здесь нет???

Сообщение от customs39 (Сообщение 987394)

DDP подразумевает что товар вы получите у себя на складе очищенным в таможенном отношении.

цитата из другой ветки:
""Имеющееся на настоящий момент российское законодательство не позволяет ни одной иностранной компании самостоятельно осуществить весь цикл поставки и сдать заказчику станок, линию или завод «под ключ». Поставка иностранной компанией товара в Россию на условиях DDP (включая доставку и таможенное оформление) невозможна по закону! Таможенное оформление в России может осуществлять только резидент РФ, выполнив многочисленные формальности в банке и на таможне, оформив большое количество документов и заплатив необходимые таможенные платежи и налоги."""

Если вы хотите сами очищать товар и уплатите пошлину и НДС начисленную на день подачи ГТД а потом захоитте контрагенту эту пошлину и НДС выставить, то как вы ее выставите? счетом? в рамках ПС? а в банк что потом понесете?

значит эти пошлины и НДС должны быть теоретически включены в инвойс на груз, а как вы их включите, если вы не знаете точно когда будет подана ГТД, по какому курсу будут их считать?? Получается что DDP вообще в РФ не работает.

тут по этому поводу столько обсуждалось:
http://www.tks.ru/forum/showthread.p...ght=DDP&page=3

Сообщение от customs39 (Сообщение 987394)

DDP подразумевает что товар вы получите у себя на складе очищенным в таможенном отношении.
Если вы хотите сами очищать товар и уплатите пошлину и НДС начисленную на день подачи ГТД а потом захоитте контрагенту эту пошлину и НДС выставить, то как вы ее выставите? счетом? в рамках ПС? а в банк что потом понесете?

значит эти пошлины и НДС должны быть теоретически включены в инвойс на груз, а как вы их включите, если вы не знаете точно когда будет подана ГТД, по какому курсу будут их считать?? Получается что DDP вообще в РФ не работает.

тут по этому поводу столько обсуждалось:
http://www.tks.ru/forum/showthread.p...ght=DDP&page=3

Сообщение от AVATAR SUOMENANTTI (Сообщение 987401)

Ребята, Вы с чего начали спич: клиент сказал : забираем груз своим автотранспортом у :Dзавода производителя. Теперь DDP = Давайте тогда начнем с влияния вспышек на Солнце на атмосферные изменения Земли и замену Северного Полюса на Южный и наоборот!!! :)

Сообщение от kabasss (Сообщение 987518)

Сам только недавно по этому поводу обидел, господина Апреля :D

Сообщение от Апрель (Сообщение 987531)

Дискуссия не может обидеть, иначе зачем дискутировать?:)Всё в порядке.;)

Сообщение от Апрель (Сообщение 987298)

Если всё это заложить, даже с согласия Продавца, то это никак не будет базисом поставки EXW.Термин «Франко завод» означает, что продавец считается выполнившим свои обязанности по поставке, когда он предоставит товар в распоряжение покупателя на своем предприятии или в другом названном месте (например: на заводе, фабрике, складе и т.п.). Продавец не отвечает за погрузку товара на транспортное средство, а также за таможенную очистку товара для экспорта.(А2-В2)Тоже о несении рисков.( посмотрите внимательно А4, А5, В5);)

Сообщение от kabasss (Сообщение 987517)

Вы так близко восприняли мою шутку :rolleyes:

----Да, наверное, слишком сосредоточен был на работе, вот и включился.

Если всю ветку, которую для информации приводите, прочтёте внимательнее, то увидите, что я принимал там обсуждение :D Не стоит мне на мои посты ссылки делать :D

----Видел, видел я ваши сообщения... глаза еще на месте..но вот все же:


-----А вот с приведенным ниже не согласен.!
"""""При особом желании, эта задача разрешима.
Договор с брокером = отправитель - это плательщик за брокерские услуги; брокер-брокер (он платит в таможню, потом перевыставляет отправителю); получатель-декларант."""""

-----Согласно нашему дурацкому ТК, в такой схеме отправитель не может иметь договора с брокером. Я с этим уже сталкивался и голову ломал, как же мне обойти дурь, брокер не может заключить договор с нерезидентом.



Ст.16

Обязанность по совершению таможенных операций для выпуска товаров, если иное не установлено настоящим Кодексом, несут:
1) если перемещение товаров через таможенную границу осуществляется в соответствии с внешнеэкономической сделкой, заключенной российским лицом, - российское лицо, которое заключило такую внешнеэкономическую сделку или от имени либо по поручению которого эта сделка заключена; - вот тут то и будут все расходы на получателе, как ни крути.



2. Декларантом может быть только российское лицо, за исключением случаев перемещения товаров через таможенную границу:
физическими лицами для личных, семейных, домашних и иных нужд, не связанных с осуществлением предпринимательской деятельности;

иностранными лицами, пользующимися таможенными льготами в соответствии с главой 25 настоящего Кодекса;

иностранными организациями, имеющими представительства, зарегистрированные (аккредитованные) на территории Российской Федерации в установленном порядке, при заявлении таможенных режимов временного ввоза, реэкспорта, транзита, а также таможенного режима выпуска для внутреннего потребления товаров, ввозимых для собственных нужд таких представительств;

иностранными перевозчиками при заявлении таможенного режима транзита;

иных случаев, когда иностранное лицо имеет право распоряжаться товарами на таможенной территории Российской Федерации не в рамках внешнеэкономической сделки, одной из сторон которой выступает российское лицо.

"""""
Если вы ещё раз прочитает ветку, которую мне в пример приводите :D то поймёте, что мы там другое имели ввиду. Мы обсуждали то, что по условиям ДДП получатель должен сидеть у себя на складе и ждать свой груз, прошедший все таможенные формальности. Так вот это условие инкотермс не работает, потому что без участия получателя таможня не возможна. Он всё равно должен фигурировать на таможне, как декларант. Не получит он сервис до своего склада ... Всё равно придётся оторвать попу от завалинки :rolleyes: