ПУШКИНСКИЙ Т/П Балтийской таможни
 

На сайте ТКС размещена информация о начале работы 30 апреля 2010 года Пушкинского таможенного поста Балтийской таможни.Пост расположен в п.Шушары на Московском шоссе 54 в помещениях представленных ЗАО "Первый контейнерный терминал", коллеги Ваше мнение по сие факту?:confused:
http://www.tks.ru/news/nearby/2010/04/29/0010

Так это - пост для оформления автокомпонентов для заводов.
Интересуетесь?

А почему он Балтийской таможни? - Неизвестно... Видимо, в скорм времени Санкт-Петербургская таможня перестанет существовать как факт.... Вот и отнесли сразу - к Балтийской, чтобы потом переподчинением поста не заморачиваться.

[QUOTE=Vahmurka;1019173]Так это - пост для оформления автокомпонентов для заводов.
Интересуетесь?

А как Вам это???


«Вместе с тем, чтобы разгрузить очереди, возникшие на таможенных постах Санкт-Петербургской таможни в связи с закрытием Выборгского и Пискаревского таможенных постов, в Шушарах будут также производиться таможенные операции в отношении иных товаров», — пообещали в СЗТУ.

Мы на пороге интеррресных откровений.

Никакого "черкизона" на Пушкинском не будет:
Разгребание потоков в Питере- это временно и аврально, пока не заработает гигантский терминал в Выборге. Повторять судьбу Осинки с Пискарем никто не захочет, не для того очень серьезные люди строят этот бизнес. Под работу с фурами этот контейнерный терминал и не планировался. Это сухой порт Балтийской таможни, так он и будет развиваться.

ОЙ, если вы не из пресс-службы ФТС, то как минимум из СЗТУ- их фирменный стиль и кстати, их интелектуальная собственность. в таком духе выступать.Видите, ли сам Лямкин молчит пока. Еще не "разобрался" что за "прочие товары" там будут оформляться. А где "прочие товары"- там и "прочие транспортные средства"-аврал же. А где аврал- там и до "Черкизона" не далеко.
И что это за такие серьезные люди (ну конечно если речь не идет о бизнесменах в погонах) строят гигантский терминал в крохотном Выборге? Не в Аннинских укреплениях надеюсь?

Ооооооо!!!! Вот где все серьезные люди собрались.:D А питерские фантики со своими "недотерминалами" недоумевают, что за напасть?

И никаких концепций
 

Вы хоть сами-то поняли что начертали?
Т.Е. цель всей этой бадяги - Убрать с пути Осинку и Пискари и создать "гигантский терминал в Выборге" для "серьёзных людей" ?
Концепция, разгрузка городских магистралей и пр. это только отмазы?
Умышленно создать коллапс для ВРЕМЕННОГО И АВРАЛЬНОГО разгребания потоков в Питере ? ну вы ж и даёте....

Где пресса? Где прокуратура?

Да ещё сравнить постфактум Осинку и Пискари с "черкизоном" .
Много людей почувствуют себя оскорблёнными (

AlexNNN уверяет, что не будет Черкизона. Во-первых безапеляционно, во-вторых "прозорливо" , а в третьих при чем тут Черкизон вообще на посту, созданном для автопроизводителей? Или люди настоько СЕРЬЕЗНЫЕ и на таком уровне, что все равно что вещать? Вообще-то мы по телевизору такое смотрим ежедневно, а здесь избавьте нас от этого.
Хозяева Осинки и Пискаря судя по комментарию по всей видимости шпана уличная:rolleyes:. Понятно, что пока сюда не повалили валом из Башкирии, серьезными людьми тут и не пахло. А теперь все здесь - штат укомплектован. Есть и кому инфраструктуру развивать, и таможенное оформление осуществлять, и советы раздавать. Единственно, что любопытно, а водителя личного Галикеев тоже из Башкирии привез бороздить транспортные развязки или снизошел до местного?

Разгребание потоков в Питере- это временно и аврально, пока не заработает гигантский терминал в Выборге.[/QUOTE]

А тем временем посты СПБ таможни для разгребания аврала :rolleyes: перейдут на пятидневку, за исключением Шушарского и Южного.

[QUOTE=PIROG; а в третьих при чем тут Черкизон вообще на посту, созданном для автопроизводителей? [/QUOTE]

Речь про "прочих товаров" на старте ветки.

Да, действительно "Черкизон" -это новый термин у правоохранительных органов. А внешнеэкономическая деятельность- это контрабанда. А "иные товары", не отвечающие интересам автопроизводителей- это два в одном- контрабанда на рынки Москвы и СПБ. Так вроде СМИ трактуют? Или опять я что-то путаю? И очень любопытно, оформлял кто-нибудь что-нибудь на этом посту? Не удивлюсь, если первые ГТД оформили не автопроизводители.

Коллеги, а СВХ на Пушкинском есть? Что-то про него ни слова. Какой номер свидетельства?
И почем въезд-выезд?

Оформилась одна декларация 30 апреля как и планировалось - авто производителем,далее информации нет. СВХ на т/п Пушкинском есть, заездов для простых учВЭДов нет. :secret: Концепция сухого порта Балтийской таможни не позволяет самостоятельных телодвижений.Все пока в разработке.Если у кого-то есть доп.ин-фо - делитесь будем признательны! :ok:

Насколько я слышал, на Пушкинском пока нет СВХ, планируется оформление товаров в 24 часа. Эксперимент под контролем СЗТУ, оно определяет кого с границы направлять на этот пост. Первая декларация с пледами, не безызвестной в определенном кругу фирмы Армал.:D

вопрос поставлен некорректно!:cool: почём впуск-выпуск??

вот это я понимаю!! Эльдар Рязанов отдыхает). Автопроизводители ггг.

Рассказывали, что там смешно получилось. Пост открыли а СВХ сделать забыли.Полагали, что будут использовать СВХ ПКТ, но "выяснилось", что этот СВХ относится к посту Турухтанный, поэтому чтобы переместить товар надо минимум межрайонку оформлять. А компетенция у поста глобальная, практически можно все - авто, жд.

это как?:sarcastic: а межкварталку мона?

все не так

по ВТТ хоть межгалактийку

ну вот теперь понятно!

Сегодня перевозчик, находясь на там.переходе Торфяновка отзвонился и сообщил, что старший смены собрал водителей и объявил о закрытии доставки на СПб таможню минимум на 72 часа, а доставку груза предложил осуществить на Пушкинский или Акцизку. Мы решили съездить на Пушкинской и узнать расценки терминальных услуг, сроки работы таможни и принцип получения документов для растаможки грузов на спб таможни. На термирал нас не пустили, сославшить на режимность объекта. Работник терминала, с которым нам удалось пообщаться, был не очень приветлив. На все поставленные вопросы мы получили один ответ "НЕ ЗНАЮ, сегодня выходной день, а впереди праздники, начальство отдыхает за бугром, приходите, а лучше не приходите 11 мая". СВХ там нет. Как будет идти процесс закрытия доставки и в какие сроки тоже не известно. Автомобили с границ начали прибывать. Пока мы там находились, подтянулись 6 а/м. Водители рассказали, что прибыли с Торфяновки. "процесс пошел". А как оформляться и сколько будет стоить вход-выход ("выкуп") оформленного груза на СПб таможне никто не знает.

1) Санпиту хана ваще что-ли?
2) с какой стати?!:shok: готовы марки на свой товар расклеивать? и что там с компетенцией???
3) прально! а то ещё оформление Черкизона очередного спалите:lol2:
4) это про т/п "Пушкинский" речь?
5) узнаете-сообщите пжлста..

Продолжаю про ПУШКАРЬ (Пушкинский) более подробно:
Не знаю, какая информация на других постах СПб таможни, а на Южном сообщили, что а/м, прибывшие на территорию Пушкинского пока могут оформляться на СПб таможни, а доставка закрывается на Пушкинском.
Возникает вопрос с риском, подразумевающим досмотр, т.к. доставка товаров и оформление производятся в разных таможнях. На Южном сказали, что при правильном заполнении ГТД (гр.27) риск не сработает. Но это еще вопрос.
Похоже в СЗТУ уже не знают, куда рассовать прибывающие грузы. Решили попробывать на Пушкинский и Акцизке. Оформление разрешено производить на СПб таможне. Как на долго, не известно. Думаю, что очень быстро забьют и эти терминалы. А что будет дальше?
Вопрос сотруднику терминала:
- Как работает таможня, как получить документы для дальнейшего оф-ния на СанПите?
Ответ:
- НЕ ЗНАЮ, подавайте ПРД
Вопрос сотруднику терминала:
- Если все сростается, доставку закрываем у Вас, оформляемся и выпускаемся на СанПите, Вы нам отдадите груз, ведь договор на терминальные улуги не заключен?
Ответ:
- Отдадим, но под залог.
Вопрос сотруднику терминала:
- Огласите сумму, пожалуйста
Ответ:
- НЕ ЗНАЮ.
При таком раскладе, мы не решились отправлять свои грузы, застрявшие на границах.
А вот кто-то, чьи машины стали прибывать сегодня на Пушкинский, решились. Может у них есть информация, в какую сумму это все выльется?

Еще один жест отчаяния. Если учесть, что закрывается пост Акцизной таможни в Осиновке и уже в пятницу на Культуре творилось столпотворение, а на Пушкинском площадка невелика, то надолго это не поможет.

номер приказа в студию.

Это прикол такой?

"...в пятницу на Культуре творилось столпотворение..." - это, к сожалению, мечты. На Культуре все как всегда - мало машин.
Однако слышал, что в СЗТУ имеется какая-то телефонограмма ФТС о решении размещать товары, которые оформляются в СПб таможне, на терминалах акцизки.

Как то так...
 

Приложено...

7400 за ТС..мило:eek:

Не 7400, а 8800, и это за одни сутки. А за вторые плюс две тысячи. А за третьи?
А если не услели например выпуститься за сутки-двое? И если необходимо произвести досмотр груза со взвешиванием и фото, ну предположим сработал риск (а их такое количество расплодилось)? А если это еще и сборник? И получателей 5 - 8 фирм в одной а/м? То как они собиратся клиентам за терминалку счета выставлять? Делить пропроционально весу, или стоимости груза, или количеству наименований товаров? А лучше с каждого по 8800 (минималка)! Вроде Пушкинский не имеет СВХ, а значит оформление должно присходить в 24 часа, а свыше 24 часов обязаны сделать ДО. Интересно, как они будут выходить из ситуации? Может, кто-то уже столкнулся с подобными ситуациями? Поделитесь!!!

а 2000 за вторые сутки ... :eek:

ничего страшного в тарифе 8800, если б работала вся цепочка - въезд - выпуск - выезд

Да работет вроде
 

Заехали и выпустились (на ДРУГОМ посту) за день.
На Пушкинском требуют заверенную копию выпущенной ГТД + эл. подтверждение выпуска. Вот тут грабли. На Пушкинском эл. подтверждение так и не увидели, звонили на пост, где был выпуск.

Копию и подтверждение требуют, т.к. когда-то ранее было письмо из ФТС или из СЗТУ (не помню) о необходимости это требовать в случае если выпуск был произведен инспекторами другого поста. Скажите, а риск с досмотром был?

Не было досмотра
 

Ни тебе досмотра, ни риска с досмотром... Скучно... :-)

Точно, ветка заскучала. Пора вернуть глумление с "пледообразующим постом". А пост реально используется пока как отстойник для санпитовских фур, которые уже не помещаются в окрестных кустах.

Грустная инфо про пледы и кусты:(

уже это проходили, супер!!!

ничего суперского:nono:всё должно быть в одном стакане! и доставка, и выпуск и досмотр!!! а пока цЫрк шапито какой-то:crazy: