Лакокрасочные материалы
 

Здравствуйте Уважаемые форумчане!

Помогите пожалуйста разобраться. Думаю заняться импортом ЛКМ из Украины в Россию. Необходимо просчитать цену растаможки товара, допустим если стоимость 1 тонны - 100т.р. , какие документы необходимы на предъявлять на границе, должен ли я иметь статус ИП, если буду сам возить Газелью небольшие партии товара (та же 1 тонна).

Спасибо за внимание!

Вообще, у каждого лакокрасочного материала есть свой код ТН ВЭД. Оттуда и надо плясать по пошлинам и по другим документам.
Общее правило: если товар произведен на Украине -платите только НДС 18% + сборы (немного)
Можно, конечно, и без ИП. Таможне, по закону, поровну.
А насчет Газели: дальше границы нерастаможенный груз будет провести затратно (если нет лицензии таможенного перевозчика), а, скорее всего, нереально. Но это от поста на границе будет зависит.
Плюс затраты на составление ГТД и сопутствующих документов и стоянку на складе СВХ (без этого вряд ли выйдет, особенно в начале).

18% это от товарной накладной? как выгоднее с ИП или без него, а на СВХ долго придется стоять?(это же не фура..) вобще, кроме товарной накладной какие документы необходимо иметь при себе? Извините за кучу вопросов, я просто дилетант в этом деле...:o

от таможенной стоимости (читайте Закон о таможенном тарифе)

Без разницы, тут другие вопросы. Ну например, как будет оплачивать ? (Читайте закон о валютном регулировании)

Пока не растаможите

Много зависит от конкретного товара

Вы лучше определитесь подробней с номенклатурой и к ближайшему специалисту по таможенному оформлению.

А так на вскидку читайте тут

Большое спасибо за информацию)) хотелось бы еще узнать, таможенный тариф рассчитывается исходя из цены в % или фиксированный?

И так и сяк. Зависит от кода ТН ВЭД. На одни пошлины адвалорные ("исходя из цены в %"), на другие специальные ("фиксированный"), на третьи комбинированные (сочетания и тех, и других).
В Вашем случае, как Вам указали выше, пошлина будет нулевая. В бюджет будете платить только сборы и 18% НДС.

Это будет распространяться на любые ЛКМ, или на каждый по-разному? а сборы - это примерно сколько?:o

Лаки, краски где-то тут
http://www.tsouz.ru/db/ettr/tnved/Pages/ett32.aspx
но могут оказаться и в других группах.
Посмотрите раздел VI

А насчет импортных лицензий тут пробегите в группе 32 http://tn.16mb.com/lis/lis3203.html

QUOTE=Phonomania;1032874]Это будет распространяться на любые ЛКМ, или на каждый по-разному? а сборы - это примерно сколько?:o[/QUOTE]

Только те ЛКМ, на которые у Вас будут сертификаты происхождения СТ-1.
По сборам лень искать нормативку... они зависят от таможенной стоимости... при стоимости фуры в 100 тысяч евро в районе 7000 рублей... пишу по памяти. Копейки, вообщем...

т.е. если товар по ТН ВЭД ставка ввозной пошлины составляет 5$, то мне придется заплатить 18% от этой суммы за каждый кг, или с банки 5$? а если ставка 0, то ничего?

Кста, а что такое индикатив?

за кило. только не с 5$, а со стоимости товара+ стоимость доставки до границы РФ, но эта сумма должна быть не ниже 5$ за кг
ставки 0 на данную группу не предусмотрено.:)

Ого, многовато, ну а вот например :
3204 20 000 0
– органические продукты синтетические, используемые в качестве оптических отбеливателей

это как понимать? ведь 10 баксов и 0,2 бакса за кг - разница существенная=)
А стоимость доставки до границы РФ - это за 300м, от границы Украины?:eek: это они сами из моей машины груз достанут и понесут что-ли?:D

10 не баксов, а % от таможенной стоимости, но не меньше чем 0,2 Евро за 1 кг. (Какая цифра будет больше, ту и заплатите)
Таможенная стоимость (упрощенно) = стоимость товара на заводе + стоимость доставки до границы РФ (не важно чей транспорт, хоть ваш, хоть продавца)

а как определяют стоимость доставки? сколько я топлива спалил или что?

Если машина ваша, то сами составите калькуляцию расходов: расход топлива, масла и т.п., амортизация, зарплата шофера. Но это лучше к экономистам.

просто я думаю, что и ИП и покупатель и шофер и продавец - это все будет в одном лице, т.е. я)) ну это первое время)

ну вот сами себе справку за печатью и напишете, сколько у Вас стоимость доставки составила.:)

и чем больше я напишу свои расходы, тем больше будет таможенная стоимость товара, и тем больше будет пошлина на него, я все правильно понимаю?;)

правильно поняли. только таможенник, который сидит и целыми днями гтд проверяет примерно знает сколько стоит доставка. так что ни 3 копейки , ни 3 миллиона в счет ставить не надо. попробовать конечно можете, но викторина "что? где? когда?" Вам будет обеспечена :)

На ЛКМ требуется санитарно-эпидемиологическое заключение.

Спасибо)) а не могли бы подсказать полный список документов, необходимых на границе. Из вышеперечисленного я узнал, что необходим СТ-1, стоимость транспортировки, товарная накладная ГТД(это уже на границе заполнять) ну и еще что-то. Кстати, вопрос все еще актуален: что же такое "Индикатив" мне один человек сказал что он нужен, а не пояснил что это.:(

Хим.состав.

Спасибо! А его тоже необходимо на таможне предоставлять?

Могут запросить при оформлении(личный,правда давний опыт).
Про озноразрушающие не забудте.

Простите,это документ такой? мне просто надо составить список и сделать запрос у производителя:cool:

Воспользуйтесь поиском по ключевому слову-озон,озонка,озоноразрушающие.
Это если везёте чёнить в баллонах,под давлением.

у нас постоянно требуют для подтверждения кода тнвэд. можете запросить у производителя лист безопасности на продукт. в нем и хим. состав указан и область применения. вопросы таможенников по товару "что, зачем и нафига" как правило снимает сразу.:)

Понятно, спасибо! Думаю, что такого товара пока не будет, но взять "на заметку" стоит;)

Отлично, буду знать:)

Вопрос не по теме:
А можно ли с собой травматику возить с разрешением через границу, и , если да, то на него особое разрешение нужно, или обычное?

Поковыряй ТутЪ

спасибо,значит нельзя:(

Скажите, а можно растаможить товар не на границе, а в пункте назначения?

Можно. А вот на границе - как раз проблема. Ну, с коммерческой партией.

А в чем различие коммерческой и не коммерческой партии?
А ганицу как пересечь с грузом, просто показать документы и ехать что-ли?

"Коммерческая партия" - это то, из чего коммерч.выгоду извлекёшь. Ну, там, 150 утюгов например - явно же не для себя, а на продажу,... ну, или, скажем, один бальшой-бальшой экскаватор (тоже на своём огороде не шибко нужная вещь :))
Ну, а некоммерческая - это когда физ.лицо везёт личные вещи. Лисапед, например, купило себе - и везёт...

Вот с личными вещами границу пересечь легко. Если до 1000евро и 50кг (по-моему) - то вообще ничего не платишь, если больше везёшь - ну так прям на границе и заплОтишь.

А вот коммерс... Если собрался на своей машЫне везти - либо надо заранее залог в таможне оформления положить и гарант.серт.оформить (чтоб на границе пропустили): либо на границе залог оставлять, а потом, после оформления, полгода из пограничной таможни обратно его выколачивать...
Вкратце-так.

Не Плейшнер ты однако...:(

Минуточку!
Насколько я помню, Плейшнер с собой утюги не вёз. Они его в окошке на Блюменштрассе поджидали...:D

...и 150 утюгов расставленных в шахматном порядке в окне,которые он не заметил.А в Швейцарии утюги не растут...
Блин...Вроде и наркоз уже отпустил...:(