![]() |
|
РАСТАМОЖКА МИКРОАВТОБУСА
КАКИМ КОДОМ БУДЕТ ОФОРМЛЕН МИКРОАВТОБУС VOLKSWAGEN TRANSPORTER (8703 ИЛИ 8704)? МИКРИК ИМЕЕТ ТРИ МЕСТА, ПРИ ЭТОМ В НЕМЕЦКОМ БРИФЕ УКАЗАНО - 7 МЕСТ. МИКРОАВТОБУС НЕ ИМЕЕТ ПЕРЕГОРОДКИ МЕЖДУ ПЕРВЫМ РЯДОМ СИДЕНИЙ И ОСТАЛЬНОЙ ЧАСТЬЮ САЛОНА. НА ПОЛУ САЛОНА РЕЗИНОВОЕ ПОКРЫТИЕ, САЛОН ИМЕЕТ ОСВЕЩЕНИЕ, В ТО ЖЕ ВРЕМЯ НЕТ КРЕПЛЕНИЙ ДЛЯ ОСТАЛЬНЫХ СИДЕНИЙ, А ДЛЯ КРЕПЛЕНИЯ РЕМНЕЙ БЕЗОПАНОСТИ ИМЕЮТСЯ ТОЛЬКО РЕЗЬБОВЫЕ ОТВЕРСТИЯ В СТОЙКАХ КУЗОВА.МИКРИК ТАМОЖИТСЯ ФИЗ.ЛИЦОМ ДЛЯ ЛИЧНОГО ПОЛЬЗОВАНИЯ.
|
Есть ли окна в фургоне?
Что под резиновым ковром, есть резьбовые закладные для крепления сидений? Как бьётся машина по ВИНу, как грузовая или как пассажирская? Скорее всего пойдёт по 8703, т.к. резьбовые закладные для ремней запрещены. |
ОКНА ЕСТЬ ПО КРУГУ
ЕСТЬ ЛИ ПОД КОВРОМ КРЕПЛЕНИЯ ДЛЯ СИДЕНИЙ - НЕ ИЗВЕСТНО ПО КАТАЛОГУ SCHWACKE АВТОМОБИЛЬ PKW - ЛЕГКОВОЙ В БРИФЕ - КАТЕГОРИЯ М1 |
Раз окна по кругу, то однозначно 8703!!! Остальное уже не важно...
|
А НА ОСНОВАНИИ КАКОГО ДОКУМЕНТА???
|
А на основании вот этого:
40. Грузовые автофургоны (в ред. распоряжения ФТС РФ от 25.07.2007 N 253-р) Грузовые автофургоны, имеющие цельнометаллический кузов и единое внутреннее пространство салона, классифицируются в товарной позиции 8704 ТН ВЭД России при одновременном выполнении всех требований, предъявляемых к их конструкции и компоновке, перечисленных ниже: - количество мест для сидения пассажиров, расположенных в одном ряду с сидением водителя, не превышает двух; - салон не содержит других сидений для пассажиров, приспособлений для их крепления, а также приспособлений крепления ремней безопасности для пассажиров этих сидений; - отсутствуют оконные проемы в боковых стенках грузовой части салона (пространство от спинки сиденья водителя до задней стенки кузова), застекленные или имеющие вставки из любых материалов, закрепленные любым способом: наклеиванием, сваркой и т.д. Грузовые автофургоны могут иметь следующие конструктивные особенности: - пространство салона может быть разделено перегородкой любой конструкции из любого материала; - в боковых стенках грузовой части салона могут располагаться одна или две (с разных сторон кузова) двери, имеющие окна; - в задней стенке кузова может располагаться дверь/двери, имеющая окно/окна; - грузовая часть салона может иметь освещение; - в случае отсутствия двери в задней стенке кузова в ней может быть расположено окно. Автофургоны, не удовлетворяющие вышеперечисленным требованиям, классифицируются в товарной позиции 8702 или 8703 ТН ВЭД России в зависимости от количества мест для сидения. |
Категория М1 - механические транспортные средства, имеющие не менее четырех колес и используемые для перевозки пассажиров.
Вне всякого сомнения Ваш автомобиль товарной позизии 8703. В брифе указано количество мест семь, это значит, что для этих семи мест в автомобиле есть приспособления для крепления сидений. Место для сидения признается существующим, если в транспортном средстве имеются доступные приспособления для крепления сидений. Под доступными следует понимать приспособления, которые можно использовать. Для того чтобы приспособления для крепления не были «доступными», изготовитель должен физически исключить возможность их использования, например наварив на них пластины или установив на них постоянные заглушки, которые невозможно снять с помощью обычных инструментов. |
Мужчины, я так понял все пытаются таможить по 8704 потому, что там ставки ниже? В % от таможенной стоимости как правило, а не в евро/см3. НО там ещё НДС, да и таможенную стоимость определяет таможенник...
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Кто-нибудь может дать точную сумму растаможки грузового Т5 1.9TDI 86 лс 2006-2007 год например! Калькулятор выдает 7000 зеленых - но эт фигня какая-то! Если по каталогу прикидывать то где-то 4000 евро тоже не особо сладко! В реале меньше должно быть! Кто в домодедово таможил грузовичек, сколько сняли? Только Т5 интересен! (Сколько раз был там одни мультики стоят грузовых не замечено:))
А вопрос лишь в том куда ехать, где послаще так сказать, Калининград или все-таки в родных пинатах домодедовских! |
Хочу пригнать грузовой микроавтобус,скажите на него тоже распространяются требования evro-4 и депозит на него -240000 руб?(так выдаёт таможенный калькулятор).
|
Здравствуйте! Подскажите, где взять точные цифры таможни на "хендэ гранд старекс" 2009г.в., 2.5 дизель, 174л.с., кат "д"? Никак не могу посчитать, хочу привезти сам, т.к. в данный момент нахожусь в Корее. Ну или ссылку, если кто знает, калькулятору неверится что-то...
|
Цитата:
|
Цитата:
Таможенный калькулятор не смотрите, он считает только легковушки растомаживаемые по кубикам! |
Цитата:
Если хотите по схеме 20%+18%НДС+Акциз, то пассажирских мест должно быть 12 или больше... |
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
Других вариантов нет. Еще раз как отвечать? :) в танце или на хинди (3 ответа уже насчитал, а Вам не верится) Про "дорого" - это фигня, Вы таможню на другие авто посчитайте. С уважением. |
Цитата:
Вы купите в ЕС грузовой м/а , спишите с него № кузова и двигателя, возьмёте с собой бриф и приедете "пешком" на свою внутреннюю таможню, где оплатите депозит ровно копейка в копейку за конкретное авто! Ибо границу вам пересекать через грузовой терминал (вместе с фурами) и оформляться всё будет по схеме юрлица, а там всё чётко, какой конкретный товар вписан в доки, тот и проезжает... |
Цитата:
|
Скажи хоть, что за компания такая ;- ) Видимо, они знают то, чего мы не знаем?
|
Цитата:
Не охота каркать под руку :) С уважением |
Цитата:
Не получится такая цена. Ни как. Только контрабандой... |
Цитата:
Правда в Домодедово он не сладкий. между прочим в Кениге уже то-же больше 4000.... а с накладными и 4500..:D |
Цитата:
Но и на нее поезд ушел давно: - код 8702101997 - было до 01.01.2010 - 25 % - стало с 01.01.2010 - 30 %, но не менее 2.2 евро за 1 куб.см объема двигателя С уважением. PS не хочу Вас лишать мечты, но 100 раз перепроверьте тех, кому собрались денег дать! |
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
А вы сами откуда? С Владика или где то рядом? |
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
8704 только грузовой терминал(вместе с фурами)... Радует одно, можно вклиниться в фурную очередь на нейтралке, пройдя ЕСовскую таможню по легковому корридору, но день на границе по любому потеряете... |
Цитата:
|
Доброго времени суток.Подскажите как лучше будет рассаможить VW-Т5 1.9-102 л.с грузовой цельнометалический фургон 2007 г.в. Через Калининград или как я уже прочитал в ответах, придеться ехать с брифом в таможню по месту прописки? если так то на какую таможню оформлять проезд в РФ?Поеду в Ставрополь.Заранье благодарен!
|
В Вашем случае лучше чере Калининград. Вернее через Багратионовск.Пока будете стоять в очереди на переходе Вас просветят по всем вопросам.Депозит можно класть под 48 пр. от стоимости указанной в купчей.Потом доплачивал.Это если таможить в месте регистрации.По цене Баграт и вн.таможня сравнялись , а перепробег на внутр. таможне легче доказать чем в Баграте.Я еду через ТЕРЕХОВО -УБЫЛИНКА всегда с легковыми.Всем удачи.
|
Цитата:
|
уважаемые господа сведующие, подскажите как мне, например, все же таможить мерседес спринтер на 3 посадочных места и грузоподъемностью 1000кг?
По процентам от таможенной стоимости или по объему двигателя? |
| Текущее время: 14:54. Часовой пояс GMT +3. |
|
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot