Вот такой он, автомобиль из Белоруссии.
 

Обсуждаем состояние, достоверность истории, цены, реальность и возможность покупки недефективных автомобилей и автомобилей-упилков в Белоруссии.
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Всё, что касается получения ПТС на автомобили из ТС, Белоруссии (а понятно, что из Казахстана автомобили намного ДОРОЖЕ, их не коснулась демпинговая волна конца 2000-ых), обсуждается тут
http://www.tks.ru/forum/showthread.php?t=231441

А может Вам на белорусский сайт надо? Флуд на тему покупки машин в РБ уже заполонил весь форум тут.

Я не сторонник обзывать русских русаками, поскольку сам наполовину русский и корни в России, поэтому мне незачем пребывать на эрбэшных автофорумах с их темами про раздарилки и жаждой к снижению внутренних цен в 18 раз к существующим нынче. Для белорусов достаточно и литвы. В самый раз.
В этой теме вам могут ответить на вопросы о машинах из РБ непредвзято, с чувством, толком, расстановкой.
Чтобы вы имели грамотное представление о белорусском авторынке (и о российском, кстати, тоже, поскольку муля тоже известная), и о том четырёхколёсном друге, которого вы вознамерились прикупить себе в РБ.
С уважением.

И что такого нам неизвестно о тех машинах, которые перегнали в РБ из Германии и США?:)

Если вам всё известно, то я за вас рад.
Остальные люди здесь задают вопросы. Ждём.
Особенно касается нормальных людей, желающих приобрести автомобиль для себя лично, а не на перепродажу.
Жду вопросов. Другие соотечественники к теме, думаю, присоединтся по ходу.

.Решили завести "ПЕРСОНАЛЬНУЮ" тему?

А какие вопросы то ждете? Что тут кому не понятного в вашей теме?
Уже сотни страниц исписано, а воз и ныне там.

Воз и ныне там? Да что вы говорите!!
Автомобили из РБ россияне скупают в массовом порядке; законодательство ТС и разъяснения ФТС РФ предполагают беспрепятственный ввоз и безвозмездную регистрацию автомобилей, зарегеных в РБ до 1.01.10 года; а у вас воз и поныне там? Тысячи людей, уверен, уже получили ПТС и перепродали очередную партию своим землякам, а у вас воз и поныне там?
И доколи ваш личный воз будет вязнуть в болоте ваших субъективных предубеждений??? Или вы уверены, что человек, получивший бесплатный ПТС на авто из РБ станет распинаться тут на форуме и засвечивать свои данные? Перекуп-то? Не смешите!!!
И что вы знаете про автомобили в РБ? И за чем вы, и по чём вы собираетесь покупать супердешёвый автомобиль в РБ? Для чего? Для того, чтобы потом вылезти на этот или другой форум и всем поплакать, что в РБ одни "утопленники"?
Лучше пишите сюда интересующие вопросы, а мои земляки и я постараемся дать объективную оценку автомобильному рынку и состоянию автопарка в Беларуси. Чтобы вы не гнались за тридевять земель в поисках дешёвого автошрота и неизлечимой головной боли впридачу к нему.

Подолью маслица :))
Мне пофиг какие там авто в РБ,
я НЕ знаю где есть тысячи обладателей ПТСов.

Но я знаю, что в Мск и СПб пока НЕ выдали НИ одного ПТСа. :)))

С уважением.

PS Мск и СПб до 2009 года потребляли савокупно 85% автомобилей ввозимых на территорию РФ.

А кто вы такой, чтобы вам рассказали коррумпированные московско-питерские таможенные чинуши о выданных ПТСах? Смешно, увольте!:D
Если вам пофиг, какие автомобили в РБ, то зачем засорять эту тему подливанием вашего маслица??:confused:

А мне не нужно что оне (чинуши) мне рассказывали :)
Мне достаточно через плече посмотреть ;)

И прекратите патриотическую истерию! Всё будет хорошо :)

Не морочьте людям голову. В Белорусии только "помойки" остались, если говорить о авто по "выгодным" ценам. Либо пробег - космос, либо - Литва селвижная. Вы и ваши земляки хорошие ребята, но когда пытаетесь втулить какое-нибудь фуфло становиться очень забавно.:download:
Опыт работы с братьями-сябрами с 2000 года.

вопрос топикстартеру
 

Уже куплены билеты в Минск на конец сентября.
Скажем так, если не куплю ничего, зато оттдохну телом и душой)
Вопрос топикстартеру - как в РБ обстоят дела с авто офф диллеров. Я не фочу брать убитый, непонятно как ввезенный авто с рук, меня вполне бы устроила меньшая экономия, например при покупке годовалой трейд ин машины. Насколько велик этот сегмент рынка в классе С, кто крупнейшие игроки трейд ин, по возможности их сайты. Спасибо

Народ, а кто в курсе насчет езды по России на нововвезенных машинах с белорусским учетом и доверенностью на гражданина РФ? Тормозят ли гайцы?

машин по трейд ину - почти нет :)
попробуйте погуглить на тему оф дилеров в рб.
знаю, на форде могут быть такие авто..
на фольксе...
остальные - .. не уверен, что работают по такому принципу...
хотя, у нас "монополист" Атлант-М"..
под ним почти все оф дилеры.. может что-то и проскочит.
но массового появления трейд-ин авто не наблюдается

по поводу того, что РБ один хлам остался - согласен частично.
из-за боязни повышения пошлин народ брал авто как на продажу, так и для себя.

те, что на продажу, понятное дело - не ахти..
те, что для себя - намного повеселее.

сейчас, пока есть передышка до очередного взлёта ажиотажа, те, кто купил для себя, но разочаровался или желает поменять на что-то поинтереснее или наоборот подешевле - может отдавать свой авто в люди...

поэтому - кто ищет, тот найдёт.

цена, при этом, абсолютно не показатель.
завышенная цена совсем не есть показатель состояния и хорошего прошлого авто...
равно как и низкая не говорит о том, что авто совсем плох...

Добрый день! Собираюсь в Минск за авто. Подскажите реальные цены на авто проходящие по законодательству в Россиию. Бюджет авто 8000 долларов. Есть ли смысл?

Да и еще сразу вопросик, подскажите как и когда работают Ваши авторынки. Спасибо.

За такие деньги будет один хлам.

Вы бы сначала посмотрели на мой Ник и задумались:-" А что он такой Ник взял?"
Так вот к вашему сведению я живу в той стране, откуда вы в Белоруссию и натаскали 95% нашин.
И поэтому про ваши мафынки я знаю все. И не собираюсь я покупать в Белоруссии ваш "супердешевый" автомобиль, поскольку катаюсь на обыкновенном не "супердешевом" БМВ.
И вполне этим доволен, чего и вам желаю.

КАК то ТАК
 

Приехал в Минск на 3 дня,а пошла уже вторая неделя).Про машины.На рынках и по объявлениям все меня убеждают:бери ПТС получишь 100%.Но... я такой по рынку не один брожу.... Народ из Москвы и регионов тоже тусуется,общался.Все хотят но в движении не уверены.Беларусы давят аргументами,все уже получают ПТС,вон даже на сайте ткс выкладывали......Но....... болтовню к делу не пришьёшь.Оно и понятно продать с наваром то надо....А так пара-тройка клубешников ничего вроде,да и дамы тоже)))

Значится народ что едет в РБ. Авто советую покупать из под хозяина, то бишь то, на котором он ездит, а не "гоняет на рынок". Советую авто на транзитах игнорировать сразу. Снять с учета в Минске занимает ровно 3 часа со сверкой и выдачей транзитов, для хозяина это не проблема. Договор купли-продажи оформляется за 16 зеленых за 10минут и сразу же сдается в соседнее окошко ГАИ на регистрацию
1. Первое и самое главное что делайте, это тщательно проверяйте ВСЕ ДОКУМЕНТЫ на авто и VIN на Евро4.
У хозяина (если 1 руки, то бишь сам ввез до 2010 сам ездит) в техпаспорте будет указано внизу "удостоверение таможни номер такойто от даты такой то), никаких!! "счет-справок" и т.п..
2.Оригинальный бриф (он есть вседа у хозяина, его не забирают ни ГАИ ни таможня РБ, на нем стоит надпись "АННУЛЯВАНО" (Аннулированно) и печать таможни РБ с датой (это дата ввоза на таможне), по закону авто надо поставить на учет в течении 10 дней после получения удостоверния таможни, то бишь дата выдачи техпаспорта максимум на 10 дней позже.
3. Проверяйте СЕРВИСКНИЖКИ! Все это лапша что они "легко делаются". Барыги настолько обнаглели, что гоняли итало-литовский шрот с отмотанными пробегами по 200-300т.км и без книжек, типа "пипл схавает". Если авто досмотренное и было из Германии, то как правило еще шли бумаги с печатями TUV по HU\AU (техосмотр немецкий), там и пробег кстати указывается оригинальный на момент проверки. Не было таких бумаг, значит машина была "fur Export" - то бишь на продажу только на экспорт, ибо внутри страны продать невозможно из за упиленности или большой стоимости восстановления, чтобы не засудил немецкий покупатель. А "на экспорт" - можно без гарантий законно.
3. Техосмотр в РБ аналогично должен быть пройден в течении 10 дней, после регистрации, если он пройден на 1-2-3месца позже (смотрите диагностическую карту техосмотра), это как раз вариант "литовского упилка" которого восстанавливали это время(1-2-3месяца).
4. Справку от таможни сейчас может получить любой хозяин авто в РБ за 4-5дней на свой почтовый адрес письмом. (так что можете предварительно попросить ее оформить, если едите за известным вариантом)
5.Проверять все машины советую только у дилеров на полной комп. диагностике дилерским сканером (цена попадалова на современную топливную аппаратуру в убитом литовском шроте неприятно вас удивит, при наличии ошибок.

Пишу это как бывший владелец авто, которое сам пригнал из германии автовозом и продавший его на РФ 4дня назад.. брянская область.
Всем удачи в вашем нелегком деле :)


ЗЫ Кто гнал сам автовозом , на руках будет иметь договор доставки с юр.лицом (перевозчиком). По нему можете увидеть страну ввоза. ;)

Спасибо землякам за достоверные и грамотные ответы в этой теме!
К информации о машинах из Европы добавлю, что машины из США из-под белорусского хозяина тоже должны сопровождаться Original Title, но не Salvage Title - ЭТИ МАШИНЫ С РАЗБИТЫХ ПЛОЩАДОК. Также на тайтле будет отметка АННУЛЯВАНА и должны быть сопровождающие CMR по доставке. Если в объявлении человек не указывает VIN-код автомобиля, то такой продавец умалчивает историю авто, и скорее всего продаёт рихтованную рухлядь.
Надо заметить, что часть населения в РБ сознательно покупала за рубежом лично для себя машины в отличном состоянии. И эти машины сегодня появляются в объявлениях (пригнанные до 1.01.10). Но и цена у таких машин выше. Сопоставима с низкими ценами в России или выше. Зато не чета рухляди по низким ценам на авто.ру!!

Здравствуйте. Начитался разных форумов о ввозе-вывозе авто из РБ и в душе тоже захотелось хорошей иномарки за деньги дешевле, чем в Москве.......сегодня днем, был в МРЭО на варшавке-снимал с учета мою красавицу (продал). Обратил внимание на БМВ Х-6, которую пригнали из РБ. Ребята обрадованные новостью, что ПТС вроде дадут, резво метались вокруг машины, подготавливая ее к осмотру инспектором. Я тоже загорелся любопытством и подошел ближе....Х-6 блестела черной но свежей краской "по пояс" это было хорошо заметно после того,как на нее покапал дождик. Но при более пристальном осмотре машины, я заметил, что передний бампер как-то криво стоИт. Оказался прикручен проволокой, а зазоры передних дверей разные. Потом, была возможность взглянуть на салон.....оказалось, что пассажирское переднее кресло не регулируется. Со слов хозяина, полетел привод. Я стал расспрашивать паренька, который с гордостью демонстрировал мне достоинства и недостатки машины, о том, сколько вышла? как таможня? где брали?, ну и все такое......он порекомендовал мне читать форум на этом сайте. Начитался.
И так,что понравилось- цена! Продавали, со слов хозяина, за 1870 000 российских рублей.
Сторговались на 1 810 000! Хорошо скинули.....
Что не понравилось- качество машины при внимательном осмотре, вызывает ощущение перевертыша. Кислый запах в салоне, кожа очень потерта, кресло водителя- очень промято,
в районе багажника, порван потолок,задняя левая дверь перестала закрываться при мне,монитор чем-то залит,ковры на полу, восстановлению не подлежат,ну и еще несколько мелочей.
Х-6 черного цвета,из Европы, явно крашеная, очень вероятно, что побывала в серьезной аварии, или в нескольких средних ДТП. Бампер на проволоке, вообще убивает на такой машине.......
Но главное, произошло когда машину загоняли на эстакаду......она заехала передком и немного посвистев и поскрежетав чем-то, заглохла. Пока я там был (40мин)- она так и не завелась. Настала моя очередь осмотра, а они стояли. Потом ребята кому-то звонили и на "чистом русском", что-то очень громко объясняли (видимо продавцу).
Я уехал и что-то мне расхотелось халявы...........
Получили или нет, они ПТС, я не знаю.

Цены по не которым позициям высокие,я относительно Ауди А6/03-04/,некоторых цены в пределах 19т баков,если цены на эти авто в Беларуси не проходящие на РФ от 10до 11т$,я считаю это перебор.Адекватная цена 13-14т дол.,да еще основная масса на акпп-мультитроник,очень проблемная и дорогая коробка,которая на при пробеге 200т.км умирает,потому немцы и стараются от них избавится.А за сколько беларусы берут эти машины в Европе и Литве,нетрудно догадатся.

давно анализирую авторынки Белоруссии. Цены на авто за последние 4-5 месяцев росли как мыльные пузыри. Торгаши автохламом из белораши активно подогревали "мыльные пузыри" наглым образом - регистрируясь на различных автофорумах России, где вешали лапшу о том что какая халява у них там.
Для справки: к стоимости авто в Германии +РБ растаможку от 1000 до 2000евро и +от 500 до 1000 евро за доставку если не сам пригнал. Б.у авто в РБ с пробегом по РБ не может стоить больше первоначальной цены в европе+растаможка. Я согласен переплачивать 1000евро сверху за то что авто не видел российских дорог, но никак не 2000-3000 и более евро.

Полностью согласен,и не буду и продавцы с головой из РБ понимают это!

... позволю себе одну маленькую, но очень важную реплику.
давайте не будем приплетать национальный признак к делам торговым.
речь идёт о торгашах, которые хотят при минимуме вложений срубить максимум прибыли,
и о покупателях, которые хотят за дёшево купить что-то навороченное..
а у торгашей, как известно, нет национальности :)
есть тока гос. принадлежность ;)

порадовал рассказ про Х6...
вы бы купили авто с такими внешними признаками неблагополучия?...
и потом на "чистом русском" разговаривать - это, имхо, как после драки кулаками.
товар б/у. гарантии не даются... если не оговорено с продавцом :)
покупая авто за 60,000 долл могли найти сотку-другую для осмотра авто как на официальном сервисе, так и на хорошем частном...
но, конечно, продавец сказал, что всё хорошо работает, только тут отвалилось и там отломалось и тут заклинило...

так что - ... смотрите, что покупаете и думайте, стоит ли оно своих денег.
если ребята очень хотели х6 и состояние их не волновало - то это только их проблема.
или я не прав? ;-)

Прав.
я вот не пойму таких....не нравится машина, дорого - ну не бери ты и и всё.Какая разница кто её продаёт - белорус или русский или марсианин??
Катимся к ток-шоу с Малаховым....

Да проскакивают иногда с той и другой стороны националистические нотки.Я вообще человек из постсоветского пространства,и прeдъявлять претензии по нац. признаку,особенно к беларусам не допустимо.Хороший,добрый народ,а дела торговые это другое!

барыги они и в Африке -барыги.

Вот такой случай о поднятии цен на "проходные авто". Собрался продавать своего Туарега 08 г.,пока на гарантии у ОД (покупателю ведь это лучше), смотрю цены в РФ, чтоб скинуть дешевле, заинтересовать покупателя и отдать в хорошие руки , все довольны и без гемора ( очень не хочется на рынок ездить и мучаться там целый день в машине ). Смотрю на ..... .ру ( вроде основной сайт ) и вижу такой же Тур 08 г. кожа, ксеноны 2,5 тд. за 34 !!! тыс долл. , но в Минске. ( хотя изначально там Московский тел.). Но это дармовая цена за диллерскую машину ! Я свою брал за 44000 и каждое ТО 500 уе. Думаю, да за 34 000 сам его заберу, мне за мой 37 предлагали и не отдавал. Звоню в Минск, представляюсь Питером ,ответ извините, продан только вчера, поищем такой-же. Прекрасно но цена теперь от 38 000. Плюс 500 за услуги по поиску, плюс машины - и то её ещё нет в наличии как таковой , они будут искать, потом уговаривать владельца по цене. Т-е пообещают 38000, потом это плавно превратится в 39000 и т.д. ?
Поэтому не обижайтесь , что в РБ люди подняли цены и хороших авто не осталось. Это делают перекупы - владельцы просто не торопятся и мало выходят на этот рынок.

Обычная практика, на любом сайте по продаже авто есть объявления с низкой ценой, главное завлечь покупателя и потом "раскрутить".

По-моему, рынок Беларуси ничем принципиально не отличается рынка России - упиленных авто хватает везде. Особенно их много на рынках, у перекупов. Хозяева хороших авто обычно не гонят их на рынок, а просто дают объявление на сайты av.by и abw.by, ну еще немного есть на auto.ru если выбрать страну "Белоруссия". А на рынке перекуп навешает лапши на уши, да и проверить хорошенько автос на рынке просто негде.
По телефону, при грамотном разговоре, можно отсеять почти всех упилков, потом договориться с 3-4 на определенный день и приезжать, до обеда посмотреть, выбрать понравившийся, после обеда оформить. К утру будете уже дома в постели отсыпаться :)

Что сейчас и делаю,ищу 4-5 вариантов для рассмотрения,а так список большой,не одна машина за две недели не продана,один даже не продав по минималке,поднял еще на 1700баков.

Присоединяюсь к вопросу??
Кто обладает информацией, ответьте пжста!!

ПТСы выдают на таможне а не в МРЭО

Я писАл не про ПТС, а про Х-6. А ПТС я упомянул ввиду массы вопросов об этом, а тут была возможность и немного пообщаться и потрогать чудо из РБ. Я так же не знаю, что они делали в МРЭО на площадке, где машины осматривают эксперты-криминалисты.
Моя задача была, снять с учета свою машину. Остальное происходило параллельно.

Я бы не рискнул брать по доверке.Многие научены горьким опытом покупки,здесь в России.Машина получается вам не принадлежит,а деньги за нее вы заплатили!

В моем случае риска нет, т.к. в Беларуссии живет родня, от них доверенность и выпишу.

Хм. Доверенность - это хорошо, но возникает вопрос: У меня в РБ есть двоюродный брат, если авто оформить на него в РБ и там же оформить ген.-доверенность на авто, то как быть с выездом в РФ на РБ номерах? и дальнейшей эксплуатацией? Страховка? с ТО понятно - буду ездить в РБ каждый год.

Дак какой смысл,съезди с родственником в Германию,пусть возмет авто,растаможит,получит ПТС и выпишет тебе доверенность на тот авто,который ты хочешь,а не тот который тебе предлагают в РБ !