машина без ТИРа
 

Уважаемые форумчане,
Ситуация: машина с украины поедет не по книжке МДП, а по договору поручительства фирмы Х, которая поручается перед Таможней РФ, гарантирует доставку груза перевозчиком ЧП в таможню назначения (есть соответствующий договор). При таможенном оформлении в РФ какие нюансы?Нужно заранее платить НДС?Нужно ли предоставлять договор поручительства между Х и ЧП?На что обратить внимание?

При там.оформлении - никаких нюансов. Все нюансы - при доставке, но это-дело этой самой Х.

еще такой момент:Любимый шефус говорит, что нужно уплатить НДС до пересечения границы машиной?или все-таки возможно уже перед прибытием в таможню назначения?

Возможно, ваш шеф имеет ввиду, что до пересечения машиной границы, вам необходимо оформить таможенную расписку, затем гарантийный сертификат ( который указывается в транзитной декларации в качестве меры обеспечения)- т.е. внести деньги на депозит таможни в качестве обеспеченияя уплаты таможенных платежей, которые в последствии вы используете при таможенном декларировании данного груза. НО! если у вашего перевозчика есть договор поручения, то вашей компании деньги вносить необязательно, т.е. согласно этому договору поручения ваш перевозчик получает гарантийный сртификат на машину сам.

Поясните, кому и за что нужно уплатить НДС?

Если Вы-не фирма Х, то тамож.платежи ( в т.ч. и НДС) - в общем порядке, что по ТИРу, что без. Можно до пересечения, можно после - главное, чтобы к моменту оформления они уже "упали" на таможню. (да теперь можно и "в процессе". Просто пока их не будет-ГТДшку не выпустят)
До ввоза НДС будет должна внести (именно внести как депозит!) эта самая Х как гарант перевозки.

Более того внесение Вами денег за третье лицо (а в Вашем случае это будет именно так) бессмысленно, т.к. воспользоваться ими никто кроме Вас не сможет.

тут еще не маловажно следующее...Как машина будет допущена для перевозки под пломбами. Если нет заблаговременного допущения, то машину прийдется выгрузить на приграничном СВХ для разового допущения

Да фигня это всё. Пройдёт инспектор по наружке, в лучшем случае. А то и за небольшую денюжку и задницу от стула отрывать не будет.
Кстати не факт что у него нет национального допуска. Просто на книжке МДП экономят (или к концу года лимиты в АСМАП закончились).

Ну Ваши зеленые вообще рай)))

Или просто не читают руководящих и направляющих

Огромное Всем СПАСИБО за ответ!
 

Насколько я поняла, меня как декларанта ничего особо волновать не должно?!то есть при подаче ПРД я (помимо коммерческих доков, договора ТЭО с заявкой на ТЭО, СМР, платежки со сборами, всякой техдокументации) ничего больше не подаю. Я имею ввиду договор поручительства, например?По прибытии заполняю листы корректировки, куда вношу номер транзитки. И вроде все?

Ну собственно так оно и есть.

а вот интересно:
 

получается фирма Х платит за нас НДС на нашу таможню - как они потом эти деньги вернут? а потом и мы должны по прибытии товара заплатить НДС нашей таможне?или мы платим уже перевозчику ЧП?

Если договор поручительства, то скорее всего поручитель Ростэк. Они возьмут с перевозчика свою долю, а деньги(виртуальную сумму обеспечения) вернут после завершения доставки...У них там упрощенная процедура возврата

"Х" не платит. Вносит на депозит под обеспечение доставки. После завершения доставки вернёт.
К тому НДСу, который заплатите Вы при там.оформлении, их депозит никакого отношения не имеет. Это просто сумма обеспечения доставки.

Представлять договор поручительства в таможне назначения, где будет происходить таможенное оформление не нужно. Ньюансов никаких нет, обычное оформление импорта без предъявлений каких-либо допол.доков. НДС заранее перечислять не надо.