С 1 июля ввозить в Россию подержанные иномарки станет сложнее
 

Обсуждение материала С 1 июля ввозить в Россию подержанные иномарки станет сложнее


Оценка соответствия требованиям безопасности автомобилей бывших в употреблении, а также автомобилей, ввозимых из-за границы, перед их выпуском в обращение с 1 июля будет осуществляться после технической экспертизы и испытаний (при необходимости) каждого автомобиля

... на безопасность будут краш-тестами проверять?
как в анекдоте про спички? вытащил, зажёг, горит, годная?

и красиво получается :)
первый за всех платит, остальным с подобными авто просто бумажки даются?... уже без экспертизы?...

кто это пишет и кто это придумывает?

Не понимаю.
В Приложении №4 к решению КТС №319 в п.4 написано:
"4. Представление таможенным органам документов о соответствии и (или) сведений о таких документах не производится в отношении товаров:

бывших в употреблении (эксплуатации), независимо от таможенных процедур;

ввозимых в единичных экземплярах (количествах), предусмотренных одним внешнеторговым договором исключительно для собственного использования декларантом (в том числе, для научно-исследовательских либо представительских целей в качестве сувениров или рекламных материалов);"

Какая оценка соответствия?
Решение КТС - международное соглашение! А Техрегламент - Федеральный закон. Или у нас нормы права изменились??

вот с чем бороться надо
http://www.youtube.com/watch?v=IyVmPyUC1-s

Ребята, сколько можно всё это терпеть!
Ну это уже вообще unreal какой-то!
Скоро выборы - не оставайтесь сидеть по домам, как мыши по норам.
Проголосуйте по хер за кого, главное против НИХ, против дебилизма, против воровства, против ИХ лицемерия!
На душе потом хотя бы мерзко не будет - хоть как-то против всего этого боролся.

Во-первых, сей регламент (кстати, не закон, а постановление правительства - сиречь ВВП) уже действует с 23.09.2010, однако эта хрень, о которой утку пустили в этой статье - не действует из=за того самого приложения №4. Кстати, если в РФ таких лабораторий 6, то есть ли вообще в РБ и РК, где нет своего автопрома? Казахи и белорусы в РФ свои авто повезут на краш-тесты? Это что касается закона. А то, что у нас таможня и ВВП действуют по понятиям - это тоже не новость. Поправки в наш техрегламент уже придумали, и хотят это все распространить на всю территорию ТС. Но здесь определенные трудности, ибо две республики не подчиняются тупо понятиям ВВП. Короче, посмотрим, а пока рано пугаться каким-то заявлениям ДВТУ, это даже не ФТС.

что то реально ничего я не понял из статьи.
кто нибудь на русский может перевести?

очередной виток идиотизма и некомпетенции пр-ва! Вы лучше Калины проверяйте на безопасность, оная там не предусмотрена конструкцией!

В Органах по Сертификации новая бумажка будет стоить около 10 по нашим данным)

Давайте рассуждать логически (ц).
Помимо прочих неувязок и нестыковок, рассмотрим следующую.
Ввозится автомобиль, на который не оформлялось одобрение типа транспортного средства. Следовательно, для получения сертификата безопасности необходимо провести испытания в аккредитованной лаборатории. Для проведения испытаний и технической экспертизы автомобиль необходимо доставить в эту лабораторию. Автомобиль не растаможен. А теперь вопрос - по какой процедуре можно нерастаможенный автомобиль доставить в неведомо где расположенную лабораторию? Механизм таких процедур где-нибудь прописан?

Так и стараются тока бы денег содрать, да на ВАЗах ездить, нет чтоб все для народа делали...(****нет слов)

Это все происки монополистов, захвативших наш аторынок при поддежке ВВП.
www.monopolizmu.net
А техрегламент - федеральный закон, введенный в действие Пост.пра-ва, которое ВВП подписал.
Запачем ВВП мелкие (независимые/паралельные) импортеры. Бегай за ними за всеми... А так официала окучил - и жизнь удалась!
Вы посмотрите как цены на запчасти и сервис VW вырости (после регистрайии ТМ) до цен BMW!

"ПАПА" СКАЗАЛ АВТОПРОМУ РОССИЙСКОМУ - БЫТЬ. ПОКУПАЙТЕ НОВЫЕ, ЕСЛИ "БАБЛИКОВ" СРУБИТЕ.

Каким образом "положения, установленных постановлением правительства РФ от 10 сентября 2009 года "Об утверждении технического регламента о безопасности колесных транспортных средств" могут применяться к товарам, ввозимым физ.лицами для личного использования? :eek: :eek: :eek:
Ст. 352 ТК ТС. Пункт 2.
"К товарам для личного пользования, перемещаемым через таможенную границу, не применяются меры нетарифного и технического регулирования."
Есть мнения?

Решенеие КТС №319 прил.4 п.4 - не подлежат оценке соответсвия!

Позвоните тому, кто написал эту лабудовую статью! Может он всем рулит?

Судя по последним заявлений различных чинушь, Россия в ВТО уже не торопится! Или не берут?

Не подлежат-то не подлежат, но...
Насколько я понимаю, ведь и сейчас требуют, чтобы ввозимые физ.лицами автомобили соответствовали нормам по выхлопу? А на каком основании? Это требование было введено, насколько помню, постановлением правительства. Но со вступлением ТК ТС в силу все акты, ему противоречащие, должны были утратить силу. Или "лыжи не едут"?

Вы можете ввезти автомобиль не соответсвующий нормам выхлопа. Только ПТС не получите.
Можете поставить его в гараж или на дачу и любоваться им.

утомило правительство! все на выборы в 2012 и голосуем против тех кто против народа, а именно тот кто сейчас у руля

складывается впечатление что ввп обычный немецки шпиен, своими действиями он убил патриотизм в большей половине россии , вплоть до новосибирска народ неневидит его и эту власть изза его действии с автопошлинами, там вроде были и какието партизанские движения которые с танками ловили а все жители владика поддерживали этих партизан,ввп поддерживает не свой автопром а интересы импортных производителей и своих друзей аллигархов , которые на металлопрокате имеют 100% подъемы впихивая этот металл на эти заводы. А импортные производители продают свою автотехнику собранную в россии в два раза дороже чем у себя, одним словом ОПГ во главе с ввп. Но в народе смутта, япошки опять начали на курильские острова засматриваться, не дай бог они пойдут с экспансией на дальний восток, из жителей дальнего востока мало кто захочет воевать за эту антинародную власть, вон беларусский батька не идет против своего народа и на удивление всей европы уже который раз побеждает на выборах.

На лодочные прицепы в Питере(ЦАТ) ввели сертификат безопасности с 01.02.11
Стоит 10 тыров + время.
Без него прицепы не оформить.

...ага, по их словам на новом ТАЗике (ВАЗе) ездить безопаснее!? Краш-тест приоры показывает, что при лобовом столкновении на 60км/ч двигатель перемещается чуть ли не в багажник. а почему-то (странно, если честно) у той же Toyota Hiace в 200-м кузове при таких же условиях (учитывая, что у нее двигатель находится под передним сидением) даже лобовое стекло не разбивается!
Пусть они сначала введут обязательную сертификацию на безопасность конструкции авто отечественного производства, а потом "придумывают" новые кормушки.

они отрабатывают другой "заказ", его пропиарили, а будет ли он кормушкой, при подготовке проекта нормативного документа наверно кто-то позаботится и про это

Какие основания, установленные законом, имеются для такого лихоимства?