В России не будет введен запрет на праворульные машины
 

Обсуждение материала В России не будет введен запрет на праворульные машины


Директор департамента автомобильной промышленности минпромторга Алексей Рахманов обсудил с правозащитниками возможные изменения, которые готовятся в технический регламент. Результат дебатов оказался обнадеживающим для автовладельцев. Большой шум в водительской среде вызвал проект нового технического регламента о безопасности колесных автотранспортных средств. Он рассчитан не только на российскую территорию, а на все единое экономическое пространство, в том числе на Белоруссию и Казахстан. Собственно, он и создавался под новые международные экономические требования.

Обсуждение - не решение.
А решения правительства зачастую игнорирует все предыдущие обсуждения.
Так что ждем-с...

все то о народе думают, садясь в мерин или бэху приобретенную по гос.закупкам...

Я вот поражаюсь жадности автовладельцев! В стране ежегодно погибают 40000 человек в авариях, а мы разрешаем правый руль, снимаем ограничения на резину, гаишники не смотрят на тонировку ну и т.д. Да даже если эти ограничения спасут по одной жизни, все суммарные денежные потери "автовладельцев" в сравнинии с этим не стоят вообще ничего. Вот мы все киваем на власти - какие они все взяточники, только о себе думают и т.д. А с чего бы им быть другими? Если мы с вами такие же - ах боже мой, мне придется переплатить лишних 8 тысчю руб что бы купить нормальную резину, а то что это может спасти кого то мне нет дела! Стыдно должно быть! Пока мы сами не начнем друг друга ценить и уважать, они (власти) уж точно не начнут, зачем? "Быдло оно и есть быдло, мы им кость бросим (правый руль не запретим, резину и т.д.), а они на выборах правильно проголосуют!"

Кстати, в Польше даже за езду в нетрезвом состоянии на велеке в тюрму сажают. А у нас правый руль разрешают, ппц! У него же обзорность вообще ни куда!

уважаемый да будет вам известно что на ДВ-регионе с максимально большой концентрацией ПР-самая низкая смертность и самое низкое кол-во ДТП на 1тыс.чел!!! идиоту хоть посредине делай руль-все равно заедет в кого нибудь!

cтыдно должно быть!
 

это не аргумент! Аргументом может быть следующее - В результате запрета правого руля, количество ДТП сократится на столько то, смертность в результате ДТП на столько то. И если во второй части (смертность) будет хотя бы цифра 1, то к черту правый руль! Человеческая жизнь ценнее любых денег и удобств.

Да и еще, не надо забывать что правый руль расползается по всей стране. И если я могу допустить, что ДВ он менее опасен так как им пользуются все, то в европейской части РФ например он на мой взгляд смертельно опасен!

а кто тебе сказал что сократится а не увеличится???

Не "тебе", а "вам"))). Но это так для начала.
Задам простой вопрос, на Ваш взгляд в каких из ниже перечисленных случаев, уменьшится смертность и кол-во ДТП?
1. Если увеличить ограничение по скорости в городе до 100км\ч
2. Разрешить тонировку.
3. Проезд на красный свет светофора.
4. Езду не пристегнутым.
5. Использование мобильного телефона во время езды.
6. Ах да, и езду по встречке.


Если можно ответ в формате - в случае № такой то уменьшится смертность, в случае № такой то уменьшится кол-во ДТП

как всегда все законы у нас запретить , конфисковать, разорить, как любят нас наши медвепуты. Они и так уже убрали выборы губернаторов , обычные выборы превратились в цирк, голосуй не голосуй всеравно... Оставте народу хоть какой нибуть глаток свободы выбора, выбор авто на чем ездить,запретите комерческий ввоз но дайте людям ввезти себе одну машину раз в 2 года но в обход этих барыг автодиллеров с их пещерным сервисом.Вообщето должно просто быть невыгодно ввозить из за бугра авто, тоесть цена должна быть примерно одинаковой там и здесь без грабительских пошлин ,вот тогда и ни у кого мысли не бедет заморачиваться с покупкой там, тоесть свободный рынок. а так опять вэлком ссср это нельзя, это запретить , этого посадить.

бредите!

))) очередной серьезный аргумент.
Просто утомили свою жадность прятать за лозунгами борьбы за права и демократию.

по моему скоро появиться дальневосточная республика с официально правосторонним движением ! и будут они жить счастливо и дружно ,и вспоминать с ужасом время "потешной империи" медвепутов!

"жадность" тут неуместно, напр. есть комфорт, безопасность и привлекательная цена а есть дровина без подушек с болтами на колесах вместо гаек и сыпящаяся без конца за те же деньги-почему я должен брать дровину???

И сетаки йа за свободу правого руля...а расчет простой и эгоистичный до безобразия...
В устаканившейся практике гос-бюрократ-учреждений существует палочная система, втч. и в учреждении занимающемся разработкой данных законопроектов. Те. в отрезок времени должно быть разработано N кол-во предложений, из них рассмотрено(n) скажем по формуле n=N/2, принято(w) скажем формула w=n/4
При неправильной формулировке и сомнительной доказательной базе "зачем оно нам надо?" - проект заворачивается... Итого какой-то перец(но думаю,эт группа сообщников), придумавший ликвидировать правый руль получит отказ и премию,за отличную работу и будет продолжать по-тихому мусолить данную тему - работа то не закончена, вместо того, чтобы влезть своими грязными ногами в то,что менять в принципе не нужно и будет думать, как и здесь напакостить.

А значит в горячо любимой стране можно еще немного пожить.

комментарии на хабре о первом российском коммуникаторе с сенсорным экраном
xxx:
мде, первый блин комом
yyy:
Опыт Автоваза доказывает, что количество «блинов комом» ограничено лишь общим количеством блинов.
zzz:
Вы не правы, АвтоВАЗ давно все понял, перестал печь блины и стал печь комочки


С этой мыслью я полностью согласен. Но я правда на знаю как заставить ваз газ и т.д. делать хорошие машины. Но это ни в коем случае, на мой взгляд, не дает право ставить, под еще большую угрозу, жизнь других участников движения, допуская к эксплуатации праворульные машины (особенно не на ДВ). Существуют вполне приличные официально поставляемые автомобили корейского производства например, чем они не подходят то? Не того уровня? Т.е. денег на леворульный авто в соответствии со своими амбициями не хватает, поэтому возьму правый руль, хотя можно взять не менее безопасный, может быть менее комфортный, корейский авто. Так что ли?

))) а жить на что она будет? На я японскую и китайскую помощь?))

Когда ты молчишь, вспомнил пароль, и ничего не пишешь, то...
Ты кажешься умнее.
Постарайся сделать одно доброе дело в жизни - забудь свой пароль!

Да откуда же вы берете данные о небезопасности движения на праворульной машине??
а) уже 5 лет в СПб езжу на праворульной таете, и жена ездит на праворульной, т.к. в городском движении АБСОЛЮТНО без разницы на каком руле ехать. Давно выезжали в городе на встречку ради обгона? Почти везде в черте города это запрещено, а где разрешено, там и движения почти никакого нет.
б) за это время много раз ездил и в другие города и страны (финку уже просто не беру в расчет) - нигде ни разу не возникало никаких проблем. Слева на стойке, лично у меня, стоит камера, которая передает изображение на монитор магнитолы, мне даже на встречку высовываться не приходится, дабы оценить ситуацию, достаточно сдвинуться на 10 см левее и все видно. У других много раз видел зеркала, установленные для той же цели.
в) я юзаю довольно большой авто и из аналогов мне предлагают только S-max или Зафиру, по цене и стоимости эксплуатации несопоставимо дороже, а корейцев достойных просто нет, а ладу надежду, уж извините, в расчет не беру.
г) не зависит от руля кол-во аварийных ситуаций и кол-во смертей, ну никак, а зависит только от прокладки между ним и сиденьем, по-моему много раз говорилось об этом и оф. данные только подтверждают.

И еще, рассматривал, как сл. авто (когда дети подрастут) таету марк-х, по цене аналогично форду мондео, но просто мне нравится больше. И почему мне должны в нашей стране запрещать использовать такой авто, какой мне по душе?? Нигде в европе не встречал таких запретов, только у нас.

Был в Японии, видел много мерседесов с левым рулем. Был в Германии, видел на дорогах с Англии машины с правым рулем.
Дело не в руле, а в прокладке !
Сам с ДВ, живу в Питере 10 лет. Опыт вождения машины с правым рулем 15 лет. В питере есть машина как с левым так и с правым рулем.
В городе разницы нет никакой. На трассе с двухполосным движением придерживаюсь правила - не уверен, не обгоняй. За все время езды на правом руле ни разу не попадал в аварию по причине плохой обзорности.
А что бы было меньше смертей на дорогах, просто нужно запретить ездить машинам с Автоваза и все !
Никак не пойму людей которые покупают себе эти ведра :)

Для вспомнить пароль, у вас или очень своеобразный юмор, или плохо с головой. Вы сами сидели за правым рулем? если да, то ваш коментарий весьма странен, если нет, то зачем писать о том, чего не представляите. Надеюсь что мой ответ вас не покоробит, ведь вы первый человек с форумов, который видит разницу между ты и вы. Все остальные-просто не обращают внимания , или мы рускоговорящие англичаня?.

Посмотрите правде в глаза а не амбициям
 

Знаете явам скажу так ни в одной Развитой стране нет запрета на использование автомобиля с рулем размещённым зеркально и это правильно .Расположение руля ни какой роли не играет .Статистику что приводит нам государство смертность ,ДТП с участием пр можно в счёт не брать правды вы тут недождётесь.А вот попробуйте выбрать один день и хаотично поездить по своему городу и посчитать все ДТП изаписывайте с каким расположением руля авто попали в ДТП.У нас в Красноярске я так делал несколько раз и уверяю вас авто с ЛР в ДТП встречаются чаще (лада больше всех).Хоть процентное отношение авто с пр уже давно за шкалило.А вот качество авто о нём вообще не идёт речь таких машин не делае Европа и Америка .Японцы в этом плане в переди планеты всей!

вот это уже смута, если логически подумать то при отсоединение дв от раши им станет гораздо лучьше, япония получит свои острова, китай тоже спорные земли, а вот на оставшихся территориях японо-китяйцы начнут строить реальные заводы которые путин только обещает, получится дальневосточный гонконг, вообщето за такие мысли народа, путин как порядочный полковник кгб должен пустить себе пулю в голову, он своими запретами и пошлинами подорвал безопасность страны,весь дв ненавидит медвепутов и спокойно сможет лечь под японокитайцев в случаии вооруженного конфликта

Для вспомнить пароль, простите за мой францусский, но вы самый угарный чел на этом форуме, Бегунов-это ты чё-ли, привет Шахрину, заходи в гости.
Для жителей Дальнего Востока и Сибири, прислушайтесь к замечанию вспомнить пароль, ведь со своим лесом, газом, электроэнергией,алмазами, золотом,нефтью,норильским никелем,Тихим океаном,и пр. пр. пр. без помощи Китая не выжить. Ведь у вас (около 12 млн. жителей, как в Москве)нет кормильца всея Руси- АВТОВАЗа, не видать вам ОЛИМПИАДЭ и ФУТБОЛА и не видо вам будет достижений в НАНОТЕХНОЛОГИЯХ и ИНННННОВААЦИЯХ. Загнемся ведь. Только гений медвепута нас и спасает от голода.

ЕЩЕ ОДного полковника вздернут ИИИиии
 

С перепуга не только праворукие вдруг машины разрешат а есче и пошлины понизят ! а с праворукими в европейской части где преобладают леворукие авто - у меня свои отношения - имел честь быть почти вытолкнутым в кювет с левого ряда, праворукой машиной которая ехала в правом ряду на узком зигзаге перед лахтой в Питере
ну это совсем другая история :confused:
я за свободу выбора а не за желтые ведра с гайками ,и расходом 3 гавна (калины) на сто километров

aegi 22.02.2011 21:18

бредите!


+1

"обзорность" - конструктивное свойство транспортного средства, характеризующее объективную возможность и условия восприятия водителем визуальной информации, необходимой для безопасного и эффективного управления транспортным средством;
Это определение из регламента. Дальше поиском поищите все пункты где это свойство встречается и особенно обратите внимание, что требования по обзорности в регламенте соответствуют европейским требованиям (Правила ЕЭК ООН N 125-00), это к утверждению о том что по европе гоняют толпы пр-х машин.

Но все это лирика, все в очередной раз скатились к тезисам об обижающей их власти, ну вообщем как обычно, когда свою жадность прикрывают благородными намерениями. Напомню, с чего началось - я согласился вот с этой мыслью:
В отношении этой цитаты нет возражений?

ни там ни там, дорожная полиция не допустит эти машины к эксплуатации гражданами этих стран на постоянной основе. Так же как например в европе не допускаются капотные седельные тягачи.

ответ "Чемберлену"- господину с ограниченной,,,
 

Для господина с ограниченной памятью, хочу напомнить, что существующий в настоящее время режим смог возникнуть, только благодаря возможности граждан без ограничений заниматься внешнеэкономической деятельностью, в том числе и с минимальными пошлинами ввозить авто , не важно какого содержания и расположения руля. Ограниченная группа людей образовав свой бизнс в 90-х годах в настоящее время решила ограничить "демократические завоевания этих годов. Голова этой гркппы находится как всегда в Кремле с периодическим перемещением в Сочи.Входной билет в бизнс встал неподъемен для граждан, а лица сограничнной памятью это все забыли и подвергаются зомбированию и популизму взглядов божъих "Тварей" находящихся у власти у кормушки - ресурсов и прикрываются при этом благородными лозунгами. Ни один уважающий себя мужчина в настоящее время не пойдет служить ни в армию ни в полицию, только люди заблудшие на это способны.

Ну-с,продолжим дикуссию.
В стране погибают 40000 чел. в год.Запретить личный автотранспорт вообще - и цифра станет сказочная.Почему же никто не запрещает?Вывод - ездить все равно надо.
Переплатить за качество и безопасность,это одно.А вот в поддержку небезопасного производителя - совершенно другое.
Ездил на правом руле 16 лет,в среднем 40000км в год,ни одной аварии по причине плохого обзора не было.
Правый руль покупают не только за качество и цену.Его еще берут из-за экономии средств,это верно.Потому что уровень доходов среднего населения в стране заставляет жестко экономить, а транспортная инфраструктура не развита и расстояния большие.

P/S В Японии тоже штрафуют за пьяную езду на велосипеде,но левый руль там абсолютно легален.Поверьте,это именно потому,что доказана его безопасность в езде.

Смею огорчить,но в Японии машины с левым рулем допущены к эксплуатации на постоянной основе.И даже при въездах на скоростные платные дороги есть отдельный аппарат,выдающий талончик для леворульных машин.
И кстати,вопреки слухам и болтовне,налогообложение на них не завышенное.

Я погляжу Вы сильно расстроены тем фактом, что не попали в свое время в эту ограниченную группу людей.))

А вообще все это напоминает паранойю, появляющуюся только тогда, когда пытаются отобрать сладенький кусочек (в этом случае уже у другой ограниченной группы людей) у ДВ-х жуликов.)) Рисуйте плакаты и гоу на вокзал встречать ОМОН. ))) Потому что только там наверное до вас дойдет простой вопрос - Почему, наряду с и так не очень безопасными "комочками" нашего автопрома, граждане должны подвергать еще большей опасности на дорогах от наличия на них машин с мигалками (не имеется в виду машины специальных служб), машин с тонировкой, машин с правым рулем, машин собраных из нескольких, машин с лысой резиной, машин с пьяными водителями и т.д. Почему в угоду финансовым интересам ограниченной группы людей (пусть даже и многочисленной), должны ставиться под угрозу жизни и здоровье других людей. Вы не понимаете, что ведете себя так же как те кто у власти?

"Уважаемый",aeqi.Суть не в том,что левый руль или правый,а в безопасном авто.В авто,у которого есть АБС,ГУР,подушки и т.д.
Считаю необходимым,запретить производство и эксплуатацию автомобилей не имеющих минимальный комплект устройств безопасности,т.е. АБС,усилитель руля и подушек.
По поводу выбора с Вами согласен.Государство(МедПут)ущемил мои права, лишив меня выбора.

Для вспомнить пароль, читая ваши замечания наталкиваешся на мысль, что при всей вашей наблюдательности вы можете делать не совсем верные заключения. Так ваше предложение жителям ДВ ехать на вокзал и встречать ОМОН не совсем верно, нужно ехать в аэропорт и ждать их прибытия самолетом, а то что местные силовые структуры не принимают меры по наведению конституционного порядка , по данному вопросу на ДВ вам не о чем не говорит.

Не сочтите за грубость, уважаемый, но какая-то хрень чувствуется в Ваших строках: в одну кучу лепите (уж простите) и мигалки и тонировку и конструкторы и лысые покрышки и пьяных за рулем и туда же левый руль...:confused:
Такое ощущение, что Вы сравниваете кислое с горячим! Вам же пишут, что безопасность движения зависит от прокладки между рулём и сиденьем! Что обзорность из праворульной машины не хуже леворульной (если отпустить машинку впереди чуть подальше... А качество сборки!- это-ж песня просто!
А за руль отечественного авто я не сяду ни за какие ковришки!
Кроме того, уважаемый, что-то по поводу жуликов с ДВ- Вы погорячились:
кроме бизнесьменов, на ДВ в дешёвых авто заинтересована масса народа...
А жулики на ДВ в основном(!) появились после ввода заград. пошлин: пошли и распилы и другие способы... (слава Богу я далёк от этих "забав").
Общее ощущение от Ваших постов: Вы передёргиваете и перемешиваете факты...
Очень похоже на слова одного чиновника в статье на ТКС-е по поводу ввозимого автохлама (от 4 и более лет) хотя и я и, думаю, очень многие уверены, что иномарка 3-5 лет лучше по состоянию чем шестимесячный автотазик.:D
Ещё раз прошу прощения за возможную резкость.;)

молчали бы лучше, если не в теме

5лет прожил в Японии, леворукие авто там в законе
самый простой и примитивный способ проверить : зайдите на любой аукционный сайт и сравните номера регистрационные на левом и правом руле - абсолютно идентичны по форме
здесь посмотреть можно : www.kimuracars.com

:nono::bu::feminist:

Многочисленная ограниченная группа людей . Весчш, ета сила, я же говорил что вы самый угарный чел. ( группа около 12 000 000 человек ).

Уверен, что качество сборки на высоте, сильно лучше чем отечественное)). Но...Покажите мне в какой стране мира "понятие безопасность транспортного средства" рассматривается в совокупности автомобиля и "прокладки между рулём и сиденьем". Ни где! Теперь откройте приложение №5 технического регламента и найдите требования по обзорности (еще раз замечу, требования рожденные в просветленной и демократической европе, а в регламенте только повторенные) и у Вас сразу станет все на свои места.

Вот тут я с Вами полностью согласен.))

Вот только вот этих песен не надо, я неплохо знаком с около таможенным "бизнесом", дикларантами (их то я и назвал жуликами) и их стилем работы. Просвятите меня пожалуйста сколько таможенных представителей (брокеров) занимаются оформлением на ДВ за своей печатью б/у машин? Все эти,как вы их назвали, забавы появились сильно-сильно раньше и пошлин и регламентов, я их наблюдал с 2003 года.

не читал. ссылку дадите?

Да, именно ограниченная, ибо составляет менее 10% от общего колва населения.

вспомнил пароль,
мусье, вы вынесли мне мозг... :hang3: вас нужно изолировать, вы опасны для общества

10% насиления это уже не толпа, а если представить занимаемые этой "толпой" просторы, то это всяко большая половина нашей Родины. На вашем месте ( как я понимаю ваши идеи сходны с вовочкиными), я бы прислушивался к "толпе".