Расстаможка катера из США
 

Доброго дня всем.В мае приходит мой катер в Финляндию со Штатов,катер идет на трейлере.Доки на катер и телегу есть.Хочу забрать его сам с порта,скорее всего Котка,прошу у людей в теме,рассказать процесс получения и таможенной очистки.
Какие мои действия перед отъездом в Финку...
Нужно ли оставлять депозит....
Целесообразно ли таможить катер на границе,или лучше по месту прописки...
Разрешено ли мне транспортировать катер на трейлере по территории финляндии...
какие документы затребует таможня...
какие обязательные платежи предстоят...????

Не сильно владею информацией, вернее свежей не сильно владею :)

депозит нужен, таможить по моему мнению проще на посту на границе, потратьте время съездите на пост, подойдите к старшему кассиру с документами, попросите рассчитать заранее платеж

По ФИнляндии ездить можно, документы на складе вроде должны выдать, доставку должны будете на границе закрыть

В общем - если сами хотите таможить и везти, появитесь на том посту где планируете таможить и заранее узнайте платеж и список документов

мне до него 800км.

о как :)
ну если не подтянутся в тему более сведущие люди постараюсь вам найти телефон кассиров на посту

1)Иметь тайтлы на катер и прицеп, конасамент и деньги.
2)Депозит на прицеп оформлять нужно, если сумма платежей больше 500 евро.
3)Целесообразно, экономия на СВХ и брокерах.
4)Разрешено.
4)Тайтлы, купчие и паспорт, заявление и декларации заполните на границе.
5)Портовые сборы, депозит в порту(30% от стоимости если нет гарантии фирмы экспедитора), СТП на границе за катер, СТП в акцизной таможне за прицеп.

а что это и от чего считается?можно поподробнее?

Считается от величины таможенных платежей, которые Вы должны уплатить за Ваш катер. Данная сумма уплачивается перевозчиком в качестве обеспечения таможенного транзита до места оформления.

Так как катер с прицепом не из ЕС, то Вы при получении катера в порту Финляндии должны гарантировать, что товар покинет территорию ЕС.
Для этого оформляется экспортная декларация Т1 и вноситься 30% от стоимости катера с прицепом в таможню порта, где Вы катер получаете. При выезде из ЕС, на границе, в финской таможне Вам этот залог(обеспечение) возвращают.
На практике несколько раз было, что вернуть сразу не могли, из-за сбоев на сервере финской таможни.
Некоторые финские фирмы экспедиторы могут вместо денежного залога оформлять гарантию склада, стоит подороже, но нет 30% денежного залога.
Напишите, в какой фирме получаете, и я скажу, могут или нет оформить гарантию склада

как узнаю отпишусь

5)Портовые сборы, депозит в порту(30% от стоимости если нет гарантии фирмы экспедитора), СТП на границе за катер, СТП в акцизной таможне за прицеп.[/QUOTE]


А почему СТП за катер? Везет ведь я так понял для личного пользования, вроде 30 %. Документов подтверждающих обратное не нашел, если есть таковые то подскажите.

СТП.

http://tsouz.ru/Docs/IntAgrmnts/Pages/fizlica.aspx

Приложение 5, раздел IV, пункт 10.
Причем, перемещаемые любым способом.

А почему СТП за катер? Везет ведь я так понял для личного пользования, вроде 30 %. Документов подтверждающих обратное не нашел, если есть таковые то подскажите.[/QUOTE]

патамучта в нашем государстве как в том анекдоте

"пачему так дорого продаешь? - деньги очень нужны да!":cool:

Вот обезьяны а...

А за ссылочку спасибо.

А почему СТП за катер? Везет ведь я так понял для личного пользования, вроде 30 %. Документов подтверждающих обратное не нашел, если есть таковые то подскажите.[/QUOTE]

30% на катера нет с 01.07.2010
Только СТП 20% пошлина + 18% от суммы НДС = 42%(примерно)
Читайте приложения к договору о таможенном союзе.

если я правильно понимаю то при получении катера в порту мне надо заплатить 30% от стоимости по инвойсу,и потом при прохождении таможенного поста опять платить,но уже 42%,то есть нужно опять доставать из кармана бабки,или же те 30% мне вернут ещё до таможенной очистки? как вообще происходит этот процесс,расскажите подробнее пожалуйста.

30% от инвойса(если инвойс реальный) нужно заплатить ФИНСКОЙ таможне в порту при оформлении экспортной декларации Т1 и получении катера у финского экспедитора. Если всё оформите правильно, и у финов будет всё в порядке с сервером, то вернут деньги в ФИНСКОЙ таможне на границе.
А 42% от стоимости Вашего катера по каталогу NADA вместе с доп.опциями
нужно заплатить РОССИЙСКОЙ таможне за оформление Вашего катера.
Мухи отдельно, котлеты отдельно.
Если найдёте экспедитора в Котке, который гарантирует ФИНСКОЙ таможне, что Вы вывезете в течении срока по Т1 катер из ЕС, то депозит в ФИНСКОЙ таможне
оставлять не нужно. Ваш экспедитор скорее всего такую гарантию дать не сможет. Другие должны быль хорошо с Вами знакомы для этого.
Так понятней?

ну вообщем никаких портовых сборов и никакого гемора с расстаможкой на границе не было... 300 евро за разгрузку, 100 за Т1, и 27евро за транзиты на пицеп...
всем спасибо ,можно удалять тему.

прицеп оформили? отпишитесь...

пока тока растаможил

я как раз про растаможку и интересуюсь, предстоит такая же процедура, расскажите что как, какие документы, сертификаты и затраты, можно в личку...

Всем здрасте!

Бай, если не сложно, расскажите про процедуру таможенной очистки катера, сейчас предстоит такая же операция.

Интересно вот что:
1. На каком таможенном посту проводили чистку?
2. Какие платежи делали ( 30% или стало как для юр лиц - 42% )?
3. Какие документы предоставляли таможенной службе?
4. Сколько по времени занял процесс чистки?

Какие рекомендации? :)
ПыСы: Фактически катер будет оформляться на брата, реально ли его оформить без его личного присутствия, и что для этого нужно?

собираюсь купить катер в штатах через неделю и отправить в финку, есть ли какие изменения на февраль 2013 года на физика или все по старому (42% от стоимости)?

Точно не скажу
но вроде не было изменений

тогда буду заказывать и оплачивать....посмотрим как выйдет...

Катер 20% пошлина + 18% НДС, проблема в прицепе: лучше брать прицеп местный, въезжать в Финку и забирать катер. Иначе, с иностранным прицепом, попадалово на акцизку. Не есть гут. СЗ акцизка нынче пост центральной. Без Москвы пятую точку не почешут.

Совершенно верно, но это смотря какого размера катер, обычно крупные катера беру с трейлером,так сподручнее.

у меня лодка уже с прицепом продается...тем более машина из пиндосии, ничего переделывать не нужно...А как только будет тайтл на прицеп то по обыкновенной схему через депозит. Сам из Москвы тк думаю прорвемся...

Отправляю алюминьку клиенту из ЛосАнжелеса.В НАДЕ её нет,как будт считать?Надо ли расписывать в инвойсе отдельно лодку и мотор?Кстати за трейлер какая таможняв %?
Есть ли сейчас разница на физика и И.П. Просто в случае с И.П. не нужен промежуточный учёт.ГИМС это песня

Почему все отправляют лодки в Финляндию, чем Питер плох ? Что проблема срастоможкой ?

Романтика

Более удобная логистика Ро-Ро.

И что на столько лучше что это стоит того чтоб ехать лишние 700 км, не проще растоможить лодку в Питере и доставить в порт Питера ? И наверно дешевле или нет ?

Может кто четко ответить на поставленный вопрос?!

На Финку больше всего кораблей из Пендосии прямых,на СПБ один и тот не дешовый.Геморой в порту СПБ имеет место,расценки как и во всех портах России-жуть,по сравнению с чухонцами.Легче пережить переход через Торфы чем геморой в городе Ильича.
Мой вариант вооще Новорос.Стоимость фракта США-Новорос всей 40ки 2500$.А вот дальнейшая перевалка и отправка из Новороса за 500км выходит в 3000 и более тыщ $$$$!!!!!
Россия сама себя обложила всякими платными услугами.

да мы чОтко отвечаем, тут все конкретные девчОнки и пацаны

где 700 км насчитал, шкипер? от Котки до Питера всего 300 км без малого по хорошей, ровной дорожке

про "дешевле" ответили уже

он считал в обе стороны+по Чухонским магазинам.
Когда отымеют в порту СПБ,будеш рад в Стокгольм сьездить.

Ппц вы все добрые)))

Мы чОткие - а это главное! ;)

ДВС всем!
Грят, пошлина на лодки "упала" до 17% ? Что>то еще изменилось в плане ввоза лодки на телеге из Финки? Планируется въезд в январе, какой переход посоветуете? Вести в Москву, своим авто, физик, для лички.
Спасибо!

Есть 17%, есть 17,5%, есть 18,3%. Смотря какая лодка...

Можно поподробнее?Оформлял в августе,ни чего не изменялось.В итоге с НДС 42%(примерно)по НАДА...