FCA экспорт в узбекистан с чего начать?
 

Начать с поиска брокера (таможенного представителя), который поможет с таможенным оформлением.

брокер есть какова процедура порядок действий

Он (брокер) Вам всё и расскажет.

Грузите машину, и на таможенный пост, там оформляете, доки водиле в зубы и пошол...

Главное убедиться что это "настоящие узбеки" которые действительно вывозят сами товар в УЗ, а не мошейники собирающиеся купить товар без НДС и оставить его в РФ.

Да, да..Заберите у узбеков паспорта, вернете после того, как груз вывезут...

Лучше продайте по цене с учетом НДС.

+1
Если покупатель УЗ, и валюта приходит от него же из УЗ, то самый настоящий, но таких оч. мало. Если нет, то риск не вывоза большой, и этот риск ваш.

Они только рады будут: "Начальникзлой, паспортзабрал, денгинедает, вотеготелефон"

Та неее узбеки настоящие только проблема в том что хотят вывозить самолетом писать условия поставки FCA аэропорт?или как?

до самолета кто повезет7

????

ДА.

Получается мы привозим на таможню,оформляем декларацию,затем все вместе забираем и везем в аэропорт где передаем покупателю и надо указать условия в контракте FCA аэропорт?

В аэропорту есть таможенный пост, там можете оформить декларацию..
Я бы поставил ФСА-Москва (более развернуто)..

Нет хочу оформить на своем посту в порту мы не зарегистрированы

Вы в Москве? Если так, то: Помещаете на склад аэропорта (вместе с узбеками они оформляют авианакладную), с ней и прочими документами в таможню. Отдаете отштампованную авианакладную и ДТ перевозчику. Так быстрее.

В чем проблема? А если у Вас ЭД-2, то вообще проблем нет.

Оформляйте на своем, под там. контролем в аэропорт повезут..Вопрос кто будет за "плечо" пост -аэропорт платить, Вы или Узбек...
А может и без контроля повезут)))

Мы в москве, Эд 2 у нас нет ,нам удобнее и быстрее оформлять через брокеров на своем посту.Мне просто порядок действий уяснить для себя нужно

А с какой целью таможенный контроль-то?
Так доедут.

а кто за это должен платить ?это тоже прописать в контракте?это должна быть перевозка под контролем таможни типа ВТТ или я могу просто сам забрать и отвезти в порт и передать заказчику?

Платить - как договоритесь с узбеками.
А что за товар?

А что брокеры в аэропорту дороже? Тем более если на сами декларируете, то какая разница где?

в порту может и не дороже просто небыл там ниразу куда кому обращаться и регистрироваться опять же хрен его знает

лучше подскажите сам смогу груз с таможни забрать и в порт отвезти?

Зависит от того, что за товар.
Скорее всего, да, сможете.

Кстати что за товар? Вы не ответили!
При декларировании на посту и последуюим отвозом в аэропорт, у знакомых учвэдов, периодически возникают проблемы с расхождениями весовых характеристик, т.к. в аэропорту перевешивают!!!

Запасные части к спец машине для обслуживания самолетов а может еще и заключение Мин обороны потребуется?

Эт еще полбеды. В Шарике хочУт вес брутто с учетом веса паллет.

Может, и потребуется.
Вы брокеру-то своему за что деньги платите?

Раз узбеки настоящие, они, наверно, и предполагали FCA = погрузка на борт самолета.
1) Выясните у узбеков, кто будет выпускать-печатать авианакладную = тот, кто это делает, решает вопрос, кто платит за перевозку, а платить-то должны узбеки.
2) Терминальную обработку в аэропорту платить вам.
3) Таможню оформляете у себя, особенно внимательно с весом брутто, т.к. в аэропорту будут взвешивать, и вес должен совпасть с вашим в ДТ.
4) В аэропорт везете сами, как сдавать подскажет тот, кто авианакладную делает.
5) В таможне аэропорта закрываете "регионалку"
6) Фсё

Хочу подитожить:
-согласую с брокером разрешительные документы
1)везу груз на свой пост
2)оформляю декларацию
3) сам забираю груз и документы в аэропорт передаю все покупателю и свободен
-в контракте указываю условия FCA аэропорт или лучше Москва

что такое регионалка?

В таможню, где закрывают транзит, отдаете:
1) транспортный документ, который забит в ДТ
2) пограничный экземпляр ДТ (запаситесь электронной копией на дискете)
3) авианакладную, которую таможня штампует и отдает обратно

С авианакладной к пограничникам, а потом в кассу терминала.

а если они хотят отправить не через аэропорт, а через представительство узбекских авиалиний я привожу в представительсво коробку оставляю документы и?узбеки должны нам как то отчитаться что груз вывезен?ГТД со штампом или как?какая наша ответственность кто контролирует вывоз не вывоз и что нам может грозить?

у них там льготы какие то если через представительство узбекских авиалиний отправляют т.к фирма занимается обслуживание спец техники аэродромной в узбекистане

груз небольшой и не тяжелый

а это как? физически груз как будет выезжать?