Что такое многокомпонентное оборудование?
 

Подскажите, что понимается под многокомпонентный оборудованием? Плиз, дайте ссылку на законодательство.
Вопрос возникает в связи с тем, что мое руководство ввозит некую *фабрику*, фабрика в их представлении это: кары, тележки, которые подвозят зап. части к конвейерной ленте, далее на этой конвейерной ленте стоит много компьютеров, мониторов, которые тестируют оборудование на предмет соответствия/несоответствия заданым параметрам. При этом все производство составляет не что иное как просто отверточную сборку зап. частей, которые движутся по данному конвейру. В связи с этим вопрос: можно ли данное оборудование (компьютеры, мониторы, мыши и др.) относить к многокомпонентному оборудованию, на том лишь основании, что они монтируются на конвейерной ленте и через них проходит проверку товар?

Заранее спасибо.

Я считаю можно. Но окончательное решение за ФТС, они тебе классрешение будут давать.

ну, в общем-то сборочная линия с элементами контроля ....
вперёд за класс.решением
кары, тележки врядли в линию впихнёте

Без вариантов не впихнете. Даже не надейтесь. Я бы даже в список товаров не включал, дабы лишний раз не расстраивать тех, кто рассматривать будет.

Классрешение - это хорошо, только долго...
Про кары и тележки - это понятно, а вот про компьютеры и прочую...неожиданно. Безусловно ежели, профи считают, что можно доказать, что это многокомпонентное оборудование, то буду доказывать!
А ссылку на законодательство не подскажете, где определение многокомпонентному оборудованию дается.

.... была практика специального впихивания какой-нибудь хрени - чтоб её вычеркнули, а другого нужного не трогали :D

поддерживаю оратора

http://www.tks.ru/forum/showthread.php?t=179077&page=44
Листай всю страницу:
http://www.tks.ru/forum/showthread.php?t=179077&page=43

А ты собрался без классрешения оформлять? (заржал) Я доложил, что можно системы контроля и управления вставить в документы на заявку на классрешение.

А оформлять без классрешения все будешь отдельными кодами, проверено. кстати, если мощность двигателей кар превышают 4,5 квт - вообще на акцизную таможню поедешь.

Так что если ты думаешь написать что то вроде:

"Конвейерная линия в разобранном виде, укомплектованная системой процессинга и контрольными постами"

- забудь про это сразу.

А как же это:
"В случае, если все компоненты товара были ввезены на таможенную территорию Таможенного союза в рамках одной товарной партии в пределах сроков временного хранения товаров, установленных статьей 170 Таможенного кодекса Таможенного союза (далее - ТК ТС), таможенное декларирование товаров может производиться в общеустановленном порядке. В этом случае специального решения, подтверждающего классификацию многокомпонентного оборудования (технологической линии и т.п.) по единому классификационному коду, выданного федеральным органом исполнительной власти, уполномоченным в области таможенного дела (в настоящее время - ФТС России), не требуется."

Из письма ФТС №01-11/8408 от 25 февраля 2011 года
"О направлении методических рекомендаций о документах, необходимых для таможенного декларирования многокомпонентного оборудования" (http://www.tks.ru/news/law/2011/03/24/0008) ... :rolleyes:

Я практик. Могу сказать лишь одно - удачи на дорогах.

Я тоже.
При наличии грамотного описания - можно.

Из личного опыта...
Даже при наличии КР,там СТОКА ТД будет отдельных-мама не горюй...

главн. чтоб по факту раскодировать не начали :rolleyes:

Главное, чтобы костюмчик сидел (с) ;)

Совершенно верно. Подаешь заявку на КР, там дают КР, но отдельные части линии все равно прописывают отдельно.

Вез как-то цементный обжиговый цех - о це было да! Веришь, 200 граммовые пружины 6 шт. - отдельно. А 3200 тонн (три тысячи двести) конструкционного железа - одним кодом.

... карманы евойные .... выражали прямоугольные объёмы не сигаретных пачек ;)

Ну я, кАнешна, не особый спец, но тоже не гусей пасу...
Завозили 2 линии без класс.решения в позапрошлом году (по деревяшкам и жестянкам). Единственная заморока была-доказывали дополнительно, что они полностью автоматизированные...
Но, естественно, кресел и диванчиков для оператора там не было... :D

Ну, такие линии каждую неделю едут. Я не об этом говорю.

А ап чём тогда? Технологические, автоматические и т.п. линии - разве не есть многокомпонентное оборудование, о котором топикстартер спрашивает?

Долго объяснять.

Любопытной Варваре, на базаре нос ... (с)
Не мучай Деду по пустякам.
:D

Ну да, понятно... "Что вы имеете в виду? Что имею, то и ..." :D

Что такое многокомпонентное оборудование ? Ответ на поверхности.
РАЗДЕЛ XVI

МАШИНЫ, ОБОРУДОВАНИЕ И МЕХАНИЗМЫ; ЭЛЕКТРОТЕХНИЧЕСКОЕ ОБОРУДОВАНИЕ; ИХ ЧАСТИ; ЗВУКОЗАПИСЫВАЮЩАЯ И ЗВУКОВОСПРОИЗВОДЯЩАЯ АППАРАТУРА, АППАРАТУРА ДЛЯ ЗАПИСИ И ВОСПРОИЗВЕДЕНИЯ ТЕЛЕВИЗИОННОГО ИЗОБРАЖЕНИЯ И ЗВУКА, ИХ ЧАСТИ И ПРИHАДЛЕЖНОСТИ

Примечания:
.......................

3. Комбинированные машины, состоящие из двух или более машин, соединенных вместе для образования единого целого, и другие машины, предназначенные для выполнения двух или более взаимодополняющих или не связанных между собой функций, должны классифицироваться как состоящие только из того компонента или являющиеся той машиной, которая выполняет основную функцию, если в контексте не оговорено иное.

4. Если машина (включая комбинацию машин) состоит из отдельных компонентов (независимо от того, расположены они отдельно или соединены трубопроводами, трансмиссионными устройствами, электрическими кабелями или другими устройствами), предназначенных для совместного выполнения четко определенной функции, охваченной одной из товарных позиций группы 84 или 85, то она классифицируется в товарной позиции, соответствующей этой определенной функции.

5. В данных примечаниях термин "машина" означает любую машину, оборудование, механизм, агрегат, установку, аппарат или устройство, входящее в товарные позиции группы 84 или 85.

Низкий Вам поклон, но согласитесь, любой школьник это разумеет.
А вот жывой практик, с опытом тыщяпятьсот и более, цыпляицца за саму вероятность опровержения принадлежности/комплектности/неделимости, и этому есть несложное объяснение - шрамы в паховой области.

Эк загнул! ...вероятность опровержения... шрамы... Драматург прям! :eek:
А я еще знаю! "Многокомпонентное" - это где много компонентов! Вот! :)

Много оппонентов - вот это дело.
А компоненты - пИсочница.

п.с.
я веть давно предлагал жыницца.

Кому на ком? :eek:

P.S. Как-то долго спорила с таможней на тему "комбинированное", "многокомпонентное" и "многофункциональное"... :(

Мда...благодарю всех за дискуссию.
Не думала, что обязательно классрешение. У меня правда опыт не такой большой, как у уважаемых коллег, но думаю, если сборочные чертежи и тех. описание работы оборудование не вызываеют даже малейшего сомнения, в том, что это - единая производиственная линия, то ничего и не нужно.

Скажите, а возможно сделать так:
Если все-таки тех. документация не будет столь однозначной, то выпустить все как отдельные товары. Затем сделать классрешение и подать заявление на корректировку ранее выпущенной декларации с возвратом излишне уплаченных платежей, соответственно.

А оно и не обязательно. Кроме условного выпуска частями по мере прихода с получением специального разрешения возможен и иной вариант. Помещайте мнокомпонентный товар ввозимый в разобранном виде в течении периода времени не превышающего сроки временного хранения на временное хранение ( целесообразно на склад получателя ) и подавайте в одной ТД под единым кодом. Если классификация товара не вызовет сомнения, то проблем нет. Поэтому лучше иметь даже при такой схеме предварительное решение о классификации товара.
Полученое после выпуска КP если вы заявляли компоненты под индивидуальными кодами потом применить нельзя. Вот если вы заявите единым кодом, таможня примет иное решение, затем вы слегка обманув ФТС получите КР, затем подадите КТД, вам откажут, вы пойдете в суд, то там вам это КР сильно поможет.

Надо смотреть комплектность. Как только появится пружина, подшипник, электродвигатель, любой метталический погонаж отдельной позицией - все, одним кодом уже не подашь. 100%.

Нельзя.

Я балдею с этих "брокеров". Хватаются за горящую поставку, которая уже погружена, уже в пути. Обещают, что легко и без проблем, а потом начинают разбираться, да еще и на уровне подобных менеджеров, которые судя по всему ни уха ни рыла в нашем деле.

Чё плохого то;)Глядишь-кому нить КР оперативно потребуется:rolleyes:;)

Вы однако не в настроении!!! Во-первых, никто ни за что не хватается, приносят документы, да еще требования выдвигают, как им надо их оформить, а документы нитками белыми шиты, и исправлять их не моя задача.
Во-вторых, не все такие опытные как Вы, но работаем не плохо, разбираемся, читаем, и время покажет...

А я чо, я ничо. Я вообще - мимо шел, пеший пехотинец.

Во народ пошел, в морду плюнешь - драться лезут.

О солнце-подобные гуру таможенного искусства!
Подскажите пожалуйста.Хотим ввезти оборудование для сушки древесины. Есть класс решение где написано что сушилка в комплексе код 8419320000 и приложение перечень компонентов оборудования где прописаны коды на составляющие части. Например: корпус сушильной камеры 9406008009 (состоит из и далее просто позиции стены, крыша, двери), вентиляторное оборудование 8414598000 (состоит из крыльчатки, электродвигателя, частотного преобразователя), электросиловое оборудование код 8537109900 (в составе электошкаша и электрокабелей) и т.д. спецификация на 2х листах.
Проблема в том что это все будет поставлено не за один раз!
В приложение к контракту есть график поставки и график сборки.
То есть приехал первый вагон начали собирать корпус, пока собирают, едет второй вагон с электро оборудованием, пока монтируется едет еще чтото и так 7 раз!!!
Вот что мне делать каждый раз подавать новую ДТ именно на то что в данной поставке (например на Корпус сушильных камер 9406008009 и платить пошлину 20%)?
Или можно подать одну ДТ заплатить платежи за весь комплекс по коду 8419320000 пошлина 0% только ндс, а потом подавать ДТ с нулевыми платежами ссылаясь на первую ДТ?
Если пользоваться первым вариантом можно ли потом восле окончательного ввоза вернуть переплаченное???

Наставьте на путь истинный!

+ http://www.tks.ru/docs/10028220 Статья 215.