авто из сша нужна консультация
 

На данный момент имеем на руках в Москве а/м Acura 2008 г.в. ввезенный видимо по временному ввозу и нерастаможенный в 2009 году.. на руках manufacturer's certificate of origin на машину и больше ничего. Сильно не бейте я не в теме вообще, с чего начать и вообще реально ли растаможить и получить ПТС без особого гемора? спасибо

Для начала нужно тому, кто ввез, обратиться в местную таможню чтобы изменить статус временного ввоза.

то есть в Москве? просто доверия тому человеку особо нет....

Не совсем красивое решение.

На скольку я помню при изменении Таможенного Режима таможня будет расчитывать таможенный платеж на дату ОТКРЫТИЯ временного ввоза.

Посему если на момент открытия ВВ авто еще не было 3-х лет, то попросят Таможенный Платеж как за новый авто.

Логичнее:
- вывезти авто
- тем самым закрыть ВВ
- завезти авто на нового владельца (соазу на него и растамаживая)

С уважением.

не хотелось бы везти авто снова на границу а потом обратно,надеюсь как нибудь решить вопрос тут в мск. тем более нет доверия человеку который будет авто вывозить а потом снова ввозить...

Гы :)

Раз нет доверия, то ТУПИК.

Человек Вам скажет, что для закрытия ВВ ему нужны деньги на Таможенный платеж,
а потом скажет "не получилось".

Вы и без денег и без авто ;)

он предалагал что я внесу деньги на свое имя и машина будет на меня таможиться.... в этом случае кидок может быть?

как я уже писал:
- (на сколько помню) ТамПлатеж будет расчитан на ТТХ авто на момент открытия ВВ (а тогда ему не было 3 года)
- это оооочень немалые деньги
- а что будете делать если ему НЕ закроют ВВ???
- что будет делать таможня?? (ждать пока что? авто в РФ. ВВ не закрыт. Авто НЕ на С.В.Х. Какой таможенник Вам вернет платеж и на основании чего?)

Вы потом будете единственный пострадавший :), т.к.:
- таможня при бабках
- старый собственник при авто и готов его еще раз втюхать

спасибо на добром слове!)

А, на сколько я помню.
Расчет будет на день подачи декларации, то есть после изменения режима ввоза!
И ехать никуда не надо.
Могу ошибаться!! Уточните в Таможне, а лучше у брокеров на посту.

Если у авто "сертификат оф ориджин"(так называемое MSO),то а/м на учёте за рубежом не состоит,соответственно режим временного ввоза на такой ам не может быть открыт изначально)).Уважаю участников форума,но вся вышестоящая дискуссия не имеет смысла,т.к. при временном ввозе должна быть Т6(после 01.07.2010 -ПТД) или УВТС + регистрационные (!!!)доки,коими MSO не является.как-то так)))

Согласно практики,сложившейся на постах последние полгода,режим временного ввоза не меняют на любой другой .ТОЛЬКО вывоз(!!) авто из РФ,мотивируют это тем,что режим временного ввоза подразумевает обязательный вывоз авто .в СПБ однозначно такая трактовка.

Дык вроде написано, что "осталось только МСО". :)

Может, что-то еще было на момент открытия ВВ.

Я конечно понимаю, что и МСО и Тайтл либо еще чтонить не бывает, но тут вся история муть.
(помним от том как "непонятным" методом автомобили обрастают Тайтлами пока плывут, о Сертификат оф Оргиджин остается на руках)

С уважением.

Ключевое слово у топикстартера- "ВИДИМО"(с).Что мешает пред.владельцу показать ПТД или УВТС?Даже если она(оно) просрочено-не здорово,но не смертельно.Если просрочено и потеряно-сильнее не здорово,но тоже законные способы есть.

История мутная.Если пред.владелец хочет показать легальность нахождения а.м здесь-пусть найдёт оригиналы вышеук.доков или копии.Остальное -от лукавого))))
С уважением.

Спасибо всем за ответы!
На руках да,только сертификат оф ориджин,на машине иностранные номера,больше ничего нет...
Вообщем предложил человеку самому все растаможить,а потом уже плясять...

Ну о чем и речь, при СертОфОриджин откуда взяться Американским номерам?

я так понял дискусия закончилась или можно продолжить
 

если ты покупаеш авто через диллера то он выдаёт временные (бумажные номера со сроком действия 2недели.наклеиваеш их внутри заднего стекла и катаешся и ждёш когда он оформит тайтел и номера на тебя потом он сообщает тебе что всё готово.приезжай и получи номера или пригони машину он их сам тебе прикрутит это твой чойс)тоесть номера без тайтла ни кто не кому не выдаёт;)

по крайней мере в штате вашингтон:p

а в MA и NH бумажные дают на месяц, бывает продлевают до двух (иногда оне сами не успевают обработать Банковские и Лизинговые Тайтлы)

С уважением.

Тайтл и номера на машину никак не связаны. Тайтла может у машины не быть вообще (например если под машину взята ссуда в банке) до тех пор, пока владелец не выплатит полностью машину банку, и после этого Тайтл прийдет по почте на адрес владельца. А номера на машину с постоянной регистрацией на год, присылаются по почте на адрес владельца спустя примерно 2 недели после покупки машины. А все это время машина ездит без номеров с приклееной на переднем стекле справа временной регистрацией от дилера в момент покупки (но это не временные номера)

Вопрос то в том,что без тайтла и постоянных номеров граница не даст временного ввоза

Ироник, возможно Вы правы, просто по логике ввезти временно новую машину без зарегистрированного хозяина, номеров, и т.д. не возможно...
изначально вопрос вроде бы был в другом, а именно: как растаможить сейчас! машину (новую) не растаможенную еще в 2009 году, имея на руках manufacturer's certificate of origin.
Этот документ и есть документ равноценный Тайтлу, который выдается на новую машину, которая никогда никем в Америке не была куплена, и стало быть ни на кого никогда не была зарегистрирована. Такие абсолютно новые машины, без Тайтла, с manufacturer's certificate of origin, везли (и везут) сплошь и рядом.
Можно ли растаможить без геморроя машину, которая 2 года (с 2009) не была растаможена, - не в курсе. Это вопрос к россиянам, таможенным спецам. Я отвечал на вопросы, возникшие параллельно в этой ветке

Растаможить-то можно.Способов есть пучок,как в правовом поле,так и за его пределами(к чему не агитирую ни разу).Вопрос только финансовых вливаний и времени.сделка имеет смысл,только если сам товар отдают недорого,гораздо сильно ниже рыночной цены.
Если мы говорим о правовом поле:даже если априори предположить,что человека после добровольной сдачи на СВХ и мытарств между отделом дознания,следственными органами и руководством поста направили к кассе,то начисленные платежи вообще ставят под сомнение весь интерес покупателя. Если займётся этим сам-повысит свою юридическую грамотность до небывалых высот.Наймёт "специального человека"-опять расход,и не 500 дол.
Подобные авто ранее легализовал как в порядке добровольной сдачи,так и выявленные таможней и ГИБДД.Сейчас лень-"жирком заплыл")))))

Ситуация не сдвинулась,на руках ГТД и сертификат оф ориджин,а так же ген доверенность на меня от человека вписанного в сертификат.С чего начать? поехать в подольскую таможню с доками узнать что как? или нанять человека в помощь?

Лучше 2 вариант. Попробуйте здесь отписаться:
http://www.tks.ru/forum/showthread.php?t=250507
http://www.tks.ru/forum/forumdisplay...prune=-1&f=100
Может кто поможет.