авиационная таможня
 

кто знает подскажите, почему ни кто не оформляется на внуковской таможне на грузовом. в чем причины.(большие коммерческие, злые таможенники, короткая взлетка).
И в чем отличие от Шарика И Домодедова

Во-первых. Таможня в аэропортах сама по-себе жадная по определению, т.к. нормальные!!!! грузы никто в здравом уме не повезет за такие деньги, соотв. много маленьких и всех дрючат!

Во-вторых. Две деревни Шарик и Внуково недели 3 назад решили объединиться в мега-транспортный авиационный узел, а под Внуково будут строить мега-комплекс для правительства РФ... Чуть чего и сразу шмыг и ты уже в Англии :)

У меня там работает знакомый не последним человеком. Они выпускают всего по 100 деклараций в месяц. 3-4 в день. Зал оформления выглядит как сказка -- абсолютно пустой. К тому есть две дополняющие друг друга причины. Первая логистическая: во Внуково очень трудно прилететь -- нет прямых рейсов из Китая, Кореи, США. Кривыми рейсами можно прилететь Аэросвитом, но мне очень не советовали, говорят в Киеве системно воруют при перегрузе. Фактически туда летает только Турция + пассажирские рейсы маленькими самолётами из Литвы, Азербайджана, Сирии, Таджикистана и т.д.

Эта проблема преодолима на больших объёмах. AirBridgeCargo как-то посадил грузовой самолёт из Гонконга вместо Домодедово во Внуково по просьбе одного знакомого крупного игрока, способного набрать объём. Ибо по терминалке можно с аэропортом договориться о кардинально иной цене, чем в DME, очередей нет нигде и никаких, воровства на складе нет, а в принципе можно подписать и технологическую схему, чтобы в грузовики перегружать прямо на лётном поле. Сказка, а не аэропорт. Но три раза так сделали, и перестали. Ибо есть вторая причина. Зам. по экономике Внуковской таможни. Уж не знаю, почему, но кроме Турции (которая там оформляется по упрощённой схеме, турецкая таможня напрямую данные передаёт) ему вовсе не нужно, чтобы кто-то ещё оформлялся. Даже при том, что у людей есть объёмы, бюджеты и платежи, нет контрабаса и т.д. Не надо.

Так и оформляют они -- Турцию + duty free + мелочь всякую.

а с приходом нового начальника таможни,
ни чего не поменялось.

а европа во внучку тоже не летает чтоль (англия Франция Германия)

Европа во Внучку летает скромно, фактически только Германия + не востребованные с точки зрения перевозки грузов направления (Литва, Латвия, Словакия, Черногория, Болгария). В Италию был рейс в Пизу, но что-то он то есть, то нет. Но даже и из Германии прилететь во Внуково непросто, т.к. летают авиакомпании Germanwings и Air Berlin, которые не ориентируются на грузовые перевозки. Если у Вас груз не воруемый, можно прилететь кривым рейсом Аэросвита, у него много рейсов в Европу.

На мой взгляд, перспектива в использовании Внуково есть, но задача сложная. Разумный путь -- брать рейс AirBridgeCargo Гонконг-Москва-Франкфурт, и договариваться о посадке его во Внуково. Это возможно уже при объёме тонн в 20. Пробейте например awb 580-01789933, посмотрите как всё выглядело. Аэропорт на это смотрит очень, очень позитивно. А вот с таможней беда, невозможно заранее согласовать никакой вопрос. Карпунин ничего не изменил. И вряд ли будет менять в свете грядущих планов по объединению московского авиаузла. Поэтому Внуково (пока?) отдыхает.

А случайно не знаете название организации которая таскает шмотки из турции по упрощенке.

Что касается меня то уменя маленькие объемы, вес не больше тонны- двух, груз не воруемый.Шарик задолбал.
Хотел внучку окучить. Видно пока не судьба.

Толку вам от их названия? Там принимаются решения по этой упрощенке почти на правительственном уровне.

работать там хочу. а где решения по ним принимают мне по.....:)

ОАО "Авиа-Инвест" -ген.директор Егоров, тел.499-749-0017

Личку смотрите.

а каким образом турецкая таможня может данные передавать.
зная турков и турецких таможенников и даже турецких гаишников могу сказать со всей уверенностью что это не возможно.

Однако ж работает. Сам видел. Через компьютер передают данные.

Есть постановление правительства, есть приказ и распоряжение по организации информационного обмена с Турками. Все работает. Сам видел.

а кто сейчас зам по экономике? И куда делся Лобов- кто в курсе?

Это еще фигня... "Кривой" груз в Пулково из Риги прилетел 2 месяца назад, так нашим ОРОшникам коллеги из Риги "подгон" сделали... Даже ЭК-31 уже заявить толком не можем... Маринуют, как селедок в бочке, на типа того, кто более стойкий - мы или они! :)

Всегда рады помочь звоните 89852221169 Дмитрий

имелось ввиду не с ними, а у них т.е в Авиа-инвест и др.
так же в брокерской конторе во внучке (опыт имеется, подробнее в личку)

Ну я слышал что после увольнения Муравинского с поста зама по правоохранительной деятельности ОРО не так зверствует

Й
 

Вот не пойму зачем трындеть! Турецкая таможенная служба ни чего не передает!
И ни какой упращенки во Внуково нет! Один обман. Там такие требования что без досмотра - осмотра вообще не оформят. Такое чувство что сделали все что бы там никакой Турции кроме ленты не было

вот и я про тоже

подскажите а кто сейчас в шарике на грузовом нач. поста и замы

О внесении изменений в Типовую схему организации пропуска через государственную границу Российской Федерации лиц, транспортных средств, грузов, товаров и животных в воздушных пунктах пропуска через государственную границу Российской Федерации, утвержденную приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 29 января 2010 г. № 21

В соответствии с пунктом 2 постановления Правительства Российской Федерации от 20 ноября 2008 г. № 872 «Об утверждении правил осуществления контроля при пропуске лиц, транспортных средств, грузов, товаров и животных через государственную границу Российской Федерации» (Собрание законодательства Российской Федерации, 2008, № 48, ст. 5620; 2011, № 26, ст. 3804; 2012, № 5, ст. 608, № 37, ст. 5002) приказываю:

Внести в Типовую схему организации пропуска через государственную границу Российской Федерации лиц, транспортных средств, грузов, товаров и животных в воздушных пунктах пропуска через государственную границу Российской Федерации, утвержденную приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 29 января 2010 г. № 21 (зарегистрирован Минюстом России 27 февраля 2010 г., регистрационный № 16519), изменения согласно приложению к настоящему приказу.


Министр
М.Ю. Соколов


ПРИЛОЖЕНИЕ

к приказу Минтранса России
от 17 марта 2015 N 37796


ИЗМЕНЕНИЯ,

вносимые в Типовую схему организации пропуска через государственную границу Российской Федерации лиц, транспортных средств, грузов, товаров и животных в воздушных пунктах пропуска через государственную границу Российской Федерации, утвержденную приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 29 января 2010 г. № 21

В пункте 1.6 слова «при необходимости» заменить словами «при наличии риска возникновения чрезвычайных ситуаций в области санитарно-эпидемиологического благополучия населения».

Подпункт 2.2.1 изложить в следующей редакции:

«2.2.1. Санитарно-карантинный контроль прибывших лиц осуществляется при наличии риска возникновения чрезвычайных ситуаций санитарно- эпидемиологического характера.».

В подпунктах 2.2.3, 3.2.3 и 3.3.3 слова «таможенным законодательством Российской Федерации» в соответствующем падеже заменить словами «таможенным законодательством Таможенного союза и законодательством Российской Федерации о таможенном деле» в соответствующем падеже.

Подпункт 2.3.2 изложить в следующей редакции:

«2.3.2. Должностное лицо таможенного органа получает от перевозчика (эксплуатанта) документы, определенные таможенным законодательством Таможенного союза и законодательством Российской Федерации о таможенном деле, а также в случаях, когда товар подлежит санитарно-карантинному, карантинному фитосанитарному контролю или ветеринарному надзору, документы для проведения соответствующего вида контроля (надзора) в части проверки документов.».

Подпункт 2.3.2 дополнить подпунктами 2.3.2.1 - 2.3.2.3 в следующей редакции:

«2.3.2.1. В отношении товаров, подлежащих карантинному фитосанитарному контролю, карантинный фитосанитарный контроль в части проведения проверки документов осуществляется таможенными органами.

Федеральной службой по ветеринарному и фитосанитарному надзору (далее - Россельхознадзор) и ее территориальными органами карантинный фитосанитарный контроль осуществляется при проведении осмотра или досмотра подкарантинной продукции.

Должностными лицами таможенных органов осуществляется проверка документов, необходимых для осуществления карантинного фитосанитарного контроля, и принятие решения о разрешении (запрете) ввоза подкарантинной продукции или решения о направлении в установленных случаях подкарантинной продукции для проведения осмотра или досмотра должностными лицами Россельхознадзора и его территориальных органов.

Решение о разрешении ввоза подкарантинной продукции оформляется должностным лицом таможенного органа путем проставления на фитосанитарном сертификате (при его наличии) и трех экземплярах транспортного (перевозочного) документа штампа «Ввоз разрешен», заверенного подписью и оттиском личной номерной печати с указанием даты.

Решение о запрете ввоза подкарантинной продукции оформляется должностным лицом таможенного органа в письменной форме путем составления акта карантинного фитосанитарного контроля (надзора) в установленном порядке и проставления на транспортном (перевозочном) документе штампа «Ввоз запрещен», заверенного подписью и оттиском личной номерной печати с указанием даты.

В случае принятия должностными лицами таможенных органов решения о направлении подкарантинной продукции на осмотр или досмотр должностными лицами Россельхознадзора и его территориальных органов должностные лица таможенных органов передают документы на подкарантинную продукцию должностным лицам Россельхознадзора и его территориальных органов.

Оформление принятого должностным лицом таможенного органа решения о направлении подкарантинной продукции на осмотр или досмотр осуществляется путем проставления соответствующей отметки, заверенной подписью и оттиском личной номерной печати с указанием даты и времени.

В случае принятия должностными лицами Россельхознадзора и его территориальных органов решения о проведении досмотра подкарантинной продукции должностные лица Россельхознадзора и его территориальных органов информируют об этом должностных лиц таможенного органа.

Должностными лицами Россельхознадзора и его территориальных органов по результатам осмотра или досмотра подкарантинной продукции принимается решение о разрешении ввоза/запрете ввоза подкарантинной продукции (подкарантинного груза, подкарантинного материала, подкарантинного товара) через государственную границу Российской Федерации.

Должностные лица Россельхознадзора и его территориальных органов информируют должностных лиц таможенных органов о принятом решении по результатам осмотра или досмотра подкарантинной продукции и передают документы на подкарантинную продукцию должностным лицам таможенных органов.

Решение о разрешении ввоза подкарантинной продукции оформляется должностным лицом Россельхознадзора или его территориального органа путем проставления на фитосанитарном сертификате (при его наличии) и транспортном (перевозочном) документе штампа «Ввоз разрешен», заверенного подписью и оттиском номерной печати с указанием даты и оформлением акта в установленном порядке.

Должностными лицами таможенных органов проводится санитарно*карантинный контроль в части проверки документов в отношении подконтрольных товаров, помещенных под таможенную процедуру таможенного транзита. В случае помещения подконтрольных товаров под таможенную процедуру, отличную от процедуры таможенного транзита, должностное лицо таможенного органа принимает решение о направлении подконтрольных товаров должностным лицам Федеральной службы по надзору в сфере защиты прав потребителей и благополучия человека (далее - Роспотребнадзор) для проведения санитарно-карантинного контроля в порядке, установленном постановлением Правительства Российской Федерации от 29 июня 2011 г. № 500 «Об утверждении Правил осуществления санитарно*карантинного контроля в пунктах пропуска через государственную границу Российской Федерации» (Собрание законодательства Российской Федерации, 2011, № 27, ст. 3936; 2012, № 18, ст. 2227).

Решение о направлении подконтрольных товаров должностным лицам Роспотребнадзора оформляется должностным лицом таможенного органа путем проставления соответствующего штампа в трех экземплярах одного из транспортных (перевозочных) и (или) коммерческих документов.

Должностные лица Роспотребнадзора информируют должностных лиц таможенных органов о принятом решении (о разрешении или запрещении ввоза) по результатам проведения оценки подконтрольных товаров и передают документы на подконтрольные товары должностным лицам таможенных органов.

Государственный ветеринарный надзор в отношении подконтрольных товаров, прибывших воздушным транспортом, осуществляется:

Федеральной службой по ветеринарному и фитосанитарному надзору:

а) в специально оборудованных и предназначенных для этих целей пунктах пропуска в отношении товаров, включенных в Единый перечень товаров, под лежащих ветеринарному контролю (надзору), утвержденный Решением Комиссии Таможенного союза (далее - КТС) от 18 июня 2010 г. № 317 «О применении ветеринарно*санитарных мер в таможенном союзе» (официально опубликовано на сайте КТС: http://www.tsouz.ru 30 июня 2010 г.) с изменениями, внесенными Решениями КТС от 17 августа 2010 г. № 342 (официально опубликовано на сайте КТС: http://www.tsouz.ru 23 августа 2010 г.), от 18 ноября 2010 г. № 455 (официально опубликовано на сайте КТС: http://www.tsouz.ru 22 ноября 2010 г.), от 2 марта 2011 г. № 569 (официально опубликовано на сайте КТС: http://www.tsouz.ru 9 марта 2011 г.), от 2 марта 2011 г. № 570 (официально опубликовано на сайте КТС: http://www.tsouz.ru 9 марта 2011 г.), от 7 апреля 2011 г. № 623 (официально опубликовано на сайте КТС: http://www.tsouz.ru 26 апреля 2011 г.), от 22 июня 2011 г. № 724 (официально опубликовано на сайте КТС: http://www.tsouz.ru 3 августа 2011 г.), от 15 июля 2011 г. № 726 (официально опубликовано на сайте КТС: http://www.tsouz.ru

17 августа 2011 г.), от 18 октября 2011 г. № 830 (официально опубликовано на сайте КТС: http://www.tsouz.ru 21 октября 2011 г.), от 18 октября 2011 г. № 831 (официально опубликовано на сайте КТС: http://www.tsouz.ru 21 октября 2011 г.),

от 18 октября 2011 г. № 834 (официально опубликовано на сайте КТС:

http://www.tsouz.ru/, 21 октября 2011 г.), от 9 декабря 2011 г. № 859 (официально опубликовано на сайте КТС: http://www.tsouz.ru 12 декабря 2011 г.),

от 9 декабря 2011 г. № 893 (официально опубликовано на сайте КТС:

http://www.tsouz.ru 15 декабря 2011 г.), Решениями Совета Евразийской экономической комиссии (далее - ЕЭК) от 24 августа 2012 г. № 73 (официально опубликовано на сайте ЕЭК: http://www.tsouz.ru 24 августа 2012 г.), от 12 октября 2012 г. № 85 (официально опубликовано на сайте ЕЭК: http://www.tsouz.ru/, 2 ноября 2012 г.), Решениями коллегии ЕЭК от 4 декабря 2012 г. № 254 (официально опубликовано на сайте ЕЭК: http://www.tsouz.ru 5 декабря 2012 г.), от 12 декабря 2012 г. № 274 (официально опубликовано на сайте ЕЭК: http://www.tsouz.ru 14 декабря 2012 г.),

от 25 декабря 2012 г. № 307 (официально опубликовано на сайте ЕЭК:

http://www.tsouz.ru 18 января 2013 г.), Решением Совета ЕЭК от 2 июля 2013 г. № 43 (официально опубликовано на сайте ЕЭК: http://www.eurasiancommission.org

августа 2013 г.), Решениями коллегии ЕЭК от 10 сентября 2013 г. № 192 (официально опубликовано на сайте ЕЭК: http.V/www.eurasiancommission.org 11 сентября 2013 г.), от 29 октября 2013 г. № 244 (официально опубликовано на сайте ЕЭК:

http://www.eurasiancommission.org 5 ноября 2013 г.), Решением Совета ЕЭК от 19 ноября 2013 г. № 84 (официально опубликовано на сайте ЕЭК:

http://www.eurasiancommission.org 21 ноября 2013 г.), Решениями коллегии ЕЭК от 10 декабря 2013 г. № 294 (официально опубликовано на сайте ЕЭК:

http://www.eurasiancommission.org 11 декабря 2013 г.), от 11 февраля 2014 г. №18 (официально опубликовано на сайте ЕЭК: http://www.eurasiancommission.org

февраля 2014 г.), от 30 сентября 2014 г. № 178 (официально опубликовано на сайте ЕЭК: http://www.eurasiancommission.org 1 октября 2014 г.), Решениями Совета ЕЭК от 9 октября 2014 г. № 95 (официально опубликовано на сайте ЕЭК:

http://www.eurasiancommission.org 14 октября 2014 г.), от 12 ноября 2014 г. № 102 (официально опубликовано на сайте ЕЭК: http://www.eurasiancommission.org

17 ноября 2014 г.), Решением коллегии ЕЭК от 24 декабря 2014 г. № 244 (официально опубликовано на сайте ЕЭК: http://www.eurasiancommission.org 25 декабря 2014 г.);

б) в пунктах пропуска - в отношении подконтрольных товаров, ввозимых физическими лицами для личных, семейных, домашних и иных не связанных с осуществлением предпринимательской деятельности нужд, или являющихся уловами водных биологических ресурсов, добытых (выловленных) при осуществлении рыболовства, и произведенной из них рыбной и иной продукции;

должностными лицами таможенных органов в специализированных пунктах пропуска в части проведения проверки документов в отношении подконтрольных товаров (за исключением товаров, ввозимых физическими лицами для личных, семейных, домашних и иных не связанных с осуществлением предпринимательской деятельности нужд, а также уловов водных биологических ресурсов, добытых (выловленных) при осуществлении рыболовства, и произведенной из них рыбной и иной продукции), только в случае помещения товаров под таможенную процедуру таможенного транзита.

Должностными лицами таможенных органов проводится проверка документов на их соответствие транспортным (перевозочным) и (или) коммерческим документам и при установлении их соответствия принимается решение о пропуске подконтрольных ветеринарному надзору товаров на таможенную территорию Таможенного союза.

Решение о пропуске подконтрольных товаров оформляется должностным лицом таможенного органа путем проставления на транспортном (перевозочном) документе соответствующего штампа.

В случае установления должностным лицом таможенного органа несоответствия подконтрольных товаров данным, указанным в предъявленных документах, по результатам применения автоматизированной информационной системы, подконтрольные товары направляются для проведения досмотра (осмотра) должностными лицами Россельхознадзора с проставлением должностными лицами таможенных органов соответствующих штампов в транспортном (перевозочном) документе и передачей документов на подконтрольные товары.

В случае принятия должностными лицами Россельхознадзора решения о проведении досмотра подконтрольных товаров должностные лица Россельхознадзора информируют об этом должностных лиц таможенного органа.

Должностными лицами Россельхознадзора по результатам проведения досмотра (осмотра) подконтрольных товаров принимается решение о пропуске, приостановке движения, запрете ввоза, транзита или возврате подконтрольных товаров.

Должностные лица Россельхознадзора информируют должностных лиц таможенных органов о принятом решении по результатам проведения досмотра (осмотра) подконтрольных товаров и возвращают документы на подконтрольные товары должностным лицам таможенных органов.».

Подпункт 2.3.3 изложить в следующей редакции:

«2.3.3. Должностное лицо таможенного органа осуществляет таможенный контроль прибывших на воздушных судах грузов, товаров и животных, в том числе проверку документов, определенных таможенным законодательством Таможенного союза и законодательством Российской Федерации о таможенном деле и полученных от перевозчика (эксплуатанта).».

Подпункт 2.3.4 признать утратившим силу.

Подпункт 3.2.1 изложить в следующей редакции:

«3.2.1. Санитарно-карантинный контроль убывающих лиц осуществляется при наличии риска возникновения чрезвычайных ситуаций в области санитарно- эпидемиологического благополучия населения.».

В подпункте 3.3.1 слова «, а также должностным лицам органов санитарно*карантинного, ветеринарного, карантинного фитосанитарного контроля» исключить.

Подпункт 3.3.2 признать утратившим силу.

Приказ Министерства транспорта Российской Федерации от 29 января 2010 г. N 21 г. Москва
"Об утверждении типовой схемы организации пропуска через государственную границу Российской Федерации лиц, транспортных средств, грузов, товаров и животных в воздушных пунктах пропуска через государственную границу Российской Федерации"

http://www.rg.ru/2010/03/09/sxema-dok.html