Без права на свои права
 

Обсуждение материала Без права на свои права

Своим мнением о негативной практике взаимоотношений, сложившихся между автоперевозчиками и представителями таможенных органов, с редакцией TKS.RU решил поделиться Управляющий Партнер юридической фирмы «Юрвест» Роман Образцов. Юридическая фирма «Юрвест» специализируется на оказании правовой помощи участникам ВЭД в Псковской области

Мистер Роман Образцов, а вы когда начинали свой бизнес по оказанию правовой помощи участникам ВЭД в Псковской области не знали что Псков это Россия? У меня такое ощущение что Вас фотографировали в кабинете гдето в Англии, куда кстати давно сбежали все несогласные с нашим законодательством. У Вашего клиента ума хватило вовремя остановиться и я надеюсь дальше продолжать свой нелегкий бизнес в Раше. Это вам не Евросоюз, хотя там тоже применяют меры воздействия, правда не так нагло как в российской таможне. Крепитесь))

И что? Это новость?
Да на балтике такое давление уже несколько лет происходит.
Вы бы как юрист, сказали бы лучше, и что с этим поделать можно? Ну кроме "броска на амбразуру" и борьбы с "ветряными мельницами"?

Перевозчик откажется даже если всем на посту попадет от задействованной правовой ситемы.Перевозчика надо назвать т.к. в следующий раз помогать ему уже нет смысла и об этом иностранец или Россиянин должен знать! Нужен "черный список отказников"!

хм
 

Конечно, таможня поступает по-свински. Но это не на местах виноваты а ФТС. Получается, что за нарушения приказов на местах таможню бьют, а если не нарушать, то пробки будут на границе. Подают в суд УчВЭД на Псковскую таможню, а не на ФТС. И от ФТС Псковская потом получает. Законы и приказы в ФТС рисуют не думая о скорости оформления. Что так, что эдак, таможня на местах таможня получает по зуюам. Вот и защищается как умеет. А на самом деле, надо Москву наказывать.
И еще, большие объемы не могут идти через Латвию. Она столько не производит товаров. Большая часть груза идет транзитом с занижением стоимости, переклейкой этикеток и т.д. Отсюда(я так демаю) такое отношение таможни к этому УчВЭД. Мало того, что занижает, так и еще жалуется.
Потребители уже привыкли к чудесам в таможне. Поэтому сроки ставят реальные, а не "сквозные".

Уголовный Кодекс РФ:
Статья 285. Злоупотребление должностными полномочиями
1. Использование должностным лицом своих служебных полномочий вопреки интересам службы, если это деяние совершено из корыстной или иной личной заинтересованности и повлекло существенное нарушение прав и законных интересов граждан или организаций либо охраняемых законом интересов общества или государства, -
наказывается штрафом в размере до восьмидесяти тысяч рублей или в размере заработной платы или иного дохода осужденного за период до шести месяцев, либо лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до пяти лет, либо арестом на срок от четырех до шести месяцев, либо лишением свободы на срок до четырех лет.
2. То же деяние, совершенное лицом, занимающим государственную должность Российской Федерации или государственную должность субъекта Российской Федерации, а равно главой органа местного самоуправления, -
наказывается штрафом в размере от ста тысяч до трехсот тысяч рублей или в размере заработной платы или иного дохода осужденного за период от одного года до двух лет либо лишением свободы на срок до семи лет с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до трех лет или без такового.

Здесь проблема - доказать личную заинтересованность.

Можно попробовать:

Статья 169. Воспрепятствование законной предпринимательской или иной деятельности
1. Неправомерный отказ в государственной регистрации индивидуального предпринимателя или юридического лица либо уклонение от их регистрации, неправомерный отказ в выдаче специального разрешения (лицензии) на осуществление определенной деятельности либо уклонение от его выдачи, ограничение прав и законных интересов индивидуального предпринимателя или юридического лица в зависимости от организационно-правовой формы, а равно незаконное ограничение самостоятельности либо
иное незаконное вмешательство в деятельность индивидуального предпринимателя или юридического лица,
если эти деяния совершены должностным лицом с использованием своего служебного положения, -
наказываются штрафом в размере от двухсот тысяч до пятисот тысяч рублей или в размере заработной платы или иного дохода осужденного за период до восемнадцати месяцев, либо лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до трех лет со штрафом в размере до восьмидесяти тысяч рублей или в размере заработной платы или иного дохода осужденного за период до шести месяцев, либо обязательными работами на срок от ста двадцати до ста восьмидесяти часов.

Пассивная позиция перевозчика все равно приведет к плачевному результату. Спасение от произвола дело рук перевозчика.

дерзайте Mag301 и escritor
 

Вот если такой умный подайте в суд на БАЮ. Он, как должностное лицо, отвечает за всю таможню и за все приказы, которые его ведомство "нарисовало" а он подписал. Там еще кучу статей вплоть до несоответствие занимаемой должности можно впаять.
Давай, Mag301 и escritor дерзайте. Если выйграете, то все УчВЭД и большая часть таможни будет Вам опладировать.

Почему бы и не назвать?
 

В данном случае речь идёт о латышском перевозчике SIA "Pantera-1", Рига, ул. Kr.Barona 14-28.

1.Соответствует БАЮ занимаемой должности или нет решает Путин, в суд с этим не пойдешь. Репрессии в связи с обращением участников ВЭД и перевозчиков за защитой своих прав в суд - это уголовное преступление, привлекать к ответственности должна прокуратура. Если прокуратура не видит или не понимает как эти преступления деформируют всю нашу правовую систему, если прокуратура не считает необходимым на них реагировать или не умеет, значит у нас нет прокуратуры.
2.Арбитражные суды и суды общей юрисдикции по ч.3 ст.16.1. КоАП РФ выносят противоположные решения, что наводит на мысль, что и судов у нас нет.
3.Остается надежда только на порядочность отдельных должностных лиц. Уважаемый начальник Псковской таможни, Константин Александрович! Проведите, пожалуйста, по данному факту служебную проверку, и верните сумму ущерба в добровольном порядке. Создайте прецедент. А мы все, ну просто все-все, аплодировать будем!

Это не УчВЭД. Это вообще не российская фирма. Это латышский перевозчик. Он может перевозить грузы не только из Латвии в Россию. Он может получить дозвол и перевозить грузы из Германии или уж откуда клиента сможет найти. Перевозчик ничего не занижает, он вообще не влияет на цены. Функция перевозчика -- довезти груз до российской таможни в целости и сохранности (ну и потом до склада клиента).

Народный фронт
 

Для того, чтобы бороться с этим таможенным беспределом нужно не в одиночку отстаивать и защищать свои права, а делать это совместными усилиями! А то один УчВЭД доказывает свою правоту, а другой по тихому в стороне взятки дает, признает свою вину по административкам, платит штрафы и счета перевыставляет на клиента... Когда же большая часть участников перестанет бзд.ть и будет открыто отстаивать свои права - ситуации определенно измениться! Ведь Таможня имеет УчВЭДов тогда, когда все идет на местном низовом уровне запугивания... Как только ситуация вылезает на всеобщее обозрение, конкретное лицо таможенного органа должно взять на себя ответственность за свои "правильные действия"...И вот тут начинается представление!!! Правда недостатком системы является то, что как правило, те кто реально загоняет на местах УчВэдов (начальник правоохранительного блока и др.) остаются в стороне и бесцеремонно сдают инспекторов и тех кому тупо поставлена задача отработать участника ВЭД по команде! Так что пока у УчВЭДов не будет общего желания открыто отстаивать свои права и не подламываться под местными таможенными царьками, проблема с беспредельным отношением со стороны таможни решаться не будет.

И что ему от ваших апплодисментов?? З/п прибавят? Вряд ли... А выговор от ФТС навесят 100%!

Господа камикадзе, escritor, Ориент 77, Амстердам! Если вы такие смелые, что же вы такие незарегиные?:rolleyes:

Смотрят вообще на все вместе.
 

Таможня смотрит на общее. На документы, цены и т.д. Поэтому и отношение ко всему одинаковое, перевозчик или кто подает.
А вообще, я бы, пока прибалты не уберут дискриминацию Русских у себя, их вообще пускал к себе. Пусть возят грузы америкосам. А то как то законы они по-разному понимают. Когда их ущемляют - жалуются, а когда сами геноцид устраивают - молчок. Вообще протыкать им на границе надо колеса.
Кстати, хорошо бы всем почитать про революцию и про действия Латышских стрелков и в годы ВОВ чем занимались ЛатышскиеСС.

"мудрец"
 

И что нам "мудрец" посоветует? Сам то уже обкакался. Хоть бы фото сменил.

Хм, кста, а обратиться к нашему правблоку через свой никак? международным скандалом попахивает, как раз накануне ВТО там...опубликовать в европейских газетах о битве с нашей таможней и пр пр пр...???

Ничего не будет
 

Я так предполагаю:
Понимаете, если дальше пойдет, то обнаружится, что товар произвели в Германии, например по цене 5 долл за кг. А через таможню (например:почему-то поставщик и производитель сменился, новые этикетки появились) цена стала 3,5 долл за кг. Видно и объяснили перевозчику чтобы тот не возмущался. Чтобы на "серость" не проверили. Проблем будет много. Занесут в список. Будут проверять.Простои будут. После этого и отозвал он заявление.
Если бы не занижали, то прибалты отпали бы как перевозчики и оффшор. Все бы ездили через Беларусь или морем в Питер.
Тут битва нужна другая. Но никто не хочет. Всех устраивает. Таможню,в которой можно зарабатывать, и УчВЭД, которые так же могут занижать и тем больше зарабатывать на декларации.

2 камикадзе:
Есть проблемка, проверка на "серость" конешн штука страшная, вот только, чтобы хоть что-то доказать это нашим валенкам надо шевелиться, а опыта нет...
Да и не пустят их дальше склада в СЭЗ с которого продажа совершена.
Решения 2шт:
1) привязать размер пошлины не к изменяемым величинам(цена, вес, объем) а к статическим - код ТН ВЭД, код ОКП + страна происхождения (если уж так хочецца денежную лазейку оставить).
2) единая база с ФНС, отмена СУР и тд и тп...
Хотя СУР сама по себе хорошая штука...удобная да и эффективная.

Эта публикация-уже официальное заявление. ОСБ Псковской таможни должно уже разбираться с этим. Хорошо бы еще туда по факсу заяву отправить. Там нормальное превышение возбудить можно. Только нужно еще заявление послать от того человека, которому это таможенник сказал с его приметами,местом и временем когда это было. Лучше поскорее. Ну , если не возбудят или хотя бы непроверят:oну тогда они еще те:rolleyes:

Немного не такой нужен контроль.
 

Самая хорошая вещь - экспортная декларация. Корейцы долго нам не давали ее. Но как только с контрактом ее связали, так сразу выдали. так и в других странах можно обязать линии предоставлять вместе с коносаментом экспортную декларацию. И еще, если это не б.у. товар - экспортная только от производителя.

Ув.камикадзе, ну сколько Вам еще про экспортку от производятла говорить:

1)Вот есть в Китае конторка у Сунь Выня "Сунь Вынь LTD", не имеет экспортной лицензии (коею получить можно тока смачно поцеловав местного административного царька в дупу). Есть этакая trading Co у Вынь Суня "Вынь Сунь LTD" который ничего не производит, но уже в дупу с головой нырнул и получил лицензию на экспорт. Есть Вы, этакая белая обезьяна, с грязными зелеными бумажками в РФ. Вот как Вам купить товар у Сунь Выня??? и от кого какие документы Вы получите???

2)Вот нужно вам купить пластиковых ящиков, скажем 2 фуры (120кубов) и быстро(а следовательно в Европе). Вроде бы много. Ан нет. Это такой мелкий заказ для конкретного серьезного производства, что с Вами разговаривать никто на заводе не будет - 1. Очень часто от работы с РФ отказываются, тк мы ненадежны/однодневны/и постоянно с геморром - 2. Где будем брать? Правильно, у трейдера, которому все равно кому толкать товар - больше сбагрил-больше закупил - больше прибыль. Как Вам получить экспортку от производятла, оплачивая денег трейдеру???

Totoiono

безосновательно подвергаются 100% досмотру при отсутствии профилей рисков

А перевоз об этом откуда знает.

И опять кирпичОм по стеклам:
1. Отсутствие ИТН - каждая машинка будет досматриваться
2. Везем 3 машины с одним и тем же товаром(отгрузки через неделю) количество одинаковое, а вес постоянно разный - 2я и 3я будут досматриваться.
3. СУР это не обязаловка, это рекоммендация, кот-ю надо отработать "а на всякий случай", но если СУР молчит, то инспектор может инициировать проверку в рамках "чет подозрительно"...у него есть такое право и он им активно пользуется/это та денежная-временная расходная часть которая всегда должна закладываться при планировании.
4. Если декларант смог с досмотровым договориться, это не значит, что инспектор не прав, отправив ТС на доп.проверку.
5. А "профицитный" товар так там вообще видеосъемка идет.

Это вы щас сами придумали, или из-за отсутствия достоверной информации разыгралось воображение?
1. СУР обязателен к применению.
2. Перевоз о СУРе знать не может.
3. Досматриваться может хоть кажлая машинка и хоть 3 хоть 83 вы их в неделю везете.
4. Доп. проверка возможна по коду и по стоимости все остальное СУР хоть и самовыявленный, но такой подотчетный т.к. есть КПЭД.(Соответственно активно им не попользуешься).
5. Досмотровый пишет акт досмотра и при чем тут с ним договарится я не понимаю, если у вас мест больше или вес, а досмотровик в акте напишет как заявлено, то какая доп. проверка, типа ОТОиТК перевешивать пойдет?
6. Профицитный товар тут причем и какая видеосемка, она только в рамках СУР и то выбор фото или видео.

У муа много кирпичей...

1. Закон неоднозначно говорит о СУР, с одной стороны говорит "используется для выявления...блаблабла" с другой стороны говорит, что "комиссия определяет риски обязательные к исполнению".
2. Ваша правда - Секрет Полишинеля, никто о нем не знает.
3. Может, а здесь был накидан реальный механизм... я Вам показал в каком направлении думать: если вес меняется по одному рамочному контракту но разным спецификациям/приложениям/инвойсам/пакингам, а еще контракт наверн с какой-нить балтийской фирмочкой/а может панамской/или вирджинской...тогда получаем ЧТО???
4. Ви хотите сказать, что инспектор не имеет права при "отсутствии доверия" отправить машинку на досмотр?
5. Перечитайте еще раз фразу. Для облегчения понимания восстановлю хронологию: инспектор отправил на досмотр, в машине что-то обнаружилось(либо НЕ обнаружилось) но как-то в акт это не попало, если на бумаге нет - значит и по факту ничего не было, но это не означает, что инспектор был не прав... он просто не видит суслика.
6. Неужели декларант выбирает? йооооопт...

Роман ! Никто в этой стране...не наносит большего ущерба государству...чем ФТС !!!

А перевозчик Pantera-1, похоже, смелый оказался. Уж не знаю, что он на самом деле в суд написал -- но жалоба не отозвана, лишь заседание пересено на 1 сентября (ссылка). Если он всерьёз решил с Псковской таможни убытки взыскать -- что ж, суд он выиграет, и даже деньги по исполнительному листу получит. А вот дадут ли ему дальше работать в СЗТУ?...

Боюсь я, коллега, что уважаемый Константин Александрович намеревается еще некоторое время побыть начальником Псковской таможни. Поэтому забудьте о Вашей просьбе. Почему-то мне представляется, что начальник Псковской таможни не стремится к воскурению ему фимиама и публичным аплодисментам в свой адрес...

А никто не пробовал подать в суд на решение таможни до оплаты платежей? Тогда простои и т. д. - чистые убытки. Если выиграть в суде решение, то можно сразу подавать в суд о взыскании убытков. Или платежи списываются автоматом?

ОПГ в погонах
 

Таможня в РФ это на сегодня 3-я по численности и объемам преступноых доходов ОПГ (после ментовской и фсбшной).
Прав юрист, мочить в сортире!

попробуй, вы как сявки все кричите,тока на инспектора, я не спорю есть уроды и участников вэд их тоже море, а обычно есть товарищи сверху которые не понимают, но принимают решения и пишут приказы, а инспектора крутятся как могут,а вы на них все кричите, хотите чтоб нормально было кричите на руководителей страны, службы, а то сидят на форумах революционеры, а приходят извините я вот тут ну я подожду..., пишите, задавайте вопросы, а то мочить, там тоже люди работают и мочить тоже могут.

Нервишки сдали:D? А там это где?

Товарищ Роман Грошев! Прекратите уже заниматься фигней! Помогите лучше нам определить код ТН ВЭД аквариума!

http://www.tks.ru/forum/showthread.php?t=255376&page=5

Без Вас - никак!

Да причем тут нервишки, ваше словоблудие и понос достал. Меня продавщица на 3 рубля обманула, меня уборщица в больнице сволочью обозвала... и все в том роде, скока можно, но когда мочить в сортире да без вопроса пускай придет на пост где оформляется и скажет вы все ... я вас всех посажу, чета я не одного не виде, а вижу тока му хрю или начальника мне каку делают...

:D
Ха. Ха. Ха.:D:D

Сдали нервишки. Точно.:D Прям истерика какая.

Да думайте как хотите, что с одной стороны, что с другой беспонтовщики достали, могут тока кричать да ныть.

А чаво-й Вы так радуетесь? Я Вам предлагаю хоть каким-то делом заняться, полезным. Все лучше, чем с умным видом всех подряд осуждать и обсуждать.

Мы по разному понимаем слово "полезный".:D