Коносамент на таможне
 

Всем добрый день! подскажите новичкам - у нас плывет на пароме груз из Германии в Россию, нам паромная линия прислала копию коносамента (non-negotiable document) с просьбой все проверить и уточнить вес...мне начальник говорит, что нам оригинал коносамента не нужен и то. что там неправильный вес нам плевать...мне кажется, что он дважды не прав - нам нужен и оригинал коносамента (получить у линии после приплытия) и вес поправить надо, указав правильный...ведь на таможне коносамент понадобится или нет и начальник прав?????вопрос срочный, заранее спасибо

Начальник не прав. Срочно исправляйте все ошибки, иначе можно увидеть груз через месяц после прихода. Дело заведут или на вас или на линию, в зависимости от тех объяснительных писем, которые Вы предоставите таможне. Пока 1:0 в пользу линии - она Вам прислала документ на проверку, а Вы ее послали- молчание -признак согласия... Как то так.

Груз СРАЗУ идёт в Россию или...:rolleyes:

Срочно правь конос:eek:

Линия страхуется, сейчас модно в таможне обувать перевозчиков за неправильный вес. Вот они и хотя разделить ответственность с получателем.
Но извините старика, пусть этот вопрос задают отправителю. Откуда получатель может знать вес и отвечать за его точность. А в случае чего они бумагу согласующую от получателя достанут будут ей отбиваться от таможни.

да, груз из Германии прямиком в Россию (в Питер, оттуда в Москву на таможню)...на таможне в Москве оригинал нужен или нет? что в коносаменте смотрят таможенники?

вес нужен правильный, да? а оригинал нам нужен на таможне или нет?

нет, получатель в данном случае знает точный вес. который на тонну!!!!!превышает заявленный в коносаменте...что таможенники смотрят в коносаменте - можете мне объяснить?

как это через месяц после прихода - у нас груз плывет с водителем (самосвал), водитель приплывет и съедет на нем с судна и поедет себе на таможню в Москву, или его не выпустят из порта или аыпустят, но потом у нас будут проблемы на таможне в Москве???что смотрят таможенники в коносаменте??????объясните плиз

Кол -во мест и вес (б/н)-в первую очередь.

беда в том, что у нас вес бьется с инвойсом, но не бьется с реальностью, мы в Европе уже отгребли на эту тему...а место у нас одно, оно самоходное

или огребли:confused::D

да???:) или огребли - суть от этого не меняется, попали на деньги:( ну так что делать то - оставлять в коносаменте вес такой же как в инвойсе, а потом делать вид: " я не я ....и рожа не моя...."

Исправлять конечно же.

http://www.tks.ru/forum/showthread.p...EC%E5%ED%F2%E5

http://www.tks.ru/forum/search.php?searchid=2415477

тебе же megalight уже ответил.
вес брутто/нетто, кол-во мест, ну и описание чтоб соответствовало :D

Самоходное - самосвал, что ли? И с какой реальностью не бьется? Можно толком сказать?

Наверняка это полуприцеп с тягачем и с водителем , прибывающий на пароме.
Править нужно тот документ, который не соответствует загруженному товару - или инвойс или коносамент ( в вашем случае это назывется грузовой билет). Данные о реальной загрузке должен был предоставить отправитель , он же сообщает данные линии, которая ошибается с достаточной регулярностью. Исправляйте. В случае, если будет исправляться инвойс, то до прихода паррома надо отнести инвойс, можно копию, в линию, т.к. в случае паромных перевозок полуприцепов таможня штампует инвойс.

.