Троллинг на МПВ, 10702030, эт нормально?
 

Слышал, что какой то коллапс был с серверами, каналами и ПО дней 4-5 назад и сейчас там завал или что то вроде того.

В общем сегодня три раза одну и ту же ДТ отфутболили (каждый раз на это уходило по 3 часа):

1) 31 графа. Для б/у колёс не указана "модель"... Ёмаё, там моделей десятки в контейнере, на стоимость не влияет, зачем оно? Производитель и Торговый знак указаны. Первый раз столкнулся с таким требованием. Исправил.

2) 31 графа. Не указана "марка" для новых шин, в то время как указаны: производитель, торговый знак (тоже самое что марка, в России по крайней мере), модель. Аналогично раньше это никогда не было препятствием к приёму ДТ. Исправил.

3) В 44-ой графе для сертификата соответствия (01191) указал "срок действия с xx.yy.zzzz по aa.bb.cccc" Инспектор пишет: не корректно указана дата документа. А как надо то? Просто "от xx.yy.zzzz" как и для всех остальных? Это настолько принципиально?

Есть какое-либо решение Комиссии ТС или пункты в правилах заполнения, которые бы регламентировали данный аспект указания даты для этого типа документа настолько жёстко и однозначно, что аж ДТ принять нельзя?

Компания в сфере ВЭД и на этом посту, в частности, 4 года известна, ФИО мои тоже далеко не первый раз в 54-ой появляются на данном посту.

Сам же до этого только на 10702020 выпускался. В Торговом впервые. Это нормальная ситуация? :)

Похоже, для 26 октября - нормальная. :(

Конечно, их там загибает после вчерашнего, не до деклараций :D

Ещё один отказ: Неверен формат номера сертификата соответствия (гр. 44 ДТ)... Как это понимать? Сертификат типа РОСС RU. Номер "С-JP.ЭО23.А.24031" Данный документ уже раза 4 подавался с предыдущими декларациями и никаких вопросов к нему не было. Отпинывают просто так? Так как же быть то...? )

Ну колись, поздравлял таможню???!! :mad:
:D

попробуй без РОСС RU

Откуда там вообще рос сру?:confused:

низнай, ТС наверно букву русскую в начале серта поставил,
а на МПВ реально коллапс, вчера там выпустился, а номер присвоили 19

Ты хотел сказать - английскую букву, да? :)

или английскую :), а на посту зеленым некогда возится, пуляют обратно

Я был мысленно с ними... :) Зарегистрировали с пятой попытки. Номер сертификата исправил с "С-JP.ЭО23.А.24031" на "РОСС JP.ЭО23.А24031"

Зелень зеленью я в деле таможенного оформления, пошёл погуглил картинки сертификатов РОССовских, везде номер строится по шаблону "РОСС JP.ЭО23.А24031", где JP — страна происхождения товара, ЭО23 — номер органа, сертификат выдающего, остальное — собственно, номер серт-та. Ну это вы не подумайте, что я кому то глаза на истину открываю :D Констатирую просто мизер, на который сегодня расширилось моё познание мира таможенного оформления :o

И хз, почему этот «орган», который сертификат делал, обозвал его таким нестандартным способом. :confused:

Я так и не понял какой в итоге у тебя номер???

номер на серте должон точно так же записан в 44-й

"РОСС" - сертификат соответствия ГОСТ, а у Вас серт. соответствия тех.регламенту (ЕВРО-4 скорее всего). "Орган" обозвал Ваш сертификат очень даже стандартно.

у него шины

Чё уже базу прошерстил? :D

ну или так, я не в курсе))))

да все гораздо проще :D

http://www.tks.ru/forum/showpost.php...90&postcount=1

Номер на серте: С-JP.ЭО23.А.24031

Ясен хрен, что должен. Однако с таким номером декларацию отпнули, сославшись на «неверность» его (номера) формата. Хотя в случае предыдущих четырёх ДТ, где фигурировал данный серт, никаких вопросов к нему не было. Ну тогда и дня таможенника не было и коллапса с ЭД2 тож не было...

Да, точно :D У нас сертификат на соответствие тех. регламенту о безопасности колёсных транспортных средств (Постановление Прав-ва РФ от 10.09.2009 N 720).

Поискал аналогичные серты, действительно номер выглядит именно так как у нас. Твою же ты мать... :D Ну какого ж хрена тогда меня тыкали носом в этот номер? :( Отправлять исправление инспектору? Или не наводить лишнюю суету пока не спросят? Сколько ж мне открытий чудных заготовил таможенного дела мир...

И ты дурила вбил вместо "С" "РОСС" ??? :D

Очень опрометчиво

Эта буква должна быть РУССКИМ шрифтом.

Ну так то да...

Так а что теперь делать то? ) Ну даж если, из-за этой неразберихи переведут на бумагу, то сам то наш сертификат бумажный правильный, только зачем мне эта бумага... Это ещё растянется неизвестно на сколько.

Я уже не помню как я в итоге то подавал изначально, тоже обращал на это внимание. По-моему букву С я всё-таки ставил русскую. Но почему ж меня отпинывали тогда :confused:

[QUOTE=Jason_friday13;1334399]Номер на серте: С-JP.ЭО23.А.24031
Ясен хрен, что должен. Однако с таким номером декларацию отпнули, сославшись на «неверность» его (номера) формата.
QUOTE]

Не-погодьте! Получается, что Вы, посчитав что номер в Вашем серте был изначально неправилен, вбили его "исправленный" вариант??? :eek:
Но, получается, что Вы занесли в декларацию номер НЕ Вашего серта... :(

[QUOTE=Anda;1334410]Да такого сертификата то и нет, с таким номером какой у меня получился. Ёмаё, Други, скажите лучше как поступить то сейчас наиболее корректно?

[QUOTE=Jason_friday13;1334412]Да х его з. сиди жди, может прокатит

[QUOTE=backtrack;1334414]Ну ок :) Не, ну можно же ошибиться при формализации документов? Можно, мы ж не роботы. Хлавное, что сам документ правильный у меня есь :D И ошибся «всего лишь» на три лишних буквы... В общем, это было немного аутотренинга.

зы: Ну и дурак же я... Лицорука.

[QUOTE=Jason_friday13;1334533]отправляй ЭДшное письмо на исправление(по технич. причинам), потом ДТшку с правильным номером серта, исправят в процессе, но ничего страшного нет,
серт если реальный, не заАпешат:cool:

[QUOTE=backtrack;1334414]могут отказать:(

[QUOTE=ИгорьЮ+;1334764]Стесняюсь спросить... Как сие делается в СТМ'е? :o Честно говоря, и раньше изо всех сил искал возможность отправки текстовых сообщений инспектору, но так ничего и не нашёл, кроме как возможности ответа на его сообщения в формате "запроса документов"...

Или речь идёт о подаче КДТ?

[QUOTE=Jason_friday13;1334895]так позвони им и спроси.

Стесняюсь спросить, а что на бу колеса запрет на ввоз сняли?

[QUOTE=Jason_friday13;1334895]должна имется функция повторного ответа на запрос,
на него можно пульнуть неформализованное письмо на исправление,
потом уже исправленную ДТ.
как это делается в СТМе не знаю, у меня другая прога

колеса никогда и не запрещали, а вот с шинами б/у трабл

[QUOTE=ИгорьЮ+;1335047]В СТМ'е как оказалось криво всё весьма делается. Единственный способ отправки текстового сообщения инспектору - этот отправка запрошенного документа с кодом 00000 :eek: Таким образом, приходится взять что-нить уже отправленное текстовое из описи, забить туда желаемое, изменить название и отправить повторно в ответ на первый запрос.

Ну собсна так и сделал, после услав и исправленную ДТ. Хотел ещё и скан серта скинуть, чтоб окончательно уж разъяснить эту путаницу, которую я навёл, однако с кодом 09014 в описи ничего изначально не было, от того и возможности нет.

Что-то, по-моему, эт какое то глобальное упущение в ЭД как таковом - отсутствие без проблемной возможности пересылать текстовые сообщения и файлы порядком отдельным от подачи самой ДТ и описи. Хотя...

Так то да.

упс, не заметил что колеса

Сегодня восьмой день с момента регистрации ДТ. В тот же день как зарегистрировали запросили документы по описи, отправил, и с тех пор тишина гробовая. В ОТО просто физически невозможно дозвониться. Есть человек, который на этом посту много лет работает как декларант, толкает там и нашу ДТшку в том числе, но говорит инспектора загружены аццке, выпускают на 9-10-ый день.

Первый раз на МПВ подаюсь. Что действительно там всё так плохо?

PS: Просто ситуация немного взрывает мозг тем, что в Рыбном выпускали за сутки-двое, а здесь вот так вот. Да и если до завтра включительно не выпустят, то на выходных этих с праздником на хранение вообще замечательно влетаем.

ситуация там нехорошая, выпускают по 7 дней, по 300 ДТ в день
на человека

Да, так и есть.
PS: Название Вашей темы понравилось, прям в точку! )))))

300 на человека это сильно, конечно :( А с чем связано, не известно?

Ну так то да. Как оно и есть...

везут туда все кто ни попадя, линейщики контейнерные тоже туда,
приказ еще дибильный ФТСный о компетенции постов находящихся в морских портах., в ЦЭДЕ приморском сидят отдыхают...

Грусть и тоска.