Международные почтовые отправления...пожалуйста, помогите разобраться!"
 

Добрый день! Пожалуйста, у кого есть подобный опыт поделитесь...
Клиент не посоветовавшись заказал у французского поставщика товар (части автомобильных замков - металлические рычаги), кот. был отправлен курьером в посылке. Стоимость отправления небольшая - 90 евро, но вес 80 кг. Курьерская служба сообщила, что требуется подача декларации на товары, мотивируя это тем, что "вес большой". Более того, у курьера нет возможности осуществить операции по выпуску товара, поскольку, по их словам, в местном офисе (в Нижнем Новгороде) нет специалиста по таможенным операциям и нет склада временного хранения в месте прибытия и даже договора с каким-либо складом временного хранения. Клиент просит всё это добро ему растаможить, на товар в Москве уже оформлена транзитная декларация... Подскажите, есть способы в данном случае оформить выпуск товаров, не подавая ДТ?

Вы ему не поможете!!!
клиент сам должен разбираться !!!

Мы бы рады не вникать, но у нас с ними договор таможенного представительства.. Получается, что все плоды этого их творчества пожинать нам(

Оформиться "по заявлению".
Но стоимость вызывает сомнения.
По ощущениям, только доставка больше 90 евро должна была стоить.....
По поводу отсутствия СВХ в месте прибытия - не понял.

Да, вы правы, еще в ТС войдет стоимость доставки... По поводу СВХ - у курьера нет возможности поместить товар на тот СВХ с которым у клиента есть договор, но это, скорее, его проблемы...

Тэк! Ну, и кто у нас "курьер"?

а это не противоречит правилам форума, если я так сказать перейду на личности,назову курьера?))

Назвать - не обозвать. Хотя, многие того стОят.

это UPS, а на наш СВХ не хотят везти, потому что курьеров не достаточно, отвлекать работника на "непонятный промежуток времени" не хотят!

Условия поставки какие?

франкоперевозчик (FCA)

Гхм. Перевозку-то кто заказывал и оплачивал? Ваш клиент что ли?

да, клиент конечно, по собственной инициативе, без предварительного согласования, что не редкость)

Ну, так я и думал.
Это - не "международное почтовое отправление".

В договоре что написано? С ЮПээСом, имею в виду? Куда онЕ должны доставить?

Да вот что: "UPS осуществляет доставку груза грузополучателю, указанному в накладной, или иному лицу, которое по оценке UPS имеет полномочия на получение груза от имени получателя (как например лица, находящиеся в одном здании с грузополучателем или аффилированные с ним). UPS вправе использовать электронные приборы для получения подтверждения доставки, а грузоотправитель соглашается с тем, что к UPS нельзя предъявить претензию исключительно на том основании, что доставка груза подтверждается распечаткой подписи грузополучателя. Полученной и сохраненной в электронной форме.
За исключением случаев, когда Конвенционные правила или иные императивные нормы национального законодательства предусматривают иное, UPS при любых обстоятельствах не несет ответственности за приостановление перевозки, переадресацию доставки (другому грузополучателю или по другому адресу, отличному от того, который указан в накладной) или за возврат груза грузоотправителю и , в случае невозможности осуществления этих действий UPS не несет ответственности за любые вызванные этим убытки."
А если не почтовое отправление, тогда что?

Просто - перевозка. Обязан доставить - вот пусть и доставляет. Отсутствие у него курьеров - его проблема. УплОчено.

Ну а решили то они хитроумней поступить, мы мол вам на груз транзит в Москве оформим, на какой пожелаем склад доставим, а вы там уж крутитесь, ТО мы в НН не делаем...

а ТО они и не обязаны делать. Более того,и права-то не имеют. Но до СВХ доставить обязаны.

ну да, верно) и доставят, только на тот, куда им удобней... Это уже факт. Вопрос то в том, что можно ли попроще растаможиться? Ну вот подсказали, что можно попробовать по заявлению...

(по секрету: до 200 евро и платежей в казну платить не надо...;))

да, это хорошая идея, только тут таможенная стоимость превышает 200 евро (если прибавить расходы по перевозке)так что придётся уплатить, да и не жалко;)))