Импорт-экспорт в одном флаконе. Помогите разобраться
 

Прошу помочь. Российское ООО заключило 2 контракта. Первый с поставщиком из Азербайджана на условиях FCA Азербайджан на поставку товара до DAF граница Россия-Казахстан. Перевозчик азербайджанская фирма (еще один контракт). Этот товар сразу едет в Казахстан (грузополучатель казахская фирма) по 2 контракту на экспорт (условия перехода собственности DAF граница Россия-Казахстан). Я считаю, что это две разные сделки: импорт и экспорт, поэтому при ввозе в Россию ООО должно заплатить импортный НДС. Гендир считает, что это транзит, поэтому платить и растомаживать ничего не надо. Вопрос по фирме-перевозчику: часть пути - Азербайджан, часть - Россия, тоже с НДС вопрос.

Коли груз напрямую едет в РК, не задерживаясь в РФ - это транзит.

Два договора.По одному купили в Азербайджане по второму продали в Казахстан.

А казахам придется оформлять груз.Ведь грузоотправитель из Азербайджана.Я так понял...

Вообще то он прав. Но задайте ему вопрос, чем он паспорт сделки закроет, если таковой есть.

И если нет - тоже. Статью 15.25 КоаП никто не отменял.

Если контракты в пределах 50000 USD то паспортов нет,но все равно понадобятся документы за что ушли деньги в Азербайджан

по моему ПС открывать не надо вообще

по-моему ПС открывать вообще не надо. Схема будет без завоза на территорию РФ. Два контракта, с Азербайджаном - забор груза на FCA/EXW, по-другому, там где мы товар перепродаем, с КР, доставка на CIP/CPT и т.д. Груз забираем в Азербайджане, пока товар в пути, (так как заключили контракт на СИП и перевозка наша наша) меняем документы.
Толька там нюансы есть, к транспортым документам надо серьезно относиться.
Импортное оформление на КР.

Открывают книжки Дарьи Донцовой, а ПС оформляется при превышении суммы сделки 50000 долларов США. На контракты, не предусматривающие ввоз товара на территорию РФ тоже оформляется ПС (только тама номер немного другой) и предоставляются справки о подтверждающих документах.
В данном конкретном случае есть проблема : есть принцип резиденства в ТС и необходимость подвердить ввоз на товар на сумму, перечисленную по контракт. НО нужна ДТ, оформленная российскими таможенными органами. Хочется директору топик-стартера потренироваться в этой юридической коллизии - удачи, только удовольствие недешевое это.

Но если хочет то пусть тренируется

Декларантом будет российское лицо. Хоть в РФ оформляйся, хоть в KZ

[QUOTE=R_I_N;1345132]Декларантом будет российское лицо. Хоть в РФ оформляйся, хоть в KZ[/QUOTE
С чего бы такое счастье-то наступило ?

А как лицо казахстанской принадлежности сможет быть декларантом? В связи с чем?

Так же как и российское лицо в РК не может выступать в качестве декларанта. По-хорошему придется по контракту РФ-Азербайджан делать таможенную очистку в РФ и отправлять в Казахстан по второму контракту и проделать все манипуляции с НДС. По-другому на текущий момент неосуществимо.

Я не про то. В РК , при этой схеме, казахстанец не может выступать декларантом.

Вернее, про то. Но не по-хорошему, а единственно возможное.

А может упростить все. Выпустить в РФ товар( все равно РФ не объедешь) по стандартной схеме и уже без таможни, свободно ( с учетом ТС ) в Казахстан.

Так и я про то же самое. "Как же тебя понять, ежели ты ничего не говоришь?" (С)

про то и речь.
Положения ст.186 таковы, что при наличии ВЭСделки, декларантом может быть только то лицо ТС, которое её заключило.
Таким образом, хоть делай транзит до РК, хоть не делай. Декларантом казахстанец не станет, в этом случае. Потому как ст.186 п.1 и такая сделка заключена российским лицом. И сделка между РЛ и ЛК ничего не меняет в этом плане при наличии первой сделки. Но подать российский декларант может только там, где зарегистрирован (ст.386)
А вот если таг...)))))
Транзит в РК, а подать ДТ в российский таморган?)))))

А если это 27 группа?))))Экспорт однозначно?

Со своим самоваром в Тулу?

А если таГ: первый контракт Аз-РФ с условиями, например ЕХВ(Азерб). А второй РФ-Казахстан с СПТ(Казахстан)?

Вряд ли 27 -я. Из Азербайджана только чуток один компонент реактивного топлива возят вырабатываемый из светлой нефти, которой у нас нет

Я безотносительно к этой ситуации.
Масла моторные, таки, ввозятся из-за бугра.

Ну не совсем так. есть вариант
Но геморрой, видимо, обеспечен.

Конечно надо оформлять.Хотя есть люди которые божаться что из Уфы грузят все без оформления даже по Ж/Д. Другие говорят что если машиной ( проверено) то проезжают без проблем границу.

"бЭз проблем"- мне ненадо. Мне надо легитимно

Есть - Договор комиссии.

Проблема будет если в статформе напишут код 2710, если другой то ничего не вылезет.

Ну начинается глубокая теория...

Практических вариантов тоже много :
"а вдруг прокатит, я так тыщу раз делал, можно договориться и т.д."
Кому чего требуется.

Хто комиссионер и хто коммитент? В терминах резиденства?

"А мы по этой ниточке - ножом"(с)

в терминах резидентства -оба резиденты
РК- комитент, РФ- комиссионер

И што тогда? Комиссионер резидент РФ имеет право быть декларатором комитента резидента РФ в КазаГстане?

Нет. Тогда комитент сможет быть декларантом в своем родном государстве.
А иначе- увы.

Не, ну это понятно. Это скорее к вопросу, каГ уйти от того, чтоб быть официальным брокЁром. Но и там есть ку-у-у-ча нюансов.

Причем тут брокер?
Казахстанец не может быть декларантом, не заключив внешнюю сделку, либо если по его поручению не заключат сделку. И подать ДТ (либо чтобы от его имени подали) в РК он по этой причине не может.
Более ничего.

Вообще не понял. Есть резидент РФ комитент. Есть резидент РФ комиссионер.Они связаны договором комиссии. Это не ВЭД сделка. И, наконец, есть казах, который - кто?