Подскажите по экскаватору JCB 3CX из Польши
 

Форумчане, помогите разобраться, какие действия нужно предпринять перед поездкой на осмотр в Польшу (нужен ли депозит и прочее) и какие документы должен оформить продавец, чтобы потом не было проблем с растоможкой? Транспортировка предоставляется самим продавцом. Нужно ли скрупулезно контролировать саму перевозку или особых пакостей при пересечении границ не случается? Пожалуйста подскажите как действовать.
Это мой первый опыт.:confused:

не пойму причем здесь депозит? вы на себя как ни физ лицо собрались растамаживать экскаватор?

1)Растаможить можно только на ИП или ЮР лицо.
2)Своим ходом нериально => перевозка либо на автотранспорте (нужно обеспечение доставки: тир, депозит, гарантия склада, банковская гарантия) либо паромом без залога обеспечения доставки - можно например с Латвии (порт Вентспилс) в Питер).
3)Из документов от продавца достаточно: инвойс паромный билет и экспортная - морем или CMR + обеспечение и инвойс - сушей.
4)В зависимости от страны регистрации может быть аналог Российского ПСМ.

P.S. Покупка в Польше хуже чем в Китае (риск кидалова 70%) особенно если цена по сравнению с Германией и Голландией низкая.

если через калининград завозить на юр лицо - тогда не надо никаких: обеспечение доставки: тир, депозит, гарантия склада, банковская гарантия. ездим по ЦМР. потом уже растаможенный на РФ с ПСМ на паром и в Питер.

Уверен, что Калининград - это лишнее звено, если паромом в Питер (или Усть-Лугу) тоже без обеспечения. Растаможем по цене Калининграда, но зато логистика дешевле. У Калининграда только одно преимущество - иногда удается растаможка вне закона (потому-что начальство далеко), но и риски соответствующие.

1) есть свое ИП. На него видимо и растаможу. это вроде все ясно
2) само собой не своим ходом:). Поляки предоставляют знакомую транспортную кампанию, которая ввезет сама и аж да места назначения (Подмосковье). Это прокатит или трактор скинут хрен знает где до ратаможки? Можно ли его еще не растаможенный держать у себя несколько дней, а только потом гнать в таможню?
3) Что такое за ОБЕСПЕЧЕНИЕ? Нужен ли договор купли-продажи?
4) На кидалово не похоже. Телефон указан как на сайте организации. На вопрос: можно ли приехать? - говорят6 милости просим!:o
Один момент только смущает. Чтобы точно трактор не продали еще двум заинтересованным, просят внести предоплату. А по приезду остальную сумму внести. Но это я сам им предложил и меня никто к этому не подталкивал.

Уважаемые, кто поделится своими ценными мыслями и опытом?

:eek::eek:

Это шедевр выскочивший из под пера человека, трущегося на ТАМОЖЕННОМ ФОРУМЕ.:D:D
Вы это придумали сами, или Вас кто надоумил?

Договор купли продажи на Чипок.+ инвойс
Договор на перевозку с поляком он и ответит перед таможней за ОБЕСПЕЧЕНИЕ.+ счет на транспорт.
Должен довезти до места оговорённого в договоре.
Деньги переводи с Чипка после договора.

to Яблокин: да обратитесь вы к таможенному агенту, он вам на пальцах все объяснит, да еще и с оформлением поможет.

Это в каком смысле шедевр? В том что я предупредил человека, который может вляпаться в гемор с покупкой техники в Польше и последующей её растаможкой в Калининграде. Так я вам могу 10 примеров кидолова привести по такой схеме, и это только за последние пол года (включая и кидалово меня самого). Или вы хотите опровергнуть, что в Калининграде не повышают года, растамаживают тухлую технику по предвориловке, а потом ее выпускают с КТСом и клиент попадет на огромные деньги или вообще лишается её? Или Вы не знаете, что поляки скупают весь шрот в Европе и приводят его в приличный вид (но не техническое состояние). Где шедевр то - А, в чем, в том я сказал правду, которая Вам не понравилась?

Где шедевр то - А, в чем, в том я сказал правду, которая Вам не понравилась?[/QUOTE]

Если Вас кто-то кинул, как вы выразились, в калининграде - это не значит что весь калининград - это одни кидалы .... это во первых!

во вторых - вы видимо давно не были в польше, уже давно прошли те времена когда поляки шрот скупали. этим славились в основном литовцы - которые из 3-х машин одну делали.

та ладно вам
 

Всем всех благ в выходные :)

по поводу Польши- в инете я часто вижу технику (легковую, грузовую и спец по низкой цене и с низкими пробегами :D. сравниваю, конечно же, с Германией. На низкую цену оказывает влияние наличие конкуретных рынков соседей (РБ :) , украины :) и пр и невысокая платежеспособность восточноевропейского покупателя и бывшего ссср и низкие пробеги на приборке видимо оказывают также благотворное действие для выдачи положительного решения о покупке потенщицальным покупателем :D

А чо, я ничо, просто с германией сравниваю. Те же паровозы. Смотришь- паровоз немецкий БУ, только лучше и дешевле он в Польше ! гы

В опщем по-простому так- искать у поляков чуть лучше, чем искать у себя дома в РФ. А Поляки везут все с запада. Извините, я их каждую недели на немецком автобане вижу, в какую сторону едет техника. Хотите правды- к немцам. Не хотите себя пугать правдой (моточасами)- плиз к полякам, там вам помогут убедиться в том, во что вам так хочется и самому верить :D

Человек вам верно написал- НЕ все поляки "нехорошие", но у вас как у новичка не будет шанса. Если вы задаете такие вопросы- почему требуют предоплату, то вы полный новичок. Не... ну вы сами то посудите. Только без обид.

По поводу где таможить- тут я многозначительно промолчу.

По поводу транспорта тоже повеселило. Трал идет не так как кажется- как с поля выехал до соседней деревни. Привезет на таможенный пост. Обязан. Это, конечно, при условии, что все в порядке с перевозчиком :) Знаете.... всякое бывает.

Если Вас кто-то кинул, как вы выразились, в калининграде - это не значит что весь калининград - это одни кидалы .... это во первых!

во вторых - вы видимо давно не были в польше, уже давно прошли те времена когда поляки шрот скупали. этим славились в основном литовцы - которые из 3-х машин одну делали.[/QUOTE]

ОТВЕТ:
Согласен что далеко не все в Калининграде химичат, но все дело в том, что кто не химичет тон не в рынке (по конкурентоспособности) по сравнению с другими направлениями.
Растаможка производится по одним законам на всей территории РФ и Вы мне никогда не докажете, что растаможили технику на 1000 евро дешевле в платежах чем в любом другом регионе и при этом без криминала (ну или АП).

И вот чего я вообще не могу понять, так это - техника купленная в Германии и перепродаваямая в Польше может стоить дешевле чем аналогичная в Германии.:eek:

В РФ нету таможенных агентов)))

Мне недавно предложили экскаватор Вольво 160 из Польши,2011 года за 40 000 уе. Условия такие: Загоняют его,типа, под Евро 2012. Его не растомаживают,но как то ставят на учет во Львове,а мне продают по доверенности. Кто подскажет,что ЭТО? и как ЭТО?

Вот шедевр! ЕВРО 2012 для экскаватора! Приезжайте к нам, дайте денег, мы Вам евро 3014 нарисуем! Один только момент, что техники не дождетесь.

Предлагает это наш Севастопольский,я его знаю , не ужели разводняк?

экскаватор на базе автомобильного шасси?
если на базе трактора, то никакое Евро не требуется

Не на базе трактора, 16--19 тон, завозятся как бы для строительства евро12

Если типа такого, не требуется Евро,

я ТАК думаю, что ентат экскаватор типа "для строительства стадионов для ЧМ(Европы) 2012 по футболу", который в Польше и Украйне проходить будит....экскаватор на Украине наверна под преференции оформят (как у нас для Сочи 2014)...блуд какой та тута. :rolleyes:

а мы то, мы ему про Екологию:eek:

вот-вот...блудняк тут какой та...нюхом чую...

Да вот только стоимость этого всего вас сразит на повал!!!:)
__________________________________________
jcb 5cx