![]() |
конструктор
Здравствуйте . подскажите пожалуйста как ввезти в РФ разобранный грузовик ниссан атлеон из прибалтики и каким образом агрегаты растоможить и оплатить пошлину и где ? (какая существует формула таможенных платежей). куплен в Литве за 5000 ев.
авто старше 5 лет общая масса 7 тонн категория "С" . Спасибо |
Цитата:
рама двигло все таможется по отдельности на сколько я знаю, ставки можете посмотреть по тнвэд |
Цитата:
|
Цитата:
+ 8707909009 - КАБИНА ГРУЗОВОГО АВТОМОБИЛЯ (15% пошлина + 20% НДС), ориентир по стоимости 1,5-2 $ за кг Посчитать транспорт, услуги могу лично для вас… в любом случае, как показывает практика, сделать это по вашему товару в РБ будет экономически целесообразнее. Будет интерес - стучитесь в лс. |
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
А на вывоз из Прибалтики разобранного грузовика, что ли, никаких бумаг не надо?
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
1. видимо Вам не объяснить Белорусам, что у нас есть НДС в РФ (и его берут, а при экспорте не возвращают) :) 2. разве 8704 до 5-ти тонн на физиков отменили?? (не по теме автора, но интересно) |
Цитата:
|
Цитата:
P.S. строю дом, к примеру, разве не могу управлять грузовым авто исключительно в личных целях? |
Цитата:
|
Цитата:
управлять и покупать на территории РФ транспортные средства категории 8704 МОЖНО. а вот подавать в таможню и растамаживать на физ лиц 8704 свыше 5 тонн НЕЛЬЗЯ (только юрики). тамоожить 8704 до 5 тонн на физиков со скрипом можно, но не везде. |
Цитата:
А ведь это ключевое уточнение? |
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
А 8704 до 3,5 тонн без всяких скрипов и проблем можно оформить на физика. Как и обычную легковушку. |
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
например это http://renault.by/loganvan/index.html |
Цитата:
|
Цитата:
угу так и есть, а вот у таможни свои взгляды. таможня считает, что оное НЕ подподает в категорию "для личных целей" и склоняет к СТП :) |
Цитата:
135. Грузовые автофургоны Грузовые автофургоны, имеющие цельнометаллический кузов и единое внутреннее пространство салона, классифицируются в товарной позиции 8704 ТН ВЭД ТС при одновременном выполнении всех требований, предъявляемых к их конструкции и компоновке, перечисленных ниже: - количество мест для сидения пассажиров, расположенных в одном ряду с сидением водителя, не превышает двух; - салон не содержит других сидений для пассажиров, приспособлений для их крепления, а также приспособлений крепления ремней безопасности для пассажиров этих сидений; - отсутствуют оконные проемы в боковых стенках грузовой части салона (пространство от спинки сиденья водителя до задней стенки кузова), застекленные или имеющие вставки из любых материалов, закрепленные любым способом: наклеиванием, сваркой и т.д. Грузовые автофургоны могут иметь следующие конструктивные особенности: - пространство салона может быть разделено перегородкой любой конструкции из любого материала; - в боковых стенках грузовой части салона могут располагаться одна или две (с разных сторон кузова) двери, имеющие окна; - в задней стенке кузова может располагаться дверь/двери, имеющая окно/окна; - грузовая часть салона может иметь освещение; - в случае отсутствия двери в задней стенке кузова в ней может быть расположено окно. Автофургоны, не удовлетворяющие вышеперечисленным требованиям, классифицируются в товарной позиции 8702 или 8703 ТН ВЭД ТС в зависимости от количества мест для сидения. |
Цитата:
Бинго :) 1. при ввозе подобных с иноземщины берут как 8704 на физика (при сответсвующих ттх) 2. а вот при ввозе с РБ требуют юрика и доплату НДСа а вот дальше наступает окончательная местячковость с 8703 и 8704 из-за ПЕРЕГОРОДКИ :) |
Я для себя уже давно вывод сделал, что если с иноземцины надо что либо ввезти в РФ, то белоруссию надо избегать, как чёрт ладана:)
|
Цитата:
|
| Текущее время: 22:10. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot